Работа электропневматического тормоза пассажирского поезда с локомотивной тягой. Работа ЭПТ при зарядке(отпуске), при торможении и при перекрыше.
Пікірлер: 7
@dimbarikmashinist79413 жыл бұрын
Круто!!! Спасибо что вы занялясь этой темой!!!! Я рад, мне помогло!!!!!!!Молодёжи привет))) Дмитрий Хренов) бля смотрю, всё класс!!!! Дай бог вам здоровья богатырского!!!!
@user-qx8db8yv4l3 жыл бұрын
Спасибо огромное! И Вам не хворать!!!
@user-fh8ro6je6o10 ай бұрын
У Вас на всех схемах , в разных положениях РКМ силовые контакты реле К всегда замкнуты . В каких случаях тогда эти контакты разомкнуты ?
@MYRTAZAA3 жыл бұрын
А где читался этот вебинар? Я так понимаю- дистанционное обучение на ТЧМП в ЛИИЖТе ?
@user-qx8db8yv4l3 жыл бұрын
Понимаете правильно. Это дистанционное обучение, только не в ЛИИЖТе, а в Свободненском подразделении Заб.УЦПК.
@user-uk8xz2qh1e Жыл бұрын
Вы сказали, про кран прошлого столетия,это вы про 334 кран машиниста?)