В кабине тепловоза ТЭП60-0926, Литва, 10.2010 In the drivers cab of TEP60-0926, Lithuania, 10.2010
Пікірлер: 69
@misterShon2 жыл бұрын
Был в детстве в 90-х в кабине ТЭП60, в Беларуси. Стоял на перроне, разглядывал его. Вылазит машинист в окно и говорит - Залазь, погрейся! А стоянка была минут 20. Я там всё это время и просидел. Говорит - иди в другую кабину сходи. Я машу головой, мол нет, боюсь. Дизель был запущен тогда. Он по машинному экскурсию мне провёл. Во радости тогда было помню. Мне лет 10 было тогда, любил по станции гулять на поезда смотреть. И один раз в депо мужик какой-то, вроде поддатый даже был, не знаю кем он там работал - провёл экскурсию по М-62 и ещё паровоз там стоял, не знаю зачем - так и в паровозе побывал в будке. Но тот мужик явно кем-то там работал, толково так всё рассказывал про эти локомотивы.
@stalker-85112 жыл бұрын
сейчас бы такого мужика посадили бы за педофилию
@lexdmitriew1452 Жыл бұрын
Тоже в детстве катался на 60-ке,радости не было предела сейчас машинист.
@user-ri2rp5vc9m8 ай бұрын
Сейчас бы их обвинили в педофилии.
@vl80s_ep207 ай бұрын
Везёт, я каждый день хожу на жд и очень увлекаюсь поездами, но уже никто не предлагает посидеть, даже в кабине тэм2 не был
@misterShon7 ай бұрын
@@vl80s_ep20 Сейчас с этим уже строго видимо. Кругом контроль и видеокамеры.
@user-ym5vh1uo4b2 жыл бұрын
Спасибо большое за видео, нахлынули приятные воспоминания когда Отец взял меня с собой в поездку на ТЭП60-1097 в далёком 1991 году )))
@user-vi5zg4zy3w Жыл бұрын
Просто Красавчик !! Я в детстве боялся его , но мечтал покорить его сердце 💓 и звук его дизеля и гудка ! Супер тепловоз !!!. Потом ездил на нем , машина то что надо ! Зверь по мощности и покладистый в руках человека что любит его .. Как жаль что больше нет таких тепловозов как и моего детства и юности моей!...
@NerOyka Жыл бұрын
Красивый локомотив! Очень нравится остекление кабины - необычное. На видео "старичок" ТЭП-60 шпарит хорошо! Спасибо тем, кто содержит в годном состоянии старую советскую технику.
@user-db9hk7gn5b Жыл бұрын
Красавец! Я сам машинист и тепловоза и электровоза. На ЧС2 работал, а в тапочки только пассажиром катался. А помощником начинал на ВЛ22м в Чусовой в 66 году. Давненько это было. Счастья всем.
@user-ws6jo4lg7i5 ай бұрын
Как всё знакомо в кабине!!! И шум дизеля 11Д45 родной. Приходилось эти дизеля ремонтировать когда-то. Правда зимой в кабине холодно было. "Гудки" выдавали, это спецодежда для лок. бригад. Куртка зимняя оч. тёплая, полукомбез утепл., безрукавка (жилетка) утепл. Спасибо за видео!!!
@BaJIbKupu9I2 жыл бұрын
оооо какие архивные записи, ещё и поездка в кабине на одном из уже музейных ТЭП60 - обожаю такие ролики)
@user-sp5co4qf3x2 жыл бұрын
В свое время это был самый популярный пассажирский тепловоз.
Ха, в городе Кайшядорис, что на 10 минуте, я проживаю) В Виевисе живет мой отец, а в Ионаве я когда-то работал) Спасибо за видос) Душевно!)
@Lelyauke9 ай бұрын
Чувствую запах Солярки. Приятно !!!❤❤❤🎉🎉🎉😊
@ottovonbismarck1453 Жыл бұрын
Как не суди, а ТЭП60 и правда крутая была машина...
@ruslanyur68942 жыл бұрын
какие красивые пейзажи в Литве
@Performer_sm2 ай бұрын
У нас в депо Основа были ТЭП10,а ТЭП60 заходили на ПТОЛ из депо Ромны и Смородино. В основном ТЭП70,один из старых 0057 до сих пор в работе.
@olegafanasyev12902 жыл бұрын
Тепловоз 1980 года выпуска, а как шустро бегает по Литве!
@sflit2 жыл бұрын
Он уже 11 лет, как не бегает. Отставлен.
@dmu81022 жыл бұрын
В ЖД музее стоит.
@user-sp5co4qf3x2 жыл бұрын
@@dmu8102 слава богу, что не порезали.
@Alexander-sx1gc8 ай бұрын
На новые денег-то нет
@awaken779 ай бұрын
Приятные воспоминания об этом локе, я в ТЭП60 в кабине сидел и мне дали контроллер покрутить.
@galaxyultrastile84912 жыл бұрын
Моё почтение!!! Я работал в Петербурге в ТЧ-14 на Варшавском направлении. Как мать родную знаю ТЭП-70 и ТЭП-70БС. Про ТЭП-60 слышал, хотел на них побывать но к сожалению не застал...
@user-xo1po2ie2k Жыл бұрын
Там-же......начали приходить 60--ки .где-то в конце 60-х годов( точно не помню ! ) ОТЛИЧНАЯ МАШИНА ТОГО ВРЕМЕНИ !!!!!!!!!!
@user-pw1qn9xo6q2 жыл бұрын
Классный у тебя вид из кабины машиниста.👍Я люблю такие виды.
@user-fy9ep6py1v9 ай бұрын
ТЭП60 снится до сих пор...
@user-ul1pf7fh1c6 ай бұрын
Повезло этому тепловозу стать музейным экспонатом, правда в обоих кабинах покапался кто-то ...... понавытаскивали приборов.ПОВЕЗЛО И ЛОКОМОТИВНОЙ БРИГАДЕ, КОТОРАЯ НА НЁМ РАБОТАЛА - ИХ СТАРЫЙ ДРУГ БУДЕТ О СЕБЕ НАПОМИНАТЬ И НАПОМИНАТЬ О БЫЛОМ НАХОДЯСЬ В МУЗЕЕ......
@user-vx5ku8so9m Жыл бұрын
Больше 100 разгоняет. Я помню ещё в конце 80-х если до 80 раскочегарить, то вроде уже хорошо едем.
@user-cz1tp6vf4i2 ай бұрын
Классика!
@Joluztrains57672 жыл бұрын
great this ride in the cabin
@user-vx5ku8so9m9 ай бұрын
Бац и в 1980 перенесся! Ещё сотню тянет 7 вагонов. Дизель родной, по звуку слышно. Сколько же у него пробег!
@JusCarutti2 жыл бұрын
Огонь 👍
@gustavosafdie55292 жыл бұрын
Bueniiiiisimo.
@faleotfil3723 Жыл бұрын
Это не Россия,в кабине всё из середины восьмидесятых,но пластиковая бутылка из нашего времени.Радиостанция ещё из ГДР,скоростемер лет десять не встречал даже на манёврах,скорее всего прибалтика.Сорок лет назад настраивал радио на тэп-60,он газанул,у меня колени подкосились,тот ещё вибратор.
@DrawBricksWL2 жыл бұрын
👍
@trainukraine94492 жыл бұрын
Лайк
@RUNAVVAYTRAIN Жыл бұрын
Реверсивка от 993, жаль красавца😢, а 926 сейчас в музее в Вильнюсе
@pivnichni2 жыл бұрын
Это очень неожиданное ретро всплыло в ленте... Воочию довелось лицезреть бубнелку суровой зимой 13-го года в Чернигове. Незабываемо. kzfaq.info/get/bejne/Z8WcdN1knr62pKs.html
@user-hl1br5lq5d Жыл бұрын
Редкость какая !!! Менская 60-ка в Чернигове почти родном !!! Обычно ж половинка Машки Черниговская ( Позже Дарницкая ) ..... Эх , не бывать мне наверное там больше ..... ТЧ9 бывшее , если чо ... 😒😒😒
@Alexey1974ful Жыл бұрын
Хорошо.
@ShatNdd2 жыл бұрын
0:54 that's a WiFi password!
@RailFanRob2 жыл бұрын
Are you an engineer my friend?
@viktorsivanovs33082 жыл бұрын
Спасибо за видео! Какой маршрут был у поезда?
@RUNAVVAYTRAIN Жыл бұрын
Вильнюс-Клайпеда похоже, с Кайшадориса вправо ушел
@67Konsul6 ай бұрын
С Вильны на Мемель, походу... С Кошедар, свернул на Шавли.
@user-zi4qo4gi6i2 жыл бұрын
Бубнилка)
@Arthur_Trainz2 жыл бұрын
Мартин, а у вас есть видео с ЧС4/ЧС4т?
@diiselrong2 жыл бұрын
Есть, всего 11
@romalebed6152 Жыл бұрын
11Д45, сам на машках работал
@lanos8058 Жыл бұрын
В Беларусии по сей ТЭП60 работают
@user-bt2fb6gi4f10 ай бұрын
Уже нет. Последний года три назад списали
@user-fy9ep6py1v9 ай бұрын
Как он с сигареткой в руке с краном машиниста!
@user-jn3cg7jt9t5 ай бұрын
Легко🤣, профессионал по...
@user-we9wn3nt6p9 ай бұрын
Дядька это не самолёт, не гони.
@user-kt6ri6ny6i Жыл бұрын
Конечно 👍 за историю. P.S Машинисту вести пассажирский поезд в синтетическом рыжем сигнальном жилете как то 👎
@user-vq5ob5ks2p Жыл бұрын
Унас они, например, Х/Бешные, и на них просто не обращаеш внимание, надел и забыл. Было бы чего париться?
@user-jn3cg7jt9t5 ай бұрын
Да я до дмб в 22году терпеть не мог эти жилетки, начальство иногда бухтело, мол, нарушаем, когда понизу ходил, стрелки кидал, из депо выезжая и тп, ну ниче, мне как то жилетки это для вагонников, путейцев, ну и составил с сигналистами, это их сарафан😂
@user-pp5tb4nj3f9 ай бұрын
ни чего не понимаю в локомативном движении - то на красный едет, то на зеленый...
@user-uv7yc2no8m2 ай бұрын
Я так понимаю по раскраске это литовский ТЭП 60? Во как... В стране яро ненавидящей всё СССРовское, ездят на том, что построили в СССР, по дорогам,- построенным в СССР, и обслуживают люди,- обученые в СССР.😂