Я после видоса тебя еще больше зауважал, Виталь! Деньги деньгами, но косячить машину из за кривых запчастей и желания хозяина это зло! Профи на это не пойдет! Красавчик!

Только настоящие специалисты говорят клиентам реальную картину. А Вы как раз один из тех, немногих настоящих специалистов, которые поступают честно. Вы сделали правильный вывод с этим автомобилем. А клиент, пусть решает сам - ломать стакан или менять балку. Жаль, что таких специалистов как Вы, не много.

Я чет не понял а че ты не смог починить ???? , ты определил что балка под замену ! ну и все работа проделана , причина выевлена , пусть покупает балку и будет ему счастье помоему ты справился на все 100 %

Да уж, сочувствую. Целый день с рулеткой из ямы в яму, по магазинам, по другим гаражам мерять другие машины...... И в итоге выяснить что балка маловата будет ))))) Терпенья и понятливого клиента.

фигасе, такую диагностику провел, выявил причину, провел анализ. я бы будь владельцем этого автомобиля точно заплатил бы за проделанную работу

Только что подписался на канал.Молодец парниша! Харизма 100%, простой, излагает быстро и доступно, без" воды". Успехов тебе!

пару ливневок проскочит и шайб меньше будет сам юзаю жигу но тут тяжелый случай ...с хозяином

уважаю честных людей!!! нас так мало осталось.

Дак количество шайб делай одно! только толщину разную))

угол развала колеса передней подвески жигулей еще зависит от того на сколько высоко передок поднят. может проставки под пружинами разные или пружина просела. чем ниже передок тем больше верхняя часть колеса наружу лезет и наоборот. это можно увидеть поддомкрачивая машину

ни одну балку от жигулей стока раз не промеряли!

*ВСЁ НОВОЕ - ЭТО ХОРОШО ОТМЫТОЕ СТАРОЕ...*

Человек труда. Не бездельник какой-нибудь. Лайк.

ЖИГУЛИ и рулетка, нивилирка, лазерные лучики, сторона развала в идеале, градусы... Боже мой!! Виталий-если тебе отдать жигули на месяц, из гаража иномарка выедет.) ,

Виталя ещё раз доказал свой профисионализм!!! красавчик уважуха таким мастерам.

Очень приятно видеть работу человека которому не просто нравится его работа, а он ей живет, съездил посмотрел новую деталь, потом на другом авто) Уважуха))))

Правое завалено не в ту сторону )))

ВАЗ Семерка - отличная тачка, ВАЗ Семерка - прокачана смачно, ВАЗ Семерка - классика ВАЗ, Заплатил копейки - получай "унитаз". Дверь открыл? Сломалась ручка? Есть такая в ВАЗе штучка, Дверь откроешь изнутри, А потом к рулю иди... Завелась? Нет? Не спеши, На подсосе пожужжи, Все? Завел? Хотел поехать? Ну без света то куда? Не горит? Да, ерунда! Под капотом провода, Пошевелишь - все дела. Не включает передачу? Ты попробуй наудачу! Третью, пятую воткни, И на первую веди. Как? Нормально? Ну езжай, Запотевшее стекло, Протирать не забывай.

Виталий ты спец! Ты профессионал! Все четко и понятливо! Береги здоровье!

Здравствуйте я ваш большой поклонник многие авто по вашим видео делал был тоже такой жигуль не мог с ним не чего сделать два дня кузов мерел все норм а с правой стороны резьбы не хватало с левой шайб не было .спасибо вам за видео .г.Волжский Волгоградская область.

шалом! ты правильно понял это приспособа для двух зажимов. хорошее преобретение

Кузов сварен как у жигуля))))) вот ваша фраза улыбнула...

какой поставщик на заз остается догадываться. видно что балка менялась. значит не завод.может быть.на заз поставляют и хорошие.молодец удачи.класно производиш ремонт.грамотно.умно.

Спасибо тебе за видос. Мало таких специалистов. Плохо что у меня рядом таких нет

Балка-камаз и этим все сказано...

Подпись! Не стал делать лажу в погоне за баблом! Мало таких.

Не я прям восхищаюсь. Какая разница Мазда или Жигуль? Все машины Виталий делает чётенько, по рулетке, миллиметр в миллиметр! Ха. другой бы хозяину сказал: "да не прься! это же жигуль!". А Виталька ко всем машинам одинаковый подход имеет.Красавчик!)))

Приходилось мне делать развал-схождение на ВАЗ 2107 в дома в гараже , знакомый приехал после настройки Р-С на СТО с проблемой - жрёт резину , но на СТО всё показало почти идеально , после танцев с бубном и пары тройки "матов" я всё таки смог выставить Р-С . Как оказалось там тоже была согнута ступица под подшипник . Потом через сезон знакомый заменил её и снова на СТО , но уже всё сделали без проблем . Так что для ВАЗ это нормальное явление . Лайк .

А мне про жиги видосы больше нравятся.Короче балка левая а Виталик мозг ломает.

Выкинуть балку и поехать к нормальному развальщику, нету тут чего рихтовщику делать По хорошему тут диагностика, это тоже работа. Позицию уважаю

Очень жаль, что большинство делают глупые движения и только таким образом зарабатывают "грязные" деньги. Спасибо Вам, побольше бы таких мастеров.

Веталя, на 8.46 хорошо видно, что происходит с подвеской. Нас интересует нижний край нижнего рычага, если смотреть сзади на его профиль. В штатном положении подвески, нижний край нижнего рычага, при нормальном лонжероне и не просаженной пружине, на стандартной подушке пружины, должен быть как минимум параллелен балке, а то и чуть опускаться со стороны колеса, т.е. шаровая должна быть ниже оси рычага. На 8.46 отчетливо видно, что подвеска находится для себя в практически сжатом состоянии, а там совсем другие углы. На 18.33, когда машина стоит на домкратах, подвеска находится примерно так, как и должна - нижний край рычага параллелен балке. Но стоит авто поставить на колеса, подвеска проседает. Да и пружина, скорее всего, пиленая. Про развал уже писали - относительно вертикали, меньший размер должен быть вверху. А балка нормальная, в размере, для нормального развала. Хозяин захотел "Тюнинхг" - он его получил, колеса то явно больше стандарта.

новые запчасти на ваз это забракованные детали с сборки авто на конвейере

Виталь, да ты по-любому прав, если балка хрен знает что, делали её в подвале из хер знает чего, то никогда не получишь размеров

Виталий я вышел из положения следующим образом. Выточил из прута трубку длиной ,равной растоянию внутреннего размера между саленблоками верхнего рычага. Расверлил отверстие в стакане внаружную сторону,вставил и обварил. Вставил шайбы между сахварочным швом и саленблоками, и собрал конструкцию.

Похоже, что балка левая, может ее и выгнуло по всей плоскости и размер от этого убежал. Ну и остается балку заменить! Отличная работа :)

Вот у таких людей нужно учится. Вот до таких людей нужно идти в подмастерья. Удачи вам в ваших трудах!

Мне наоборот интересны Жигули смотреть по больше бы 014 брали бы

ты хороший мастер!! делоеш все нормально!!

На счет второй штуки правильно угадал, для тянуловки двух зажимов сразу. Редко, но нужна бывает, мы например сильно засаженный лонжерон вытаскивали такой штукой.

Garage КАХОВКА Не расстраивайся! Подумаешь-наклоны попутал-с кем не бывает. Не ошибается лишь тот,кто ничего не делает! всё равно-лайк! З.Ы.получается всё-таки стакан нужно было тянуть??? и в какую сторону?

поменяй цапфу очень частая проблема хватает одной хороший ямки чтоб ещё согнуть

Виталий вы правы, не стоит подгонять исправный авто под посаженные запчасти.

Я конечно извиняюсь но по моему хозяин семерки шизик))

Менять балку и к развальщику, все вопросы. Зачем выдумывать велосипед. Это работа не кузовщика.

понравился подход к проблеме. сам также углубляюсь в суть и пробую решить. так же отзыв заказа бывает, после конкретной постановки цены решения проблем, но большой опыт в ж... не е... . лайк и удачи.

Клиент не пожалей денег на новую балку и будет тебе счастье.

что-то как-то легко ты его держишь вроде такой кусок метала

к жиге с кувалдой надо подходить. пьяным в хлам. в беспаметстве)))

Привет "Рукожопу"! От другого рукожопа!)) Добавлю что вы этот самый рукожоп но с большой Буквы! )) С удовольствием смотрю ваши ролики. Но меня переклинило в другую сторону, задолбало мастерить современные телеги. И отечественные тазы, это самое молодое что беру в работу. Сейчас в работе газ-21 третья серия и газ3102(форкамерная башка) первый выпуск. Убедил клиента не выкидывать 3202, а отремонтировать и законсервировать, в смысле оставить для внуков.

Молодец, не боишься выкладывать свои ошибки. Левое колесо завалено внутрь, а правое сделал развал наружу, изначально правое было НАРУЖУ развал 2мм. Смотрел и офигевал, профи, сделай элементарную измерительную линейку из двух трубочек со штырьками (типа карандаш), на трубочку внутренную приклепай металлическую линейку, чтоб плотно ходила труба в трубе можно использовать уплотнитель типа второпласт ... Да вот болты на балке элементарно меняются на ремонтные.

если не ошибаюсь развал у жигуля идет в +0,25, а зесь на видосе калеса в минус хз сколько, шайбы нужно вообще убирать и этим должен заниматся развальщик...

Напевне в цього клієнта перший жигуль в житті , в жигулів розміри плюс мінус монтіровка а він хоче щоб кількість шайб була однакова , дивний чоловік однако.

Не все рукажопы признаются что они такие, ты один честный попался))) Если рукажоп меряет все зазоры и размеры целый день, то золоторукие меряют неделю наверняка?! Лайк!

благодарю вас за то, что вы поделились своими знаниями, я хотел бы спросить вас, есть ли у вас видео о том, как сделать цепи, у которых есть отверстие посередине, и там проходит цепочка, а применяемые тензионины сами заблокированы или изготовлены так, как вы были бы очень благодарны

Кто На КЛАССИКЕ?

У меня ТАКОГО нет, потому что мне ОНО не надо)))

Виталя спосибо Тебе за видео-удачи и респект !!!!!

привет Виталя ! делал лет 8 назад 99 заз-ваз!!!! размеры фиг совпадают ) если отталкиваться от заводских! , с тех пор у меня на ремонте таких машин с такими табличками нет! оно все красиво будет , но нервы дороже))

да жахнуть ей по левой стороне - само всё на свои места встанет)) шучу конечно. но так во многом бывает, когда "лучше по правильному" не устраивает заказчика против его "хочу, должно быть так"

Виталька хозяин рукожоп не может хорошую вазовскую балку купить. экономщик ,на своей тачке я считаю экономить не нужно!!!

Надо снимать балку и сделать стандартные размеры БАЛКИ)))

вот ты себя заморочил .смотрю и слезами умываюсь.от хохота .ты очень правильно подошел к этой машине

ну а нижний рычаг в размере? сдается мне он короче чем надо вот шайб и не хватает, а может отверстия в нижнем рычаге под шаровую выполнены не правильно со смещением в сторону балки, ну и плюс ко всему балка свое добавляет, она то короче говно запчасти вообщем.

не смог жигуль?! всё Виталя уже не тот! ))

Мнебы столько терпения!!! Ты КРАСАВА!!)

виталька,ты с самого начала определить точно"балка говно",сказал клиенту,пусть думает!А так у тебя твоя светлая голова болит(ну на кройняк сам бы балку рихтонул)респект и уважуха за видео,береги мозг,он у тебя светлый!

короче балку на замену скажи

возьмите за правило говорить размеры в миллиметрах, а не 60 и 5 и тому подобное 61. . 60см и 5 так вами называется - по правильному 605мм ...610мм

привет, Виталик, какая у тебя модель нивелира?

Только лайк. Пусть меняет балку. Виталя здоровья тебе и твоим близким

я в тазики только в говно пьяным сажусь так как по трезвяку страшно в них даже просто сидеть

До чего дошёл прогресс... геометрию автомобиля смотрят дешевым китайским строительным "фонариком" :((((((((((

Виталь, да не парься. Сделай вид, скажи что в хлам устал, геомерия кузова ушла на 50 мм, спроси удивлённо как он боком доехал до тебя и горько вздохни, скажи что сделал не возможное и обдери деньги. Шутка. За честность с меня лайк..

Левое колесо завалено во внутрь а правое наружу автор ролика молодец машине не навредил и причину нашел вот только клиента не убедил. Есть горе мастера они сначала гнут режут варят а уж потом меряют клиенту к ним надо обратится.

Ты не сдался ты выяснил проблему. Красава.

Балочку поменять и всего делов, мучился раньше тоже с балками пока не купил в размер по книге :) Удачи

Виталик , скорей всего рычаги. мы раньше при невозможности установки углов колес , протачивали отверстия под нижней шаровой чтоб она туда сюда ездила. как на иномарах. помогало.

Мне кажется, что вторая приспособа, чтобы две цепи цеплять на нее и на машину по углам, а за третью посредине тянуть. Что-то типа того, что за одно движение с двух сторон заднюю панель потянуть или оба лонжерона. Симметрично. Классные обновки.

1. По развалу, правое колесо в другую сторону наклон имеет. Вроде два раза мерял. 2. По болтам на стакане. Надо было замерить нивелиром болты с обратной стороны стакана, их могло вдавить, а передние остались на месте. 3. Балку под замену, и все.

Привет!!! Отсюда вижу балка камаз набережные челны обычно она больше по ширене 5-7 мм и забивается меж лонжеронов кувалдой))) что касается посадочного места пальца сооленблоков там тоже косяк поставь балку Тальяти и будет тебе счастье

всегда лучше подбирать балку уже и сразу поставить удлиненные болты чтобыбыл большой диапазон регулировки. тогда можно плясать в плюс минус километр.... Я в свое время не уделил этому внимание и мне попалась наоборот сильно широкая балка и развал был отрицательный без шайб, пришлось удлинить верхние рычаги.

Добрый день, подскажите у меня NISSAN SUNNY B15 КУЗОВ НА заведённом двигателе показывает генератор зарядку 14,5 ДО 14,8 ампер это нормально или нет

Top você é o cara não tem medo de encina o próximo muito bom que Deus continua abençoando muito sua vida e lhe dando muitas sabedoria pra levar seus conhecimentos

Респект. Так заморочился с Жигулем!!!

Балку перед установкой (если меняете)обязательно надо обварить.Причём по кругу!Ставить швы по 3-5см!После закрасить или замазать швы мастикой!В противном случае она со временем будет слоится!

Интересно было ! Интрига !

Я бы поставил длинные болты-шпильки. Как сказал Бищенков, я не беру иногородние машины...

Привет Виталь! При ударе об бордюр иногда гнет ось колеса. Но поймет он только тогда когда подшипники ступицы поменяет. Или ось заднего колеса гнутая вместе с чулком, тоже на сходразвал влияет

Была похожая хрень с новой балкой, пришлось на "свалке" купить бэушную, а новую обратно в магаз...

Был удар и балку погнуло, ты красавчик, добился ясности.

Спасибо за видео!

правильно что такой подход к работе !!!Лайк!!!

пройшло 7 років, а Віталя не міняється! красава, гідний контент))

ПРИ ЕЗДЕ РЕАЛЬНО ЧУВСТВУЕТСЯ . ПОЭТОМУ ЧЕЛОВЕК И ХОЧЕТ ИСПРАВИТЬ ЭТУ ПРОБЛЕМУ . И У МЕНЯ ЭТА СТОРОНА СТАЛА МЯГКАЯ .

или менять балку. Мне на шохе самоделкин просто удлиннил нижний рычаг. Распилил болгаркой в сторону середины от отверстий сайлентблоков, а потом вставил в распил проволоку "шестёрку" и, изгибая по рельефу рычага , приварил обе половинки к проволоке. Жига до сих пор ездит и никаких проблем с регулировкой сход-развала

Виталь а размеры вилок (рычагов) соответствуют ли нормам? бывают и разные размеры там, в зависимости от совести изготовителей.

если от удара погнуло рычаги, то цапфу надо тоже менять! Тоже мучался с развалом долго на лачике от небольшого удара рычаги не погнуло, а после замены цапфы все стало идеально!

Добрый день! Какая модель этой прибор лазерный?)))

У меня была точно такая же ситуация, аварии не было, просто менял оч старые рычаги на новые, Тоже стало не хватать болтов балки, выявил что верхние рычаги оказались разной длины, разница в 8мм.