Устройство и работа электровоза Н8 (ВЛ8)/Device and operation of electric locomotive N8 (VL8)

Рет қаралды 29,109

PRO Railway

4 жыл бұрын

Советский фильм о электровозе Н8 (ВЛ8)
Soviet film about the electric locomotive N8 (VL8)

Пікірлер: 27

@Alekseym-ry2ye 11 күн бұрын

Благодаря этим видео ,я теперь умею запускать самолет Як -28р и Електровоз ВЛ 8

@user-rz7qv6cl1v 2 жыл бұрын

Класс! Даже дурака научить можно. Особенное почтение диктору! Особенно за "Ампэр" 👏👏👏👍👍👍

@ktoto_ne_user 7 ай бұрын

Там уже наверно после этого видео кто-то уже свой електровоз в подвале строит!

@b234eta3 2 жыл бұрын

Хороший фильм... спасибо!

@Super-optical 4 жыл бұрын

Супер-фильм.

@777RUS77E 3 жыл бұрын

Спасибо за видео. Ностальгия и радость . Отработал в метро 30 лет Машинистом . По видео - посмотрел , запомнил и поехал !! Уважаемая и сложная профессия друзья . Подумайте в начале .

@PRO-ku5lh 3 жыл бұрын

Уже не очень уважаемая эта профессия(

@avtobusnick1234 Жыл бұрын

Номерные - наше всё!

@thedevilneveraskstwice7027 Жыл бұрын

One could say that axle mounted DC motors are US invention, but in reality, Czechs perfected that. With licensed Swiss transmission though. And that mounting was later copied even by the great union.

@user-ej6fk4qr6o 11 ай бұрын

А мотор -вентилятор нб 430 запомнился на всю жизнь,дипломная была по этому агрегату,чертеж в разрезе,описание,эх как это было давно в 1971 году

@user-karaim. 4 ай бұрын

На этих машинах работал с 1988г. по 2022г.

@lyohaalekseev4251 5 ай бұрын

Смотрю на качество фрезеровки двигателя, как будто суперсовременные агрегаты! В Союзе не было хорошей краски, чтобы это красиво покрасить.

@elanovz Жыл бұрын

Спасибо.

@energos6755 3 жыл бұрын

смотрел только в одном наушнике в итоге все начало не чего не слышал😂 а видео класс лайк

@v.d.5242 4 жыл бұрын

Вот это фен был!

@Roman-vq5hb 4 жыл бұрын

Я только в фильме могу увидеть кожух дифреле, а в реальности их нет.

@Vladimir-sj6lp 7 ай бұрын

Самый старый на котором пришлось поработать с номером 025

@momentdtp4163 2 жыл бұрын

Очередь интересно

@madmax6830 3 жыл бұрын

👍👍👍

@user-oq8hb1lj4c Жыл бұрын

А пульт машиниста и помошника на ранних ВЛ8 позже перекочевал на ВЛ23 и ВЛ61 а на поздних ВЛ8 пульт стал как на ВЛ10

@Dormidont882 3 жыл бұрын

Один раз ехал в задней кабине . После ЧСа это телега . На 80 км/ч кидает из стороны в сторону. Сочувствую бригадам.

@alexberger190 3 жыл бұрын

ЧС такая же телега - в задней кабине так же кидает.

@evgen97603 3 жыл бұрын

А я на АЗ. жд. на вл8 пассажирские водил . на вл8 м с начала дали 100 потом 90 и вернулись к 80 км/ час

@user-ej6fk4qr6o 11 ай бұрын

Это кидало,если путя негодные,например на участке пятихатки-кривой рог,а я работал на участках пятихатки-днепропетровск-красноармейск,днепропетровск-запорожье,днепропетровск-лозовая,там путевое хозяйство было в отличном состоянии и этой болтанки не было,так что не надо электровоз венить в этом