H Imre Kíváncsi voltam mi a véleményetek a kocsiról, mivel nekem egy 2004-es S-type- om van ugyanezzel a motorral és futóművel de csak 108.000 km-rel(egy tulajos, van mellette bevásárló autó). Nekem eddig a két EGR szelepet illetve egy klímacsövet cseréltek márkaszervízben. Olajfolyás nincs sehol, motorolaj csere 10.000 km-enként, váltóolaj csere 90.000-nél. Első sorban autópályán használom, nagyon jó utazó autó 6,8- as fogyasztással. Már többször gondaltam rá hogy eladom, de amikor beleülök és egy hosszabb útra megyek vele mindig meggondolom magam. Mivel nem Budapesti vagyok a hozzáértő és megbízható szerelő megtalálása a legnagyobb gond.(például vezérlés cseréhez)

Saab 9-5 (1998-2008) benzinesről is megnéznék hasonló tesztet.

5:28 Na itt hangzik el a tuti: "Ha volt pénzed majomra, legyen banánra is!".

Kollégám egy 2013assal szenved. Szép de a problémák azok vannak, jönnek és lassan mennek. Csak erős idegzetűeknek ajánlott.

Ez fenomenális és informatív jellegű tartalom lett! Minden tiszteletem a Vezess TV-é!

De jó volt márkatársat látni objektíven nyilatkozni! Üdv! (SV8)

Három éve van egy ilyen autom Svájcban. Nagyon szeretem 270ezer van benne. Most kapott friss muszakit. A fogyasztása autópályán 6 l alatt marad ami nagyon baráti. Persze itt 120 max amivel lehet menni.A víz elfolyás nálam is meg van sajnos eddig nem találtam a szivárgást de kössz a tippet az y elágazóval!

Az biztos ,hogy nem egy tömegcikk, Audi, bmw, merci minden sarkon van. De ha már jagárban gondolkodnék akkor az xj-t venném. "Ha lúd legyen kövér."

Szuper videó !! Korrekt mellébeszélés nélkül. Grat.

Jó volt végre látni egy Jaguart. Köszi

Nekem a jaguár egy plátói szerelem kb 20 éve tart, az Xj-vel, S és X type-al kezdődött, XF-el folytatódott. Régebben (értsd, amikor még csak pár évesek voltak) nagyon sokat szemeztem ezzel a típussal (jó párat meg is néztem), igaz elsősorban a 2.7es motorral kapcsolatos sok rossz tapasztalat miatt inkább a 3.0 dizellel, de soha nem tudtam magamat rábeszélni hogy Jaguarba üljek. Gyönyörű és kényelmes, nagyon szépen megy, de egyszerűen nemzetközi fórumokat olvasva nem mertem soha venni egyet sem. Inkább maradtam a csillagnál. Az is kéri a törődést, de nem akkora problémahalmazok, mint ezek a Jag-ok lehetnek. Ha meg beüt a krach, akkor meg nem egy hónap a várakozási idő az alkatrészre, mint ennek lehet. Egy ideig nagyon szemezgettem hétvégi autóként, így 50 felé az XK-val, aminek formája számomra mostanára érett be, gyönyörű youngtiner, és még az ára sem indult meg vészesen felfelé, de már elengedtem, nem merek belevágni, úgyhogy új szereplő ugrott be helyére a bakancslistámra. Tisztelem becsülöm és állandó nézője vagyok Tibornak, de azért szinte szó nélkül elmenni amellett, hogy a kocsi alatt felvett jelenetek során többször látszik ahogy cseppen az olaj, az hiteltelenné tette most nálam kicsit. Ez nem olajpára, hanem folyás. Ez az a kategória, hogy az autó alatt olajfolt lesz (lenne, ha a nagy műanyag idom fel nem fogná, amin amúgy látszik is a sok olaj nyoma a videó elején). Beszéljen róla, vagy vegyék fel úgy a jelenetet, hogy ne legyen ilyen benne (mondjuk az sem hiteles már úgy). Ez az autó nem türelmet igényel hanem előre láthatóan egy komolyabb összeg rálocsolását.

Sziasztok...jo volt megnezni a videot..köszi... nekem 5 evig volt egy 2013 as xf-s em fantasztikus auto...kell rä költenni az teny...maradtam ezutan szintugy a jaguarnäl...jelenleg egy 2009 xk-r büszke tulajdonosa vagyok...es remelem ez el kiser a nyugdijas eveimig:)

Én Angliában élek, az egyik barátom aki hazaköltözött, évekig használt egy alap Jaguár X-Type 2.1L benzinest. Ahhoz képest hogy egy 10 éves autó volt, mindig kellett rajta valamit bütykölni, (az alkatrészek nem voltak drágák, sok közös alkatrész volt a Ford-al) de megérte mert nagyon kényelmes volt és a motorja is elég erős , bár, gyakran beszürcsölt 10-12 litert. Nekem egy 2.7 vagy 3.0 dízel XJ az álmom, de nem az újabbak hanem a 2008-2009-es évjáratok. Itt egy 8-10 éves Passat- nak az áráért, simán lehet kapni szépet.

"Senki ne várjon el egy 14 éves autótól patika száraz motorteret" Nekem az egyik autóm 16 éves és patika száraz. 240.000km-nél. A korábban eladott autómban 270.000km volt szintén 16 éves volt, ugyanúgy porszáraz motorral. Szóval a csöpögés nem ok.

Nekem a 2.2D facelift Sportbrake-re esett a választásom, kb 8 hónapja furikázom vele és kb 260k km van benne. Valóban kellett rá költeni ezt azt, de ha a 2 szett gumit nem számolom, akkor nekem kb olyan 4-500k-t vitt el eddig az autó. Nagy része inkább a miatt, hogy olasz autó volt és nem nagyon figyeltek rá, de ettől függetlenül már nincs rossz állapotban, egész jól összaraktuk. Még egy első-hátsó lökhárító javítás és festés, illetve egy első fék csere van hátra, aztán rerméljük egy darabig nem kell majd hozzányúlni. :D

Jó a műsor, köszönjük. A feltekert zenéből kevesebb jobb lenne, légyszi!

Minden autó autó. Mindegyiket ember tervezte, és én úgy vagyok vele, hogy miért ne lehetne venni egy ilyet. Javítani karbantartani kell mindegyiket amelyik használva van. Az meg előny ha saját kezűleg tudja az ember javítani ha kell. Meg azért szakértelem is kell hozzá, műszaki érzék. Régebbi autóknál meg vannak ijedve pl a légrugótól hogy milyen szívás is az. Aki nem ért hozzá annak biztos. Tisztában kell lenni a tipus gyengeségeivel, és azokat a pontokat ellenőrizni rendszerességgel. Amelyik autó meg golyóálló általában unalmas is. Ha már vezet az ember, vezessen jó száj ízzel. Nagyon szép ez az autó. Most van a lehető legjobb kezekben gyanítom.

Magyarországon, a tákolás őshazájában eszembe sem jutna ilyet megpiszkálni sem. Ha egy civilizált országban él valaki, akkor egy 4-5 évest meg lehet kockáztatni, persze csak benzinest. ☝🏼😏

6:53 Olaj csöpögés álló helyzetben. Ez nem szivárgás. 🤣

Én nem merném megvenni, de az biztos hogy az egyik legszebb autó! Gratulálok! Sok balesetmentes kilométert kívánok hozzá!

Szép a nagymacska, bár Én nem választanám a magas fenntartási költségek miatt. Amúgy nagyon bejön. További jó utat kívánok!

Nekünk 3-as V6-os diesel (306DT) motorral van. Eddig azzal rémiszgettek a szerelők, hogy főtengelytörés bármikor... Videó szerint ez mégse igaz?

A benzinesek közt a legerősebb legnagyobb fogyasztotta a legkevesebbet ?

2013-as XF szedánom van már négy éve. Szerencsére csupán két aprósággal bosszantott: EGR-szelep tisztítása meg egy hátsó parkolószenzor kicserélése. Csodálatosan néz ki kívül-belül, elegáns, némileg sportos meg egyedi. 35 évesen BMW-t vettem (E63, LCI), 45 évesen Jaguárt (X250, LCI), de megtartottam a BMW kupét is. Mind a kettő fekete, krémszínű bőrrel és mindkettő elbűvölő.

Tibor, jol latom hogy 4evszakos gumi van az auton? nem latom pontosan de mintazat alapjan Michelin CrossClimate v Hankook lehet?

Angolból írok. A főnökömnek ilyen van, bejárták vele Európát. Nagyon jó autó, sőt a legendásan megizhatatlan Jaguárok közül az egyik legjobban sikerült. Simán vennék használtan.

Műhelypornó újrésszel mi van?😃

Nekem is onnan szivárog a hűtoviz. Megtudnátok mondani az y cső elosztó korekt alkatrész számát .Én erre gondolok c2c23804 de nem szeretnék mellé nyúlni. Köszi

Azért az a kijelentés, hogy mert 14 éves az autó, abból bármelyikből valami mindig fog folyni, csöpögni, azért az így nem igaz. Az enyém is 14 éves, sőt márciusban 15 éves lesz és por száraz. Semmi sem folyik, semmi sem csöpög és nem szivárog.

Aranyér??😅 Hajrá srácok jó videó lett👍

Nagy élmény rezonátor cső csere mindig lehet újitani

Engem az emberi oldala érdekel, miért jött vissza Irorszagbol? Egyébként sokan jönnek visszafelé is.

sziasztok, szuper video!!!! nekem egy 3 literes benzines van XF, semmi baja nem volt, csak tankolom , olaj, szürö csere idöben ezt igényli!! de egyszer megakadt a vältogomb és nem jött ki D böl 1 év mire magam räjöttem mi a baja, szétszedtem és nagyitoval minden elektronikät ätnéztem és lättam hogy hajszälrepedés volt gy kicsi diodän a " hidegforrasztäson " na ezt orvosoltam és megy teszi a dolgät, igaz ez mär 2x megtörtént egy felujitottal is!! szoval ha valaki igy jär szoljon és segitek!!!

A forma még mai megállja a helyét.

Azért ez a 2.7 hdi motor minden csak nem a hosszútávú megbízhatóság szobra (ha vigyázva van rá ha nem)…elég csak a külföldi land rover forumokba beleolvasni…Szép a Jaguár,csak ne evvel a motorral.

Egyszer majdnem vettem egy ilyet újonnan. Látva ezt a videót boldog vagyok, hogy hezitáltam és nem tettem!

Kedves Vezess TV, megkérdezhetem töletek, hogy miért használjátok a finn "verkkokauppa" pont com cégnek a logoját egy az egyben? Köszike

jaguar love😘

Kérdés: 6:58-nál: ,, Bármilyen autómata váltós autótok van, az az aranyszabály, hogy durván 60E km-kén cseréljétek le benne az olajat és ........" DQ200 száraz-kuplungos DSG esetében is érvényes ez az aranyszabály? Nem értek hozzá, ezért kérdezem. Köszönöm. Üdv

Abszolult korrekt videó...

Hello! Ezt a típust melyik benzines motorral ajánlanátok?

"Ezektől az autóktól kapsz valamit" A kisebbségi komplexusosak azt az önmagukat imádják, akivé egy ilyen autó birtoklása teszi őket! Ennyi, röviden.

Nem csóróknak való cica, kell hozzá türelem és sok-sok anyagi áldozat, törődés. Ha minden jó neki akkor szépen dorombol majd. 😼

tetszett :)

Egy csomo ilyet megnéztem de mindegyik sántított valahol végül 2011 e70 lett

Nekem peugeot 607 2.7hdi van. Arról is megnéznék egy videót. Cimborámnak ugyanilyen van 330ezer km fölött neki hibátlan

2.2 D 2.7D 1.6 D 2.0D motorok a Jaguaron Peugeot motor amit hasznalnak a PSA csoportban ami azt jelenti , hogy : Peugeot,Ford,Citoen,Volvo, Jaguar, stb

7:23nál a kis cső bilincsel még épp hogy fent van a fém csőn

És a Jaguár XE 2.0D - a 179 lóerős dízellel mi újság? Az megbízható? Vagy az összes Jaguár csak egy szép trágya?

16 éves lexusom van 270.000km-el a motorjában. Sehol sincs olaj, folyadék csöpögés, szivárgás. Rendes tervezés és kivitelezés kell csak hozzá (plusz jó karbantartás).

Alfa Romeo Giulietta QV 1.75cc 235LE, benzines, 185 ezer km-rel, 2012-es évjárat, megszabad-e venni?

Megnéznék nálatok egy Lancia Thesist is :)

PSA diesel motortol senki ne várja, hogy száraz lesz alulról :D amíg nem hagy foltot maga után, addig nincs nagy para

Egy Subaru Levorg 1.6 gt nincs valakinek? Kíváncsi lennék Tibor véleményére.😊

Hm egy időben én is szemeztem vele🙂

Szárazjég kell a motortérnek, nem fogkefe. :)

Nekem volt egy XF-S sportbrake, munkám során olyan autókat is vezettem már amit még az autós újságírók is csak képeken látták. Ennek fényében még mindig a kedvencem XF-S 2012-2015 közti. Amúgy egyik német sincs a közelében, ha vezetési élményt helyezzük középpontba. És a legjobban a Jaguar az ami a minden apróságig a vezetési élményre van hegyezve. Ezért van az Alfásokkal a rokonszenv. A BMW az csak promózza, de fogalma sincs a témáról. Úgy mondom, hogy Nem egy (BMW)Alpint hajtottam már.

Magyarorszagon van Jaguar dealer?

A utolsó igazi, és legszebb Jaguár az XJR (X350) volt! Na, annak aztán van megjelenése…!

Ha ilyen kocsim lennne csak ide vinném javítatni, szerintem még nagyon sokan félnek ettől a tiőustól, de a videó után semmivel sem tünik rosszabbnak mint ......bármi

2.2D xf bemutatasa se lenne rossz

Vegyél Ford focust!

Ugy nezitek mintha uj kocsi lenne , 14 eves autorol beszelunk, ezek mar mind oreg autonak szamitanak mindegy milyen marka.

Aki simán félretesz 1-2 M Ft ot javításra az nem 3,5 M ért vesz Premium autót , akinek ennyi pénze van autóra nem költ ennyit javításra ( 22-és csapdája ) kivéve az autoszerelők !!!!

Mondeo alapok drágábban becsomagolva? 😅

Amúgy nem csak az Angol autók xarok, én szinte mindennel így jártam eddig ami onnan jött, drága és sokszor hitványabb mint a kínai…😢

A hírekből szemezgetve olvastam, hogy hamarosan nagy hiány lehet diesel üzemanyagból . Ne legyen igaz !

Minden fégcső "fémhuzalos".

Ez a mondeo nak csúfolt Jaguar?

Ebből csak a v8!😁

Francia fos. 😄

Ennyi marhaságot. Ez a gyrek tök hülye hozzá.

10 ezerből kettő ? Inkább 10 ből 9 főtengely törött!!

Én nem értem miért vesz bárki 5 évnél öregebb szarokat. Semmi értelme. Egyébként 3.2 millióért aki elhiszi hogy autót kap, az majom. 2M egy euc vagy egy roller ára…

ez elég korai feltöltés, nem tetszik!

1998as bmw 523ivel karcolok.Semmi sem csöpög vagy folyik.És bontatlan a motor, váltó,diffi...