VESPA PX 190cc, il TURISMO Veloce! - Le Vostre Vespa!
Рет қаралды 16,762
Күн бұрынIn questa puntata di Le Vostre Vespa proviamo questa Vespa PX con Polini Alluminio in Corsa 60, motore elaborato in configurazione Turismo veloce "STROKER".
La Vespa ha un cilindro Polini in alluminio, Albero anticipato Pinasco corsa 60, frizione Pinasco rinforzata, rapporti del PX 200 e marmitta megadella padellino semi espansione.
❤️ SE VUOI SOSTENERE IL MIO LAVORO:
-Abbigliamento e prodotti Crazy Riders: crazy-riders.myspreadshop.it/
-Checklist e Guida per i VIAGGI creata da me!: vespacrazyriders.gumroad.com/...
-Donazioni: www.paypal.com/paypalme/vespa...
-Scaldacollo Crazy Riders: scrivimi a vespacrazyriders@gmail.com
-Abbonati per VIDEO EXTRA: / @vespacrazyriders
-------------------------------
-Prodotti interessanti che uso io per la Vespa! amzn.to/3tNx3vQ
-------------------------------
-Abbonati per Video EXTRA con consigli e segreti ed OFFERTE speciali! -
/ @vespacrazyriders
-------------------------------
Seguici su:
Facebook: / vespacrazyriders
Instagram: / vespacrazyriders
Tiktok: tiktok.com/@vespacrazyriders
vespacrazyriders@gmail.com
Grazie al Birrificio Exit di La Cassa (TO) per la Location.
#vespa #vespapx #vespaelaborata
@blacktaxi4714 Жыл бұрын
Mezzo straordinario 👍👍👍
@leonardoocchipinti7079 Жыл бұрын
Ma quello è il campo dove facevo ciclismo qualche anno fa! che ricordi, quando ancora non avevo scoperto del tutto il mondo vespa
@VespaCrazyRiders Жыл бұрын
Ciao Leo, si, è quello della Cicloteca!
@manuelgori1561 Жыл бұрын
Cavolo davvero un bel mezzo da turismo, complimenti al proprietario!!
@VespaCrazyRiders Жыл бұрын
Grazie Manu, sicuramente ci legge!
@zeldaboch Жыл бұрын
Bellissima!
@VespaCrazyRiders Жыл бұрын
Questo colore è veramente bello!
@zeldaboch Жыл бұрын
@@VespaCrazyRiders concordo, e non solo il colore
@ericp1897 Ай бұрын
👍 gracie Matteo per il video.
@VespaCrazyRiders 29 күн бұрын
Grazie a te!
@leonborchia Жыл бұрын
👍👍
@matteodelisi1817 Жыл бұрын
La vespa è bella sempre in ogni sua modifica.
@VespaCrazyRiders Жыл бұрын
Si, il bello è proprio che ognuna è unica e personalizzata
@mix-x57 Жыл бұрын
pienamente d’accordo !!! ❤
@giuseppeadamo4315 2 ай бұрын
Rompe solo con le perdite di olio. Ne ho avuto tre. Poi passai a grandi moto. Ora causa prezzi di mantenimento sono passato di nuovo alla vespa . La solita cacata . Me la tengo.
@andreafilippi4274 Жыл бұрын
Bello il video !! COMPLIMENTI 👏👏👏 È quasi uguale alla miaVespa 🤗: Polini in alluminio 177 cc, pero in c57 ,rapporti malossi ,albero anticipato Polini , volano sip da 1.6 kg Carburatore si vrx 28 pinasco ed infine Megadella compact L95 👋👋
@VespaCrazyRiders Жыл бұрын
Grazie Andrea e complimenti per la tua configurazione. Come ti trovi col volano leggero?
@andreafilippi4274 Жыл бұрын
@@VespaCrazyRiders Mi trovo molto bene, ha una bella coppia e sale molto veloce e non da discapito ai bassi
@lorenzocelesti580 Жыл бұрын
Ciao complimenti per i tuoi video, sono davvero fatti in modo easy, trasmetti tutta la passione per le vespe . Ti volevo chiedere un aiutino per configurare un carburatore SI24/24, monto un vmc 177 super G, Megadella e accensione variabile SIP. Cosa consigli? 1,2,3 marcia tira bene 4 mura e in rilascio scoppietta tanto. Grazie infinite
@VespaCrazyRiders Жыл бұрын
Ciao, ti ringrazio per i complimenti! Come rapporti hai gli originali?
@lorenzocelesti580 Жыл бұрын
@@VespaCrazyRiders 23
@VespaCrazyRiders Жыл бұрын
Non vorrei che fossero troppo lunghi e non riesci ad entrare in coppia con il salto 3a-4a. I travasi li hai raccordati?
@francescoscherillo5453 Жыл бұрын
115 li fa anche un 177 polini in ghisa elaborato standard.. Che modello di megadella usi?
@VespaCrazyRiders Жыл бұрын
I Km orari sono "semplicemente" frutto dei giri massimi del motore raggiunti in 4a marcia diviso i rapporti del cambio ed il diametro ruota. In questo caso 8.000 giri con i rapporti del PX 200. Il Polini 177 è stato provato qualche puntata fa ed ha registrato 100km/h con le sue modifiche. Premesso che il dato della Velocità massima è una cosa di cui ci interessa veramente poco, ma le prove vengono fatte proprio per vedere come va il motore nel complesso della sua elaborazione, ci serve solo per fare un paragone e vedere che le prestazioni delle varie Vespa siano coerenti tra loro. Poi, come dico sempre, questi sono Km/h orari veri di GPS, di Vespaorari indicati dallo strumento originale anche la mia 125 originale faceva 120km/h :) Un saluto!
@vespino85 8 ай бұрын
Ma a proposito di fullfgas... Alla fine hai provato sul bgm come vai adesso con 21/68?
@VespaCrazyRiders 8 ай бұрын
Proprio la top speed no (va così bene che non mi va di frustarlo inutilmente hahahaha). Comunque, nonostante la POLINI original muri primi rispetto ad una Megadella, mi ha ripreso 1000 giri circa in allungo, quindi ben oltre 7.000rpm. Di conseguenza saremo poco sopra i 100 di gps (7.000 ed oltre rpm con 21/68 e 4a corta). Ovviamente ci arriva in un attimo, il suo rapporto è un 23/68 o 22/65. Montandolo in corsa 60 probabilmente tira 24/65 o 23/64 come mi ha riportato qualche utente.
@antoniopapa3353 Жыл бұрын
Se per caso passi per Eporedia avvisa che ho una Rally 200 originale e una Lml con 177 Pinasco alluminio candela centrale da testare.... 😅
@VespaCrazyRiders Жыл бұрын
Ciao Antonio, molto volentieri, tanto sono abbastanza vicino (Lanzo)
@user-qy3yp2pz6k 10 ай бұрын
Ma per montare questo gruppo bisogna modificare il cilindro?essendo che ce il volano con la ruota dentata
@VespaCrazyRiders 10 ай бұрын
Ciao, no, è compatibile con il sistema elestart.
@LUCIOFOCUS Жыл бұрын
Per rapporti della 200 intendi 23/65 o 23/67 ???
@VespaCrazyRiders Жыл бұрын
23/65
@alessandromaffei2843 3 ай бұрын
Ciao ma eri in zona la cassa/ givoletto? Conosco bene quelle zone! Che spettacolo mi sono appassionato da poco a questo mondo. E ho scoperto il tuo canale, a breve prenderò anche io una vespa, se vuoi possiamo organizzare un’uscita, io sono dellle zone del Canavese
@VespaCrazyRiders 3 ай бұрын
Ciao ero proprio in quella zona. Se mi segui anche sulle pagine social @vespacrazyriders puoi rimanere aggiornato per le uscite che facciamo
@ale22X Жыл бұрын
Bel motore sta vespetta! Se ti va organizziamo e ti faccio provare la mia appena finisco le ultime modifiche, così mi dici se per il turismo veloce può andar bene 🤣🚀
@VespaCrazyRiders Жыл бұрын
Ciao Ale, molto volentieri! Da come dici mi sa che c'è in cantiere una bomba 😁
@ale22X Жыл бұрын
@@VespaCrazyRiders non ti anticipo nulla 🤣 appena finisco organizziamo 😁😁
@VespaCrazyRiders Жыл бұрын
Attendo notizie:)
@CiociariaStorica Жыл бұрын
Prima di tutto bella vespa, tenuta con amore. La configurazione è ottima per turismo. Anche i rapporti 200... Non so però se il 150 con la otto molle monta la 4a corta . Il 187 anche con circa 10cc in meno del 200 è molto più brioso (3 travasi alla base). Quindi basetta 1,5mm alla base? ... Comunque gira bene si sente 🙂👍🏻
@VespaCrazyRiders Жыл бұрын
Si esatto. Anche questo 150 monta comunque la 4a lunga. Gira davvero bello brioso :)
@CiociariaStorica Жыл бұрын
@@VespaCrazyRiders bene bene 🙂. Io monto la primaria Polini denti dritti sul mio cambio 200 originale ed è molto lunga... Il problema è che adesso la tira pura la 4a 😊😈
@coni500 Жыл бұрын
Non gira male per esser un Polini! 🙂
@VespaCrazyRiders Жыл бұрын
No, mi è piaciuto, davvero un bel tiro, nelle prime marce passa anche gli 8000 rpm
@coni500 Жыл бұрын
@@VespaCrazyRiders però ti dico, avendo pure io provato un Polini 187, in quello che hai provato tu forse è stato snaturato un po' il reale carattere di quel motore. Mi spiego: con la fasatura di quel cilindro è studiata per aver il regime di potenza massima tra i 6000 ed i 6500 giri. In quel caso vedo un motore che allunga ad un regime di 8000, regime che mal si addice a quel cilindro. Probabilmente è stata scelta una marmitta che esalta più l'allungo ma che magari ha tolto qualcosa del vero potenziale che esprime quel motore a bassi giri. A mio parere sarebbe stata ideale una padella Polini per risaltare al massimo l'erogazione nel sottocoppia e abbinare una 23/64 o ancora meglio una 23/62 abbinata a quarta corta da 36. Comunque in generale bel motore. Aspettiamo altre prove su strada 😊
@VespaCrazyRiders Жыл бұрын
Bella e giusta considerazione la tua, infatti, come dico a fine video, sarebbe interessante provarla appunto una padella "classica". Onestamente non riesco ad immaginarmi che rapporto possa tirare in quel caso, sicuramente hai più esperienza in merito. Al momento con questi rapporti è giusta, se fosse più lungo in salita partirebbe, soprattutto nel 3a/4a. Un saluto!
@coni500 Жыл бұрын
@@VespaCrazyRiders io provai un Polini 187 con la sua padella Polini e addirittura con rapportatura 24/63 ( ma con la quarta da 36 ). Sembrava di usare un bel duecentone. Spettacolare da far turismo. Non molto allungo ma su quel cilindro non serve.
@davidesegalini9332 Ай бұрын
Questa soluzione sul motore px 150 è proprio quello che vorrei fare sulla mia vespa...riesci a fare la stessa preparazione con le modifiche che vorresti aggiungere tu...? Grazie buona giornata. ! (Sono quello che vorrebbe portarti la vespa ad ottobre x farla diventare una super turismo)😁😁😁
@VespaCrazyRiders Ай бұрын
ciao Davide, scrivimi a vespacrazyriders@gmail.com
@davidesegalini9332 Ай бұрын
@@VespaCrazyRiders mi raccomando, ritagliati un po' di tempo ad ottobre, se non hai in programma dei viaggi, xchè vengo a trovarti col mio vespone....!
@VespaCrazyRiders Ай бұрын
Sempre pronto!! =)
@davidesegalini9332 Ай бұрын
@@VespaCrazyRiders 👍
@lucakofler287 Жыл бұрын
Mi piacerebbe vederti fare un test drive con la 200 rally
@VespaCrazyRiders Жыл бұрын
Anche a me piacerebbe portarne una sul canale!!
@lunedipettospalleetricipiti 8 ай бұрын
Bella,ma la configurazione esatta quale è?
@VespaCrazyRiders 8 ай бұрын
Tutte le informazioni di cui sono al corrente le ho citate le video
@Vagonelletere1969 Ай бұрын
A quando un bel carter lamellare malossi e un GT 250?
@VespaCrazyRiders Ай бұрын
Adoro i super motori, ma onestamente non sono in linea con il mio utilizzo della Vespa... Ti dico anche che sulla mia mi piace l'idea di mantenere il concetto a valvola rotante ed i suoi carter originali.
@Simone79Mr Жыл бұрын
Anche voi avete messo "i tappi" per gli specchietti e montato "i normali". Io sulla mia, uno degli originali lo ho perso per strada mentre andavo; si è spezzata la pinza er 🥺🤌 Bello questo motorello 😊💪
@VespaCrazyRiders Жыл бұрын
Caspita, non sei il primo a cui capita che si rompa in viaggio!
@francescocolina7305 Жыл бұрын
Bella complimenti secondo me non riempe abbastanza va di più il 177 in ghisa corsa 57 fa paura non dico bugie
@VespaCrazyRiders Жыл бұрын
Ciao Francesco, con una Polini potrebbe spingere di più sotto, ma fidati che è un altro pianeta rispetto al corsa 57 in Ghisa (che ho provato in un altro video)
@rudymassei2483 11 ай бұрын
177 ghisa e' obsoleto da decenni
@gianlucasammarco9800 11 ай бұрын
Ti posso confermare che quello che hai mostrato nel video è tutto vero px83 Ho 177polini alluminio corsa 60 Albero polini corsa 60 24/24 Frizione malossi rinforzata Megadella 8 coni Rapporti del 200 con Dr22 Grandissima configurazioni
@rudymassei2483 11 ай бұрын
Polini 177 alu costa troppo e non rende come un buon VMC O Quattrini
@VespaCrazyRiders Жыл бұрын
❤️ SE VUOI SOSTENERE IL MIO LAVORO: -SCALDACOLLO Crazy Riders: scrivimi a vespacrazyriders@gmail.com -GUIDA per i VIAGGI e Checklist creata da me!: vespacrazyriders.gumroad.com/l/sqile -ABBIGLIAMENTO e prodotti Crazy Riders: crazy-riders.myspreadshop.it/ -DONAZIONI: www.paypal.com/paypalme/vespacrazyriders -ABBONATI per VIDEO EXTRA: kzfaq.info/love/8ce5EpdMsgkwdkAxBegxCQjoin
@ucciobaiata1958 6 ай бұрын
La vespa non è nata per correre
@VespaCrazyRiders 6 ай бұрын
Assolutamente no, però oggi la si può ottimizzare per renderla più sicura e briosa
@federicogoss3809 2 ай бұрын
Ma lei non lo sa
Scooterismo
Рет қаралды 25 М.
vazovskie.official
Рет қаралды 2,3 МЛН