И теряет она в цене как и все Китайцы не мало кто бы что не говорил . ( За 2 года лям с 4 миллионов до 3 )

@@user-kc7bk3sz5f Все теряют

@@user-kc7bk3sz5f Вообще видел статистику что как раз она теряет меньше всего. За 2 года 85% остаточной стоимости. В Агате сейчас сдали 3 машины с пробегами 80-160 т.км. У которой 160 ее в 2021 году брали за 2500 где-то. Сейчас она выставлена за 2850. Реально новую машину сейчас за 3700 можно купить. Т.е примерно 25% так и получается. Это за 3 года и с весьма большим пробегом. Воя Фри у одного товарища за 2 года упала на 50% в цене - это вот совсем не айс, особенно учитывая изначальную стоимость. Ну и не забывайте - главное это состояние машины и как к ней владелец относился, а не годы и пробег (это вторично)))).

Сейчас чуть дешевле можно купить, за 3.7-3.8 где-то. Ну такие вот зарплаты низкие в РФ, не Тугелла в этом виновата, а олигархическая структура собственности в стране и отсутствие политической конкуренции.

@@nikolayisachenkov9039 Мы сыну завтра покупаем в Саратове за 3 миллиона 22 год пробег 20 тысяч .

Согласен, я тоже поржал с менеджером, особенно когда листик был приклеен скотчем "не мыть 2 недели")). Я спорить не стал, дареному коню в зубы не смотрят (это я про керамику, а не про машину, если что)))

Они уже их будут детям в наследство оставлять . Из принципа. Дети будут пороги переваривать

Всегда пожалуйста..

Спасибо, может ещё про Полика снимем, или про новый Джили (вроде все срастается с покупкой, правда надо месяцок хотя бы поездить, чтобы было о чем рассказать))).

почему?

У меня хоть и на фирму куплена машина (так удобнее и выгоднее, это правда), но заработаны эти деньги были далеко не простым трудом. Просто у нас только чиновники всякие зарабатывают на откатах и пр, а малый бизнес - это жопа в мыле работа 24/7, практически всегда так.

​@@nikolayisachenkov9039здравствуйте,не могли бы в вкратце рассказать о том как купить на фирму, на любого ИП? Насколько выгоднее?б ограничения на авто какие то? Вообщем поделитесь инфой пожалуйста.спасибо

Спасибо!

Спасибо!

Простые заводчане, которые работают а не ходят на больничные каждый месяц считая это отпуском и не еб....т мозги, ездят на нормальных машинах. Ps пишет вам простой заводчанин.

​@@user-fv7vj9gt5s Не мурчи, с какого ты завода, город, нука давай хвастони, проверим!

​@@user-fv7vj9gt5sда иди не гони, на каких нормальных...???

@@SVD71 смотря что в вашем понимании нормальные авто

@@user-fv7vj9gt5s LC 300,а в твоём...???

Всегда пожалуйста..

Пожалуйста!

Или освятить потом, чтоб тачка не ломалась😅

К чему этот вброс. Вам кресты глаза колят? Таким в 1917 году тоже кресты глаза кололи и устроили "революцию", последствия которой до сих пор расхлебываем.

Из автобуса наверное виднее..

Если взял кредит, то лучше идти работать, конечно, а не молиться))). Первое оно как-то надежнее)))

Спасибо за мнение..

Только Фокус хетчбек гораздо лучше едет и управляется

@@user-pc2uq1kp5u Лучше только ST едет и то далеко не факт. А с клиренсом в 130 (а реально 120мм) вам зимой с ним в Нижнем вообще делать нечего. Конкретно эта Тугелла имено Фокусы 3 2 раза вытаскивала из снега за зиму. Я хз, но с ним что-то точно не так))).

Ну если знаешь где брать можно,почему нет.

​@@user-ko6gt5ry5nтак озон - это обычный рынок, там чтобы что то продавцам заработать, приходится и подделки продавать

Пусть берут озонщики и валберищики Потом к нам в магазин бегут просят давай сверим нормальное или подделка Я им на дверь показываю где брал там и проверяй у нас здесь не эксперты сидят Чушки конченые продуманные пусть берут и запчасти все ровно потом в магазин придут и купят

Пусть берут с озона и валбериса Экономщики продуманые потом к нам в магазин бегут сверить нормальное масло или запчасть СРАЗУ ТАКИМ КАК ЭТОТ И ПРОЧИХ НА ДВЕРЬ ПОКАЗЫВАЮ ГДЕ БРАЛ ТАМ И СВЕРЯЙ У НАС ЗДЕСЬ НЕ ЭКСПЕРТЫ СИДЯТ

@@user-qd7lm2cm1u именно, маркетплейсы- это обычный рынок с кучей подделок)

😅

Конкретно про этот салон могу сказать только хорошее, ну а менеджер - это обычный человек, которому надо кормить жену и детей, подневольная скотинка вообщем-то. Вот у салонов "Нижегородца" я бы по молеленке поставил пожалуй, хотя когда человек внутри гнилой, его никакими молитвами не исправишь, а честному молитвы ни к чему, у него воспитание что куда сильнее и надежнее работает))).

Всегда пожалуйста 🙋‍♂️

Клоун

Клоун

Хорошая машина, мне понравилась подвеска, эргономика и ощущение большой машины, которого очень не хватает Кулрею. Сам перед покупкой выбирал между Атлас Про и Тугеллой, но тогда ТУгелла победила.

🙋‍♂️

Спасибо за комментарий))

🙋‍♂️

Спасибо, я старался)))

А по сиденью водителя что скажете, удобно?

Это с тормозами, как я понял.

Это ТО4, самое дорогое, обычное масляное ТО это 15-18 т.р. с дилерским маслом!

Это по городу на холостом ходу 😂

Он просто округлил🤣

​@@TheMrViRuS51с 14 до 11...нормально так округлил😂

Смотря как двигаться.У меня 2.0 турбо комп пишет тоже в районе 11.5/12

Смешанный скачет сейчас между 10-10.5, так-то есть приложение "моя машина". Я туда практически все заправки с приобретения заношу, поэтому цифры далеко не с потолка взяты. В видео этого нет, но по факту это так. Может быть от манеры езды зависит.

Спасибо за историю. Здоровья касуле. И Калине.. 🙋‍♂️

Спасибо за мнение.. 🙋‍♂️

Ну да, ну да. Вариатор вытащит из грязи, где Нива встряла😂😂😂

@@user-cg2xt9gf8s вариатор в грязи быстро выходит из строя. Вариаторы ставят на японские авто. Роботы, которые перегреваются, ставят немцы. . В Тугелле 8 ступенчатая коробка-автомат с гидротрансформатором Aisin TG-81SC.

​@@user-cg2xt9gf8s Где там вариатор ты увидел? Выcep свой сотри, не позорься.

​@@user-cg2xt9gf8sх..я..тор! Где ты на Тугелле вариатор увидел, иксперд?

Был бы авто побольше с полным приводом и за 3 с хвостиком в 2022 - взял бы с радостью. Но там был полный голяк, сейчас получше, но тоже далеко до 2020, поэтому покупаем больше то что есть, а не то что хочется.

А сейчас на чем ездит, если не секрет?

@@nikolayisachenkov9039 Год уже ездиет на Аватар 10 гибрид.

Плохо ушатывали значит..

На Х...короче!🤣🤣

Ещё один диванный эксперт

@@user-pc2uq1kp5u радуйся 😁 , может дойдёт когда-нибудь.

Слезай с броневика, народ не возбудился

Из Китая пока ничего...Как смотрю по салону эта кожа в кавычках наводит на тошноту...

Реально за 3.7 сейчас можно купить, даже за нал, но в кредиты с нынешними ставками категорически влезать не советую. Я брал когда ставка в районе 7.5% была.

На удивление влазит почти как в Поло Лифтбэк, а там багажник дай Бог каждому кроссоверу)))

Коляска детская влазит норм - а больше чего туда пихать?

@@pavelmorozov4140 Влазит, хотя машина у меня появилась когда младщему было уже 3.5 года и потребность в коляске сходила на нет.

По качеству нареканий нет, по стоимости - в РФ у всех машин она неадекватна, но не машины в этом виноваты, а люди, которые напринимали дебильных законов.

Спасибо за мнение.. У меня когда люди спрашивают-что бы ты выбрал,чери-джили-хавал.. Я говорю Кодиак! 😀

По акустике есть такое, по подвеске - она мне кажется более чувствительна к мелочевке по сравнению с Кодиаком, но более энергоемкая, хотя отбой аммортизаторов получить тоже можно на лежачем на раз.

Вы путаете с Атлас Про, а новый Атлас - это 200-сильная Тугелла, но в более привычном кузове. Авто однозначно будет хитом на рынке РФ потому что аналогов в эту сумму ему нет. Там в основном что-то страшненькое и на роботе.

Спасибо за мнение..🙋‍♂️

Не знаю что там мотает после 120, дядька сказал ракета, 180 по трассе ездит, ничего не мотает, и это после эксплуатации, новых туарегов, терамонтов, и всяких мерседесов...

@@dmitriy_p.012 Тележка от XC40, у Тугеллы база 2700мм, поэтому это точно не крейсер по трассе. Её не мотает, хотя колею и чувствует, главное но - собирает продольную волну, т.е. быстрее 170 на ней может быть опасно ездить по не очень ровным дорогам.

С недостатками в целом согласен, ну надо понимать что для Джили это тоже шаг в неизведанное был. Вы вспомните их авто уровня Джили МК Кросс или Эмгранды старые. Они реально были хуже Автоваза, гнили, эргономика, техничка - везде мрак. И что сейчас - где тут Автоваз? Где тут бюджетные европейцы? Тугеллу можно начинать уже сравнивать с Тигуаном - тут у обеих машин есть свои козыри и бъются они можно сказать на равных.

Климат еще очень плохо работает на них

Спасибо за мнение..

В 2008 купил хонда цивик турец сбор на 1 то заехал поменяли радиатор охлаждения за счёт дилера ,в 2015 купил купил киа соул Калининград сборки на 1 то в рулевой потай врезали на 3 то шарувую опору поменяли всё за счёт дилера хотя до шаровой могли бы докопаться что ямы ловил итд а так если с экономить по киа салон фильтр у них стоил 2 тр отказался сам поменял или им привез он стоит 500 р, мне нравилось у дилера ,тоже обсуждали с знакомым может не у дилера и тд экономия 2р по тем временам погоды не делала ,если ещё и 2р с экономишь вопрос,а да забыл по киа фильтр мотора воздух менялся по регламенту 30 т км я просто охерел о такого сам менял 15 т иногда 20

люди берут машины по 5 лямов, им это обслуживание - копейки

Масло поменять - 15 со всеми фильтрами. А 34 - ну все-таки замена свечей, свечи с платиновым контактом, 10-12 т.р. комплект. Ну и вообще есть всегда два варианта - сделать самому либо заплатить тем кто умеет. Я многое что делаю сам, даже по машине, но первый раз менять свечи я бы, наверное, не полез - мне как минимум надо погуглить момент затяжки, заказать "Валеру" и пр. Да и мужики пусть заработают - я ценю не только свой труд, но и даже больше труд других людей.

Если адекватный дилер и нормальные ребята разница с дядей Васей который будет учиться на твоей машине не особо большая. Я даже после гарантии езжу к дилеру на то плюс гарантированно маслр и фильтра не паль будут

Согласен..

Спасибо!

@@nikolayisachenkov9039 💯 не теряйте в дальнейшем свой позитив и жизненный настрой!...Удачи Вам !!!

А сколько человек должен был наездиьь за 2 года? 100 т.км? Так вы бы сказали что "это не показатель", тк должно было пройти 10 лет вот тогда уже будет видно. Только через 5-7 лет уже будет рестайлинг или новое поколение.

@@user-lc3xg2xt7x Я без претензий! Я считаю, что 40т очень мало, что бы делать выводы.

@@user-xk6gk7on5e Я не сказал, что Джили плохая машина, Я говорю, что 40т очень мало, что бы оценить качество. А по поводу повозки, Я думаю ты на ней ездишь.

​@@vitalison8460пока ты ждёшь показатель, жизнь закончится... 😂

Для китая это уже прилично что 40тыс прошла без проблем очень везучий владелец. У многих диски к 20тыс на помойку дерьмонтин трещит, климат у них плохо работает и скрипеть начинают.

Спасибо за мнение. А рост какой?

@@user-ko6gt5ry5n 174 рост, и за того что подушка короткая ноги постоянно в напряжении

Тем не менее имитации работают здорово и ей достаточно зацепа на одном любом колесе, чтобы вытащить всю тушку - мало кто из кроссоверов так умеет. База небольшая (2700), клиренс неплохой, под днищем ничего не висит, поэтому чего бы ей не ехать-то? Да это не Танк 300, но Икс-Трейл/Аутлендер она положит на раз, Тигуан аналогично, Рав 4 аналогично, близко к Кодиаку (там настройка блокировок отличается от Тигуана), но Кодиак понежнее будет со своим роботом, больше база, меньше клиренс. Так что...

Также и новый Атлас только для России будет

В июле последние к Дилерам в России придут и все .

@@user-kc7bk3sz5f тугелы?

Тоже работаю, сам на себя, тяжело и много.

​@@nikolayisachenkov9039ты барыга наркоманская

Такие же ржавые Лифаны, Чери и Биды. Железо у них дерьмо.

Клоун

@@user-vv2ve5mz2v ты про себя или про видос. То им нужно обязательно стрелки и колодцы. Нет планшетам. А тут и нарисованные кайф. Так в машине немного разбираться в любой нудно. А потом видео пилить. Кнопочки понажимать

@@user-sw7ss2bk3h про китайские машины. Они для клоунов

У моей жены-врача з/п даже меньше стоимости этого ТО, но это не машина и не дилер виноваты, а минздрав и минфин, которые из года в год кормят врачей да и всех бюджетников обещаниями лучшей жизни, а по факту платят им копейки.

Сказали "любимый" значит любимый. Нечего лодку раскачивать🤣

​@@TheMrViRuS51не лодку а корабль любви😅

Мы же вроде теперь братья навек! 😂

Любимый... единственный...

Как она может приесться , если они редкие на дорогах. Я в Краснодаре раз пять всего видел

@@user-cl5po5ir8l да много их

Мне кажется что до сих пор самый красивый китаец в РФ.

​@@user-xk6gk7on5eнива классика

Ну и как, поделитесь?

95-й с самых дешевых заправок - обычно Ирбис/Эско/Татнефть. Пару раз Опти/Газпромтефть были.

Ну что тут сказать, народ российский нищает по мне так 10-й год подряд. Уже до того дошло, что и отечественные авто уровня ВАЗ-2105 (Гранта) покупают в кредиты с длинным плечом. Это не нормальная ситуация и уже давно повод для беспокойства там, на верху. Беспокоятся они или нет я не в курсе, но похоже что не особо, увы.

Камера так полнит.. 😀

первый раз тугеллу увидел? Не пробовал с села выехать своего?)

@@charons9907 клоун? Вот чери вижу ,Веста,гранта,атласы лаваши а вот это чудо впервые после премьеры. Не дай боже на ней куда нибудь влететь. Это будет тотал сразу.

@@user-gy6fl3td2c посмотри краш-тесты и не мели чушь) тугелл на улице ездит полно)

​@@user-gy6fl3td2cклоуна ты в зеркале увидишь.

@@olegizdonezka наверное в тужыле😁

Что не так со спорт режимом и откуда такие глубокие ретроспективные познания моего детства?)))

У Тугеллы заявлен ресурс 370 т.км. и есть уже машины исследованные эндоскопом на 160 т.км. Там износ минимальный у цилиндров, меньше чем у некоторых японцев, поэтому я бы таким уж спектиком не был. Очень похоже что 370+ её реальный ресурс.

Возьму..

А ты чего не придёшь? Дурак что-ли? 😂

Ваши предложения? Кто не хочет терпеть здесь - валят в другие страны и живут там, тоже вообщем терпят))). История циклична - если вы это видите, то объяснять мне тут нечего, а если не видите, то остается только ждать и терпеть... ну или не терпеть - это уже от вас самих зависит.

@@nikolayisachenkov9039 Ну ка просветите начало и конец циклов.

Спасибо путлеру за это

Спасибо за мнение.. как нибудь наверное дойдём.

Полностью с вами согласен. Но если посмотреть вглубь и более широко - все известные и успешные марки это как правило изначально задумка одного человека: Тесла - Илон Маск, Джили - Ли Шуфу, BYD - Ван Чуаньфу. Последний - это вообще уникальный человек, будучи выходцем из бедной семьи он смог получить высшее химическое образование и в 1995 году занялся производством аккумуляторов для мобильных телефонов в Китае. И благодаря своему упорству за 30 лет вырастил самый успешный и быстрорастущий автомобильный бренд в мире. Маск ему завидует думаю иногда))). Ли Шуфу - его первый бизнес был фотосалон, он взял 100 долларов у родителей и купил себе фотоаппарат. Потом делал холодильники, потом скутеры, а вот в настоящее время делает 2 300 000 автомобилей в год.

Вчера хотел,не получилось.

Колодки передние поменял пока и все, пока устраивает, но я со 130 в пол не торможу, видимо лучше чувствую дорожную обстановку.

🤔

Среди кроссов недорогих она норм. Конечно для BMW X3 с битурбо она не конкурент. Опять же есть относительно дешевый Эволют i-jet (он же AITO M5 в электрической версии), который едет 4с до 100 и тут уже любой бензиновой BMW остается только утереться.

@@nikolayisachenkov9039 ты эти ведра с Мками от бэхи не сравнивай дружище ?!! Твоя электрика с дуется ! Немец есть немец !

@@nikolayisachenkov9039 ни хрена подобного не знакомый человек, м5 разорвет - ненадо его недооценивать! Да и вовсе поколение эМОК. Да и вообще у бмв на случай есть i5 ты читал характеристики? Я могу сказать тебе так, я лично не пробовал на ней обкатку , но мой брат учится во Франции он и поездил на всяких етронах и i моделях! Немцы есть немцы, то что ты пишешь АИТо - НИО и BYD и тд - инженеры «немцы» их создают ! Нет немцев - нет этих тостерах на колесах !

@@blackney5441 То-то ВАГ не может моторы у себя в Германии для электромобилей собирать, всего 1/4 собрали, зато китайцы штампуют как конфеты их. Мой брат живет в Вене уже 7 лет, да там был хайп на электромобили, но после 2022 все сильно откатилось назад, льготы сняли и электричество стало дорогим. Касательно Эволюта - тачка менее чем за 5 млн. едет 4с до 100, о чем тут говорить? Е-троны, кстати, в Европе 3-х летки за 30% от стоимости сейчас продают, они морально устарели очень быстро.

@@blackney5441 Касательно немцев - они давно уже не автомобильная топ-держава. Технологии всегда были и есть у американцев и японцев, немцы 2-м эшелоном шли, всегда на 1-2 шага позади. Но 10 лет назад, когда Тесла только зарождалась, они не стали заморачиваться и предпочти почивать на лаврах, в то время Китай пустил к себе Теслуи построил один из самых передовых заводов по электромобилям. Теперь китайцы с Теслой делят первое место, а все прочие, и особенно немцы, сосут у Шарика хер.

Черивод? 😂

@@Rustik-sps Нормальный человек, в отличии от тебя! Покупаешь машину, и тут же начинаешь оправдываться, обсирая другие марки.

Черивод бомбит, что купил не тугеллу, а помойку на колесах. Бывает, подкопит и купит себе Джили.

Статистику не обманешь свежая май , за 23 год Черри был на 1 месте по продажам ( Среди иностранных брендов лучшим в очередной раз стал Haval, автомобили которого в мае разошлись тиражом в 14 015 единиц. На третьей строчке расположился Chery (13 020 шт.), за которым следуют еще четыре «китайца» - Geely (10 271 шт.), Changan (9 978 шт.), OMODA (4 788 шт.) и EXEED (3 872 шт.). Восьмое место занял белорусский Belgee с показателем 3 598 автомобилей. В ТОП-10 также попали китайские Jetour и JAECOO (3 100 и 2 292 шт. соответственно). Источник: © Автостат. ( Эксид ТХЛ я тоже в мае приобрел + 1 машина им в копилку . А сын завтра Тугеллу покупает 22 года с пробегом 20 тысяч за 3 миллиона 🤠

С%огласен

Спасибо за мнение. А Вы ездили?

Не ездил на 300м не могу сравнить, но ездил на ВАЗе несколько раз - вот это настоящее (то что вы сказали). К Тугелле минимум претензий и те больше их области эргономики и мелких недоработок. Нам бы такое %%%%% хоть близко бы научится выпускать))).

Если бы ты учился получше в школе, то сам бы и заработал три млн.

Три лимона , это всего лишь квартира от умершей бабушки, в среднем городе .

Больше половины трейд ин и кредит наверно, ты думаешь все приходят за нал берут?

Не покупайте и не будет таких цен, вот и все.

@@TheMrViRuS51 Я хорошо учился в школе, поэтому и смог купить достаточно недешевый автомобиль. Но тут больше важно по жизни мозги иметь и некоторую смекалку, а не просто пятерки в дипломе. Обычно в большинстве случаев это вещи некореллирующие, увы.