Лучший без преувелечения мастер своего дела. К тому же артист. Смотрится как сериал. Браво маэстро! 🎉

Вот кто достоин миллиона подписчиков! А ни какие-то ушлепаны академиги и прочие фантакруты. Вы невероятный мастер!

Не каждый человек будет относится к такому тчательному ремонту, каждую мелочь делает, авто сервисы не один так делать не будет. Молодец

Отличная работа - мастер одним словом не жалко платить таким людям деньги за работу....кто раз сталкивался с ремонтом тот понимает ... МОЛОДЕЦ

Лёша, на Прадо накопил, а уважая Ваш труд, купил бы Лёша для лошадки своей внутренний порог ремонтный весь и было бы вообще хорошо и Вам не заниматься "апликацией". Как всегда, хорошая работа мастера, Спасибо за видео.

Виталий, отличная работа! Спасибо Вам за ваши видео, у самого стоит Паджеро которому 17 лет, предстоит тоже самое сделать. Вот смотрю как вы делаете и чему то учусь. Подножки я открутил с помощью прогрева аргоно-дуговой сваркой, ставил 30 ампер и грел, затем откручивал. В итоге из 18 болтов и гаек открутил все 18. Может быть и вам понравится, попробуйте. Греть не всю гайку, достаточно одну сторону нагреть и всё откручивается от руки. И без открытого огня, что довольно безопасно в плане пожарной безопасности. Удачи вам в вашем нелёгком труде и мирного неба над головой! Привет из Самары!

Таких Мастеров как Вы очень мало... Спасибо Вам🤝👍

Гари Поттер своей волшебной палочкой так не смог бы! Получаю эстетическое удовольствие от вашей работы! Стараюсь делать как вы.

Доброй ночи, смотрю ваши видео и тихо окуеваю, не опроделаной работе, не о качестве обработке, а об отношении к людям данных коней! Таких мастеров не много,я бы сказал их днём с огнём не найти! Виталий здоровья, и благополучия

По этим видео нужно учится всем начинающим мастерам, видно что Виталий любит свое дело работает на совесть, он мастер высокого класса и комментарии его очень понравились! Работа высокого класса спасибо Вам!!!

Вот это я понимаю мастер!!! С такой ответственностью и кропотливостью относится к своей работе!!! Красава!!! Каждый раз смотрю и восхищаюсь! Вот бы хоть одного такого мастера...

Лучше мастера я на ютубе не видел! Снимите пожалуйста видео как машину на стапели поднимаете

Молодцом Витаха ! Работа как и всегда огонь , удивляюсь твоему трудолюбию. РЕСПЕКТОВАНИЕ ТЕБЕ ВЫРАЖАЮ !!!

Побольше бы таких мастеров 😮👍🏻

Шикардос!!!

Вы большой молодец....спасибо вам большое за такое четкое видео по ремонту...у самого прадо 120...и предстоит практически тот же ремонт...с аналогичными проблеммами авто....буду руководствоваться вашим видео...буду делать сам...и просмотрев ваше видео,только зарядился....спасибо.

Чертовски приятно посмотреть не просто на мастера своего дела, но и на человека им увлечённого!

Доброго Вам здоровья! Вы молодец однозначно! В нашем регионе мало специалистов которые делают свою работу качественно! Да ещё с юмором)))))!!!!

Дай бог вам здоровья,. Сам 20 лет работаю с железом, знаю ад этой работы.привет вам из Беслана.

Спасибо вам за уроки.

Браво, Витаха, браво!!!

Спасибо огромное вашему оператору за хорошую работу!

Воще класс много что интересного и некоторые вещи я бы сам не додумался твоя программа очень полезная спасибо большое

Очередной шедевр! Молодец, Виталий Иванович, бальзам для глаз ваша работа! Каждый раз с удовольствием смотрю каждое ваше кино! Критика такой работы может быть только положительная! Тойотка улыбается теперь, как и её хозяин! Спасибо за труд и науку для нас! Крепкого здоровья, успехов и весомых гонораров вам!

Я много ваши ролики пасматрел ,абажаю вашу работу ,

У меня вопрос, а почему изнутри детали не обрабатывается антикорозийкой перед сваркой, да порог внутри тоже можно обработать пока все скрыто

Смотрю очередной Ваш видос и думал больше не буду смотреть, (не мог к голосу и стилю общения привыкнуть), но технику исполнения Вашей работы сильно зауважал с первых же минут увиденных видео (в работе виден был талант и терпение). И ещё в конце этого фильма Вы рассказали такую классную историю, благодаря, которой я понял реалии нашей жизни. Большая благодарность за поучительную историю! Хочу тоже прокричать себе и тем, кто в чём-то не доволен по поводу Вашего стиля общения и работы, что талантливым людям свойственно быть странными! Любить, конечно Вас мы не обязаны, но думаю, Вы заслуживаете огромного уважения в силу своей порядочности и полезности. Для тех, кто не хочет лениться Вы приносите безмерную пользу. Ну да ладно, мне кажется я тоже своими комментами начал становиться героем истории приведённым Вами в конце этого фильма. УДАЧИ Вам и всех благ!

Приветствую. Просматриваю старые видосы,новых то ещё нет)))

огонь!! берегите глаза и руки!

Благодарю вас, за ваши полезные интересные видео уроки,

Супер результат. Уважаю!!!

Молодец.Высший пилотаж,коллега!

Братишка молодец. Спасибо за подробные видео. Большое спасибо вам, что у вас нет рекламы..

Почему хорошие мастера так далеко! ещё и любящих свое дело, классная работа, здоровья вам, и клиентов побогаче да побольше.....

Дядька молодец, радует глаз!🤠

Виталий Вы КРАСАВЧИК' в степени безконечность'!!!) Великий Вам респект от Доктора'

Сдаётся мне, без чистки и обработки внутренностей, всё это ненадолго. Да и лучше уж порог поменять сразу.

Отличная работа! Отличный мастер своего дела!

Молодец, респект и уважение заслуживает эта работа.

Красота!

За художественный мат отдельный лайк)

Витаха! Как всегда на высшем уровне, еще раз убеждаюсь, что для мастера твоего уровня нет ничего невазможного. Глядя на тебя хочется пробовать и учиться. Спасибо за помощь в начинаниях! 👍💪

Супер контент Виталий !!!!!!!!! И подача материала очень хорошая 💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏

Молодец мужик,всё правильно говоришь и делаешь.

Для Меня- Кропотная Работа «Такого Первоклассного Мастера» это всегда Золотой и Великий Труд!!! Опять же- нормальный хозяин такого Железного Коня- что бы Мастер не парился и не еб… ся с ремонтными порожными вставками должен был купить готовые, или уже поуважить по ремонте своего автомобиля и Вознаградить такого Первоклассного и Хорошего Мастера! Уважение ✊ и Респект 👍 ВАМ Витаха! Вы Настоящий Мужик с Умом и Золотыми Трудолюбивыми Руками. Вот так то!?

Молодец! Хорошо сделано.

ОТЛИЧНАЯ РАБОТА. СУПЕР!

отличная работа

Клёпки как на брониносце Потемкин.

Витаха привет! Я вот все с надеждой жду когда ты начнёшь обрабатывать скрытые полости перед заваркой.. а ты все никак не хочешь этого делать 😒

Благодарю за ваш труд. У меня Киа Соренто 2004года выпуска и рама сгнила. Мне мой сварщик сказал избавляться, я не согласился. Посмотрев сколько труда надо вложить чтобы оживить раму, и сколько по справедливости нужно вам отстегнуть казначейских билетов за это, я понял что наверное легче от джипа со сгнившей рамой избавиться. Удачи и новых вдохновений для артистической подачи материала. Я ещё не слышал чтобы так красиво и выразительно ругались матом!

Отличная работа !!!

Малочина успехов вам в работе

интеллигентного человека всегда можно узнать по тому, как немело и неуклюже он матерится

Нахожусь под большим впечатлением от ваших работ. Мне предстоит капитальная работа по восстановлению кузова любимого автомобиля. Почерпнул у вас очень и очень многое. Очень хорошая подача материала, я бы сказал "прямо в мозг". Отлично объясняете, расставляете акценты. Ниже писали по поводу частоты выхода видео: На мой взгляд, с этим проблем нет. Чаще можно выпускать только короткий метр и различный развлекательный контент.

Сматрел смотрел и вспомнил молодость как кожу искрами выжигал под машиной , оху тительно обьясняеш интересно будет молодым , кто шарит конечно молодец подписываюсь лайк.

Мастер нам есть чего утебя учиться ты просто 👍👍👍

Супер Витаха. Привет тебе от твоего коллеги из Белоруссии.

Как я тебя понимаю Виталя. Самая неудобная сук@ работа это работа снизу вверх😒 Спасибо за твои видео. Ты как учитель, учишь не бояться резать пилить. Потому что когда отрезал, отпилил то деваться некуда и нужно красиво приварить😄

Красавец , таких мастеров уже остались единицы … Нынче привыкли все делать на от@бись …

Терпения тебе Витаха

200й ЛАЙКОС с МЕНЯ ТЕБЕ БРАТКА 🤝😎👍🔥

Респект і повага вам мужики! Це важкий труд.👍👍👍

Вообще там по длине стыка листов порога были проёмы для стока воды изнутри. А после вас там всё очень глухо. Через год-полтора стало быть мужик приедет с жалобами на то, что на поворотах и при торможении откуда-то слышит плеск воды

Kak vsigda yvajenie.👍🇬🇪

как всегда все просто атлично...всебы так варили дак старые авто вовсе не исчезали бы .спасибо за видосы за старание.ну и здравия тебе....

Виталий привет!

Правильно говоришь дядя Виталик! Сначала нужно самому что-то делать, а потом уже говорить. Свою машину я обрабатывал тоже кисточкой, только я использовал заграничные материалы! Крепкое рукопожатие!

Если сказать что я разочарован.... То это ничего не сказать. Я в шоке! Первая иномарка у меня была Форд Сиера 1988 года выпуска. Ко мне она попала в1997 году. Пробег точно установить не удалось. Но кузов помимо задних лонжеронов был в отличном состоянии. Я лишь переварил лонжероны и пару латок поставил в днище где были технологические отверстия (под ногами задних пассажиров). Хотя все знают что Форды и Опеля самые гниющие. У вас золотые руки!

Привет Виталий. Как всегда классная работа. А чем вы обрабатываете внутренние поласти?

Золотые руки, крутой дядька

Айда молодец, айда Вакула кузнец!!!

Митаха так и продолжай молодец мато по больше ))

Молодец!

Гарна робота👍👍👍

Подписка однозначно.

Лёша, лошадка подустала. 19.00 бьешь по металлу, а звук как от курантов , прислушайтесь. Заводской анафорез!) Гниют все машины, к сожалению) Легендарные фразы) В конце хорошая фраза)

Вы как-то внутренние полости обрабатываете по аналогии с наружними плоскостями?

Вы молодец,профи! Тойота норм.авто,как наша ,,классика,,

Тоже сейчас перевариваю паджеро 2 терминатор, удовольствие еще то)

Виталий здравствуйте. Снимите обзор как поднимаете авто на козлики.

Грамотно устанавливаешь. Усилители пасынки классно варишь я так немагу

Здравия, что за краску использовали?

Отличная работа как всегда. Надеюсь хозяин обработал антикорозийкой изнутри. Иначе скоро она опять сгниет.

Виталий, ваша работа бесценна, вам я бы платил слитками золота.

Витаха как всегда на высоте,но я смотрю только из за жаргона ,да и просто поржать и настроение себе поднять . Спасибо бро!

вы отличный мастер но у японских порогов есть хитрость это небольшие вентиляционные отверстия кузова по нижней кромке порога где вы щипцы цепляли в плоскости точечной сварки через расстояние есть небольшие прогибы вовнутрь это и есть сквозные отверстия внутрь порога через них кузов дышит и вода вытекает если попала так что сопли не простые а правда волшебные

Подписался на вас .Полезные видео .Машину можно пригнать в ремонт?

Здравствуйте Витаха, Вы не используете в своей работе пескоструй, а почему,.

Всем привет,ну подскажите если с нову короба залить отработкой хорошо это продлит жизнь машине ?

Виталя ты скакого города???

Мужик красава, все чётко. Но скажу как сварщик , полуавтоматом варится от себя , а не на себя. Ну а там смотрите сами кому как удобно.

Виталий,вы лучший мастер по огню и металлу каких я видел,большой вам дороги в этом деле! И ещё у вас очень забавный говор))) но вот отчего этот крузак такой ржавый? У нас его ровесники в более крепком состоянии,это от климата?

Для внутренних полостей есть мовиль можно в балонах можно под пистолет. Чтоб не тратить время на промазывание , а после все равно при варке грунт горит.

Это не сюрпризы, это магия)))

Классная работа, но как у многих вопрос про антикор в скрытых полостях. Мне когда машину варили, сварной шов защищал и отматывал преобразователем ржавчины и уже потом антикор . Уже лет пять тьфу тьфу.

Здравствуйте, а в каком Вы городе.?

виталий в коком городе вы

Смитрю все видосики,и как мастер скажу, сбавь подачу проволоки, тогда шов будет ровнинький и розпливчастій,што шлифовать намного менше

Я из Латвии ,я сразу извеняюс если пишу абшибками ,Я ,лична я проста абажаю токова мастера блин чену ,как качества он делает ,залатие руки ,из гавно делает конфекту ,абажаю ,таких мастеров