Важные особенности подержанных Hyundai Santa Fe 4 поколения в дорестайлинге | Подержанные автомобили
Рет қаралды 208,788
7 ай бұрынАвтомобильный компрессор BERKUT SPEC-19: shop.berkut-compressor.ru/tpr...
Какую модификацию Хендай Санта Фе 4 поколения в дорестайлинге лучше выбрать, чтобы не разориться на ремонте?
Присоединяйтесь к АВТО ПЛЮС:
ВКонтакте: autoplustv
TikTok: / autoplustv
Одноклассники: ok.ru/autoplustv
Telegram: t.me/autoplustvru
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv
Мы - АВТО ПЛЮС - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
Реклама. ООО «ТАНИ», ОГРН: 1027739826828
erid: LatgBt6YQ
#Hyundai #SantaFe #ПодержанныеАвтомобили
Подержанные автомобили 485
@autoplustv 7 ай бұрын
А это наши соцсети: Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv Telegram: t.me/autoplustvru ВКонтакте: vk.com/autoplustv TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv Одноклассники: ok.ru/autoplustv
@user-mc3jd9il1w 7 ай бұрын
Про Мохаве будет обзор?
@ViTeK_ViPoL 7 ай бұрын
Спасибо за подробный рассказ, интересно и очень важный материал
@guide_baku3420 7 ай бұрын
👍👍👍 спасибо за обзор!!
@user-tq8xs8nn5p 7 ай бұрын
Езжу на санта фе 2.7 2008 года , жене купил 3-ю 2.4 . С пробегом 73000 . Вот что скажу , масло в редукторах коробке ни менялось черное ппц , свечи как на заводе поставили так и ездил пред водитель . Вывод : какой водитель такая и машина . Тачки супер если следить и любить их .
@user-kk8vn1ue2r 6 ай бұрын
Все интересно и понятно!
@user-kg6ei2ox4d 7 ай бұрын
У меня Санта Фе 2018 года , пробег 122 000 км ! Никаких проблем небыло ни с чем , кроме приводов багажника, заменил оба ( один через 2 года, другой через 4) Абсолютно надежная машина, без серьезных проблем! Масло не жрет вообще( меняю через 7-8 к)Расход на дизеле-7,4 л ! Обычно менял авто через 3-4 года, эту менять даже жалко)
@dobryi_chel 7 ай бұрын
Пётр и говорит, что дизель надёжный, а бензиновый 2.4 нет
@dmitriyglukhikh3914 7 ай бұрын
У меня Санта 2019 года была. С багажником тоже приколы были, но не менял ничего. Недавно поменял на новый Санта Фе. Просто захотел обновиться, поскольку следующее поколение, что представили в Корее, мне вообще не понравилось. А так катаюсь на новом в удовольствие. Действительно, надежный и комфортный автомобиль. Каких-то недостатков даже и назвать не могу.
@user-vk7pc7iu2s 7 ай бұрын
Дизельный дрова,бензинка норма
@user-vk7pc7iu2s 7 ай бұрын
Любые корейцы новые сейчас это драва,кроме соляры и Рио с двиглом 1.6, остальное все на грани
@user-kg6ei2ox4d 7 ай бұрын
@@user-vk7pc7iu2s на чем основано это «экспертное» мнение?)
@ivanlesovik4431 7 ай бұрын
Благодарю , всё чётко и коротко , отличная работа .👍
@rimskijpapo 7 ай бұрын
Спасибо!
@user-bk5bs6ji8f 7 ай бұрын
Его послушаешь про любую машину сразу перехочеш вообще на машине ездить причём на любой
@sergeipawlenko7112 7 ай бұрын
Я вообще из за этого человека перестал канал смотреть, такую пургу зачастую прет…
@elmirasharifova2760 7 ай бұрын
@@sergeipawlenko7112Ne trogay Bakanova.On samiy gramotniy vedushiy❤
@vadik1859 4 ай бұрын
@@sergeipawlenko7112Все верно он говорит, зайдите на любой профильный форум и все поймёте про авто.
@user-my1fc2fn9e 3 ай бұрын
😂
@clubkent Ай бұрын
Есть такое.
@user-gq6bz9vm4u 2 ай бұрын
Спасибо за обзор! Когда планируете выпустить про рест. версию?)
@user-zr6do9mv2k 7 ай бұрын
Спасибо за обзор! Всё так и есть. Скажите а 8 ступенчатый автомат прошивается?
@user-ky1zz9nm5x 7 ай бұрын
Про тусан 2020г, 2,0л ж4на, полный привод, тоже сделайте пожалуйста видео
@MrTorrezzz 7 ай бұрын
Уточнение: 1. GDI 2.4 бензин имеет код G4KJ, прямой впрыск. 2. Автор рассказывает про G4KE, это другой движок с рапределенным впрыском. 3. Движок G4KJ с масляными форсунками, проблем с голоданием там нет. 4. Динамика в спорте как у дизеля. 5. Цепь толстая , запас огромный. Замена масла 1 раз в 5000 км. Любая недорогая оригинальная синтетика 5w30 - Лучок, Синтек, Роснефть. И будете ездить до пенсии.
@user-vy7dk5un8v 29 күн бұрын
Здравствуйте! Который первый в списке, как он надёжности???
@aresslv3251 11 күн бұрын
@@user-vy7dk5un8vчеловек же всё доступным языком написал. Или ты всегда переспрашиваешь?
@TuurgunbaiOrozmatov-bc7xf 4 ай бұрын
Скажите пожалуйста какой матор лучший
@user-ok8te6xk8x 7 ай бұрын
И по этому мой правильный выбор не продавать первый солярис ))) 186000 2011 год масло не ест поршня гремят ,но в меру ,стойки родные ,подкрашу пороги и дальше катать ))) да 200000 проедет а там капитал шоу поле чудес ,и даль ездить ,так как ценовые реалии просто не реальные))) всем мира и добра !!
@81889 7 ай бұрын
Лучше щас откапиталить , обойдётся просто расточкой цилиндров , если сильнее задерет то потом гильзовка а это дороже и ненадежно
@user-jx9gv4fs5y 6 ай бұрын
Правильно, я тоже, когда Санту взял, Солярис не продавал 👍
@user-vk4ik3lj9n 7 ай бұрын
Звук отрегулируйте. 😉
@user-xu3dl4qo3g 7 ай бұрын
Снимите про Мохаве! Плиз 😊
@foxx8296 5 ай бұрын
У первых экземпляров вышедших с конвеера в 2019г пробелемы коробками, при сбросе на 3-2-1 есть толчки, не лечится походу ничем, только замена гидроблока, попробовал долить масла сверху пол литра результата нет.
@johnyholygun7698 7 ай бұрын
Желание заказать с Кореи всё...
@user-um2ez3iw1y 6 ай бұрын
Santa Fe ПТС-12.2019 Дизель комплектация "ПРЕМЬЕР" Никаких проблем Лью хорошее дизтопливо и масло.
@user-el6ir9wc3i 3 ай бұрын
Езжу на санте 19года всем доволен особенно расходом дизеля
@petrnesterov6871 7 ай бұрын
Петр, расскажите про кия соренто 4 поколения
@rimskijpapo 7 ай бұрын
Маловато времени прошло. Они у нас в 2020-ом только появились.
@user-jn6np3wq4g Ай бұрын
Санта Фе 2 2010 г. Мотор g4ke, пробег 170 т.км. Замена масла раз в год - через 7-10 т.км. Раньше лил Шелл хеликс ультра, сейчас Лукойл армотек 5W30. За всё время менял жидкости, расходники, передние рычаги, стойки, задние тормозные диски и стартер
@CjAj-rr4hu Ай бұрын
G4KE масло от замены до замены. Пробег 135.000 проблемы только с нештатным ксеноном. И надо перидически разводить колодки ручника, чтоб не заклинил когда перетянет.
@user-lj6th9et4p 7 ай бұрын
В условиях Сибири -11 это с середины ноября по конец марта… почти полгода
@serserserserserser0 3 ай бұрын
отшить мочевину, делов то
@IvanRussianSoul 7 ай бұрын
Ждем обзор на рестайлинг. Инфы про проблемы особо нет. Долго ли живет робот и новый 2 2 движок.
@user-hk6jw2ve3j 7 ай бұрын
На 2.5 литровый движок тоже
@ermekbisali4589 5 ай бұрын
Робот хреновый, 50-60тыщ уже на ремонт заезжают, лучше акпп
@IvanRussianSoul 5 ай бұрын
@@ermekbisali4589 спасибо
@Alex-zu2vv 2 ай бұрын
Иван, ты дурак? Что с твоей головой? 2.2 дизель там абсолютно такой же, как и на всех остальных последние 15 лет. Интернет открой, почитай инфу, прежде чем комментарии строчить. Прекращай быть деревенщиной
@kstas4781 7 ай бұрын
Два авто таких , бензин 2,4 и 2,0 . Никаких проблем не испытывал ни с чем, пробег 67000 км и 54000. Отличный автомобиль !
@MrDerguncik 7 ай бұрын
Так пробег детский , что он должен за 50к развалиться?
@Smmert 7 ай бұрын
Все впереди!)
@user-vk7pc7iu2s 7 ай бұрын
На 150 турбина прилетела в двигло,дизель отстой,известная проблема за границей России
@user-te5vn9ph1o 6 ай бұрын
@@user-vk7pc7iu2s это как турбина в двигло? Там же на пути от турбины до впуска интеркуллер.
@TuurgunbaiOrozmatov-bc7xf 4 ай бұрын
Скажите пожалуйста какой матор лучше 2.или 24
@gnom3780 7 ай бұрын
Пётр топ! Спасибо ! Всё как всегда доходчиво , без излишеств и по существу. Спасибо Вам. 🤝👍
@rimskijpapo 7 ай бұрын
Спасибо!
@romeosh 7 ай бұрын
Сделайте пж обзор на корейского Renault. Samsung QM6. Очень интересно будет посмотреть его и сравнить с Санта Фе. Поколение 2016-2020 или последнее с евро 6 и дизелем 1.7 вместо 2л.
@user-rs5dv3vd9f 7 ай бұрын
Езжу на Санте из Кореи пока проблем нет. Пробег 110 т. км. В Корее 90 т. км. Отличное качество, как новая!
@user-kk2ic3zl3f 7 ай бұрын
Не могли бы пару слов рассказать про опыт пригона авто с Кореи, с чем придется столкнутся при покупке такого авто, нет ли никаких подводных камней? С растаможкой, с постановкой на учет. Был бы признателен)
@user-rs5dv3vd9f 7 ай бұрын
@@user-kk2ic3zl3f Я заказывал через фирму Долгов авто, всё подробно рассказали, открыто и прозрачно. Рынок в Корее огромный, надо смотреть на состояние, и что именно хотите. А так за вас всё сделают. Главное что бы компания была надёжная.
@Destroyer2uq5hq9g 7 ай бұрын
@@user-kk2ic3zl3fдруг двоюродного брата занимается в Корее автоподбором. Скидывал видео с пробегами трехлетних машин перед торгами на аукционе. Не надо верить корейцам, они скручивают пробег без зазрения совести. Брату нашёл трёхлетнюю сонату и то с пробегом 114 к.
@user-jx9gv4fs5y 6 ай бұрын
Лучше скажите, как боретесь с жёсткостью подвески? Это какой-то ужас
@Destroyer2uq5hq9g 6 ай бұрын
@@user-jx9gv4fs5y друг был проездом в Омске. Нашёл сто в котором меняют задние пружины. Пружины делают сами. Говорит, что подвеска стала лучше.
@user-yh9tl7ki9b 7 ай бұрын
Звук тихий у вас всегда
@nadzay1 12 сағат бұрын
Разве у Санты 4 поколения (дорест) бензиновый G4KE ? Кто в теме подскажите. На сколько мне известно, у нас G4KJ-5
@user-it9ny6if1k 7 ай бұрын
А где же рассказ про стирание шлицов на полном приводе всех санта фе? На эту проблему хэнде просто положил болт
@sancrussrom2286 7 ай бұрын
Это на 3ем поколении было.
@user-it9ny6if1k 7 ай бұрын
@@sancrussrom2286 в сервисах и с 4м поколением тоже самое. Зайдите в любой спецсервис по хендай, у 4х таже проблема
@mastabass2965 7 ай бұрын
Про масложор моторов V6 это миф, много раз это обсуждалось на тематических форумах, люди по 400к проезжают без проблем, у меня у самого такой и уже почти 150к, ни грамма масла не ест.
@user-vu5nt8nq5j 7 ай бұрын
Добрый день. У меня соренто 4 v6. Есть допуск a5b5. Подскажите какое масло заливаете в данный момент?
@Bo0m1x 7 ай бұрын
Масложор как на пробег влияет?
@mastabass2965 6 ай бұрын
@@user-vu5nt8nq5j я лью только оригинал total 9000 energy HKS 5W-30, 5.5 литра где-то влазиет
@mastabass2965 6 ай бұрын
@@Bo0m1x не масложор влияет на пробег, а пробег на масложор)
@user-vj2vl1sf7p 7 ай бұрын
Прокатился как-то на таком, после Кодиака не понравился.
@user-rt7jp3nz4v 7 ай бұрын
Санта дизель 2011 год. 205т пробегу. Автомобиль во всем нравится кроме внешки, устарела морально. Присматриваюсь к этому кузову или взять 3е поколение, муки выбора. Всем добра
@user-pr6yz8sb8l 6 ай бұрын
Владею хендай Санта Фе дизель 4 года пробег 90ткм 1.Впервые слышу о модернизированой ролевой колонки 2.задние проблемные амортизаторы стоит от 12тр это оригинал!!!но не как от 3.6тр Все перечисленные проблемы я вылечил за время гарантии!!!
@user-fh8yv8bq1j 7 ай бұрын
Ездим с 2019 года на бензине, нечего кероме сломаных диллером приводов багажника ещё не произошло, расход 10л, едет бодро салон богатый и просторный, а без потому что заполярным кругом. Считаю что подводить 2л без под одну гребёнку не стоит
@user-cr1tk3cj8v 7 ай бұрын
Ну если вы пишите,что 2литра едут бодро,то к вашему мнению прислушиваться явно не стоит...
@qadrocopterfpv8706 6 ай бұрын
@@user-cr1tk3cj8vу каждого понятие " бодро " свое .
@user-fw5vi2kt5k 4 ай бұрын
Тема раскрыта не в полном объёме. Как минимум ещё 3 двс остались за рамками обзора. 2.4 GDI, 2.0 турбо бензин, и 2.0 туров дизель. С Американского и Корейского рынков, этих машин сейчас на б/у рынке больше чем дилерских.
@qwertyqwerty6615 Күн бұрын
о рейсталинге что то расскажи
@jurgenklopp5612 2 ай бұрын
Что посоветуете? Нового китайца или поддержанного Санта фе 78 тыщ.
@stepa82 2 күн бұрын
Бери хавейл ф7 на 2 литра.хороший авто
@user-xc6es7hm9m 7 ай бұрын
В России на такой санта фе ставили в бензиновом варианте двигатель G4KG, а не G4KE, поэтому не объективный обзор неисправностей.
@user-yi8tf8te3z 7 ай бұрын
Молодцы, корейцы! Верной дорогой идёте, товарищи!!
@alexey199 7 ай бұрын
Он что хуже Жигулей? Я на нивах в два раза больше выкатывал без таких проблем.
@ilshatik87 6 ай бұрын
Задиры с завода в комплекте ? Капиталка на 70-80 тысячах?
@user-ru7gw5ok5z 5 ай бұрын
150тыс. Откатал уже, 2.4. Gdi, не задиров, не расхода масла. Видимо в этом поколении проблему с задирами решили походу
@ilshatik87 5 ай бұрын
@@user-ru7gw5ok5z мы не против , пусть будет так .
@user-yk4dn1pt4l 6 ай бұрын
А у меня Майбах микроавтобус там есть розетка на 220 вольт и телевизор
@AlBEREZIN88 7 ай бұрын
Пётр Баканов как всегда красавчик.
@nj609. 3 ай бұрын
Год 2019 2,4 бензин пробег 100к горит лампа от маслы (чайник) полный обслужили сделал ТО даже картер открыли мотор блестит, все поменял масло, датчик, фильтры никак не решается кто знает? Может быть в системе ошибка, не давно поменял аккумулятор!
@user-xm8tz2qr1m 2 ай бұрын
Замена маслонасоса
@elmirasharifova2760 7 ай бұрын
Pyotr Bakanov ochen gramotno vsyo pripodnyos❤
@rimskijpapo 7 ай бұрын
Спасибо!
@elmirasharifova2760 7 ай бұрын
Gospodin Bakanov,a mojno sleduyushiy vidos pro Great VVall TANK500
@rimskijpapo 7 ай бұрын
Это слишком молодая модель, по которой статистика поломок будет набираться еще пару-тройку лет.
@elmirasharifova2760 7 ай бұрын
@@rimskijpapo 💚👍
@user-fv2mp6bk9l 7 ай бұрын
Вывод. Ищем санту 1-2 поколение с двиглом 2.7 и горя не знаем😊😊😊
@guide_baku3420 7 ай бұрын
Дизель ?)
@81889 7 ай бұрын
Они щас стоят как новые в свое время
@user-fv2mp6bk9l 7 ай бұрын
@@81889 так это проблема страны а не авто.😁
@user-rz9hq6mm8s 7 ай бұрын
Хорошая,машина жаль дорого
@user-vi7le5pw8f 7 ай бұрын
Китайские дороже,а 10 лет вряд ли будут ездить
@user-jx9gv4fs5y 6 ай бұрын
Смотря с чем сравнивать
@user-rz9hq6mm8s 6 ай бұрын
@@user-jx9gv4fs5y с одноклассниками немцами Китай не в счёт канечно это не машины
@user-jx9gv4fs5y 6 ай бұрын
@@user-rz9hq6mm8s тогда не дорого, получается
@slavson5130 7 ай бұрын
У меня шкив 180000 отходил
@user-ru7gw5ok5z 5 ай бұрын
У меня такая же санта 2018года, 2.4 gdi пробег уже 150тыс. Никаких проблем, масло меняю каждые 7-8 тыс.
@16bp 4 ай бұрын
Я имею Santa Fe первого поколения, 2002 года.
@serserserserserser0 3 ай бұрын
держи в курсе
@16bp 3 ай бұрын
@@serserserserserser0хороший автомобиль, "бегемот" его прозвали в народе.
@overmaxx 7 ай бұрын
Звук очень тихий
@seregaizkirova8101 7 ай бұрын
У друга дизельная Санта Фэ, правда в предыдущем кузове, прошла 80 тысяч и капиталка.
@user-tk1ty7cg2q 7 ай бұрын
заодно моторное масло сменят в первый раз
@prostoychelovek7949 3 ай бұрын
Имею данный автомобиль. 2019 г. 2.0 дизель. Езжу и кайфую!!
@xkxkxk935 3 ай бұрын
есть какие то серьезные болячки у данной машины?
@prostoychelovek7949 3 ай бұрын
Не встретил ни каких болячек. Езжу, и каждый день влюбляюсь. Пробег 125 т. Чистый кореец.
@user-vg8oy3lg6y 3 ай бұрын
Какой расход у вас?
@lis2807 6 ай бұрын
Санта 19 год.2.2д. Накатал 105 т.км. Вообще без каких либо проблем. Плановые ТО+ масленное ТО каждые 7-8 т.км. Всё🤷♂️. Замена колонки рулевой по гарантии на 75 т.км(шумел подшипник, я не слышал). ВСЁЁЁ
@user-te5vn9ph1o 6 ай бұрын
Да повествование болячек в основном о бензиновом 2,4
@user-jx9gv4fs5y 6 ай бұрын
Подвеска устраивает?
@lis2807 6 ай бұрын
@@user-jx9gv4fs5y более чем!
@vadik1859 4 ай бұрын
Даже ППП не делали?)
@somaticHuman 7 ай бұрын
У меня 2.2 за 3 года: - замена рулевых наконечников на 20т км - замена тормозных дисков (повело) 35т км - под уплотнителем на порогах краска чуть пузыриться (не гарантия) - покраска задней двери 20т км (ржавчина из под фар пошла) - замена молдингов, 3-х ))) вспучился хром Собрана хорошо: несколько раз прислонялся к другим, бамперами и зеркалами - у других ломалось - у меня нет. Зеркала в лопухе не дрожжат, хотя что они только не пережили. Так же нет сверчков и скрипов. Подвеска дискомфортная. Руль надо подруливать - корейская черта ))
@tikhonov409 7 ай бұрын
Где эксплуатация? что она ржаветь начала?
@somaticHuman 7 ай бұрын
@@tikhonov409 Эксплуатация в регионах. По порогам, где краска попузырилась - это мелкие пузырьки, без лупы не разглядишь. Суть в том, что на пороге где уплотнитель двери соприкасается, уплотнитель имеет жесткий спайной шов. Поскольку дверь немного играет - этим швом он со временем оставляет риски на краске. Прокрашено в этом месте видать без энтузиазма. Если заклеить пленкой эти места можно было бы избежать, но я тот еще водятел, не особо парюсь :) . . Задняя дверь: из под фар потекла ржавчина - сказали частая проблема, где то через год-два эксплуатации. Красили по гарантии что уж там внутри было хер знает. По ржавчине вроде все. Экономия это все .
@user-hh6wt4rq3r 7 күн бұрын
Откуда эти лупырики. Берутся , 2.4 расход радует 12-15 , не прихотлив , бенз 92 , масло 10-12 тыс меняю , пробег 188 вообще ни капли ! Авто очень комфортный
@Kim_Sergei 22 күн бұрын
Пробег 150.т кроме масел ничего не менял все отлично
@LINDGEL 7 ай бұрын
У соседа такой, 3 года, проблем кроме расходников нет
@EgeJI1 7 ай бұрын
Он мож за эти три года 20 тыс наездил
@johnyholygun7698 7 ай бұрын
Хтрейл, 8 лет, пробег 102, проблем нет
@user-cr1tk3cj8v 7 ай бұрын
@@johnyholygun7698скоро коробка отрыгнет,не радуйтесь 😂
@fgcl7335 6 ай бұрын
Дизель 2.2 2014г., пробег 110 т. км. шкив к.в.менял уже два раза, а так пока без проблем, масло правда до минимума уходит за 10 т. км.
@foxx8296 5 ай бұрын
вы бы еще дольше на дизеле масло меняли) Край 7т. Какое масло используете?
@user-ox9zn5ku7b 3 ай бұрын
Вы вообще на машине не ездите. 10лет 110т.км. 11т. км в год. Вы серьезно?
@fgcl7335 3 ай бұрын
@@user-ox9zn5ku7b работаю на грузовой, а киа машина выходного дня.
@fgcl7335 3 ай бұрын
@@foxx8296 Шелл 5w30
@red_rusich 7 ай бұрын
У нас в области их каждую неделю угоняют. Без шуток. Почему они так востребованы у угонщиков... Это если кто надумает брать
@homersimpson8291 7 ай бұрын
Какая у вас обл?
@viktoregorov4957 7 ай бұрын
на запчасти)))))
@user-zk7gm4yk5o 7 ай бұрын
В Москве угнали такой у соседей
@user-tz6kl6fm8i 2 ай бұрын
Пипец с угонами. Сначала искал что проще между маздой и сантой. Взял санту. Пасли на мкаде уже несколько раз, но я ехал на дачу, потом отстали. Потом был случай, вели до дома, пришлось ехать в гараж. Смотрите чаще назад, если машина крутится с вами одинаково по району, это значит что-то хотят. У дома видел молодцев на старой Камри, нажимали кнопки на тетрисе, стояли рядом с машиной. Из нашего двора недавно угнали Ниссан патфайндер 2013 года, всё время стоял на одном месте. Вокруг мошенники и воры, будьте внимательны.
@user-ft2hn3hu7x 7 ай бұрын
Понял одно, что данное ведро с болтами не то что бы его рассматривать к приобретению, но обходить его стороной и при поиске машины на авито и др. надо исключать это ведро из рекомендации и внести в ЧС, что бы случаем рекомендации не выскочили.
@81889 7 ай бұрын
И на улице тоже стороной обходи , мало ли что 😂😂😂😂😂😂😂😂
@user-ft2hn3hu7x 7 ай бұрын
@@81889 ага, таки да, смешно должно быть!?
@user-po3mm5nm4f 4 ай бұрын
Почему?
@oldschooldota 7 ай бұрын
Что к 5 что Санта фе 2020 года были , обе посыпались после 30 к пробега , причем посыпались с салона бля 😅 а потом уже классически холовка двига и тд
@yuriykapustina779 Ай бұрын
Комплектация premier 2.4 GDI за 80 тысяч км. Проблем кроме задних амортизаторов не было!
@tetragramaton3430 3 ай бұрын
Ездите на Жигулях !! Но проблем
@snt.80 7 ай бұрын
🇰🇿🇰🇿🇰🇿дизеля не люблю но бензиновый двигатель вообще ссыца. А рассматривал как вариант приобрести.
@user-sp7ry6ks9f 5 ай бұрын
Земляк салем , что так печально с Санта-Фе я рассматриваю бензин 2.5 2023г , Казахстан сборка
@snt.80 5 ай бұрын
@@user-sp7ry6ks9f красавчик! За нал или авто кредит в помощь?
@user-so7nd5rt2g 7 ай бұрын
дизель был.. турбина на 100 ке , на 90 муфта полного привода.. все в замену)) не доверяю после корейцам ... моторы все у них старые.. ничего нового кроме робота да и обвертки))) ну както и у японцев также но там хоть ходит все норм...
@Alex-zu2vv 2 ай бұрын
новое, по вашему, лучше, чем проверенное и надёжное старое?
@user-tz6kl6fm8i 2 ай бұрын
Машина нормальная, смотря как ездить. Кто гоняет 200, судя по форумам, Санта для этого слабовата, рвет коробки и приводы портятся. При обычной эксплуатации всё нормально.
@euaftv9676 5 ай бұрын
вЕобразной)))) Сразу вспомнился туарЕг)))) Странно что не Санта фЕ))))
@arcadiechicot9855 3 ай бұрын
Ахренеть. Так нахрена такая колывага со стольками проблемами по двигателю..Я на своёом Hyndai Trajet проехал 500 000км без переборки двигателя.
@tetragramaton3430 3 ай бұрын
Как можно перегреть мотор в РФ ??? Там же зима круглый год
@user-dd8er6ud7u 15 күн бұрын
Чушь. 150 000 пробег ничего не было! Еще раз возьму такую!
@user-jb2pq8eu1i 7 ай бұрын
Это точно кореец? Может китаец нулевых?
@artemabakumov6164 7 ай бұрын
А как же сказать сказку что у дизеля постоянно форсунки и насосы ломаются 😅🤣 каждый раз этот бред про дизеля слушаю... Тут забыли
@rouslanbrb2322 7 ай бұрын
Вот поэтому и любят Тойоту. Особенно старую - когда ещё работали инженеры, а не одни менагеры и маркетологи...
@user-ic9oo3zg4k 18 күн бұрын
Сказочник😂 Как послушать так модель полная рухлядь. Все возможные косяки по бензиновым двигателям перечислил просто... Разменяли 100 т.км. и никаких проблем, одни приятные эмоции. Только расходники менялись и механизм крышки багажника по гарантии. Что же с Китайским моделями тогда, ездить вокруг сервиса?
@user-dw1if9kg8t 7 ай бұрын
Очень много надуманных и УЖЕ РЕШЕННЫХ ЗАВОДОМ ПРОБЛЕМ. Четвёртый год за рулём дизельного Санты и ничего из вышеперечисленного нет. Кроме прдшипника рулевого вала, который зашуршал и был заменён по гарантии.
@user-jx9gv4fs5y 6 ай бұрын
А как боретесь с жёсткостью подвески?? У кого ни спрошу - тишина. На солярисе и то мягче по-моему
@user-dw1if9kg8t 6 ай бұрын
@@user-jx9gv4fs5y нет никакой "жесткости". Есть вменяемая и приятная упругость. Вы с чем сравниваете? Кодиак попробуйте и поймете где жестко)))
@VUK-04.05 Ай бұрын
Здороваться ненужно , зачем???
@user-cc1ji2jx7g 7 ай бұрын
Очень много косяков за эти деньги 😂😂😂😂
@user-ft2hn3hu7x 7 ай бұрын
Боканов Петр, скажи товарищам из авита, авто, дром и т.д., что бы они сделали опцию ЧС для того, что бы поисковики в обьявлениях не предлагала это "чудо инженерии" корейцев!
@alexanderanokhin7518 3 ай бұрын
Пиздешь в -30 езжу спокойно, не чего не удалял, проблем с мочевиной нет.
@user-wi1iz9ww7w 4 ай бұрын
Бред а не видео, 95 процентов бред бред и только бред
@arcadiechicot9855 3 ай бұрын
Перешол на Volvo d3 и спокойно можно ездить без таких болячек своего коня.
@Alex-zu2vv 2 ай бұрын
Volvo D3 это что? XC60?
@fishsamsung1 7 ай бұрын
Нахер нахер 😁
@hoseantoniomigelito 4 ай бұрын
Действительно, на автобусе оно попривычнее, да?😉
@user-wi1iz9ww7w 4 ай бұрын
Я много лет катаю это авто, одно только верно выходит из строя шкив...Всё остальное пиздешь
@user-or1ti5qv1c 7 ай бұрын
хлам 😂
@user-jl3le6dy7q 22 сағат бұрын
По твоим словам это не машина,а хлам какое то.
@user-sv8vw1bj7z 6 ай бұрын
Полная муть.
@vvv5038 6 ай бұрын
Замена масла в коробке 45 000р ) хороший кореец))) нах он нужен) 100 раз уже пожалел, что рав 4 не взял)
@user-pg7be6xn2m 3 ай бұрын
Вы где меняете масло ? На рублёвке? Менял за 11 000 нет проблем. раз в 60 000
@vvv5038 3 ай бұрын
@@user-pg7be6xn2m год машины какой? И коробка какая? Рублевка блин 😂😂😂
@user-pg7be6xn2m 3 ай бұрын
@@vvv5038 19 год санта, коробка 8 ступка автомат.
@mariostars7236 3 ай бұрын
Москвич лучше всех.
@ivanlesovik4431 7 ай бұрын
Корейцы не долговечны , но не все конечно .
@elmirasharifova2760 7 ай бұрын
Konechno,naprimer Hyundai Veracruz❤
@biba894 7 ай бұрын
Да все одноразовые
@user-km8xo2ei5t 6 ай бұрын
Машина так себе на любителя
@user-ez9ve7tf3q 4 ай бұрын
Короче не берите Сантафе ....)))
@valeriguljakov6119 7 ай бұрын
Был санта фе дизельный. Полное говно. Постоянно сыпался, геморрой, а не тачка. Плюнул и продал его нахрен. Никогда в жизни больше корейцев не куплю...
@v_i_t_a_l_i_t_o7739 7 ай бұрын
А что взяли после санты?
@user-eg4fr7fk7h 7 ай бұрын
@@v_i_t_a_l_i_t_o7739Гранту
@SIBIREVDIM 7 ай бұрын
Чушь пишет
@Micha12101979 7 ай бұрын
Niva legend
@vadimyih4719 7 ай бұрын
А какой был
@ChirickLabCompany 7 ай бұрын
кореец, который недалеко уехал от китайца...
@elmirasharifova2760 7 ай бұрын
A kak je Santa-Kruz?)))
@gary64200 7 ай бұрын
про китайцев скоро увидим! Я думаю там вообще будет весело))
@elmirasharifova2760 7 ай бұрын
@@gary64200 Slava Ukraine!💙💛
@elmirasharifova2760 7 ай бұрын
@@v888t İdi v j.....u
@dd3835 7 ай бұрын
Ну вообще-то это хорошая машина
@user-ei5mi2gw9i 4 ай бұрын
Это бабское авто,с подгузником...и ещё передний подгузник и бабское и детское....с блестящей ж.....й сзади если смотреть
@user-cx7ct3nc4z 7 ай бұрын
хрень несёт.....саня 18 г.рестайлинг 3, пробег 156т.км только расходники, тачка супер
Autospot
Рет қаралды 795 М.
АвтоСтронг-М
Рет қаралды 69 М.
АВТО ПЛЮС
Рет қаралды 160 М.
АВТО ПЛЮС
Рет қаралды 425 М.
АВТО ПЛЮС
Рет қаралды 139 М.
Kim Aleksey
Рет қаралды 105 М.
АВТОПАНОРАМА TV
Рет қаралды 95 М.
vGamBIT
Рет қаралды 1,7 МЛН
Trucks Gone Wild
Рет қаралды 4,2 МЛН
The Hamilton Collection
Рет қаралды 6 МЛН
МАРТИН БОГАТЫРЕВИЧ garage
Рет қаралды 2,1 МЛН