Pour le freinage il te faut la pedale de 405 sans abs j ai fait la conversion j avai eu le même soucie et faut un gros maître cylindre (406) 23,8 j avai pas changer le mastervac ça freinée du tonnerre après 😉
@overclockman7256Ай бұрын
406 1.9TD car les autres motorisation ont un MC à seulement 2 sorties. Je chipote mais si ça peux éviter de commander le mauvais mc.
@lechatdu12Ай бұрын
@@overclockman7256 lors de la transformation de mémoire ça passe en 2 sortie en non 4 😉
@3799pa59Ай бұрын
Merci pour ce Projet d'avoir sauver cette 405
@binbincharged4570Ай бұрын
Elle est terrible 👌. Pour le freinage il faut je pense en plus du mastervac surtout la pédale sans abs qui va avec. Car il peut avoir une différence de rapport sur la force exercée sur le maître cylindre ( en 23.8mm pour ceux sans abs). Si tu montes des plaquettes plus agressive comme des Carbonne Lorraine sur des disques d'origine tu risques de les faire surchauffer. Vu que quand ca va freiner tu vas appuyer comme un bourrin 😁. Je rajouterai un refroidissement avec une écope a la place des anti brouillard. Pour la géométrie il doit y avoir des moyens de "tricher" tout en restant dans le règlement. Comme rallonger la fixation du triangle inférieur pour donner plus de jeu aux cardans et en rattrapant le carro par les coupelles réglable. Ou faire aussi des silentbloc décalé pour mettre aussi de la chasse. Bref bonne chance pour cette saison 💪
@drjtekill7669Ай бұрын
Excellent la combi ! Ah vraiment très très cool comme projet. Normal que tout ne soit pas parfait et hâte de voir comment vous allez régler tout ça 👍
@theovermeersch9367Ай бұрын
Elle est magnifique et le son est au top maintenant 😄 bravo 👏🏻
@jean-lucmaire4803Ай бұрын
Fantastique, grand merci à toi, Hugo, Damien, Erwann, et les autres partenaires.
@kiki74420Ай бұрын
Bravo! La 405 est magnifique et la combinaison aussi! 😊😊😊😊
@lucbourgeade5069Ай бұрын
Quelle merveille cette 405, magnifique vidéo 👌👏, souhaitons de belles choses à cette belle team 😉👊.
@Gaulois6256Ай бұрын
Superbe, bravo à toute l'équipe qui a beaucoup bossé pour faire ce projet
@TheFabvtАй бұрын
Très sympa, plus beaucoup d'efforts pour qu'elle soit bien réglée, courage ! Merci de partager ce projet !
@LeekarbonatАй бұрын
👍🏼 Elle est superbe ! Intéressé par un petit concours pour la servante Milwaukee Track Day évidemment 😁
@ByCharlesEnRitАй бұрын
Sympa cette 405 :) Et déjà rien que pour faire une "prépa" origine, y'a du boulot ! Y'a plus qu'à aller aux limites de la bête :)
@ByCharlesEnRitАй бұрын
Après dommage qu'il manque des chevaux ... 😅😅
@francedelabourdonnaye5536Ай бұрын
Quand on veut !!! On y arrive bravo ...
@jeremiericquier917810 күн бұрын
Super projet! Cette 405 est une tuerie! Et la combi avec.. bababa ! Superbe !
@valentinsimonet8 күн бұрын
Merci !!
@adladl42768 күн бұрын
Elle est hyper propre
@adladl42768 күн бұрын
Qu'il est rafraîchissant ce Valentin ! Dans un monde KZfaq automobile rempli de kékés cretins qui s'la pète. Lui est un vrai pilote, honnete, sincère et qui apporte du contenu hors norme. Sans oublier l'apport d'Ugo qui fait des images et des montages de très haut niveau.
@yann4271Ай бұрын
Enfin elle roule cette 405 avec sa déco old school magnifique ça rend bien sur la piste,la combi est magnifique elle aussi(cadeau du petit Papa Noël)et enfin pour finir le déverminage a dû être productif il reste à résoudre ses petits soucis pour avoir une voiture tip-top et que tu sois à l'aise pour la conduire à haute vitesse pour sa première course👍🏻.
@tonyhumeau4086Ай бұрын
Bonjour Valentin, Valentin ! Le pédalier alu ! +15CV ! 😂 Après réglage cette 405 va avoir le feu 🔥 c'est sur. C'est un super projet déjà pour avoir conservé la voiture 😊 plutôt que la ferraille 😢. J'en ai eu une et je crois que je donnerai cher pour en ravoir une de nouveau. Votre circuit d'essai est super chouette, vallonné, moi j'adore. Bravo à toi et à ton équipe à tous, vraiment chouette 👍
@jeremjcs94Ай бұрын
J'adore le coloris de la voiture, ca rappelle des souvenirs du btcc :)
@aurelien8345Ай бұрын
Salut, 2:13 "Rouge, ca vat plus vite": dogme of 40K Kult of speed! Longue vie à cette chaine!
@michelbeaubois8831Ай бұрын
Super vidéo. 1 la voiture est belle 2 le tournage avec multiples point de vue 3 on voit un esprit de compet aussi bien pour Valentin que pour le côté technique. 4 je reste extrêmement confiant pour la course 💯👍💪
@yannickpds8910Ай бұрын
J'aurais beaucoup aimé venir, je piste beaucoup la bas ! Si tu y reviens n'hésites pas à faire signe ;)
@Rage33frАй бұрын
super voiture, ça donne envie d'aller rouler !! bon chance pour les ajustements avant la course !!
@bencouАй бұрын
top !!! super boulot , le baquet au plus bas et le plus en arrière pour une meilleur répartition des masses et le réglage des masse roues par roue .
@SergeVonZigzagАй бұрын
Vraiment incroyable, toutes tes vidéos, tous les plans de cams, c'est propre soigné, on ressent vraiment les choses à travers tes vidéos !
@jerometournier5467Ай бұрын
La 405,la meilleure Peugeot avec la 205! Super voiture!
@gregorytaillard7880Ай бұрын
Magnifique et le son de la ligne est top.
@100vario8Ай бұрын
Ça pète de ouf ! bravo à vous tous.
@jeremrallylive4336Ай бұрын
elle est tres belle franchement le bruit est genial
@Porci82Ай бұрын
Belle caisse, bruit sympa, propre, bien montée, j'aime 😍! J'adore le pilote qui doit se convaincre plusieurs fois de pas chercher les limites, tour de test/rodage, etc.... 🤣🤣🤣🤣🤣.. vivement la prochaine vidéo, salutations de Suisse
@perruchotgeoffroy7827Ай бұрын
Hâte de la voire rouler sur Charade 🔥🔥🔥🔥🔥
@valentinsimonetАй бұрын
👀
@dedeu3459Ай бұрын
Ça fait plaisir de la voire roulé et je suis sûre que le maître mécanicien va trouver la solution aux problèmes..😉 Sinon grande classe la combi..👍🔥
@damienboulier5852Ай бұрын
Super projet, belles vidéos depuis le début du projet! Merci et bonne chance.
@Herve1212Ай бұрын
Felicitations pour ta chaine Valentin, tu merites d'avoir beaucoup plus d'abonnés ! Toujours du contenu qualitatif, des bons projets et des intervenants au top 👌
@olivierd5766Ай бұрын
Super, beau travail et belle auto, idem pour le son il est magnifique 👍
@lerevedunpilote2991Ай бұрын
Bravo à toi et à l'équipe. Franchement très beau travail. Vivement en piste 👍
@buendiaflorent4546Ай бұрын
Jsuis fan super taf étant amoureux de ce modèle et propriétaire de plusieurs 405 au niveau des cardans à l époque pour éviter le tremblement et pour que travaillent à leur place ils remontaient le moteur au niveau des silentblock pour mettre à niveau les cardans
@GaracCampusАй бұрын
Vraiment top les plans vidéos !
@romainguerrero8963Ай бұрын
Look incroyable! Je suis trop content pour toi!Vous êtes une super équipe.
@charlesaugis7784Ай бұрын
Trop trop cool les gars ! Bien joué !
@benjamin8699Ай бұрын
Elle est très belle. Bon on sait maintenant que pas de Magny-Cours mais vous avez bien fait. Faut pas mettre en péril la boite qui marche bien. Ce circuit est dingue. J'y étais encore le weekend dernier, c'est vraiment mon préféré dans le Sud Ouest.
@user-od7ih4eb8wАй бұрын
Bonjour, bravo pour ce projet. J'adore
@franckanger6774Ай бұрын
Il vous faudrait trouver un " short shift" afin de limiter la course du levier de vitesse.....( j avais trouvé ça pour les fiat 500 abarth...). Pareil pour la direction, malgres le volant de petit diamètre, le rapport angle de volant/ braquage n est pas encore ....top.... Les freins sont facilement améliorables, après faudrait un peu plus de moteur....allez les gars !! Encore un petit effort ce sera top !!
@dante9884Ай бұрын
Super vidéo et super caisse, bravo et merci !! Un petit concours Milwaukee, je suis preneur !!
@richardbenedetti3638Ай бұрын
c'est énorme comme projet! top moumoute!!!
@zalbert08Ай бұрын
Juste waouwwwww et la combi fait rêver
@staniski8623Ай бұрын
Elle a un bon son 🖐️😉👍
@bernardprugnieres9941Ай бұрын
Bravo pour ce super projet super voiture et belle equipe
@valentinsimonetАй бұрын
Merci beaucoup !
@chrissand8059Ай бұрын
Trop belle , suis fan 😍 Vivement de la voir en pleine possession de ses moyens 🤞
@kevin-1991Ай бұрын
Pour un premier roulage sur circuit c’est déjà génial,et en même temps cela va permettre de corriger quelques défauts
@thomascognat4542Ай бұрын
Magnifique 😘
@YavorYavor3696Ай бұрын
Beau taff ! 💪🏼trop beau à l’ancienne!😍
@tonyhumeau4086Ай бұрын
Comment après restauration au banc vous n'arrivez pas a obtenir les 160cv d'origine, c'est curieux c'est dommage, 15cv de plus ça améliorerait mieux le rapport poids puissance. Elle est TOP 👍 j'adore cette caisse, je l'ai toujours adoré ❤
@alfetta321Ай бұрын
Parce que les Mi ne sortaient pas 160ch sur banc, plutôt dans les 145ch…
@voodoobayou5232Ай бұрын
Elle est superbe,de toute façon tu vas les atomiser et ça même si c'était une 405 gr.👍👍
@aamm2809Ай бұрын
Ah le kiff que tu te fais avec ce projet, bravo et bonne continuation
@1980VINZАй бұрын
Franchement Valentin ELLE EST MAGNIFIQUE !!!!!!!! Plus je la vois plus je l’entends plus je l’aime !!!!!! La magie des sportives françaises sans grandes prétentions, modestes mais TELLEMENT attachantes, saines et volontaires, ELLES RÉGALENT !!! Et ta combi Peugeot Valentin comme elle claque bordel…😍
@niceram7472Ай бұрын
Elle est vraiment belle, good Job !
@RcSimracingАй бұрын
Elle est magnifique ! Ça donne envie
@guillaumeniel4918Ай бұрын
Salutations, Beau travail effectué sur cette 405 mi16. Elle z vraiment de la gueule. Bravo et force à toi l'ami 💪 👍
@francoisfazan8911Ай бұрын
Belle voiture et belle histoire 😊
@vierendeelsstephane2598Ай бұрын
super serie, plus de B Roll et plus de belle pièce..;
@lxm408Ай бұрын
Je suis vraiment content d’avoir eu ta première vidéo en suggestion quand elle était sortie parce que franchement voir un tel projet c’est un kiff 😍, des projet comme ça y’en faut plus !!! Merci de nous faire rêver !
@dumotiersebastien7049Ай бұрын
Magnifique cette 405.
@sylvainfrancoise6154Ай бұрын
Au top Elle est magnifique
@Luccio.ErreraАй бұрын
Une tuerie cette machine 😍
@cyoann8050Ай бұрын
L'arbre magique toujours là 😁
@TeKamineZoZoАй бұрын
Ils ont très bien bossé !
@bernardmoniez8285Ай бұрын
Ca me rappelle quand je piloté la Logan cup le même son sur le petit circuit de 2km500 au du gt drive du Castellet bravo pour le premier roulage
@jeromedespont7305Ай бұрын
Trop top cette 405. J'adore.
@jolamazonien8092Ай бұрын
Et si on monte le moteur sur cales.. pour retrouver les côtes ?. Bravo et merci pour votre partage de projet 💪😉👍🏼
@greggy8004Ай бұрын
Ho ouais le pack trackday Milwaukee ❤❤❤
@flibudule9731Ай бұрын
En espérant que tout soit réglé pour la course🤞
@BenautodesignАй бұрын
Elle a une sacré gueule en piste ! Je fais rouler la 928 pour la première fois dans 2 semaines... l'angoisse des premiers tours de roues !
@ashtags8482Ай бұрын
Quand je me dis que le béquet on le retrouver chez Norauto a l'époque 😅 incroyable
@user-lw6mg4gg9vАй бұрын
J ai eu une 405 mi16 y a 15ans quand je vivais à... Pau 😅 Pouce bleu direct
@tchhenzooАй бұрын
Elle est vraiment magnifique beau projet 🫶
@elephantdudule5567Ай бұрын
bravo franchement !!
@jonah_fqrАй бұрын
Immense bravo aux personnes qui ont bossés sur ce bolide !! Elle est franchement magnifique et elle sonne tellement bien 😍 ça doit être un régal a conduire profite bien ! Pour la boîte c'est pas possible de la changer mais il serait peut être permis par le règlement de mettre un short shifter ou un Quick shifter pour gagner sensations du levier?
@cyrilfontang4950Ай бұрын
Cool à arnos j'aurais allé y jeter un œil
@hrz_ashkagaming1514Ай бұрын
Salut pour ta commande de boîte il te faut le système de sélection de vitesse a cable de 307 et si tu as le droit tu peux y faire un support pour lavoir a hauteur et ça fonctionne j’avais fait sa comme montage sur ma 405 d’autocross
@sudosden3567Ай бұрын
Superbe destin pour cette pauvre voiture oubliée dans une grange ! Après, c’est normal qu’il y ait de la mise au point. Quand on voit les problèmes que peuvent avoir de très grande équipes, aux énormes budgets, courant parfois depuis des décennies (coucou Toyota 👋) pour finaliser une voiture, ce n’est pas très étonnant qu’à votre échelle, il y ait quelques détails qui coincent.
@cyrilbassillo1561Ай бұрын
Parfait le son du bout ligne d'échappement
@autobahnmechanix1324Ай бұрын
Salut Diamètre Servo avec ABS (255mm) Diamètre Servo sans ABS (225mm) Diamètre Maitre cylindre avec ABS (22.2mm) Diamètre Maitre cylindre sans ABS (20.6mm) Si ca peut aider ... Sinon ... Vous avez jeté un œil à la barre stabilisatrice montée dans le mauvais sens du coup? Joli bruit. A+
@Dani_RodriguezАй бұрын
La combi est aussi belle que le déco. 20 cm de plus et on te confond avec Vatanen 🤣
@bobysmith5662Ай бұрын
Elle est magnifique ! Y'a un ECU sur ce genre de voiture ou c'est trop ancien ? Et si oui est-ce que vous avez droit à une reprog ou ça doit être stock comme le reste du moteur ? Super série de vidéo en tout cas ! Vraiment cool de voir l'avancement de ce genre de projet.
@frelinxavier6067Ай бұрын
Super projet... dommage que le reglement impose le nankang NS2R en pneu car le AR1 est tellement mieux en termes de grip...apres si le but est d etre accessible en termes de prix... y a une logique... bravo en tout cas !
@remondarno5889Ай бұрын
Bonjour jolie projet niveau puissance sa donne quoi ?
@jeancharlesrabaux5658Ай бұрын
Il est trop beaux sérieux moi j ai sa je dort dedans ❤😊quand tant voudra plus pense a bibi même à bout de souffle un mi 16s on peux toujours le refaire à neuf y a tout ❤😊
@wabbs13Ай бұрын
j'ai pris plaisir à suivre l'évolution de cette 405 qui revient de loin C'est quoi la colle bleue qui fixe le pommeau?
@JamaVKАй бұрын
Les boules de ne pas t’avoir vu à Arnos, je suis à côté de Pau. Je viendrai te voir à Nogaro. A propos d’Arnos, mi novembre il y a le HTCC. Tu aurais pas le droit de rouler avec ta 405? Il y a bien des m3 e36 qui y roulent…
@pikamx4154Ай бұрын
Vous auriez pu essayer de lui enlever du carrossage pour voir si ça changer le bruit des cardans . Au moin pour voir pour écarter des « pannes » . En tout cas c’est en bonne voie :) bien joué
@jeancharlesrabaux5658Ай бұрын
Amuser vous purer combien de fois il faut que je le dise ❤😊 vivement les vacances aussi sa devient un reve de vieux ❤😊
@Stalk-JulienАй бұрын
cette 405 et vraiment une superbe voiture , bon ils fait beau normal tu et a pau puis manque plus la poser sur le circuit de pau centre ville avec des virage plus complexe que sur le pau arnos adishatz
@MADGEORGESАй бұрын
Les freins, je l'ai dit dans l'ancien vidéo... Tu optimistes tout et tu mets le freinage d'origine ! Au moins mettre les brembo 4 pistons de 406
@gordonzola7772Ай бұрын
Système de freinage strictement d'origine comme stipulé dans le règlement.
@StefNefastАй бұрын
Pour le savoir il aurait fallu qu'il regarde les autres vidéos. Mais maintenant les mecs commentent sans savoir lenreste.@@gordonzola7772
@VertacowildАй бұрын
Oula en vrai elle est trop belle ❤ le sapin sur le rétro par contre il fait beauf😂😂😂
@hansolo7869Ай бұрын
Il était dans la caisse dès le début c'est le petit clin d'œil!
@franckmimix8914Ай бұрын
Dommage que 10 jours n aient pas suffit pour venir a Magny Cours. L auto est magnifique et la combinaison....😂
@jremiyАй бұрын
Tu devrais retirer l'arbre magique pour favoriser le RPP ! De rien ;-)
@lesorcierharleyus5543Ай бұрын
Pour ma part je regarderai le diamètre du maitre cylindre?? ( superbe caisse)😘👍 Bisousss de Toulouse 31!!
@lestrolliens69Ай бұрын
PRETTY WOMEN, le Valentin ! J'étais mort de rire quand tu te mirais dans les vitres ! C'st TROOOOOOOOOOOOOOOOOOP TOP !