Тут больше опыт от вождения авто и понимание что есть дорога)) Но спасибо))

Ну ехать надо с лева

​@@Ejesuueнет

Пользуйтесь зеркалом))

@@MotionBikeTube да,стоит купить)

главное что бы был обзор)) Осторожнее на дорогах будьте)))

Я шпильку поставил и забыл.

Так я в видео про это не раз говорил)) про то что смотреть на наличие транспорта но не определять расстояние))

Да и так вроде нормально, на природе снимается и всё))

Дык рука и так не мешает, это же настройка как в автомобилях для понимания расположения авто и близлежащего пространства)) В авто тоже небольшой край кормы оставляется в зеркале)

Ну я хрен знает, в наше время в подъзде хранить что либо такое себе удовольствие, хорошо хоть зеркало, у нас и велы у пары увели, тащат всё что плохо лежит, зеркало скорее всего или по пьяни или по приколу...

Попробуйте проставку сделать полукруглую между рулём и распорками

@@MotionBikeTube спасибо,попробую

@@MotionBikeTube обмотал распорку куском резины, закрепился, спасибо

@@-Night_Ghost- Тоже как вариант))

Да ну бросьте)) если часто пользуетесь зеркалом то и фиг бы с ним, а если любите кататься по грунтовке, то оно и не нужно. Безопасность превыше всего, а то что шоркается да и хрен на него, не такое оно уж и дорогое))

Виталий Днепренко дык в описании есть, Training in the fire

Motion Bike Tube спасибо

Установи себе шазам и будешь знать любую музыку

@@igor-an уже не актуально.

Идиоты ещё и специально это делают, так как считают что вел должен ездить по тротуарам

@@MotionBikeTube, это было загородное шоссе второстепенного значения. Тротуаров там нет. Там обочина, и она вся в снегу. Ехать по сугробу на велосипеде практически невозможно. Проще тогда уж на лыжи встать и ехать по лесу. Я понял, что мне нужно никак не менее 3 секунд внимательно наблюдать за приближающейся сзади машиной. И если я увижу приближающегося ко мне на огромной скорости дебила, который не отклоняется влево, мгновенно съезжать в сугроб, пусть даже ценой падения. Хотел бы я знать, кто сумеет в этой ситуации три секунды ехать с отвёрнутой назад башкой по заснеженному шоссе, где асфальт проглядывает только в колеях, и резкий выезд из колеи чреват падением. А сзади на огромной скорости несётся полторы тонны разъярённого железа. Также я не понимаю, почему велосипедисты не используют зеркала для езды в подсосе (за кормой автобуса). Дело в том, что выбоины возникают в поле твоего зрения столь внезапно, что иной раз ничего невозможно успеть предпринять. И тут спасает очень низко расположенное зеркало, ориентированное вперёд. В плотном потоке машин резкий удар по переднему колесу при наезде на рытвину неминуемо означает, что тебя после падения раздавит несущаяся сзади машина. Т. е. смерть может прийти не только сзади, но и спереди. И ещё один момент. Ты отвернул башку на три секунды назад. А какая - то сволочь в это время внезапно пошла на обгон на встречном направлении. И куда смотреть ? На смерть, несущуюся сзади, или на смерть, несущуюся спереди ? Без зеркал в этой ситуации у тебя довольно мало шансов уцелеть в этих жерновах. Недавно я как раз уворачивался от такой машины, резко пошедшей на обгон. Просто съехал в сугроб. Кстати, ботинки запорошил снегом. а ездить в мокрых ботинках в сильный мороз - то ещё удовольствие. Не видеть меня этот подонок не мог, у меня спереди яркий белый фонарь. Я вообще не понимаю, что это было. Задавить он меня хотел что ли ?

@@threecowboys4606 Вот и я так же, смотрел назад, а впереди на обочине песок пошел, если с прямой головой можно ещё проехать, то с отвернутой теряешься сразу))

@@MotionBikeTube, снег, пожалуй, пострашнее песка в такой ситуации. Под слоем снега всякие подлые ледяные бугорки могут быть. При отвёрнутой назад башке будет мгновенное падение.

@@threecowboys4606 Да помоему не от покрытия зависит, а от того что мгновенно потеряться можно, пусть хоть камушек, ямка, колея, палка)))

Оно немного сферическое, обзора вполне достаточно, если вы водитель авто, то спокойно сможете ориентироваться в расстояниях в таких зеркалах

@@MotionBikeTube водитель велосипеда 😁 за ответ благодарю

Я в Декатлоне брал, а так везде в спортивных магазинах где велы продают

Я покупал в Декатлоне 3 года назад.

Как?

@@unpeacemaker6519 Выпрыгнувшая передо мной бабулька и обгоняющий грузовик. С последним разминулся на расстоянии в ладонь.

zhabarkas да, я шифтеры сменил на манетки... так удобнее)

Левое или два

Лучше уступить и не рисковать, трасса всё-таки))

Motion Bike Tube А по правилам велосипед обязан уступать, при однополосном движении т.е. съезжать на обочину?

Во-первых это безопаснее, во-вторых в правилах запутанно написано, Движение велосипедистов старше 14 лет возможно в порядке убывания: По велосипедной, велопешеходной дорожкам или полосе для велосипедистов. По правому краю проезжей части. По обочине. По тротуару или пешеходной дорожке. Обратите внимание, что каждый последующий пункт в вышеприведенном списке подразумевает, что предыдущие пункты отсутствуют. Например, по обочине (пункт 3) можно ехать только при отсутствии велосипедной дорожки или полосы, а также отсутствии возможности движения по правому краю проезжей части. Кроме того, есть и несколько исключений: По проезжей части можно ехать, если ширина велосипеда или груза превышает 1 метр. По проезжей части можно ехать, если движение осуществляется в колоннах. По тротуару или пешеходной дорожке можно ехать, если Вы сопровождаете велосипедиста возрастом до 7 лет или перевозите ребенка в возрасте до 7 лет. Меня смущает пункт движения в колонне, вроде и можно ехать и нельзя... но спорить с массой автомобиля я в любом случае не желаю))

Motion Bike Tube тут, видимо, имеется ввиду, что колонне велосипедистов можно ехать по проезжей части, игнорируя велодорожку. Так как если велосипедист едет один, то для него в приоритете будет именно велодорожка. Ну и уступать дорогу обгоняющим авто не обязательно, так как велосипед по правилам такое же транспортное средство. Но тут уж и правда лучше перебдеть и уступить, а то мало ли.

Там нет выезда на центр полосы во-первых))) Во-вторых велосипедист такой же участник движения)) просто медленный))

@@MotionBikeTube да, велосипед участник дорожного движения, и должен ехать по правому краю проезжей части, посмотрите раздел 24 ПДД. У вас же на видео прослеживается выезд на центр полосы, что по моему мнению не очень.

Да не было там центра полосы, не выдумывайте...

Если на заснеженном шоссе асфальт только в колеях, то хочешь, не хочешь, приходится ехать по правой колее. Вне колеи удаётся ехать только на пониженной передаче, и велосипед сильно виляет. Это не езда, а сущее мучение.

Это три в одном, компас, линза и свисток, туристический брелок на всякий случай для неприятных ситуаций

Кстати компас один раз выручил, когда в пасмурную погоду в лесу дезориентировался)

Это не реклама, это общий обзор пользы, а так в Декатлоне продается

Не рекламу не подогревал бы в комментах этот нонейм.

Точно? инфа сотка?))))

Жосткий троллинг.