Легкий способ устранить не комфортное трогание с места, рывки при отпускании ручки сцепления
Пікірлер: 73
@aleksnemez72983 жыл бұрын
Спасибо за совет .Как раз появились проблемы со сцеплением.
@LOGOUT.7773 жыл бұрын
СПАСИБО ПАША ЗА ИНФОРМАЦИЮ.
@user-ig3ui9tk9v3 жыл бұрын
Самый простой способ.уйти к 634 корзине,чехи на 640 Яве так и сделали)) все гениальное-просто
@Motojav3 жыл бұрын
Если движок как у меня, то корзина не выдержит и будет пробуксовывать
@user-ig3ui9tk9v3 жыл бұрын
@@Motojav если подложить ещё один металлический диск ,и по шайбе под пружинки снизу .выдержит))))
@user-tw8su8vc6d2 жыл бұрын
@@user-ig3ui9tk9v у меня после капы 634 корзина буксует, до кап на уваленном моторе нормально работала.
@user-hd9tn4tt8h3 жыл бұрын
БОЛЬШОЕ ВАМ СПАСИБО!
@user-ym2sj9yw7t3 жыл бұрын
Хорошее и простое решение проблемы! 👍👍👍
@Motojav2 жыл бұрын
Главное чтобы помогло ! И думаю поможет
@francaise23113 жыл бұрын
Ничего не понятно, но очень интересно 😂👍👍👍
@user-jr3gt8xq2yАй бұрын
Ну да токарь не может. Смешно. Тебе точно я б не дал мот в ремонт.😂
@MotojavАй бұрын
Первое Мои работы стоит очень дорого! И второе То что я делаю работает долго и без вопросов. И быстрее моей Явы нет других яв
@jawa_club_IZ3 жыл бұрын
Короче, любишь ты блогеров явистов)))) приятно твое мнение слушать) без подколов говорю. Я со сцеплением 38 по другому обошёлся .
@jawa93522 жыл бұрын
Ждём видео с образцом планки уже вырезанной, и порядок ее сборки
@LOGOUT.7773 жыл бұрын
ЛАЙК ОДНОЗНАЧНО.
@user-th2ex1xr4v Жыл бұрын
Шлифанул металические диски ,помогло на 2км,потом снова дёргалось...в чём суть такой «шлифовки» дисков?
@Motojav Жыл бұрын
В вашем случае точно определили что это диски виноваты в дёргании, а не другие детали! У большинства проблем уходит Если у вас появилась опять меняйте диски , с ними что то не так! Ну и перед установкой желательно металлические опять тернуть наждачной!
@user-th2ex1xr4v Жыл бұрын
@@Motojav ок,спасибо вам
@user-xs4we6nh3s3 жыл бұрын
Как всегда интересно,и лайк в поддержку канала 👍✌️😀
@Cj-xp5qt4 ай бұрын
Подскажите пожалуйста, у меня ява 638 очень сильно "ведёт" сцепление, когда снимал крышку сцепления все диски были нормальные, вот только на работающем мотоцикле включаешь первую так сразу он едет вперёд,насторожило то что когда нажимаешь сцепление диски расходятся а зазор между ними очень маленький, похоже на то что ход штока маленький, на тот момент когда я проверял диски сцепление было отрегулировано, то есть полуавтомат был настроен а также на тросике был небольшой свободный ход, когда проверял я поставил мотоцикл на передачу и начал катать его вперёд и назад при этом выжил сцепление, очень туго едет, при пуске двигателя да даже когда прогреется.. Подскажите какие могут быть причины этому? Может полуавтомат? Говорят вилочка есть там, может с ней беда?? Шарик есть в полуавтомате Масло 80w90 gl-4 вообще масло хорошее до этой проблемы ездил на нем и все гуд было..
@Motojav4 ай бұрын
Нужно смотреть полуавтомат сначала. Вилочка может треснуть и так себя вести. Нужно снять отмыть и тогда будет видно если нет то можно написать и разберёмся. Хотя лучше глянуть
@Cj-xp5qt4 ай бұрын
@@Motojav снимал полуавтомат и промывал в бензине кисточкой, вилка была целая без трещин, всё в нормальном состоянии, собрал и смазал солидолом, теперь не знаю что и думать, уже всё наверное перебрал, хотел ещё спросить на сколько сильно нужно закручивать корзину сцепления и насчёт дисков, может ли "вести" сцепление из за дисков? У меня 5х5 диски
@user-zi5qb6ot9l2 жыл бұрын
Добрый вечер у меня 634 я поменял диски сцепления Тайвань ! Рывками трогается ваш способ перетирать промежуточные мне подойдёт
@Motojav2 жыл бұрын
Нужно пробовать! Должно помочь
@NooKBLR2 жыл бұрын
Привет, может подскажешь, тоже есть проблема с 3 передачью только, включаются передачи отлично, все едет и работает как надо, за исключением разгона на 3 передаче, едешь спокойно вроде нормально, только даешь газу, мотоцикл дергается, как пробуксовка, будто цепляется что-то... уже 2 раза мотор разбирали, коробка впорядке, куда копать ?
@Motojav2 жыл бұрын
Я не могу на расстоянии вонговать(( к сожалению. Мне нужно видеть пациента или хотя бы видео
@user-wy1in1lq9m3 жыл бұрын
Павел, а стопорная шайба не будет уператься в барабан сц или на перекос идти диски?
@Motojav3 жыл бұрын
Нет не будет! Но если из-за конструктивных особенностей у кого-то упрётся , то в месте где будет шайба можно на 1мм сточить барабан ! На прочность не повлияет проверено !
@user-wy1in1lq9m3 жыл бұрын
@@Motojav Спасибо большое.
@Motojav3 жыл бұрын
@@user-wy1in1lq9m пожалуйста! Рад что замечаете такие нюансы! Они очень важные и нужно разбираться в деталях что бы понимать что не все рассказывающие говорят правильные вещи! Рад что меня смотрят умные люди
@JawaYurij05553 жыл бұрын
Просидеть в игровых автоматах до утра и остаться с деньгами…Да Вы «хакер»😉
@Motojav3 жыл бұрын
Я как-то закинул в автомат денег и выиграл ровно столько сколько закинул! Потом с манетками бросал все что были и выпало столько сколько закинул и третий раз автомат отказывался брать деньги и я больше этой хренью не занимаюсь ! Я намёк понял!
@JawaYurij05553 жыл бұрын
@@Motojav а я в своё время несколько лет баловался этим делом…Бывало много выигрывал(не на одну Яву),но проигрывал ещё больше… Еле завязал😏
@LOGOUT.7773 жыл бұрын
Паша,опять вопрос.На правом цилиндре,люфтит поршень.Пока стоит холодная,заводиться (ЯВА) После того как,чуть под остынет,правый же цилиндр хватает,но не хочет заводиться.Люфт пробовал,при снятой головке.Может из за этого люфта не заводиться ?
@Motojav3 жыл бұрын
Нет люфт не большой должен быть! Вариантов много! Свеча, катушка, зажигание! Кстати какое зажигание?
@LOGOUT.7773 жыл бұрын
@@Motojav ЗАЖИГАНИЕ БЕЗКОНТАКТНОЕ ,СВЕЧКИ НОВЫЕ NGK,НО ЛЕВЫЙ НЕ ЛЮФТИТ.
@LOGOUT.7773 жыл бұрын
@@Motojav ИСКРА СТАБИЛЬНАЯ,СВЕЧКИ НЕ СУХИЕ.
@Motojav3 жыл бұрын
@@LOGOUT.777 попробуй поменять свечи местам и сними крышку зажигания п посмотри не ли подтекания под зажиганием
@LOGOUT.7773 жыл бұрын
@@Motojav ХОРОШО ПАШ,СПАСИБО.ЕСЛИ ПОДТЕКАЕТ,САЛЬНИК НА КОЛЕНВАЛЕ,НУЖНО ЗАМЕНИТЬ ?
@user-hc8hu3nu7o5 ай бұрын
Чому дєргается на первой передаче при разгоне
@Motojav5 ай бұрын
Два варианта Или вилочка согнута Или при сборке не выставили правильные зазоры в коробке В любом случае нужно разбирать двигатель, так просто это не решить
@user-hc8hu3nu7o5 ай бұрын
@@Motojav СПАСИБО ВАМ БОЛЬШОЕ
@Romantik_0172 жыл бұрын
Мне срочно нужны эти размеры). Как их заполучить)?
@Motojav2 жыл бұрын
Я в гараже буду с понедельника ( Тогда смогу сказать размер Если очень срочно, то можно самому сделать из бумаги (её легче подгонять в размер ) и потом лучший вариант перенести на железо
@Romantik_0172 жыл бұрын
@@Motojav благодарю вас за такой быстрый ответ)
@Motojav2 жыл бұрын
@@Romantik_017 если не получится , тогда завтра скину размер
@Romantik_0172 жыл бұрын
@@Motojav доброе утро, у меня тут ещё один вопрос созрел. А не много 1 мм для толщины этой пластины? 🤔
@Motojav2 жыл бұрын
@@Romantik_017 я вырезал с крыла авто пластину, там 1.4 толщина . Ничему не мешает
@user-qm3lq9oj7v2 жыл бұрын
Ява 638 начала душится. Заводится хорошо , холостые хорошо. Трогаюсь набираю обороты начинает душится , открываю обогатитель начинает ехать…. Что может быть, ?? подскажите …..
@Motojav2 жыл бұрын
Может попробовать с продувки жиклёров в карбюраторе и посмотреть как течёт бензин с краника наберёт полтора литра или со временем струя уменьшится
@user-qm3lq9oj7v2 жыл бұрын
@@Motojav спасибо иду пробывать!
@user-md4bb1lk5k2 жыл бұрын
Может кто-то подскажет на cdi когда едешь на низких оборотах то начинаются перебои вроде как замыкает что-то
@Motojav2 жыл бұрын
Здесь не знаю
@sergejkutscherenko77752 жыл бұрын
Паша привет...
@Motojav2 жыл бұрын
Добрый день!
@sergejkutscherenko77752 жыл бұрын
Подскажи пожалуйста если знаешь ...При движении на ява 638 на 2 или 3 или 4 передаче сбрасываешь газ и она дергаеться ...
@Motojav2 жыл бұрын
Холостые сколько оборотов ? Газ сбрасывается быстро или есть задержка ?
@sergejkutscherenko77752 жыл бұрын
@@Motojav Газ сбрасывается хорошо но потом начинает дёргаться как будто топливо воспламеняеться и дает как то рывок Если выжимаю муфту то все отлично сразу переходит на холостые обороты где то 900 или 1000
@Motojav2 жыл бұрын
@@sergejkutscherenko7775 мне немного сложно ванговать на расстоянии , нужно видеть в живую, так как случаи разные ! Почему спрашиваю за холостой, Когда ехал в Одессу и у меня сдох аккумулятор, я накрутил большие холостые чтобы не заглох, то было невозможно ехать! Когда сбрасывал газ на любой передаче , Ява дергалась дико, когда вернул холостые до минимума, стало приятно ездить , так как заслонка опускалась полностью и топливо не воспламенялось, но это при условиях беспроблемного мото , в остальном нужно разбираться и желательно вживую
@sergejkutscherenko77752 жыл бұрын
@@Motojav Ок спасибо Паша.. Буду стараться что то предпринимать хотя рывки эти не значительные и они сильного дискомфорта не придают ...Я разговаривал с Георгием Трифоновым - он мне сказал что вообще то двухтактные моторы не бывают прям идеальными но у меня в молодости была 634 с 12 вольиовым движком такой стоит сейчас у меня на 638 и Я как то не помню что бы такое было ... Ну а в общем СПАСИБО ПАША ЗА ТО ЧТО ОТВЕТИЛ...БОАГОДАРЮ ЖЕЛАЮ ХОРОШЕГО ВЕЧЕРА И С НАСТУПАЮЩЕЙ ПАСХОЙ ТЕБЯ ..ТВОЮ СЕМЬЮ А ТАК ЖЕ РОДНЫХ И БЛИЗКИХ ТЕБЕ ЛЮДЕЙ ... ПОКА
@den-moto581 Жыл бұрын
Одно решение с 638 сцеплением замена на 634 и все проблемы решаются.
@Motojav Жыл бұрын
А что делать с пробуксовкой? Если движок чуть доработан?
@den-moto581 Жыл бұрын
@@Motojav в чем именно доработан ???
@Motojav Жыл бұрын
@@den-moto581 мой сосед поставил себе 634 е сцепление и был очень рад и мне говорил что лучше не бывает, а когда я по чуть-чуть довёл его движок и поршневая начала притераться, радость пропала! Достаточно каналы пильнуть и чуть выхлоп и всё ! Сцепление поведёт
@den-moto581 Жыл бұрын
@@Motojav тогда почему новая 640я не ведет ???
@Motojav Жыл бұрын
@@den-moto581 а смотрел сколько лошадок в ней? 22 ! Меньше чем в 634 ! Вот такая история. Хотя на вид отличий нет, но это только на вид!