Käynyt mielessä laittaa vuoden 2007 Mazda kutoseen (2.0 GY) Defan 421 letkulämppäri paikalleen, kun tuntuu että se lohkolämmitin on ihan mitätön. Mittasin töpselinpäästä, että kyllä siellä jotain ohmeja näkyi olevan, eli pitäisi toimia, mutta kovin on heikon oloista lämmitys kun keli menee kunnolla kylmäksi. Jos tuo 600w letkulämppäri toimis paremmin. Tuollainen sattuu nurkissa pyörimään kun sen on jostain autonraadosta joskus purkanut itelle. Sellainen ongelma vain on, ettei sitä asennusohjetta tietysti löydy mistään, enkä tiedä kumpaan syyläriin tulevaan letkuun sen kannattais tässä motissa tyrkätä. Termostaatin puoleiseen, joka menee syylärin alalaitaan? Tiedän, että Defa 421 on 36mm letkulle ja Matukassa taitaa olla 32mm letkut, mutta eiköhän nuo mene lämmöllä ja väkivallalla.

Nyt tuli hyvä tieto paketti 👍

Tee video missä selostat Nissan Qashqai manuaali vaihteisto korjausta ja laakerien vaihto onko hyötyä ja onko hyvä laittaa lisä aine vaiheistoon..vai mikä olisi paras tehdä ääntävälle lootalle??

Oikeenpuoleises on samanlaisia 35mm proppuun kuin minulla irrallaa,niissä vaan O-renkaan ura?.Millähän se tulee kiini.Mulla on VOLVON B 20 auto.

Hei mitäköhän saisin Volvo v40:n jarrulatulaan uudet käsijarrun palautin jouset?

Onko olemassa toimiva säteilylämmitin?

Minulla on 70-L HONDA CIVIC letkulämmitin 30mm letkuun VOLVO B16 SPORTissa 350W ja lämpiäänn tunnisa kesäkäynnistyksenn?.teutori 70v

Mikä voisi mennä vikaan, jos hajonneen eberin tilalle vaihtaa letkulämmittimen pumpulla ja nesteen kiertosuunta pidetään ennallaan? RHR 2.0hdi 2009. En ole vielä kerennyt kokeilla toimiiko odotetusti.

Tuntuu että lohkolämmittien laatu on heikentyny rajusti. Lähinnä raktorien 70- ja 80-luvun calixit kestää ja kestää, mutta 90-luvun lopun ja 2000-luvun vastuksia on kärähtäny monta ja on joutunu vaihtaa, nekin on kaikki ollu calixia. Vaikuttaa että autojen defat kestää paremmin iästä riippumatta.