Веста не заводится. ОТКАЗАЛА КОРОБКА передач !!!!!!!Лечим!!

Рет қаралды 15,454

Своими руками с Илюхой.

3 жыл бұрын

Восклицательный знак в шестерёнке
Отказ коробки и не возможно завезти авто.(
лечим, чиним, разбираем.

Пікірлер: 37

@Lemontage1337 Жыл бұрын

Для тех кому амт коробка АвтоВАЗа делает мозг: Основная причина ошибки только одна: Вонючий актуатор. 1.Внутри сломаться может все , что угодно (то что вам показали моторчик, то фигня, он то как раз обычно и живёт), не живут внутренни части 2.Рем. Комплектов нет. 3. Меняется сбором (в Тольятти новые вестовские можно заказать 14000-20000) 3.С АВТОРАЗБОРА НЕ БРАТЬ. Там 4 основных элемента и все сук из пластика. 4. Если вы взяли бу авто , и прошлый хозяин говорит , что смазал дабы не скрипело - можете слать его, внутри стоит компенсатор прижима сцепления , если в него попадает смазочный материал, то при режиме езды старт-стоп (в пробках) либо при пробуксовках , машина будет выпадать в ошибку и никуда не ехать. Если это гранты/Весты до 2017 , то после 10 минут стояния сможете дальше поехать, если после то уже танцы с бубном.

@smertvichdreng 8 ай бұрын

надо смотреть ошибку, если ошибка Р0901 4B значит перегрев сцепы. В самой сцепе датика нет, параметр рассчетный: темп. окр. воздуха, охл. жидкости и количество пробуксовываний, таким образом чтобы ошибка не выскакивала держите двиг в температуре ниже либо равной 90 градусов. шкала на приборке расположена. Понизить температуру в пробке можно врубив отопитель на максимум.

@user-vb9nm2dg9s 3 жыл бұрын

Ждём

@shafarsh7760 Жыл бұрын

Мне только процедура замены сцепления помогла

@user-ig4fn3zn5m 6 ай бұрын

Тоже помогла адаптация с нажатой педалью тормоза. Так вообще не заводилась

@user-io8zx4ux8z 10 ай бұрын

у меня вчера зависла на задней передаче. При включении зажигания пыталась выключить заднюю, но не могла. Сегодня немного толкнул машину назад и со звуком ПУНЬ передача перешла на нейстралку. Все заработало

@user-ye2ks9pn4q 3 ай бұрын

Лада веста кросс, 2019 года, на роботе.Не запускался двигатель и постоянно вкл лампа ОТКАЗ ТРАНСМИССИИ/шестеренка/, постоит, потом лампа гаснет и едем дальше.ПОМЕНЯЛ ПОД ПЕДАЛЬЮ ТОРМОЗА ДАТЧИК И ВСЕ ..ЗАБЫЛ ВСЕ ПРОБЛЕМЫ. Цена вопроса 850 р. Может кому поможет тоже...

@user-rj4dd3iz6w 3 жыл бұрын

Добрый вечер! Проблему решили или нет? У меня иксрей заводится но не включаются скоростя, где иконка скоростей показывает горизонтальные палочки .

@user-qq6jx8op3c 3 жыл бұрын

Здравствуйте. Да решил. Есть видео на канале.

@MixaJou 3 ай бұрын

У меня так же на хрее, как решили проблему?

@braginna1 3 жыл бұрын

у меня тоже робот,при нагреве и расширении сцепления тоже в ошибку уходила.

@user-qq6jx8op3c 3 жыл бұрын

Печально. Попробуй адоптацию провести

@braginna1 3 жыл бұрын

кстати официалы адаптируют коробку на холодную. люди рекомендуют адаптировать на разогретом сцеплении.

@smertvichdreng 8 ай бұрын

официалы адаптируют так: после замены сцепы на новую, шток актуатора прикручивают посредине, затем когда все соберут оставляют тачку поработать и затем адаптируют прогретое авто.

@braginna1 8 ай бұрын

@@smertvichdreng Я описывал свое видение, как официалы обслуживают технику и только в Сургуте и Томске.

@WellNag Жыл бұрын

Автор снял моторчик с механизма переключения передач, а не с актуатора сцепления!

@user-cg9tx9xg4s 11 ай бұрын

ЕСЛИ ШЕСТЕРЕНКА - делайте адаптацию АМТ с нажатым тормозом. И ошибка исчезнет!

@braginna1 3 жыл бұрын

пример: остановился, 30 сёк постоял удерживая тормоз, тормоз отпускаю машина дёргается сцепа была нагрета, на втором светофоре шестеренка и машина не едет.

@user-tu8zv7oc7r 2 жыл бұрын

Добрый день. Как вылечили?

@braginna1 2 жыл бұрын

@@user-tu8zv7oc7r Помочь другу святая миссия! Итак: полагаю у Вас как и у меня Лада Веста Робот? Если так, то нужно... если Вы проехали 100 000 или 80 000 км то Ваше сцепление слегка стерлось, но это не повод срочно бежать в магазин за новым. Нужно просто его отрегулировать. Адаптация просто перестает срабатывать, нужно физически его подрегулировать, а потом адаптировать. Для этого необходимо актуатор сцепления ослабить в трех точках крепления если не изменяет память, это болт и две гайки, далее подвести его к точке касания вилки и по инструкции автоваза вдавить на 6мм. далее закрепить на данном месте на всех трех точках фиесации. Думаю Вы понимаете, что для этого потребуется снятие некоторых элементов конструкции, таких как резонатор и т.п. Далее обязательна адаптация сцепления. Это можно произвести с помощью адаптера еlm327 и программы на андроид смартфон Car Scanner Pro. Если возникнут вопросы, звоните на вацап 913 888 3000

@user-tu8zv7oc7r 2 жыл бұрын

@@braginna1 😳 вот это развёрнутый ответ💪 думаю я такое не осилю. Но багаж знаний прибавился😎 спасибо. Поеду на сто. Буду умничать😆

@renatrenat8009 2 жыл бұрын

По итогу как разобраться? У меня загорелся после смены сцепления и корзины, сбрасываю ошибку, а она снова выскакивает

@user-qq6jx8op3c 2 жыл бұрын

Провели адаптацию через ноут и все

@user-qq6jx8op3c 3 жыл бұрын

Скоро будет продолжение

@ruslanalexeevich3133 7 ай бұрын

И где продолжение?😄

@user-ct8jk3rj7y 3 жыл бұрын

вообще-то смотреть надо не этот актуатор, а который стоит на выжим, он ниже стоит, а этот вообще не надо трогать.

@user-qq6jx8op3c 3 жыл бұрын

Неа именно этот и не включал скорость, я его разобрал и руками нейтраль включил . Только после этого адаптация прошла успешно. А нижний я тоже разбирал там все ок. Только смазки нема, я его смазал и на место вернул