Четырехколесная версия «Бурлака» предназначена для перевозки малых групп людей и до тонны груза без потери плавучести.
Конструктивные особенности «Бурлака» 4х4: одна колесная база длиной 4025 мм, одна (центральная) раздаточная коробка, полный подключаемый привод, а также тормоза на передней оси. Вездеход на тонну легче и на метр короче шестиколесной модели. За счет этого он лучше маневрирует, что важно при передвижении по тайге и лесотундре.
При равном объеме двигателя за счет меньшего веса «Бурлак» 4х4 более подвижен, у него намного меньше сопротивление колес и расход топлива. По сложному рельефу он проходит лучше, так как колеса больше находятся в работе, машина идет уверенно.
Из-за меньших размеров геометрическая проходимость у «Бурлака» 4х4 лучше. Он сможет плыть со скоростью 2-2,5 км/ч по воде. Этого вполне хватит, чтобы преодолеть водное препятствие - реку или болото, с которыми часто сталкиваются на своем пути рыбаки и охотники.
Создатель вездеход бурлак: Алексей Макаров.
Сайт: makaroffroad.ru/
Группа в ВК: makaroffroad
#Бурлак #Burlak #Вездеходы