Vasárnapi Csik: Itt a helyed, ha unod a márkamúzeumokat

Рет қаралды 73,766

10 ай бұрын

Egy hely, ahová kötelező elmenned, ha Észak-Olaszországban jársz. Vagy ha unod a márkamúzeumokat. Vagy ha imádod a kisszériás olasz sportkocsikat. Esetleg a fényképezőgépeket. A verkliket. A motorokat. A bicikliket. Az írógépeket...
#speedzone #vasárnapi #csik

Пікірлер: 84

@Nagy-Zsolt 10 ай бұрын

Fantasztikus hely! 2019-ben töltöttünk pár napot a Garda-tónál, és gondoltam megnézem, van-e valami autós múzeum a közelben. Így akadtam rá. Lenyűgöző élmény volt, nem akartam kijönni! A kis pihenősarok, a barátságos személyzet... A magunkfajta benzinvérű igazán otthon érzi magát. Erősen ajánlott! 🙂

@loczfrank2027 10 ай бұрын

USA is watching, Zsolt. Very smooth delivery with tons of knowledge. True old-school pro.

@zoltannemeth7777 10 ай бұрын

Csík. Te nagyon vàgod ezeket. Jó,és érdekes az előadásod.! 😊😉🙂 Piszok lelkes vagy. Ez ( is) tetszik.!

@e1gr3co 10 ай бұрын

50:40 :) csak a bosch öninditó nem megy

@sz3mjuel 10 ай бұрын

@@e1gr3cojah, tiszta szégyen nem? Mekkora furkónak kell ahhoz lenni, hogy pont azt ne ismerje fel? SZÁNALMAS! És ez az ember keres tízmilliókat helyetted?!?

@e1gr3co 10 ай бұрын

@@sz3mjuel nem sajnálom tőle a "millióit". nagyon jól csinálja, amit csinál! csak meglepett a tanácstalansága. (egy vékony, egy vastag vezeték levágva, vajon mi lehet? a lendkerékhez közel...) pl. én lehet , h kivágtam volna ezt a részt, mert lesz olyan szakbarbár, aki beleköt :D

@zsoltcsikos323 10 ай бұрын

@@e1gr3co De nem az önindító volt, háromszor körbejártuk, az máshol volt.

@zsoltcsikos323 10 ай бұрын

@@sz3mjuel Furcsa elképzeléseid vannak a fizetésemről. Bár ha sok-sok évre nézve mondtad, akkor elnézést, mert úgy talán kijön.

@JanosHorvathDiggerdriver 10 ай бұрын

A csúszóarmatúrás önindítónál nem volt bendix hanem az egész forgórész, az armatúra csúszott előre és ezért extrém hosszú volt a komutátora hogy előrecsúszott állapotban is a szénkefék kapcsolatban maradjanak a komutátor szeletekkel és meg tudják forgatni. . Később rengeteg teherautón használtak ilyet.

@HeroSima85 10 ай бұрын

Az a "baj" a múzeumba járással, hogy nincs ott velem a Csikós, hogy meséljen mindenről!! Mert így narrálva valami eszméletlen plusz izgalmat ad mindenhez, ha meg magam, vagy a családdal megyek, csak motyogunk ott össze-vissza, és csodálkozunk! Szervezhetnél Zsolti néha múzeumlátogatást! :)

@Lazz-1006 10 ай бұрын

Szia Csík. ,,Ha eddig nem pusztultál el akkor majd most 😂😂😂 " Lett volna egy két cucc amit szívesen tartanék a nappaliban 😁 Nagyon klassz adás volt köszi szépen.

@Denartrapmusic 9 ай бұрын

Mindig imádom az old timeres részeket és ebben a Csík nagyon jó. ❤❤❤

@krisztiankeresztes574 10 ай бұрын

Imádom ezeket a Csík videókat :D :D

@laszlototh1574 10 ай бұрын

Zsolt úr. Imádom ebéd után ezeket a tárlat vezetéseit nézni, teli pocival és egy kávéval. Ez igazi relax. Köszönöm

@csabapetranyi3376 10 ай бұрын

Hihetetlen,mennyi minden van a fejedben Zsolt ezekről az autókról!El tudnám hallgatni órákig.Ezek az autók az autógyártás megörzött szobrai.Egészen mást gondoltak régen az autóról mint most.Ez az VasárnapCsík tarthatott volna tovább is 👏👏👏 Köszönet érte!👍

@gabriellaanonim6142 10 ай бұрын

Köszönöm szépen az újabb időutazást! 🙂 Tamás

@adorjanandras9013 10 ай бұрын

Szuper volt ez a Vasárnapi Csík! Muszáj lesz meglátogatni ezt a múzeumot is! Az Isotta Fraschini hűtődísze a Wings of wheel, szóval az a szárnyas angyal egy kereket tart a kezében, nem diszkoszt.

@thaifold 10 ай бұрын

Már akartam kérdezni miért is nem mutatjátok be ezt a magángyűjteményt. Csodálatos.

@antalpusztai6625 10 ай бұрын

Csodás videó, köszönöm❤

@-gr4phon545 10 ай бұрын

Nagyszerű gyűjtemény, de csak Csík magyarázataival teljes igazán! Az olaszok hihetetlen gyönyörű autókat készítettek, iparművészeti alkotás némelyik.

@tvamos73 10 ай бұрын

Kösz, hogy megmutattad ezt a múzeumot! Én szívesen néznem a fényképezőgépeket veled! Akár egy külön műsorban is. Vagy saját csatornán. Vagy bárhogy.

@zsoltcsikos323 10 ай бұрын

Lenne egy rovat, amiből három rész már régen kész van, csak úgy volt, hogy lesz rá szponzor, de végül nem lett. És azóta sincs, márpedig egy rovatot azt hiszem, meg kell szponzoráltatnunk, hogy kijöjjön majd a folytatása (plusz meló egy csomó mindenkinek). Ezért most a fiókban pihen.

@tvamos73 10 ай бұрын

@@zsoltcsikos323 En varok turelemmel. Pere Laci is benne van a projektben?

@RepGabHun8 8 ай бұрын

@@zsoltcsikos323Csikító milyen szponzor kell? Dobjátok be majd legalább a Kibeszélőbe mert simán lehet, hogy valakinek lesz oda kontaktja!

@tibortoth5615 9 ай бұрын

Köszönöm az ötletet! Már szervezem az utat.

@peterpataki4094 Ай бұрын

Most néztük meg 2024. május 29-én, emiatt a videó miatt. Köszi a tippet!!!

@mikloscsermendy757 9 ай бұрын

Hú! Ez jó volt! Köszönöm!

@zoltangondocs6668 9 ай бұрын

Ez klassz volt. Volt az a teherautó vagy busz motor és nem is értettem, hogy nem tippeltél mondjuk indítómotorra, hiszen a lendkeréknél volt. Ha még nem láttad, a Deutsches Museumot is majd nézd meg Münchenben, az is nagyon érdekes.

@mocorgo911 10 ай бұрын

Köszi, Csík!❤

@kalifa1996 10 ай бұрын

Pont a héten voltunk ebben a múzeumban, egy élmény volt.

@ChristianSchmidtDE 10 ай бұрын

A kamerák és fényképezőgépek engem is érdekeltek volna. De így kénytelen leszek személyesen megnézni 😊

@YELLOW-Official 10 ай бұрын

Áhh, nekem egy ilyen múzeumhoz, be kellene költöznöm, mire tényleg úgy végig nézek mindent, ahogy arra igényem lenne. :D Jelentkeznem kellene éjjeli őrnek, és nézném a kiállítást esténként. 😀

@MetalTrabant 10 ай бұрын

Hát kb., erre nem elég 1 nap, nyitástól zárásig se... már ha mindent rendesen szeretnél megnézni, fotózni.

@YELLOW-Official 10 ай бұрын

@@MetalTrabant nálam meg pláne baj, mert mindent leszeretnék fotózni kb. Szóval nálam csak a beköltözés játszik. 😀

@MetalTrabant 10 ай бұрын

@@YELLOW-OfficialSzintén zenész, én is igyekszem mindent körbefotózni ilyen helyeken... megőrülnék itt asszem :D

@YELLOW-Official 10 ай бұрын

@@MetalTrabant és ha fotózol, akkor nem tudod kiélvezni az egészet. Nekem a nyíregyházi állatlert is sok volt. Nyitástól zárásig, és volt ami állat kimaradt. Pedig futva mentünk végig kb. Másodjára elhatároztam, hogy nem fotózok, csak élvezem. Szerinted? 😅 És a fóka show-t, meg a víz alatti világot meg se néztük második alkalommal.

@pirosszirom8998 10 ай бұрын

Állatot nehéz fotózni, mert folyton bemozdul.@@YELLOW-Official

@robertborsai5573 10 ай бұрын

Szuper volt!

@freedomday70 10 ай бұрын

Szuper videó 🎉!

@rocko44444444 9 ай бұрын

ráfos futóműves autó? neke nem fosson rá!!! Rocco Motto, haha ez tetszik!!! :DDD milyen érdekes, hogy az autós résznél olaszol, németül és angolul volt kiírva a szövegezés. a zongoráknál olaszul, angolul és héberül.

@foravar 10 ай бұрын

Speedzone fönökség: lehetne hogy Csík kap egy minimum 30ezres powerbankot...és kettőt? meg plusz memóriakártyát ;)

@petermadarasz12 10 ай бұрын

Nagyon jó, főleg hogyha QR kódot beszkennelitek, fel is dobja a honlapot. Nagyon Köszi.

@sebees13 9 ай бұрын

Jártam itt csodálatos

@zetor2K 10 ай бұрын

Azokon a Lanciákon micsoda fényezés van! Fekete, ami sokak szerint az egyik legszopósabb szín, de az oldalán egyáltalán nem látni semmi oda nem illő görbületet. Gyönyörűek. Mindamellett ennyi "szarolaszt" összehordani :D

@gazsotamas 10 ай бұрын

50 percnél az ismeretlen alkatrész nem önindító akar lenni?

@laszloklein7777 10 ай бұрын

Csik, vegyél levegőt ! 😂😂😂

@kornelvarga2073 10 ай бұрын

Na ez is jó adás volt! Köszi, de lesznek e majd múzeumok, a mostani dolgokkal? Majd úgy 30 év múlva, szép, jó világ volt mikor még megbecsültek dolgokat...

@NMsoka 10 ай бұрын

8 éve voltunk itt!!

@JanosHorvathDiggerdriver 10 ай бұрын

Az az izé ott az IF-en egy CSÚSZÓARMATÚRÁS önindító.

@pirosszirom8998 10 ай бұрын

Persze, hogy az. Mi más lenne? Szerintem ezt Csík is vágja, csak berakta kommentfeladványnak. :))

@antalsolyom 9 ай бұрын

50:17 Az a bigyó pedig a Bosch önindító :)

10 ай бұрын

Mindig elgondolkodik az ember, hogy mára hova silányodott az autó gyártás. Művészetből a profit eszetlen hajhászása.

@Gyugyo-m7p 10 ай бұрын

Közben az átlag embernek már nem telik új autókra, max ha eladósodik.. Közben sokaknak csak a ból b be kell eljutni, amire az átlag 90 es évek autói bőven elegek lennének..😢

@pirosszirom8998 10 ай бұрын

Talán azért, mert ezek tömegtermelésre alkalmatlanok. Na meg mai értelemben vett autózásra is.

@fjucsorfrenky852 10 ай бұрын

olyan vicces hogy akire rámegy kamera elmenekül :)

@rocko44444444 10 ай бұрын

ma nem érek rá megnézni, de eskü szakítok rá időt Zsolti, ígérem!

@Suene91 10 ай бұрын

De tuti hogy biztosan 100 százalék hogy fix hogy úgy lesz?!

@palcso1 10 ай бұрын

Köszi hatalmas volt.

@laszloszabo6170 10 ай бұрын

A Jagdwagen mögött olyan mintha Tarlós Pista bácsi lenne a képen😊

@Hungarian_Supercar_Spotters 10 ай бұрын

Miért lepődtek meg azon, hogy valaki be akar menni egy múzeumba? 🤔

@SplitGuy89 10 ай бұрын

Az baj, ha nekem most esett le a porszívózós intró metája?

@minnesotaihighwayman1171 10 ай бұрын

Későn érő típus vagy. Nem baj, van ilyen.

@kaltem 7 ай бұрын

Ki az a szerencsétlen aki minden autónál besétál a képbe?

@istvansandor2716 10 ай бұрын

Szia! Kérdezném, hogy kb mikor adtátok el a vespátokat! Az lehet annó az enyém volt!

@katalinmassanyi3626 10 ай бұрын

Szia, ha jól emlékszem, 4 Vespánk volt összesen, ebből 3 az enyém, és mind az imolai börzéről jött haza.

@remixpizzazabalo 10 ай бұрын

Hihetetlen hogy nincs ott egyetlen egy trailer sem ennyi alfához. 😀

@bondjames7867 10 ай бұрын

Egy ilyen 250 gte van Basel be is a Ferrari kereskedésben ...természetesen szalonallapotban ugyanilyen kék. Gyönyörű!

@pjotr3374 10 ай бұрын

Most már biztos, hogy Csikós Úr nem ember, hanem egy ufó vagy egy robot, ennyi tudást..... Ebben a maserattiban ilyen karburátor van, ez 1970-es, de 69-ben fejlesztették, stb. stb.... Elképesztő ez a tudás....

@janosregos3968 10 ай бұрын

Az Isotta motoron, amit nem tudtál, hogy micsoda az szerintem az önindítója lehetett. Persze ez nem biztos, csak mint fotelautós, aki mindenhez is ért tippeltem. Bocsánat, ha belepofáztam és hülyeséget.

@zsoltcsikos323 10 ай бұрын

De nem, mert az önindítót megtaláltuk máshol rajta.

@pirosszirom8998 10 ай бұрын

Hol? @@zsoltcsikos323

@19880129 10 ай бұрын

én minden muzeumot unok

@MetalTrabant 10 ай бұрын

Uhhh... ez így irgalmatlanul tömény lehet élőben, erre eszméletlen sok időt tudnék szánni. A motorok, biciklik eléggé hidegen hagynak, de a fényképezők, rádiók, modellek, írógépek, zenelejátszó masinák borzasztóan érdekelnek, és természetesen az autók is. Régivágású férfiak Mekkája ez a hely... Egy csoda az egész, na, felvéve a bakancslistára. És még nincs is annyira borzasztóan messze, Észak-Olaszországban amúgy is van mit nézni, érdemes lenne megint eljutni oda. Alfa Múzeummal is fel lehetne fűzni egy programsorba...

@gaborbrothag6029 10 ай бұрын

Olasz autó létére miért van köztük olyan sok jobbkormányos? 🛠️

@kisgazso 10 ай бұрын

Lehet angol piacra gyártották, illetve sokáig majdnem mindenhol balos közlekedés volt , mint most angliában vagy japánban pl. és csak fokozatosan tért át egész európa a mai jobb oldalon való autózásra. Nálunk azt hiszem csak a 2. Világháború után került bevezetésre a jobbos közlekedés

@adorjanandras9013 10 ай бұрын

Jobbra tarts ellenére még az 50es 60as évekig is gondoltak a hegyvidéken élőkre, akik így, a jobb oldalon ülve, a szűk szerpentineken jobban ráláttak az útperemen futó kerekekre. Autóbuszok, teherautók esetében is találkozni ilyennel. Szóval egyfajta közlekedésbiztonsági szerepe volt.

@zoltanszabo1002 10 ай бұрын

@@kisgazso1941-ben tértünk át a jobb oldalra

@9fenomeno266 10 ай бұрын

valójánan a jobb oldali kormánynak jóval több értelme van ha jobbkézszabály van