Вязкость Масла! Гуще не значит лучше!

  Рет қаралды 110,366

Turbofun Crew

Turbofun Crew

Жыл бұрын

Всем привет! С Вами Клепачевский и сегодня у нас в очередной раз тема, которая продолжает вызывать много вопросов во всем автомобильном мире!
Музыка:
БэкГраунд- www.youtube.com/@path_finder/...
Аутро- inhale__ru
Вязкость масла является одним из его важнейших параметров, именно от него будет зависеть то, как будет охлаждаться ваш мотор, сколько топлива он будет потреблять и главное какие нагрузки он сможет пережить!
Сегодня мы с Вами обсудим то, стоит ли повышать вязкость масла в вашем двигателе, если вы решили поднять его мощность, не станет ли от этого хуже и главное к чему это все может привезти!
Помимо этого поговорим с Вами о кинематической и динамической вязкости масла и на что влияют эти параметры.
Сегодня, как и всегда, будет очень интересно, поэтому приятного Вам просмотра!

Пікірлер: 766
@TurbofunCrew
@TurbofunCrew Жыл бұрын
ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ: - Номер карты СБЕРА 5469 3800 4481 7905 - Или Сбер по номеру телефона +7(903)266-92-94
@aewffuyjnpko
@aewffuyjnpko Жыл бұрын
Добрый день! А не приходилось ли вам заниматься вибродепфирами по кузову. Интересует именно грамотный подбор и расчёт их на то или иное место по кузову. Двигатель, подвеска, кузов, глушитель.... Заранее спасибо! Было бы приятно и интересно посмотреть на вашк обсуждение.
@shot7779
@shot7779 4 ай бұрын
Интересный ролик. Но слишком много допущений, взятых с потолка.
@Kolombo66
@Kolombo66 Жыл бұрын
Если ты один заблудился в лесу, то начни вслух обсуждать, какое моторное масло лучше. И к тебе через некоторое время присоединяться какие-то люди и начнут с тобой спорить.
@BMWmech
@BMWmech Жыл бұрын
Не обольщайся, это грибы.
@KOTYARARA
@KOTYARARA Жыл бұрын
🤣🤣🤣
@sasvar
@sasvar Жыл бұрын
Ахахаххахахахахахххахп
@dreambreeze
@dreambreeze Жыл бұрын
Золотая Семечка!
@NikitaBayanist
@NikitaBayanist Жыл бұрын
Или можно расположиться посрать у дерева, тогда сразу появятся туристы и грибники
@L1L2L3N
@L1L2L3N Жыл бұрын
Компания EXTREME приносит Вам свою благодарность. Как и договаривались, оплата поступит на Ваш счёт в течении 7 рабочих дней.
@king-lion777
@king-lion777 5 ай бұрын
Прекрасное масло, если 80% на машине ездить педаль в пол 4 замены масла, ДВС чистый и шепчет, цена правда...
@gin-tony
@gin-tony 4 ай бұрын
​Нет больше вашего прекрасного экстрима, ​@@king-lion777 Проспали они имя. Пришлось ребрендинг устраивать (ребрендинг после стольких лет на рынке - это всегда неоправданно дорого и трудозатратно)
@333dmg
@333dmg 3 ай бұрын
В какой подворотне оно розлито лучше напиши, учитывая, что с 2022 голая ВСЕ абсолютно нефтепролукты попали под санкции.
@gin-tony
@gin-tony 3 ай бұрын
@@333dmg в Польской. Завод Venol в городе Лодзь. С этим, как раз без вопросов вообще - экстрим(нынешний экслайн) очень открытый в плане где(Польша), что(база мобил, присадки инфиниум в основном) и кто(Дмитрий ака Bonker). К ним обычно другие вопрос(присадки не всегда используются по назначению - получается конструктор готовые присадки+база для которой они не предназначались).
@badrikish
@badrikish Ай бұрын
У меня масло в турбине Тп22с. Мощность её 800МВт. Может крутиться год, и ничего с ней не случаптся, главное- чтоб оно подавалось в достаточном количестве. У меня всё.
@user-ju9xu4qf1b
@user-ju9xu4qf1b Жыл бұрын
Это самая длинная и познавательная реклама которую я видел в своей жизни, которую я досмотрел до конца😂😂😂
@3a_pizno
@3a_pizno Жыл бұрын
Что касается растворимости присадок в масле, то слышал совершенно обратное, а именно минеральная часть всегда присутствует в маслах с ПАО именно потому, что присадки в минералке лучше растворяются.
@ragnarlotbrock5124
@ragnarlotbrock5124 Жыл бұрын
Да-да! Тоже хотел написать.
@user-us4jy8qd2u
@user-us4jy8qd2u Жыл бұрын
Тоже не совсем понял этот момент, может оговорился
@ragnarlotbrock5124
@ragnarlotbrock5124 Жыл бұрын
@@user-us4jy8qd2u такие оговорки при монтаже сразу заметны должны быть.. хз что там произошло, но что-то произошло. Если бы мы знали, то мы бы знали. А так не знаем🤗
@gumelov
@gumelov Жыл бұрын
Так от присадок зависит, и присадки это чисто синтетика, логично что в синтетике ей проще растворится.
@user-yc7mj5pq2g
@user-yc7mj5pq2g Жыл бұрын
@@gumelov не пори чушь, ей больно
@siberiakrsk6930
@siberiakrsk6930 Жыл бұрын
Спасибо большое!!! Очень интересно и познавательно, как всегда всё доступно понятно по полочкам!!! Крепкого здоровья тебе друг!!!!
@TurbofunCrew
@TurbofunCrew Жыл бұрын
Спасибо большое!)
@absolutettt
@absolutettt Жыл бұрын
@@TurbofunCrew У меня вопрос, я один владелец авто Toyota AURUS 2006 с самого начала эксплуатации машины я лью 0w20, у меня пробег 466 000км, подскажите я должен по менять масло на 0w30 ? у меня 85% трасса 15% город. Меняю строго через каждые 7000 а зимой через 5000.
@aleksandrjadov9152
@aleksandrjadov9152 Жыл бұрын
@@absolutettt прикрутить к масляной магистрали показометр давления и сравнить значения с заводскими (можно подсмотреть в мануале) и на основе данных вашего, конкретного двигателя можно будет делать какие-то выводы и принимать решения
@mikhail7844
@mikhail7844 Жыл бұрын
Братан, жму руку, очень доходчиво и понятно!!!
@user-ft3gh3xk1u
@user-ft3gh3xk1u Жыл бұрын
Наверно одно из самых интересных видео которое я смотрел на протяжении полугода. Спасибо большое!!. Низкий поклон))
@_kem0sabe_339
@_kem0sabe_339 Жыл бұрын
Как всегда по кайфу и приятно слушать. Спасибо за старания)
@darkw1ngz
@darkw1ngz Жыл бұрын
Как всегда полезное видео! Спасибо!
@user-uj7rs4bm7i
@user-uj7rs4bm7i Жыл бұрын
Благодарю за информацию, всё лаконично не какой воды и без мата.
@nietkabylsagynbaev3461
@nietkabylsagynbaev3461 Жыл бұрын
Как же всё чётко и по полкам вы раскладываете при объяснении. Можно как успокаивающее применять ваши ролики.
@hanswei5746
@hanswei5746 Жыл бұрын
пока не смотрел но подозреваю что клепачевский вывалил весь набор стереотипов. буду рад ошибаться.
@motopodborekb
@motopodborekb Жыл бұрын
Ну, не весь, но глупостей было много. Главное говорить с умным видом)
@hanswei5746
@hanswei5746 Жыл бұрын
@@motopodborekb надо все таки посмотреть видимо.
@Saykes1994
@Saykes1994 Жыл бұрын
Рома сделай плейлист про масла, и все что с ними связано !
@roman_sorokin
@roman_sorokin Жыл бұрын
Как обычно - за одно видео по какой либо теме узнаю больше чем за всю жизнь
@SashikSashin
@SashikSashin Жыл бұрын
Спасибо за работу!
@user-ce4xx8od4x
@user-ce4xx8od4x Жыл бұрын
Классный выпуск! Спасибо от души! Лайк с разбегу )
@ASTARTES71
@ASTARTES71 Жыл бұрын
Врят ли двигатель почувствует разницу в два сантистокса, как говориться крепкая 30ка(12ст) и жидинькая 40ка ходят рука обруку. И да, пакет присадок растворяют в минералке, а не наоборот.
@deniskablukov4404
@deniskablukov4404 Жыл бұрын
пересчитайте в проценты и поймете разницу между вязкостью. по поводу кряки и минералки. по сути это одно и то же. кряк это более узкая фракция из минералки и с замещением двойных связей до одинарных, таким образом масло меньше окисляется. не то, что бы минералка сплошь и рядом имела в молекулах двойные связи, но убирать эти пару процентов точно стоит
@pavelvolkov8854
@pavelvolkov8854 Жыл бұрын
Мальчик кряк это вторичное переработка и пакет пресадок и все
@ASTARTES71
@ASTARTES71 Жыл бұрын
@@pavelvolkov8854 Мальчик??? Это Вы к кому обращаетесь?
@Sapogi_Sandali
@Sapogi_Sandali Жыл бұрын
Когда двигло заточено на водичку, даже в 1 Ст разница чувствуется.
@user-wu1xd8fl4v
@user-wu1xd8fl4v Жыл бұрын
как всегда.ДОЛГОЖДАННЫЙ РОЛИК от Клепы! спасибо!
@IvanTheOneTV
@IvanTheOneTV Жыл бұрын
Спасибо большое за видео 🎉
@user-jr8ow7lk4k
@user-jr8ow7lk4k 11 ай бұрын
Спасибо за полезную информацию!!!😊
@Muxaul_MK
@Muxaul_MK Жыл бұрын
Спасибо за информацию! Не знал о подобных зверствах эскимосов.
@user-sh2gc9dj5u
@user-sh2gc9dj5u Жыл бұрын
Очень здорова. Спасиба 🤩
@user-fe9bt1jg8t
@user-fe9bt1jg8t Жыл бұрын
Актуально на сегодняшние дни, спасибо за контент👍
@sparco2909
@sparco2909 Жыл бұрын
Ты молодец. Каждый раз узнаю много нового.
@user-mc8lw1dd3h
@user-mc8lw1dd3h Жыл бұрын
Красавчик доступно рассказал!😀
@vitosh2134
@vitosh2134 Жыл бұрын
Отлично всё объяснил, мастер! Всё очень понравилось, доходчиво, ёмко и кратко! Спасибо вам огромное,всё очень логично!
@jurgena.2160
@jurgena.2160 9 ай бұрын
Ребят, благодарю за полезное видео, а что в итоге лить в турбоваг? Допуски минимум С5 требуют, прямой впрыск плюс турбина, ваносы, и 5/30 вроде нельзя из-за золы и фосфора но и 0/20 лить страшно, хотя по мануалу он и залит сейчас он, мотор малолитражный, дайте совет )
@ROMZESSS777
@ROMZESSS777 Жыл бұрын
Как всегда шикарно
@user-jk5md5ib8g
@user-jk5md5ib8g Жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите на vq37 сейчас лью 0w40 мобил, климат, зимой холодго, летом жарко, люблю всегда крутить двс? Или лучше вернутся на 5w30? Так же вопрос, по мануалу, у меня бензин аи-95, стоит ли лить аи-98, степень сжатия 11, при таком раскладе не навредит 98, тогда, когда не дубасишь, а просто едешь по городу? Авто infiniti fx37, понимаю, что авто обычный, но двс прикольно крутится, у него, что я и делаю, часто. Посоветуйте как спец в связи с тем, что я описал.
@dansyz80
@dansyz80 Жыл бұрын
Я как механик с 10 летним стажем работающий в канаде и учившийся в канаде, могу сказать - масло единственная вещь, которую я всегда покупаю у диллера! привет из монреаля!
@Pitbull-Pitbull
@Pitbull-Pitbull Жыл бұрын
Спасибо большое!!
@Shizo2012
@Shizo2012 Жыл бұрын
Как представитель одного из брендов масел расскажу: В ролике многое указано неверно. Из-за попадания топлива в картер так сильно вязкость не падает. Топливо из картера испаряется довольно активно. Деградация масла происходит из-за горения топлива(процесс окисления) и у масел есть щелочное число которое нейтрализует этот процесс. С растворением присадок всё перепутал, всё с точностью наоборот. В пао не растворяются присадки. В основном все растворяют в кряке и добавляется пао и из загустителей либо эстеры(что плохо) либо поли альфа алефины. Тюнячие спорт моторы спокойно ездят на 10-40 10-60. Мы содержим 2 спорт команды. В ралли машины ездят на масле пао 10-40. В рдс не помню какая вязкость. Линейки этих спорт масел в обычной розничной продаже нету, т.к не рентабельно и это у большинства производителей. Про качественные ГСМ из России снова огромная "недосказанность" ну или проплаченность экстримом. В России делают достаточно много производителей качественные масла. Всю базу покупают (даже иностранные бренды по типу Шелл, тотал, мобил) на бирже у основных производителей лукоил, газпром, татнефть, роснефть. Присадки сейчас у большинства азиатские ричфул (привет Обнинск). Сейчас выбрать качественный ГСМ обычному человеку достаточно проблематично. Решает только маркетинг. У многих качество плюс минус схожее, а цена может разниться в несколько раз. Даже у нас 2 бренда масел, только в одном присадки Европа инфиниум, а в другом китайский ричфул, база полностью одинаковая(разную делать экономически нецелесообразно). И тот продукт который на инфиниуме, с допусками производителей стоит почти в 2 раза дороже, чем продукт на ричфуле на котором мы не пишем допуска. Хотя качество сопоставимое.
@hubi16
@hubi16 4 ай бұрын
Привет. Интересуюсь Вашим мнением: почему Ютуб на тему масел и смазок полон самозваных "гуру", "гаражных гениев", разных проходимцев, бухгалтеров, маркетологов, торгашей,....? Почему не снимают видео и не пишут люди, которые действительно в теме и которые в маслах понимают намного больше, чем "вязкость"? Такие люди были бы для вдумчивого и любознательного зрителя как магнит и могли бы принести знания по теме в массы. Спасибо.
@user-oh2wv8rw9v
@user-oh2wv8rw9v 4 ай бұрын
Подскажи какое покупать тогда или ссылку дай
@Shizo2012
@Shizo2012 4 ай бұрын
@@user-oh2wv8rw9v из нормального что сейчас есть на рынке это зик, его до сих пор везут, s oil корейский зашёл, вроде норм но нужно смотреть. Кикс непонятно что с ним сейчас, якобы Корея. Масло производства Турция можете сразу стороной обходить, их база сильно горит. Фукс есть до сих пор, завод в России работает, но недёшево. Равенол неплох, но тоже не дешев. Из российских масел Газпром , Лукойл только линейки армотеч, Роснефть средняя. Синтек Рольф, такояма, Миракс можно стороной обходить, одна присадочкая база ричфул сейчас везде, только цена разная. В Армавире ребята делают неплохой продукт rixx называется, стоит примерно как рольф, но качество будет лучше. Вроде постарался быть максимально объективным.
@user-mx4ck8wi3d
@user-mx4ck8wi3d 2 ай бұрын
@@hubi16 Цитата: "Почему не снимают видео и не пишут люди, которые действительно в теме и которые в маслах понимают намного больше, чем "вязкость"?" Конец цитаты. Если грубо - по той же причине, по которой вебкам-модели не смотрят после работы порно😂😂. А главное - зачем это им?? Ролики пишут от нечего делать, для самопиара либо маркетинга. У спецов, которые реально что то знают, нет свободного времени и им уже не нужно пиариться.
@hubi16
@hubi16 2 ай бұрын
@@user-mx4ck8wi3d Не могу полностью с вами согласиться. Есть серия видео- интервью с разработчиком масел фирмы Ravenol. В них он отвечает практически на все злободневные вопросы по моторным маслам, по которым идёт рубка в интернете в разных странах. Правда, все видео-интервью на немецком языке, но в Ютубе легко настроить Untertitel с письменным переводом на русский язык.(внизу экрана справа белый прямоугольник и "шестерёнка" рядом). Если интересно, то найдите блогера "VOLLLAST - Alles rund ums Automobil", кликните на его странице на Videos, а там ищите видео, где на заставке блогер сидит рядом с бородатым мужиком в белом халате. (прямую ссылку не даю, т.к. по опыту Ютуб часто такие комментарии не пропускает). Всего 5 видео с интервью. И бутет вам "Знание- сила!"
@Avranikos
@Avranikos Жыл бұрын
Долго ждал)
@AlexSmith-lo2mv
@AlexSmith-lo2mv Жыл бұрын
Только начал смотреть, но сразу респектос за фулл синтетик экстрим ) За джент в конце еще 🤘
@user-gh7ji1zp5o
@user-gh7ji1zp5o Жыл бұрын
Спасибо есть над чем задуматся.
@electruk91
@electruk91 Жыл бұрын
Реально нужная и полезная инфа.
@user-nx1wi5kz5t
@user-nx1wi5kz5t Жыл бұрын
Вот чувак себя подставил! Столько роликов про масло снял, столько всего наговорил, а канистра с надписью SAE 30 поставила его в тупик! Браво! Спасибо! Все по полочкам!
@user-qb6kv4zk1i
@user-qb6kv4zk1i Жыл бұрын
Лучшее соотношение обзора и рекламы)
@nigga316316
@nigga316316 Жыл бұрын
Согласен со многим, кроме одного момента. Присадки лучше растворяются в минералке, в гидрокрекинге чуть хуже, и в ПАО очень плохо. Поэтому в ПАО добавляют некий % гидрокрекинга, с целью растворить эти присадки
@weierwerwolf4699
@weierwerwolf4699 Жыл бұрын
Солидарен. Важна не база, а качество присадок и как частота меняем масло
@HuiloPu
@HuiloPu Жыл бұрын
Для каждого масла свои присадки, лить присадки из "баночек для анализов" это вообще шляпа полная.
@user-so7ly8rx2f
@user-so7ly8rx2f Жыл бұрын
Как показывает практика, основа значения не имеет. Масло либо качественное, либо нет
@motopodborekb
@motopodborekb Жыл бұрын
@@weierwerwolf4699 База важна. Именно она и держит присадки. Если плохо держит - то закоксовка колец и отложения. И работает то база, присадки лишь вспомогательный элемент.
@motopodborekb
@motopodborekb Жыл бұрын
@@user-so7ly8rx2f вот качество масла как раз от базы и зависит.
@SEMERVA
@SEMERVA Жыл бұрын
Спасибо 🙏 как всегда очень интересное , захватывающее и познавательное видео!!!!! Спасибо большое что стараешься для Нас !!!!! Может как нибудь пересечемся , я сейчас собираю 3UZ на турбине , стараюсь уделить внимание каждой мелочи ))) ну само собой по своим финансам ))) подкинул немного на поддержку 😊и кстати ☝🏼 подписан на тебя в ВК 🤓
@krasman93
@krasman93 Жыл бұрын
О спонсоры подъехали, поздравляю!)
@user-ih3ig9fw2p
@user-ih3ig9fw2p Жыл бұрын
Выпуск огонь!
@kirillstarscki6513
@kirillstarscki6513 Жыл бұрын
Рома что скажешь про масло Купер, с медными присадками, достаточно мало информации как по мне про это масло, оно достаточно молодое, но корни идут с автоспорта, что вообще можешь сказать за присадку меди в масле?
@user-lh4if2pk7s
@user-lh4if2pk7s Жыл бұрын
Какой вязкости масло посоветуйте для Тойота Королла е150? климат +30 - -30 град.
@ArthurYelkin
@ArthurYelkin Жыл бұрын
Спасибо большое за видос, как всегда грамотно и доходчиво. Не хочу показаться рекламщиком, но может кому-то полезно будет - про Экстрим и в целом ПАОэстеровые масла совсем недавно впервые услышал у Гена Bro, там целый часовой видос на тему того почему надпись "full syntetic" не значит, что масло таковым является)
@user-pz6vo3hr2n
@user-pz6vo3hr2n Жыл бұрын
Как выбрать вязкость моторного масла? Нужно следовать рекомендации книги по ремонту конкретного автомобиля? Попадалась мне книга по девятке там вязкость и 30,40,50,20 та что летняя. В мануале по Опель вектра А 2.0 написано 5w50, 10w40. Или определяет температура окружающей среды? Как правильно?
@user-vz3zx7xi1y
@user-vz3zx7xi1y Жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста какое масло залить в хонду на zc моторе после кап ремонта
@RMJerich0
@RMJerich0 Жыл бұрын
брат, дак выходит 1-1.2 бара таки для прогретых холостых - это не к капиталке?)
@user-ij7er3by2z
@user-ij7er3by2z 11 ай бұрын
Глеб,ответьте пожайлуста на вопрос, так как не могу ни как решится перейти с минерального на синтетическое масло. По логике вещей,если у меня завод рекомендует заливать масло 15W-40(двигатель М- 103 МВ),тогда мне нужно искать синтетическое масло с такими же характеристиками ...,а такого синтетического масла я не встречал.Синтетику же 0W- 40.заливать не решаюсь,так как изначально при запуске двигателя меня смущает 0(нулевая)_ вязкость.Боюсь пока двигатель прогреется, может произойти касание метала по металлу до момента прогрева,когда уже вступит в действие вязкость 40(сорок). Оправданы ли мои опасения? Был бы полностью спокоен и не задавал этих вопросов,если бы существовало полностью синтетическое масло 15W-40. А спрашиваю вот ещё почему. Так однажды перед заменной масла был вынужден долить более литра масла 5W-40.В результате чего на холостом ходу давление масла при прогретом двигателе упало с 3.0 до 1,5.(тут я и апереживал!). Когда же масло заменил в дальнейшем на рекомендуемое 15W-40,всё вернулось к норме,то есть к 3.0 на холостом ходу.
@Lenin177
@Lenin177 Жыл бұрын
Спасибо Роман
@user-mo2ep6sq8h
@user-mo2ep6sq8h Жыл бұрын
Opel,моторы серии XER. Если лить не рекомендованное заводом 5W30, а 40, существенно увеличивается срок службы фазорегуляторов. Причина применения заводом маловязкого масла, экология. Расход топлива при маловязких маслах меньше, примерно на 0,5 максимум на 1%.
@fuckatonymontana0075
@fuckatonymontana0075 Жыл бұрын
Хотелось бы серию видео про тюнинг вазовских двигателей от вас, про 8кл и 16 кл, какие нибудь фишки и грамотные решения.
@ProMrVimto
@ProMrVimto Жыл бұрын
А что там тюнинговать? Уже 100500 раз сказано что делать и для чего.
@rootaccess1441
@rootaccess1441 Жыл бұрын
Открыл для себя отличный канал) спасибо за работу Фокус 2 2 литра
@user-ck2ui5ke8l
@user-ck2ui5ke8l Жыл бұрын
Ок! Тогда вопрос, для кого придуманы 10w60 или 15w50)? У мотюль есть вроде масло нисмо компетишен для турбо sr,rb и vq вязкостью 15\50.. но по японскому мануалу от производителя в эти моторы можно лить множество вязкостей в зависимости от окружающей температуры.
@sasvar
@sasvar Жыл бұрын
Для машин жрущими масла
@Za_RVSN
@Za_RVSN Жыл бұрын
Если у вас авто ездит на эвакуаторе до трека, а потом несколько часов работает в районе Красной зоны оборотов.
@user-ul7el1lo4r
@user-ul7el1lo4r Жыл бұрын
Для ротора лучшее масло 15w50 мотюль миниралка, по словам человека с ротором на 1000 сил.
@user-lq7to3sb1v
@user-lq7to3sb1v Жыл бұрын
Большинству бричек пойдут масла 5/10w-30/40. Менять надо через 7 тыс+-. О чем спор?
@garagepnkoof284
@garagepnkoof284 Жыл бұрын
Я через 5ть меняю.
@yd8249
@yd8249 Жыл бұрын
Приветствую! Как называется жижа красная на которую моторы собираете?
@user-xr4hy7mj4i
@user-xr4hy7mj4i 11 ай бұрын
рекомендовано 5w30..40, залил 10w40 но сейчас лето и авто находиться в стране где +34..37 . И как раз 7000 км до замены я откатаю при такой погоде. Это правильное решение или нет?
@alexvoskoboinikov97
@alexvoskoboinikov97 Жыл бұрын
Двигатель рассчитаный на 10Ст. тяжело прокачивает 14 Ст, а зимним утром более 150Ст. как нехер делать! Во дела!)🙂
@Kolhozneg
@Kolhozneg 11 ай бұрын
масло разве сам двигатель прокачивает?
@alexvoskoboinikov97
@alexvoskoboinikov97 11 ай бұрын
@@Kolhozneg нет, нужно рукой..
@Blakitnya_wochy
@Blakitnya_wochy 5 ай бұрын
Так,вроде,ножная прокачка?Не?)​@@alexvoskoboinikov97
@Lenin177
@Lenin177 Жыл бұрын
Наконец то Спасибо
@pro_sto_maga
@pro_sto_maga Жыл бұрын
А вот что лучше укатанное хорошее масло или новое но дешёвое? Для стокового мотора
@agwatcher
@agwatcher Жыл бұрын
SAE крайне широкий спектр. Смотрите конкретные цифры в техническом паспорте при 100С. Там диапазон 8-12 мм^2/s для SAE30 и 12-16 мм^2/s для SAE40. Т.е. 5W30 и 5W40 могут вообще практически не отличаться 11.9-12.1, но при этом очень сильно отличаться от других с такой же маркировкой. Очень важно смотреть соответствие ACEA, а допуски производителей уже по сути комбинирование допустимых присадок и более точныъ диапазонов технических характеристик
@dimayaomel
@dimayaomel Жыл бұрын
В мотоцикл по заводу рекомендуют 10w-40, можно залить 0w-40?
@lexdrive3127
@lexdrive3127 Жыл бұрын
Мне так нравится когда масло у меня, это так прекрасно день ото дня, мааааслооооо.....
@user-gn5bi6ow5o
@user-gn5bi6ow5o Жыл бұрын
ГОДНОТА ПОДЪЕХАЛА, ЛАЙК - ПОТОМ ПРОСМОТР
@andreyf446
@andreyf446 Жыл бұрын
Лайк сразу. Только вот задумался стоит ли экстрим рассматривать или нет. Ценник интереснее чем у заводского масла. А видос завтра посмотрю
@thetableflip
@thetableflip Жыл бұрын
Когда даже Лукойл стоит по 3к за 4 литра, проще уже чуть переплатить за экстрим.
@user-sl3ve8oh6u
@user-sl3ve8oh6u Жыл бұрын
Ромыч, супер видос , вот только недавно сидел думал как поднять вязкость чтобы поднять давляк , а сейчас задумался сделать хороший промыв и раскоксовку , и о замене датчиков , чтобы понять конечная или же небольшой ремонт и едем бублеки крутить дальше
@Bender10598
@Bender10598 Жыл бұрын
Какая максимальная комфортная температура для масла?
@user-wu1xd8fl4v
@user-wu1xd8fl4v Жыл бұрын
я в свой транзит 92 года лью уже лет двадцать судовое М 14 Г2. за эти годы 650 тыс пробега.давление на прогретом 2-3 кг.капиталки пока не требует.мотор 2.5 = дизель на века)
@user-se3ny6fw9g
@user-se3ny6fw9g Жыл бұрын
Последний из Магикан! 😁
@user-zb4be6cr6x
@user-zb4be6cr6x Жыл бұрын
Хорошее базовое масло. Можно ещё лить МС-20.
@Za_RVSN
@Za_RVSN Жыл бұрын
М 14 по сае это примерно 40ковка , если м8 это 20ка?
@sanekkent4793
@sanekkent4793 Жыл бұрын
Привет! Хорошо что не Partnamber 710 стояла канистра!😄🔥💯💪👍😉🤗
@Freeland-yce
@Freeland-yce Жыл бұрын
Это в следующем выпуске 😂😂😂
@sanekkent4793
@sanekkent4793 Жыл бұрын
@@Freeland-yce Привет! Ага точно а то ещё не всех в эту секту завербовали! 😄🔥💯💪👍😉🤗
@grandinquisitor8191
@grandinquisitor8191 Жыл бұрын
Спасибо. интересно
@user-tr1iz2mp2u
@user-tr1iz2mp2u Жыл бұрын
А на зиму в рб25дет нео какую вязкость лить?
@user-xx7le8fc8u
@user-xx7le8fc8u Жыл бұрын
Если смешать допуски масла .? Не трагично?
@user-rt9th5ln8q
@user-rt9th5ln8q Жыл бұрын
И вроде как на Ойл клубе говорилось что присадки лучше всего разбавляются в минералке
@user-yc7mj5pq2g
@user-yc7mj5pq2g Жыл бұрын
Он три месяца читал, но до этого так и не добрался😂🤣
@extmka
@extmka Жыл бұрын
Подскажите, где можно найти информацию по зазорам для конкретного двигателя?
@user-sc9hw7fc1t
@user-sc9hw7fc1t Жыл бұрын
Нигде. Вам надо зайти на подбор Масла для Вашей машины на сайт Зик или Мобил или Шелл и посмотреть какое масло Вам выдаст подбор.
@dmbm10
@dmbm10 Жыл бұрын
Жги! 🔥
@vladimirpinchuk1705
@vladimirpinchuk1705 Жыл бұрын
Только мне показалось, что в ролике часто путается взаимосвязь вязкости масла и силы трения при изменении вязкости?))) Особенно заметил в сравнении с F1. Ролик очень интересны...Спасибо за ваш труд!
@user-fy9bi4xh3o
@user-fy9bi4xh3o Жыл бұрын
Ну ты умник🤣Для разных условий эксплуотации изобретены масла с разной вязкостью по запросу автопроизводителей.
@user-rw4hf2sm1r
@user-rw4hf2sm1r 6 ай бұрын
Конкретный вопрос знатоку от делетанта, 5W-40 для 4В11Т от митцу на TD-04 в стоке норм или нет?
@icemen24
@icemen24 Жыл бұрын
Добрый день. Вопрос . Чем больше вязкость масла тем сложнее маслосъёмному кольцу снимать со стенок цилиндров и наоборот , это утверждение верно?
@user-xg1bk6hn4x
@user-xg1bk6hn4x 10 ай бұрын
Добрый день. Спасибо за познавательное видео. Купил с аукциона праворукий авто форестер 2019 г с двигателем 2.5 FB25D и пробегом 10тыс Лью масло NOVUS ENERGY 0W-20 PAO+ESTER. Хочется сохранить жизнь двигателю как можно дольше, решил при каждой замене масла (5-7тыс) добавлять BG109 и затем в свежее масло BG115 как рекомендует производитель. Какое твоё мнение по поводу применения этой химии?
@user-he6rm5yx8m
@user-he6rm5yx8m 2 ай бұрын
Привет. Тоже лью Б-г 109 и мао 115. 109 точно работает проверенно, а Мао 115 х.з но нет предпосылок не доверять американской химии
@user-wo1jt9xu4w
@user-wo1jt9xu4w 28 күн бұрын
Что такое БГ 109?
@Geo_GT
@Geo_GT Жыл бұрын
Перевернул моё представление👍 Как и где купить такую кофту?!
@accord_euroR
@accord_euroR Жыл бұрын
Ну то есть если рекомендовано 5в40, а машина зимой не ездит, то можно лить 10в40 или 15в40 и будет тоже самое?
@user-ju3bj6qd4e
@user-ju3bj6qd4e Жыл бұрын
Хочу узнать ваше мнение. У меня атмо JZ. Зимой темпиратура по утрам за -35. Использую 0W30 синтетику. Не будет ли плохо мотору. Как только -20 и теплее лью 5W30.
@NikolaySosnov
@NikolaySosnov Жыл бұрын
У меня атмо nz лью 0w30 круглогодично, проблем никаких😂
@Razor0689
@Razor0689 Жыл бұрын
Все правильно делаешь.
@konstantindruntsenko4201
@konstantindruntsenko4201 Жыл бұрын
🤔я собрал турбомиату и лью 15w50 motul 300v Тоже база pow. После ролика хочется купить 300v 10w40. ( машина только летом используется на треке) Резонно? Зазоры сток. На 1999 год. Пробег мотора 20к
@supercarlos8832
@supercarlos8832 Жыл бұрын
Не заморачивайся этой хунёй!
@edgarcage7531
@edgarcage7531 Жыл бұрын
Какое масло на такси взять? Частые поездки 400+км почти ежедневно, цикличная скорость 100+
@KonstantinK555
@KonstantinK555 Жыл бұрын
Novus не рассматривал для использования в своем моторе?
@Maksya666999
@Maksya666999 Жыл бұрын
про китовый ус, понравилось
@NDAMexanik
@NDAMexanik Жыл бұрын
Так называемые тюнеры льют масло погуще не потому что поднимают мощность мотора, а потому что ездят на старых моторах RB или JZ далеко не с заводскими зазорами, а с зазорами шире маминой. 🤣 😂 🤣
@user-vg7ux7xl2k
@user-vg7ux7xl2k Жыл бұрын
Дружище, о том и речь! Че он доебался до 10w40, на форестер в руководстве по эксплуатации оно также упоминается, особенно когда разменял третью сотню.
@JZX-tu4dz
@JZX-tu4dz Жыл бұрын
Правильная мысль , всегда нужно дорабатывать и адаптировать, а не просто искать масло которое выдержит нагрузки.
@rootaccess1441
@rootaccess1441 Жыл бұрын
И музыка в конце ☝☝☝
@Polygrph_Polygraphich
@Polygrph_Polygraphich Жыл бұрын
Больше спасибо Вам за видео и рекламу. Если честно, очень усечённо рассказали как о спортивном масле, так и о разных конструкционных типах двигателей. Не упомянули применение тонких колец и в т.ч. соответственно необходимую вязкость масла для них и т.д. Было бы недурственно собрать всё в кучу и записать общее видео. Помимо прочего, в ряде современных ДВС есть экология, которая в т.ч. меняет соотношение ТВС для скорейшего выхода катализатора в полноценный режим работы и всё это тоже отражается на масле. При прочих равных, современный двигатель гораздо сложнее в своём конструктиве, некогда привычных нам нижневальников и тазомоторов, а стало быть, требуют более грамотного подхода.
@DYCHKOCHANNEL
@DYCHKOCHANNEL Жыл бұрын
Крутой выпуск 💪🏼💪🏼 поставил лайк!! Ждём подробное видео про вазовский 126 мотор!!
@VVV-be3xi
@VVV-be3xi 11 ай бұрын
Вы на 10-11 минуте говорите, что слишком густое масло не успевает отбирать тепло, но в любой книжке чем жарче климат тем более густое масло нужно лить, к примеру у меня для лета вплоть до 20в50 и зимой от 5в30
@mikman7219
@mikman7219 9 ай бұрын
Неувязка. Каких только дурацких теорий не придумают блогеры.
@user-vd3tc4yt5l
@user-vd3tc4yt5l Жыл бұрын
Отличное видео, лайк! Мне вот интересно почему в рскг например да и не только многие команды до сих пор льют в моторы 10w60 и 20w60?
@deniskablukov4404
@deniskablukov4404 Жыл бұрын
зазоры конь значит, иного объяснения этому нет.
@user-vd3tc4yt5l
@user-vd3tc4yt5l Жыл бұрын
@@deniskablukov4404 наверняка. Тогда возникает вопрос - зачем такие зазоры?? Компоненты второсортные?
@deniskablukov4404
@deniskablukov4404 Жыл бұрын
@@user-vd3tc4yt5l точно не второсортные. Видимо нужно больший поток масла (не путать с давлением) и при этом более толстая плёнка. Зачем именно так делают , лучше спросить у инженеров
@supercarlos8832
@supercarlos8832 Жыл бұрын
Это всё фейки! Нормальные пацаны катают на водичке, она и мотор не греет и прокачивается легче! 👍))
@deniskablukov4404
@deniskablukov4404 Жыл бұрын
@@supercarlos8832 а с водичкой не простой, что в оттенок золотой
@Ravil_rockets
@Ravil_rockets Жыл бұрын
Татнефть люкс ПАО 5 лет на 6а13тт, полёт нормальный. Эксплуатация эвридэй, замена каждые 7 тыр.
@xLex88x
@xLex88x Жыл бұрын
Почему не выбрал Kroon Oil Poli tech? Вроде как лучшее масло
@anabolizm
@anabolizm Жыл бұрын
Ещё не рассказал про допуски производителей a3 b4, c3, ilsac gf6 например. Как их выбрать?
@user-rm2ou7xg8d
@user-rm2ou7xg8d Жыл бұрын
По вину(лить то что положено и менять вовремя) А так ильсак это азиатские допуски А б с это АПИ(Америка, европа)
@anabolizm
@anabolizm Жыл бұрын
@@user-rm2ou7xg8d ну это слишком простое объяснение.) азиатские допуски более жидкие на горячую, имеют более тонкий масляный клин и меньше золы и моющих присадок. Но хочется чтоб Клепачевский разобрал это до костей, так сказать. :)
@qwertas101
@qwertas101 Жыл бұрын
@@user-rm2ou7xg8d Нифига, MS 6395 это Крайслеровский допуск и всегда вместе с ним на канистре последние Илсаки 5 и 6.
@user-fv9vd6wm3r
@user-fv9vd6wm3r Жыл бұрын
Что за sintec скажешь? А то все говорят что мол хорошее, если сравнивать с lukoil genesis armortech))
@user-tj3qs2gy5i
@user-tj3qs2gy5i Жыл бұрын
Купи и перелей в канистру mobil на ночь. И все будет ОК
@slavamaminev8400
@slavamaminev8400 Жыл бұрын
Между прочим . масло которое используется в F1 при комнатной температуре представляет собой маргарин. и перед тем как его залить его сначала растапливают . Как думаете какая там вязкость ?
@Bender10598
@Bender10598 Жыл бұрын
Его егреют не потомучто оно густое, а потомучто маленькие тепловые зазоры. Провернув коленвал на холодную, двигатель может задрать.
@NikitaBayanist
@NikitaBayanist Жыл бұрын
Дайте источник, пожалуйста, где об этом читали
@Bender10598
@Bender10598 Жыл бұрын
@@NikitaBayanist это было в документальном фильме ридчерда хамонда про технологии F1
@NikitaBayanist
@NikitaBayanist Жыл бұрын
@@Bender10598 понял, спасибо, поищу. А прям показали или на словах? А то может там такая же профанация, как в топгире
@Bender10598
@Bender10598 Жыл бұрын
@@NikitaBayanist про застывшее масло никогда не слышал, но двигатель греют заранее это факт. kzfaq.info/get/bejne/bcWbZMRqx7Svgnk.html
UFC 302 : Махачев VS Порье
02:54
Setanta Sports UFC
Рет қаралды 1,4 МЛН
Countries Treat the Heart of Palestine #countryballs
00:13
CountryZ
Рет қаралды 19 МЛН
PINK STEERING STEERING CAR
00:31
Levsob
Рет қаралды 15 МЛН
СНЕЖКИ ЛЕТОМ?? #shorts
00:30
Паша Осадчий
Рет қаралды 2,7 МЛН
Вязкость. Масло и точка. 4 серия
34:12
Алексей Голосов
Рет қаралды 35 М.
Какое масло лучше 5w20 или 5w50, вода против киселя
22:48
Свечи Зажигания! ВАЖНЕЕ, чем Ты думал!
25:47
Моторное масло: о чем боятся сказать другие...
1:07:33
Дизель VS Бензин! Что Лучше!
39:46
Turbofun Crew
Рет қаралды 123 М.
Меняешь вязкость? Убиваешь мотор!
24:32
EVOLUTION BLENDING
Рет қаралды 768 М.
You said You said it was impossible? Well done 💪🏻 #motorcycle
0:35
Bisiklet Arabaya Sığmıyor #shorts
0:32
Onat Genç
Рет қаралды 8 МЛН