Вечный антикор Как обработать кузов Весты
Рет қаралды 5,573
Жыл бұрынНакладки антихром на икс-молдинги clck.ru/33tVrN
Икс-молдинги в цвете-никель для Лада Веста clck.ru/34BPgH
Эмблема "Lada" на решетку радиатора clck.ru/34BPgn
Бензонасос Лада Веста 1.6 clck.ru/34cyNp
Герметик - клей clck.ru/33tVkJ
Фиксатор подушки заднего сиденья clck.ru/34cyPG
Уплотнитель передней двери Лада Веста clck.ru/34cyPV
Сайлентблок переднего рычага clck.ru/34cyPp
Щетка стеклоочистителя 45 см бескаркасная clck.ru/34cyQs
............................................................................................................
Masterwax masterwax.ru/
Мой ВК nik86avto
#Тюнинг#тест#Веста#vesta#lada#Салон#Доработка
#ladavesta #swcross #лада#ладавеста #ремонт #своимируками #ремонтавто #авто
@user-fj8ds4ys8c Жыл бұрын
Лонжеры необязательно они гниют очень долго . А кузовные элементы надо обработать .
@ingener_58 Жыл бұрын
Ну хуже то не сделал
@user-jd5bl7um3x Ай бұрын
у арок есть скрытая полость? как их обрабатывать?
@user-jd5bl7um3x Ай бұрын
а дверь багажника обрабатывал?
@user-jd5bl7um3x Ай бұрын
шланг на баллон идет вместе с баллоном или надо покупать отдельно?
@user-jd5bl7um3x Ай бұрын
Это сколько всего баллонов понадобилось? три?
@HEBA_HO Жыл бұрын
Лучше чем ничего, недорого довольно сердито.
@ingener_58 Жыл бұрын
Да в любой фирме за это возьмут 10к минимум
@user-jd5bl7um3x Ай бұрын
получается самому не так и сложно это сделать
@user-fp2km4qn2m Жыл бұрын
Всё уже придумано сто лет назад. Берём банку пуш, сало разбавляем всё жто керосином.. Керосин люкс". Используем мовильник и компрессор. Задуваем везде где можем. Керосин делает пушсало жидким как водичк чуть гуле. Вся жта масса расползается по всём щелям, Ладе туда куда ничто не может добратся.. Керосин со временем испаряется а пушсало остаётся.. Уже пять лет прошло.. Вся внутренняя часть жирная.. Не мороз ни дара его удалить ге модет. Пользуйтесь.
@ingener_58 Жыл бұрын
Да это круто но пахнет)
@user-fp2km4qn2m Жыл бұрын
@@ingener_58 пахнет пару часов, поверь это лучше чем отработки, а тем более мовиль.. Вот мовиль вонял месяц не меньше. Керосин, "люкс" Он почти не пахнет. Заливал в двери и во всё что только можно. Благодаря компрессору можно задуть куда угодно. С помощью мовильника вообще делов пол часа на всю машину. А тех. Отверстий по кузову, уйма. Керосин улетучился.. Осталось толстое покрытие из пуш сала, которое как слой солидола. Но не сползает на жаре и не лопается так как не сохнет.. Пробовал много разного чего это самый офигенный вариант. Конечно надо делать сразу с новой машиной. А некогда там уже гниль одна. Тогда она хрен когда будет ржаветь. 🤣
@user-fp2km4qn2m Жыл бұрын
Гниёт всё абсолютно. И покрывать надо всё. Все мы знаем , что машины гниют изнутри
@Evgenii82 Жыл бұрын
А ремень безопасности незабрызгал он же тоже находится как бы в части порога
@ingener_58 Жыл бұрын
Чистый 😊
@user-ry6tw7lo4k Жыл бұрын
Не знаю у кого как, но у меня уплотнителями дверными протирает до металла краску в дверных проемах...
@ingener_58 Жыл бұрын
Поменяй их на аналог он мягче
@ramul15 3 ай бұрын
Обрати внимание по низу двери за уплотнителем бывает герметик вспучивает от ржавчины на вестах
@user-kr5si2xz3d Жыл бұрын
У меня, веста 2019 года и нет нигде намёка на ржавчину
@ingener_58 Жыл бұрын
Как и у меня ) только она 17 года
@user-jx1jo6sw8j Жыл бұрын
Всё это ерунда. Лучше, старый дедовский метод, всё то же но ОТРАБОТКОЙ. И каждые 2-3 года. Кузов вечный.
@ingener_58 Жыл бұрын
Это уже заливал)
@user-ue2fe8kd7f Жыл бұрын
Этот антикор фуфло полное, от него одна вонь, возьми один раз динитрол или меркасол, обработай и забудешь о корозии. И на будущее обрабатывай всегда чистую машина, а не в грязи.
Олег Шаталин
Рет қаралды 38 М.
AUTO TIME
Рет қаралды 21 М.
Олег Шаталин
Рет қаралды 14 М.