ВАЗ 2107 Замена порога лево Ч 2. +ремонт днища, усилителя, соединителя, средней стойки, крыло, арка
Рет қаралды 436,706
7 жыл бұрынПеределали автомобиль после прежнего ремонта. Поменяли порог, усилитель, соединитель порога, низ средней стойки, низ переднего крыла, часть задней арки и подлатали днище автомобиля по левой стороне.
Группа VK club120288173
@user-ds7nr8oj5d 3 жыл бұрын
решил сам поварить четверку- сколько всего пересмотрел перереслушал- ну ты молодец- уважуха
@user-lk7wp5im2s 6 жыл бұрын
Не слушай никого ,все хорошо! Через год будишь большим специалистом!!!! Удачи!
@user-sergo69 5 жыл бұрын
мне 16 лет и в первый раз сам копитально взялся за жигу сам днише ворил пороги но самое трудное было с ланжеронами зато сейчас не одного рыжика как новая хотя я это делал в первый раз!
@user-dn2yn6hy7y 5 жыл бұрын
Вопрос,смысл её делать если она будет у тебя стоять?,или гайцы поймают и на штраф стоянку заберут
@cheburashka64ru 5 жыл бұрын
@@user-dn2yn6hy7y ему 16 не вечно будет
@user-dn2yn6hy7y 5 жыл бұрын
@@cheburashka64ru до 18 нужно дожить,и ещё права получить
@nikesb2287 4 жыл бұрын
Сергей Пузанов щас в 16 можно на права сдавать,но получишь ты их только в 18.В госдуме внесли предложение выдавать права в 16
@Supersuper22 6 жыл бұрын
в такое длинное видео и всего 1 реклама!лайк ему за это
@user-yw9ip5ee9u 4 жыл бұрын
Приятно смотреть видео человек который не торопиться, и все грамотно расказывает.
@motohvostru 5 жыл бұрын
все четко сделал! По сварке, усиль чуть ток, либо уменьши подачу проволоки, когда варишь без отрыва. Что то валик большой получается, его чистить гемор.
@MKV664 7 жыл бұрын
это просто нечто! как будто туда бочку отработки вылили))) хозяину конечно зачет за такой экстримальный антикор, но! снизу как видно особо не антикорили, а металл то умеет корродировать с двух сторон. да и похоже поздно все эти процедуры проводить. как гриться, береги честь с молоду.
@2598 Жыл бұрын
Спасибо за урок,сделал все точно,получилось хорошо,сам не ожидал
@halhal368 Жыл бұрын
Мужик молодец! Классный видос! Желаю дальнейших продвижения!
@follove_me_31ru31 6 жыл бұрын
Все класс!!!И без затрат на мастеров,взял сам и сделал на зависть рукожопам.Автору +сик за мастерство и подпись от меня.
@user-cq6ic1dh1t 3 жыл бұрын
Он занимается етим ето его робота 😉
@user-lb1jz1bv5u 3 жыл бұрын
Единственная внятная инструкция почти, от души!!
@barmental564 2 жыл бұрын
спасибо за подобнкю инструкцию дай бог вам всех благ
@user-sn5gw7ll4h 3 жыл бұрын
Молодец, уважение тебе за работу
@user-ph9dj5bt7q 5 жыл бұрын
Крутяк купил 10 лет назад ваз 2107 2009 года белую была с завода обработана все пороги и даже под капотам. Решил покрасить весь салон за 211 000 ничего не прагнило только жизненные сколы.
@spk1571 4 жыл бұрын
летом тож пузо подваривал с левой стороны, железо 1,5мм с чермета натаскал, там обрезки с предприятия вывезли, оч удобно попались обрезки в размер пола.
@jesterolog7 2 жыл бұрын
Комментатор - огонь. Мне летом предстоит менять )))
@user-gl7yi9ip8o Жыл бұрын
Респект за работу и информацию. Успехов. Знакомый голос мастера.
@SILAvPRAVDE981 3 жыл бұрын
Просто собираюсь свою варить по вашим урокам ))))
@user-lm5kf9dj8v 5 жыл бұрын
Классная работа.
@user-hi8ke4vb2e 4 жыл бұрын
Береги здоровье! За работу 5 с +.... Чот поддомкратников не увидел ...
@denden7115 2 жыл бұрын
Молодец! Все четко 🔥🔥🔥👍
@user-vd9fk3ci4z Жыл бұрын
крутрй видос .очень интересно спасибо
@masterOk2526 4 жыл бұрын
Зёма красавчик руки из правильного места растут!!! Днр рулит
@user-yk6lj6gp3y 5 жыл бұрын
Круто шёпот гоняешь давно занимаешься этим делом.
@user-uh8vf9np6u Жыл бұрын
Тоже варил в стык и сплошным, но всем надо быстрей и платить никто не хочет, ну и не надо значит
@rastaforce9549 2 жыл бұрын
Хороший канал🤔
@user-xn1se4oj3y 3 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, каким растворителем вы разбовляете эпоксидный грунт реофлекс которым детали грунтовали?
@viktorsof6900 4 жыл бұрын
Молодцом
@user-zz6ll5ve5i 3 жыл бұрын
Был у нас преподаватель в институте по предмету детали машин и механизмов Владимир Моисеевич Ляховецкий ( Царство Ему Небесное) , так на высказывание про дыру в металле он говорил:" Дыра в жопе, а это отверстие!". И сейчас я понимаю, что это истина! )))
@Jonny.25rus 3 жыл бұрын
Как на заводе прям, тут подрезали, тут постучали..... 😂
@user-DaniilDemin 3 жыл бұрын
Блин вот эта мастика розмазана по всему полу, но ска гнить ему ничем не мешает, только ремонтировать мешает. Ни на каких машинах кроме старого ВАЗ такого не встречал.
@user-pp8op4zl1w 5 жыл бұрын
Респект.
@KoTBHaType 7 жыл бұрын
Красава чотінько, подписка ++ на группу тоже
@user-gm9fc5gw8f Жыл бұрын
Оцинковка!!!👍🤘😊
@user-jx9jg5tk1l 2 жыл бұрын
Молодччик!
@user-sk9cm4ce6w 4 жыл бұрын
Чем зачищаешь сварку и как ?
@user-sergo69 5 жыл бұрын
красава
@artur4ikmustakov700 7 жыл бұрын
скажите пожалйста сколькоги будет стоить переворить на ваз 2101 с перед дно ранжерон и пороги местами задние колесные арки, сколько выйдет по деньгим все это работа и запчасти?
@user-jv9dr5jy8y 6 жыл бұрын
Какой тип сварки использовался?
@pasha22ruspantigin98 6 жыл бұрын
А можно поддамкратники от семы на шоху поставить теоретически без модернизации?
@shavarsharutyunyan6646 6 жыл бұрын
молодец
@vladnovihok4009 5 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите чем обработать днище внутри салона чтоб только не мастикой как на видео спасибо
@user-tg5rf3up3e Жыл бұрын
Здравствуйте,на каком токе варили пороги при сварке?
@user-yc6wr4lo8o 6 жыл бұрын
Хорошо
@antcher3270 4 жыл бұрын
млаший братишка Каховки-начинает !!!!
@user-fq6sg7ym8z 2 жыл бұрын
Привет колега ты все это смывал для отчёта или???
@headshotbacs 4 жыл бұрын
Мужики, толщина усилителя порога какая должна быть? Везде, где не спрашивал - на новоделах толщина 0.8мм, но мне кажется что это тонкий металл. Так и должно быть?
@JohnDoget19 3 жыл бұрын
Вопрос такой. А перед нанесением ЭПОКСИДНОГО ГРУНТА нужно метал зачистить и обработать ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ РЖАВЧИНЫ??? НА сколько я слышал если метал на котором была ржавчина просто зачистить и сразу покрасить или нанести грунтовку то под грунтовкой все равно будет развиваться ржавчина . Или не так? достаточно просто зачистить и нанести ЭПОКСИДНЫЙ ГРУНТ?
@MrFeanorion 7 жыл бұрын
часто мелькает фраза **МЕТАЛЛ ЖИВОЙ**))))
@user-zx5ed4jw4q 11 ай бұрын
Да металл топ попса параша
@foodcool911 4 жыл бұрын
Во сколько встанет такая работа ?
@user-st4ks1mg3y 5 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите як должна стоять машина при замены днища и порогов.
@user-dy3ov9om8m 3 жыл бұрын
А клещами для контактной сварки не варили никогда? В описании к ним написано, что используются для ремонта авто
@yuranyuran715 7 жыл бұрын
видно что человек варит, а то тут один варил латки на днище точками, по моему канал называется и снова здравствуйте, я сам по тихоньку варю и днище варю сплошным, Донецку привет!
@Garage_For_Friends 7 жыл бұрын
И вам привет из Донецка!)
@user-iz3rt7pj2r 6 жыл бұрын
я тоже варю сплошным ).. и усилитель порога делаю сам из листа из двойки ))) а если варить на прихватках то это кузов расслаблять ) что категорически не стоит делать) слесарям жестянщикам респект!!!!
@ilyaLevch 6 жыл бұрын
молодец! Только одевай перчатки, а то аж своим рукам больно, когда смотрю как ты виртуозно по ржавчине пальцами трешь!) Донецку привет из Волновахи!)
@Garage_For_Friends 6 жыл бұрын
Соседям привет из Донецка!;)
@ruslanruslanov1139 2 жыл бұрын
После грунтовки можно ли варить?сварка везмет?
@ozdoev98 4 жыл бұрын
Действительно красиво прогнило 😂
@xXx-vi7ck 2 жыл бұрын
Дверки ставил чтоб зазор посмотреть? Я первый раз на 14рке делал😃 дверь задевала потом об порог
@user-ru2jn1vw7y 5 жыл бұрын
и сколько эта работа стоит с двух сторон,допустим на пятнашке?
@user-hk6hd4mz6g 6 жыл бұрын
ПОдскажи сколько по времени такая работа делается? Что-бы и с подкраской . Тоесть на сколько дней расчитывать отдавать автомобиль для двух сторон?
@user-rs6bu4ry9p 4 жыл бұрын
Кузов не поведет от сварки?
@user-ne2do3xi5c Ай бұрын
Заказы на кузовной ремонт принимаете?
@user-xf666vvk99 3 жыл бұрын
👍👍👍
@konstantinv3792 6 жыл бұрын
а оно того стоит?
@RenamedUser0 6 жыл бұрын
спасибо за подробное видео.мне тоже предстоит замена левой стороны:крылья,порог,и соответственно то что находится внутри порога. а варили автоматом,или дуговой сваркой?
@Garage_For_Friends 6 жыл бұрын
Полуавтоматом
@bmwe38garage92 7 жыл бұрын
RESPECTA
@epti1000 4 жыл бұрын
Сколько данная работа стоит?
@user-gr8yt6iy7k Жыл бұрын
У меня пороги поменяли с косяком! Аж спичка пролезет между усилителем куда ставится резиновый уплотнитель . забили молотком из за ширины кантика( бурта).
@blok5163 6 жыл бұрын
здоров, хороші відео, якщо не секрет яка вартість робіт що ти зроби по цьому 2107?
@user-et9fc7gx2l Жыл бұрын
👌👍👍👍👍
@Ali_gatsanov 3 жыл бұрын
Где гараж находится ???
@user-zl7cb5jg5y 2 жыл бұрын
👍
@dzefkodervisoski3937 4 жыл бұрын
Mnogu dobro
@user-ln7cn7wc4b 4 жыл бұрын
Здравствуйте! мне надо заменить усилитель порога, соединитель пола и порога, и отреставрировать пол. Возможно ли это сделать не снимая наружного порога и не срезая сапожки на крыльях? Спасибо и с праздничками Вас.
@liberti777 4 жыл бұрын
возможно
@user-qw8ck4ik5j 7 жыл бұрын
это из - за освещения мне показалось что нижняя часть водительской двери ( та что ближе к колесу) немного выпирает по отношению к порогу, или это так на самом деле?
@Garage_For_Friends 7 жыл бұрын
На самом деле. Раньше дверь по всей длине чуток выпирала, палец можно было просунуть, сейчас я двери подрегулировал, стало лучше, но спереди когда низ крыла меняли, такое чувство, как будто его сильно выперли наружу. Порог по своим кантикам стал отлично, его наружу сильнее не подать, а вот крыло снизу сильно выпирает, и если сделать снизу идеальный зазор, то крыло в районе молдинга и чуток выше начнет выпирать (по месту старой ремонтной части). Но позже может еще чуток поиграюсь с регулировкой дверей.
@user-fq6sg7ym8z 2 жыл бұрын
Колега я не пойму как на 7 ке девяточные поддомкраты?
@user-qs4pq3cl8n 7 жыл бұрын
якши!
@evgeniybagrov8214 7 жыл бұрын
такой вопрос, можно ли варить варить пороги инвенторной сваркой? мелким электродом, единичкой или это будет сложно очень и лучше полуавтоматом?
@Garage_For_Friends 7 жыл бұрын
Это будет капец как сложно.
@evgeniybagrov8214 7 жыл бұрын
из за того что прожечь можно металл сильно ?
@Garage_For_Friends 7 жыл бұрын
Та и дугу надо сначала поймать, и металл хорошо проварить, та и неудобно электродом варить...
@yuranyuran715 7 жыл бұрын
Evgeniy Bagrov да все можно, если опыт есть, у меня на работе пацан варит глушаки а там металл тоже тонкий та машину когда надо подварит
@MKV664 7 жыл бұрын
Женя, пошукай Авито, щас можно найти в продаже китайские полуавтоматы трансформаторные за не большие деньги! (5-8 тысяч руб!) у меня такой, да тяжеловат (23 кг), да не любит просадки напряжения, в отличии от инверторных полуавтоматов. но при этом он варит! и это на много проще чем становиться гуру электродной сваркой, и дрочиться варить металл 0,8 мм электродом двойкой. я сам первый раз начал варить именно полуавтоматом, две недели назад. да насрал поначалу, но в итоге заварил нишу под запаску. навык тоже конечно нужен! но полуавтоматом быстрее научиться! даже профессиональные сварные говорят, что электродная сварка - самая трудная.
@user-tz7il4lu7y 6 жыл бұрын
Добрый день,я с Донецка, имею ваз2106,требуется замена порогов, с Вами как-то можно созвониться?
@user-hk6hd4mz6g 6 жыл бұрын
За сколько реально такую работу произвести по времени?
@antonmskofficial 6 жыл бұрын
Купленные в магазине железки надо сначала обработать или их обрабатывают химией после сварки?
@Garage_For_Friends 6 жыл бұрын
Сначала только погрунтовать, а обработки после сварки
@user-fl3vm6yd5u 6 жыл бұрын
Привет,подскажи с чего начать, с поддамкратников или с порога
@user-sergo69 5 жыл бұрын
Татьяна Самсонова начинай с порогов а потом и до домкратников дойдёшь я так делал.
@user-kj5uh7bv7u 3 жыл бұрын
Женщине зачем это🤣🤣
@user-lc4hd1uy9t 5 жыл бұрын
а где ты живеш
@user-gy2zm1jj8b 3 жыл бұрын
А почему с завода не делают машины с оцинкованного железа , были - бы не намного дороже !?
@4tokupitvkitaesaliexpress 7 жыл бұрын
Подскажи чем зачищаешь сварные точки?
@Garage_For_Friends 7 жыл бұрын
Обычным отрезным кругом на 125 болгарку, толщиной 1,6 мм.
@basmebel9583 6 жыл бұрын
С душою робишь подписался на тебя друг.Tак куда машину свою пригнать мне, в Донецк говоришь?
@roninnnh755 5 жыл бұрын
меня что удивляет мастер на этом ролике руками все так трогает не боясь по царапаться. как будто руки не свои
@user-ux4be2wu9c 3 жыл бұрын
А что бояться, когда свое дело знаешь, знаешь куда руки сувать куда нет
@user-co2kk6sb5v 4 жыл бұрын
Автор работал регулировщикам
@DRAGERIST 5 жыл бұрын
Приветствую! Подскажите пожалуйста! А распорки в салоне что не нужно приваривать чтобы кузов не повело? Сколько видел как варят машины то всегда накрест распорки (трубы) в салоне вваривают!
@user-ob4mx8xe8r 5 жыл бұрын
Если машина битая и поведенная то зачем распорки днище то цельное и жеское,если нет днища и двери хорошо закрываются то распорки обязательны
@DRAGERIST 5 жыл бұрын
@@user-ob4mx8xe8r ничего не понял! 1. У меня просто сгнили пороги! Помял их вдобавок домкратом! 2. Двери рыпят при наезде на низенький бордюр! 3. Нужна мне распорка стороны с которой буду варить пороги?
@user-sk9cm4ce6w 4 жыл бұрын
Чем и как зачищаешь ? Подскажи пожалуйста, особенно не удобные места. !)
@user-uu5gm8sp9d 3 жыл бұрын
посмотри у Назар Оржица
@SILAvPRAVDE981 3 жыл бұрын
А сплошным не нужно по дну варить? Кажется там ведь и начинается коррозия
@AC-tr9tt 7 жыл бұрын
Молодец Брат. золотые руки!!!(( самоучка или раньше на авто-сервисе работал???
@Garage_For_Friends 7 жыл бұрын
Спасибо!) Никогда не работал на автосервисе;) 4 года жизни отдал обучению автомобилей через Ютуб. Это я еще не снимал видео по неисправностям движков и карбюраторов)) Когда люди несколько автосервисов объезжают и никто там не может понять, что же с машиной не так))
@AC-tr9tt 7 жыл бұрын
ОО значит я не один такой!! пока комне едут только (рыголеты и чюхан-мобили) я на них тренируюсь,,(гараж-это хоби которое когда-нибудь принеесет прибыльУДАЧИ ДРУЖИШЕ!!
@Garage_For_Friends 7 жыл бұрын
И тебе успехов в работе!
@user-yw9ip5ee9u 4 жыл бұрын
Болгаркой оцинкованый лист обрезал (латку на порог) тем самым нарушил на торцах листа покрытие. Ржаветь будит, и толку ,что он оцинкованый?
@Freedom1987. 5 жыл бұрын
Здравствуйте как аппарат becker себя зарекомендовал?
@Garage_For_Friends 5 жыл бұрын
Здравствуйте. Великолепно!
@sanya84ification 6 жыл бұрын
меня ждёт такая же работа!подскажи как правильней варить соединитель порога встык или в нахлёст как у тебя?заранее спасибо!
@Garage_For_Friends 6 жыл бұрын
Соединитель порога к чему варить?
@sanya84ification 6 жыл бұрын
к днищу авто!просто все говорят что если варить метал в нахлёст якобы будет ржаветь!вот Я и не могу понять как правильно!
@Garage_For_Friends 6 жыл бұрын
Там с завода идет внахлест и варится точками + встык там никак не приваришь.
@sanya84ification 6 жыл бұрын
Спасибо!
@user-xb5ed7po7w 6 жыл бұрын
Как с завода
@avdeos 5 жыл бұрын
здравствуйте. сколько будет стоить такая работа, ситуация примерно такая, соединитель, усилитель, порог, ну и рем вставки крыльев ???
@user-kd8di4ho2g 5 жыл бұрын
Сейчас эта работа стоит от 8 тысяч рублей, но оцинковку варить не советую , плохо проваривается и можно отравиться парами испарения, лучше всего использовать металл иномарки, на могилке можно купить дёшево капот или гнутую дверь, лучше всего будет деталь мерседеса или бмв, металл долговечный и работать им легко , он мягкий но прочный.
@friend6097 6 жыл бұрын
В Нальчике 550 стоит такой Реофлекс
@SILAvPRAVDE981 3 жыл бұрын
Братка а внутренний порог тоже продают ? Или это уже с полом?
@Garage_For_Friends 3 жыл бұрын
На жигули продают все!
@user-mi8ug7ij8z 5 жыл бұрын
Откуда горд маладец
@k30041965 7 жыл бұрын
2 - на пороге и есть самый настоящий вазовский транспортировочный грунт , а на усилителе какая-то кооперативная юхня 3 - какой у Вас диаметр отв. под св. точку ?
@Garage_For_Friends 7 жыл бұрын
Раньше делал 8 мм, сейчас сделал 6,5 мм.
@k30041965 7 жыл бұрын
5 мм с головой . у Вас нет дырокола ?
@Garage_For_Friends 7 жыл бұрын
нет, он у нас на ранке больше 1000 рублей стоит:(
@user-bm4rq5rq4f 7 жыл бұрын
Сейчас все пороги, усилители, соединители кооперативное Г, с соответствующими размерами,металлом и обработкой...
@Garage_For_Friends 7 жыл бұрын
Ну пороги фирмы "Начало" не такие уж и печальные)
Авто Доктор 163
Рет қаралды 64 М.
Anyaischuk LIVE
Рет қаралды 8 МЛН
Garage For Friends
Рет қаралды 96 М.
Андрюха с Гаража
Рет қаралды 107 М.
Garage For Friends
Рет қаралды 37 М.