Всем привет!!! Что думаете о Весте Спорт и ее заводских болячках за 1000000 рублей???) Приятного просмотра!!!

Нужно обкатывать мотор, а не рвать с салона с пробуксовкой

АВТОТАЗ не изменяет своим правилам "доделай сам" )))))))

😁🤷🏻‍♂️ну ожидаемо. Если клапана на заводе начнут притерать и нормальные кольца ставить,так это же ещё +150 к цене выйдет😁 у вас дешевле

не понимаю владельца авто, почему по гарантии не поехал? Видимо знал, что компрессия не сама пропала, а он ей очень в этом помог:))

Кто бы что ни говорил, но это наверное первый дельный ролик по выявлению и устранению причин масложера на 1,8. Спасибо!

Купи весту спорт и получи подарок, ремонт двигателя за своей Счёт. 🤣🤣🤣

Друг, проблема в севших кольцах от регулярных термонагрузок! После отжига надо обязательно делать выбег на передаче для охлаждения поршней иначе проблема вернется.

Движок перегрели 100%

Еще хотел спросить все владельцы этих вест спорт проходили обкатку на них как положено, или начали вваливать на них с первого дня.

после замера компресси говорю причину! МАШИНА НЕ ПРОШЛА ОБКАТКУ А ЕЙ ДАВАЛИ ГОВНА!, соответственно запороли мотор. ВСЕ.

Ну судя по кольцам мотор был перегрет. Вот и потеря компресии.

Привет,раскрывайте пожалуйста какие запчасти ставите ,каких производителей.А с Весты 1,6 какую мощность можно получить с тюнингом и повлияет это на ресурс или нет ?

Спасибо Вам за очень полезную информацию, буду тщательно отслеживать и скорее всего будет аналогично. Пробег 4800 км. Заглядывал в масляную горловину и обнаружил риски на кулачке распредвала.

Это как надо не любить свою страну что бы делать такие машины!

Денис какие кольца поставили, и прекратился ли масложор.

Видео класс! Все четко и без лишней воды.

Машина на обкатке, а ее топят в ши до отсечки. Вот поэтому и появляется проблемы с двиглом. Сначала надо хорошо обкатать двигатель

Очень познавательно 👍🏼спасибо!

Добрый день. Вы разбирали двигатель, подскажите, сколько фазиков стоит на спорте с завода?

Неплохая обкатака колец на дино стенде. И разборка двигла на полу. Собирался надеюсь на столе

О0 круто, работа на кортонах)))

Здравствуйте, какие кольца ставили?

Молодцы мужики,пусть автоваз у вас учится как надо делать.

Денис все классно, удачи тебе в освоение ютуба, продолжай с тем же настроем !

Спасибо, полезное видео.

Все четко и интересно. Ждем новое видео

С одной стороны - такое вмешательство автоматически снимает гарантии. С другой - на кой хрен нужна такая гарантия, если официалы скажут, что от 10 до 16 - это норма?! Огромное спасибо автору видео. Если решусь все таки купить весту спорт, то сразу из салона маршрут будет Москва-Ставрополь)

Денис Приветствую, как считаешь все вот эти масложорные болячки мотора 1.8, это конструктив, такой мотор и с этим придётся жить, либо продавать авто, или же, все это лечится заменой на качественные комплектующие и мотор нормально работает?

Добрый день а цена на переделку сколько масло жора

Денис, а к вам классика заежжала , кроме Юриной? Такая что б на родном моторе, а не на шешнаре. Сколько там хорспауэров в среднем, от и до, и по моменту тоже интересно.

Ну так себе ресурс 9000😂там возврат на ваз нельзя оформить?🤔

обкатывать машины ???---не не слышали....

На сколько хватит его, с нынешними доработками, масло жор побеждён? Ответьте мне ,пожалуйста !

молодцы конечно, респект! А вот порекомендуйте, как ездить или что сделать, что бы такого не было после покупки весты спорт?)

Автоваз у вас не забрал ваш хлеб😂😂

Добра вам! Интересно узнать, мощность Весты сток. 1.6 МКПП, не приезжают к вам такие? Сколько они показывают на вашем стенде.

‼️‼️‼️на выходных выйдет следующий выпус там Веста на 16000 пробега, начали стучать поршня , устраняем стук и масложор‼️‼️😀

Веста 1.8, пробег сейчас 82000 км, амт, проехал последние 6000км и долил 300 грамм, 3000км из них ездил в Дагестан и обратно, по трассе ездил от 90 до 160 км/ч. Масло Ликви Моли 5w40.

*объясните, как не меняя конструкцию мотора, пусть и приведя все в идеал, вы добились более высокой степени сжатия, перед ремонтом лучший 11,5 замер, после ремонта показатель 14,5. я не хейтер, просто интересно, или у этого мотора заводской показатель на уровне 14,5 в идеале?* спасибо за ответ.

Молодцы! Хороший обзор!

Лайк! Подписка! Молодцы мужики!!!

Жесть. У меня компрессия 11.5 во всех горшках была на 2114 с пробегом 165 тысяч!

Понравилось, не зря ждал) +

Ден приветствую! После этого видео перехотелось весту спорт! Что ты думаешь о солярисе 1.6 на механике? Если его взять сможешь убрать катализатор и поставить паук 4-2-1 и само собой прошить его под евро2? Как он будет по надёжности? Слышал беда у соляриса только в быстро разрушаемом катализаторе где потом эта пыль убивает движок,если в новой машине сразу его убрать то норм будет? Ответь потенциальному клиенту!

Спасибо.Вот она и причина масложора ДВС 1.8

чего чего а с двиготелями таких проблем раньше небыло никогда , по крайней мере 100 тысяч обычно без проблем отъезжали все машины начиная с копейки

Кто считает, что это связано с неправильной обкаткой, не смыслят в ДВС. Если кольца задубели, а клапана протекают на 6т.км, большущий вопрос к производителю по поводу обработки-подгонки и качеству самих деталей. Эти двигатели никогда не славились надёжностью, с чего бы Весте быть надёжней, если двигатель абсолютно тот же?)

На обычных вестах 1.8 есть такая проблема??

Денис, ты забыл познакомиться с её фирменным впуском, а точнее с корпусом фильтра, скоро опять приедет (:

Жесть,буду ездить дальше на Тойота Авенсис 07 года😷

Все норм.Де-форсированная"Веста спорт"))И,хорошая работа ребята👍

Во сколько обошлось владельцу 🚘 машины устронение недочетов по маслоделу . Сколько стоила ваша работа ?

Слышал этих вест спорт двести с чем то в 2019 года,капец🤭

- Кольца вы поставили новые, они должны приработаться к цилиндру, ведь они осуществляют отвод тепла, от поршня, к телу блока! Это ведь уже , современные, тонкие кольца, на облегчённых, Т- образных поршнях и для них, очень важен обкаточный режим, именно первые моточасы пробега - иначе они перегреваются, плывут, происходит "отпуск металла" . Зачем спешить ?! Дали бы владельцу указание, строго обкатать, без нагрузки, а потом бы и измерили!

Вы молодцы что сделали авто. А есть у вас на канале что ни будь про 1.6 весту. И можете ли вы ее сделать чтоб по бодрее была. Я бы к вам приехал.

А на приорах какой мотор лучше?? 1.8 или 1.6 ??

здравствуйте скажите а как доработаны ножки клапанов

Вот объясни пожта, поставил на 1.8 АМТ св кросс , новую прошивку, на стенде 137л.с. 192 момента... а 0-100 едет 12.2 .. сток едет 13 .. как так ((

Ответьте пожалуйста,как вы замеряете мощность и момент с маховика,если вы не вынимаете двигатель из машины?

гидрокомпенсаторы поставили Пермские ? Или INA?

Молодец Денис 👍👍💪💪

Автосервис на коленке)))

Люди! Зачем вы покупаете это гавно? Перестаньте выкидывать деньги. Сам гоняю на Опель астра купе бертоне 190 лошадей, машина 2000 года выпуска и таких проблем нет, от слова совсем.

Сколько будет такой ремонт двигателя?

Фильтр воздушный как там лежит смотрели?) может пылью дышал

сервис агонь, надо было на газетке разбирать двигло...

Нет слов, купить авто за лям и ремонтировать его с завода.

Красава!

Сколько времени займет такая же процедура в вашем сервисе?

Офигеть пацаны и это новый таз ! Сама Веста ! Безобразие , это выходит в новую весту надо ещё вложить , перебрав заново двигатель

Машина больше ляма стоит и у нее с завода на притерты клапана . Возмущению нет предела !

с завода клапана никто в мире не притирает!!седла прирезают на станке!

Открыт спор какие валы стоят на спорте, многие говорят что там стандартные как обычном 1.8, Дэн какие стоят валы на спорте?

Тема масложора на этих моторах уже давно раскрыта: это крайне неудачно расположенные форсунки масляного охлаждения, вдобавок они неправильной формы, то есть в нижней точке хода поршня льют не вовнутрь поршня, а на стенку цилиндра. В результате маслосъёмные кольца не справляются с таким набросом масла и оно проникает в камеру сгорания. И эти форсунки имеют избыточную производительность. Они буквально заливают двигатель. Поэтому никакая замена ШПГ, поршневых колец, головок блока, маслосъёмных колец и тому подобное этому пациенту не помогут.

Я думаю что хорошо,что избавился от весты с 1.8.Масло жрала,динамика так себе,низов нет,бензин жрала как не в себя.Ну а то,что мотор хлам,это не новость.

В каком городе вы находитесь?

Это же заводской брак.. Почему не отзывают..? Так, молодцы ребята.. Отличный ролик..

Молодцы ребят,мастера своего дела !!!!!!!!!!

Легендарный мотор от концерна ваз, потерпел 100500 доработок и изменений

👍👍👍

Проблема в прокладке между сиденьем и рулем. Видел я уже движки после притирке не чем не лучше чем с завода, тоже самое что и с завода, такой же нагар и подтекание. А владельцы данного авто все поголовно как и автор, как только купил ее сразу педаль в пол.

это конечно хорошо , но оффициалов надо было вывернуть у них гарантия 100к , звонить на прямую в лада спорт

Двигатель хороший, просто с экономили там где не стоило этого делать.

Как можно с ним связаться?

Жаль не показали качество рабочей кромки седел и клапанов.

Пошатал поршня в цилиндре, так они и должны на кольцах жить... а на кромках поршней нет вымотых частей маслом, вывод поршневая и кольца в норме.

Блин а я хотел купить весту спорт. Молодцы. Вот бы нам в город такой сервис

У меня гранта спорт че то перестал ехать и больше 180 не тянет от чего может быть?

Уважаемый, а во впускном ресивере было масло?

Молодцы ребята👍

На вестн 1.6 можно увеличеть мощность?

Надо было сразу мерять компрессию и отправлять авто на гарантию.

На 1.8 моторах вроде нет гидрокомпенсаторов? Я весту под газовое брал специально 1.6 там гидрики

У меня Веста 1.8 122л.с В чём разница между этими двигателями? И на каком ⛽ бензине лучше ездить?

И кольца так и должны себя вести, одно стальное ,другое чугунное, показали бы зазор в 0.5 щупом, а не на глаз. Проблема у вест только в том что с завода тепловой зазор доходит аж до десятки, а не положенные 3 сотки. Но в любом случае, парни молодцы, починили движок

А какие там валы в стоке стоят? Они вообще от обычного 1.8 отличаются?

А гидрокомпенсаторы поменяли?

Купил Гранту FL новую 8 клапанная покатался накатал пробег около 25.000 ехала очень бодро стало очень интересно а какая же там компрессия оказалось в каждом цилиндре по 16 сейчас пробег 81ты никаких проблем Так что 8 клапанный едет бодро и надежно

В 2011г покупали Калину 8кл 1.6 компресия была 13.5 после обкатки мерял. В 2019 продали с компресией 13.2. Пробег 87005 км. В том же 2019 купили Весту 1.8 122л.с пока не мерял проехал 3т.км После этого ролика очкую в двс смотреть....