ВАЗ 2106 Замена Сальников и Притирка Клапанов (Часть 2)

Рет қаралды 235,314

7 жыл бұрын

Рассухариватель для снятия клапанов
• Рассухариватель для сн...
Инструмент для притирки клапанов
• Инструмент для притирк...
==================================================
Для деловых предложений, пишите нам на электронную почту.
nastartmaster@gmail.com
===============================
Для тех кто желает нас отблагодарить и поддержать монетами, вы можете скинуть в нашу копилку, на кошелёк Вебмони WMID 329783862927
Не обязательно, но приятно :)

Пікірлер: 98

@demchukoleg 5 жыл бұрын

мне как новичку очень познавательно

@user-ji2ns6re7t Жыл бұрын

Всё чётко и ясно красавчик братан

@user-tg3kz2fm9g 3 жыл бұрын

клёва. Молодец

@user-ym8lk5jw8c 3 ай бұрын

Чому не помили головку? При такому ремонті головку шліфують, пробки замінюють, інакше цей двигун приїде на ремонт знову.

@user-ur5tb9xz2y 2 жыл бұрын

Малодец.

@user-fj5nu7vn1o 2 жыл бұрын

Чому заглушки у головцi,не замiнили?

@pashamamedov6773 4 ай бұрын

А почему направлющих фтулок на люфты не проверил?!

@user-uj3ep6ne1g Жыл бұрын

А сам клапан притереться если плохо притер , и после того как все собрал все отлюгулировал через пару дней клапан где то бренчит

@user-kv7gb4kh2q 3 жыл бұрын

стоит ли ставить рокера с болтами нового образца.на болтах шарик меньшего диаметра.

@samsebemaster4937 3 жыл бұрын

ну если родные вышли из строя,тогда ставь.

@ttltlt5586 Жыл бұрын

Я ржал от этого ролика.....за 45 лет профессиональной работы.....этим методом только в носу ковыряться.......

@pashamamedov6773 4 ай бұрын

Фтулки клапанав на люфты он не проверял.

@user-rg4zj2np8f 2 жыл бұрын

А проверка клапанов на у точку где

@user-tz2ci2ij4w 3 жыл бұрын

Приветствую! Чем отмывать ДВС внутри? (нагар)

@samsebemaster4937 3 жыл бұрын

авто химия,фирма к2 кажется.

@ARmugulov_ekb 2 жыл бұрын

Средство для обезжиривания GRASS AZELIT 600 мл триггер

@user-bt2nu5ri4r 3 жыл бұрын

Весь процесс притирки нарушен, кто же так делает, очень не качественно выполнено

@_nul_8795 2 жыл бұрын

А пофиг вопше как их ставить авто запомнить нада еше🤣

@nemzik1 Жыл бұрын

не понимаю уровень владельца,сдал капиталить,ну накопи ты денег на заведомо новые запчасти,а на месте мастера я бы отказал в сборке на старом хламе

@Serp_3000 5 жыл бұрын

Видео класс, как для меня не знающего, мне помогло!

@user-zl4zz2yg5i 7 жыл бұрын

Прекрасный и познавательный контент, с нетерпением жду ваши следующие видеоролики)

@samsebemaster4937 7 жыл бұрын

Спасибо!

@BitBoxer127 6 жыл бұрын

для изучения устройства - да, с точки зрения проф ремонта - ужасный.

@user-bj9om6sf1p 5 жыл бұрын

_Как угодно это называйте , но только не ремонт!=)))_

@user-lx3ti4oc3m 7 жыл бұрын

Спасибо за видео! Не показали люфт в направляющих клапанов, пружины не проверили, сёдла не прирезали... Жаль, что владелец не захотел сделать нормально.

@user-ur5tb9xz2y 2 жыл бұрын

Паказывите лювт внаправлящих клапона

@user-dm7id3dq1j 6 жыл бұрын

Поставил я новые рокера и регулировочные болты (солдатики). Отрегулировал зазор (0,15 мм.). Километров через 100 проверил зазор - больше 0,2 мм. Снял рокера и оказалось, что "солдатик" подпирает рокер не всей плоскостью сферы а узенькой полосочкой. Тоесть не полностью садится в углубление рокера. Это так должно быть или брак?

@girengine6657 6 жыл бұрын

Рокера разве не мажуться при посадке на головку рег.винта? Минус. Клапана герметичны? Минус

@user-xj4wp9vi6r 5 жыл бұрын

Доброе время суток подскажите пожалуйста пробило прокладку на Гбц отдал мастеру портачили головку,он собрал а тосол всеравно уходит в блок,что может быть?

@user-le9dk9df8z 5 жыл бұрын

Всё понравилось, один вопрос.Видел как один моторист после замены маслянных колпачков бил по клапану якобы для контрольной посадки сухарей.Правильно ли это было или нет? Спасибо за видео.

@Vaz917 5 жыл бұрын

СКОЛЬКО СТОИТ КАПИТАЛКА ДВИГАТЕЛЯ ВАЗ 2105 (ГРМ )

@user-sp6ej1xh3r 5 жыл бұрын

Как клапана на герметичность проверяли?

@sellertime5894 7 жыл бұрын

Здравствуйте, пара вопросов от диванного мастера. А пружины Вы не проверяли? И не шлифовали гбц?

@samsebemaster4937 7 жыл бұрын

пружины меряю всегда,даже есть видео про прибор для проверки пружин(у меня есть видео),а головку не шлифовал так как не видел в этом надобности.

@sellertime5894 7 жыл бұрын

Понял, спасибо.

@user-rb6oc4dy3c 5 жыл бұрын

пасту наносим жирным слоем!!! достаточно три капли под 120 градусов на клапан. А так вся паста на тряпке после протирки.

@user-cj5wf1wc7j 6 жыл бұрын

Извини,конечно,но это не ремонт головки,это иммитация ремонта-недоремонт...

@user-sp6ej1xh3r 5 жыл бұрын

Стержень клапана кто будет смазывать при притирке?

@user-yf1ci7vu7i 6 жыл бұрын

А головку разве не надо шлифовать?! Ведь это не трудно... И затрат особых не нужно...

@moveton1980 7 жыл бұрын

Притирать можно дрелью соединив ее с клапаном резиновым шланжиком хомутиками саединив .

@Strofa 5 жыл бұрын

Нельзя. Оборотов много слишком

@user-yq6rq7ng8t 5 жыл бұрын

@@Strofa, а обороты по вашему нельзя регулировать?

@user-dp7qy6ss5t 5 жыл бұрын

Херня получается дрелью

@Plito4nik80 5 жыл бұрын

@@user-dp7qy6ss5t Дрелью может и да. но совет его хороший. Вместо дрели взять шуруповерт там и оборотов меньше и в обе стороны можно крутить ( или гайковерт - там по оборотам вообще крапаль)

@Plito4nik80 5 жыл бұрын

@Н Влад Дрелью может и да. но совет его хороший. Вместо дрели взять шуруповерт там и оборотов меньше и в обе стороны можно крутить ( или гайковерт - там по оборотам вообще крапаль)

@nikitaderyabin5936 6 жыл бұрын

пробег какой?

@dixi013 6 жыл бұрын

Недоремонт какой-то... Где проверка раздолбанности направляек, где заужение заводских фасок? Никакая замена маслосъемных колпачкох и притирка фасок (в лучае данного видео еще и не подрезанных) не поможет, если раздолбаны направляйки.

@Maksimilan3 6 жыл бұрын

Прирезка сёдел клапанов вышла из моды я смотрю...

@sakadabara 7 жыл бұрын

Супер !

@samsebemaster4937 7 жыл бұрын

Спасибо!

@dimauvarov1606 4 жыл бұрын

Я так понимаю это 2 часть ?

@user-je5xe4zj2o 5 жыл бұрын

Дружище, а ты никогда не менял втулки клапанов из-за вот такого варварского способа съёма сальников? Эти клещи вообще-то предназначены для удаления гвоздей.

@user-lg9it5by1d 7 жыл бұрын

А 3-ю часть не выложили,что ли?

@samsebemaster4937 7 жыл бұрын

скоро))

@user-jf9jc3bm1s 6 жыл бұрын

подскажите чем сальники смазывать надо, спасибо.

@T.F.F. 6 жыл бұрын

123 123 моторным маслом

@user-sp4rx2xi7m 5 жыл бұрын

вкладыши и поршня тоже мот.маслом мажут.

@v-mac.n.6170 5 жыл бұрын

Клапана снимаем не при помощи прибора, а при помощи инструмента )))

@user-zl6sd1qy2w 6 жыл бұрын

Притирка не правильная, с такой широкой полоской они держать долго не будут. Надо шайбером пройтись и всё будет нормально. А направляйки вообще не посмотрел, да и не помыл хорошо голову масло сразу потемнеет.

@Denis-38rus 5 жыл бұрын

хотяб просолидолил чтоли под шариками меньше бы стачивалась

@user-yz1qv3wd4c 5 жыл бұрын

Ни когда так не снимайте клапана как показано( с помощью трубки и молотка) нельзя так, ты дифармируешь клапан и голову можно повредить, ВТУЛКУ.

@dbeldri6240 7 жыл бұрын

как часто виходят видео?

@samsebemaster4937 7 жыл бұрын

не очень часто так как наш оператор часто уезжает ((((,но в дальнейшем думаем всё наладится)))

@avtolubitel0557 5 жыл бұрын

Головку норма не помыл

@Kucheryga 7 жыл бұрын

Всё супер, только зачем рокера побелкой намазали?)

@samsebemaster4937 7 жыл бұрын

)))))

@radus2774 7 жыл бұрын

через 3-5000км надо будет снимать голову потому что клапана не будут держать нормально давление.надо уская фаска на клапане а то что ты вы делаете, это не хорошо.простите мои рускии я из Молдавия, а наш язык Румынскии

@samsebemaster4937 7 жыл бұрын

ну главное что мы друг друга понимаем и тут не за что извинятся,а насчёт клапанов вы правы,но хозяин не захотел менять их.

@user-to1yu4xx2c 5 жыл бұрын

Рукожопый это факт!!! Шайбы под пружины на направляющие втулки и то после сальников надрючивает, там все нежно нужно делать, с любовью!!! А так как он ремонтирует, через неделю опять будет дымок пускать!!!! Темболее направляющие втулки старые оставил.

@user-cm9mi5ht3g 6 жыл бұрын

Кто может подсказать сколько стоит капиталка на ваз 2106

@samsebemaster4937 6 жыл бұрын

сейчас делаем двигатель 2103,скоро будет сборка и там мы всё посчитаем.подождите чут чуть .

@s.a.3220 5 жыл бұрын

моему брату около 400 баксов ремонт обошелся

@user-lo6ob8yg2p 5 жыл бұрын

садык аскеров За 400 баксов можно новый двигатель взять со всем навесным оборудованием)))

@s.a.3220 5 жыл бұрын

это у вас можно.у нас штуку стоит если еще найдешь.можно конечно убитый взять.так его снова перебирать надо

@user-lo6ob8yg2p 5 жыл бұрын

садык аскеров Если конкретней живу в России, Орловская область, сеть автомагазинов LADAдеталь, цена за карбюраторный двигатель ВАЗ 2103. 32000 рублей, за инжекторный 38000.

@user-se7mo5dp8p 5 жыл бұрын

Чем нагар с клапанов счищать?

@user-xn1pt6ti9o 5 жыл бұрын

Витя Тиминов нагрей димексид в кипятке и полей им, вся копоть просто стекает, как в реклами силитбенк)

@user-xf6hw2bo6t 6 жыл бұрын

прежде чем ракера ставить на до было на наждачный бумаги потереть а теперь вся стружка в мотор посыпица механики твою налево

@bogdanromanovski5851 6 жыл бұрын

А помыть после притирки????? Или алмазная пыль как присадки будет работать?

@samsebemaster4937 6 жыл бұрын

всё протёрли тряпочкой (с бензином) после притирки.

@bogdanromanovski5851 6 жыл бұрын

Ну допустим Вы знаете это, я знаю , а юные тазоводы начнут пилить бошки и потерпев фиаско хаить " безсовестных" блогеров)

@samsebemaster4937 6 жыл бұрын

Я как то об этом не подумал,но исправлюсь скоро буду снимать другое видео по гбц и обезательно все скажу эту деталь которую упустил.Спасибо что подсказали.

@bogdanromanovski5851 6 жыл бұрын

Да не за что. А так ,довольно доступно и понятно объясняете, норм видосы!

@samsebemaster4937 6 жыл бұрын

Спасибо.

@MrAndrewLog 4 жыл бұрын

Инструмент для притирки клапанов максимально неудобный

@user-nk3mo6zt7t 5 жыл бұрын

+++

@avtolubitel0557 6 жыл бұрын

Что не хватило денег купит новые клопана они же копейки стоят

@user-pc1kw7gn6w 4 жыл бұрын

Диз! Блок толком не отмыт,направляющие клапанов не проверенны, процедура с клапанами это вовсе не притирка, а подобие, на герметичность не проверили, фрезой совсем не пахло на голове! Это не капремонт ребят

@L_ink_S 6 жыл бұрын

Ясно если денег на клапана новые не хватило, что говорить о направляющих клапанов

@paseka69 5 жыл бұрын

Ни в коем случае не рекомендую так снимать маслосъемные колпачки. В 8 случаях из 10 так люди будут ломать посадочные места. А потом потребуются перепрессовка втулок. Короче тот еще геморрой.