Popis: Výměna pražců, překonání zalitého přejezdu před Kamenický Šenovem Drezína: Tatra T14/52 s označením VM 4 3000 Datum: 9. 11. 1996 #vlak #train #steam #lokomotiva
Пікірлер: 33
@radeksturm10 күн бұрын
jó,zarůstáto,zarůstá.S něčím si vozejk poradí,s něčím holt už né.Půvabné video.
@BlanCamCZ5 жыл бұрын
Moc pěkné, velký like :) Ten "přejezd" přes silnici... to jsou věci :D
@martin70h025 жыл бұрын
Opravdu unikátní video. To se často nevidí. "K překonání silničního zátarasu plnými ručními silami vpřed!" To bylo dobrodružství tenkrát, dnes by snad ani nešlo. Trochu mě to připomíná akci rychlých šípů na nějakém sestrojeném "samohybu" nebo film "Cesta do pravěku". :-) Díky za video z této akce nadšenců lokálek.
@ondrejnovak26605 жыл бұрын
Jo v 90 letech jsme tam jako skautíci pomáhali uklízet v nádražní budově. Z kamenice jsme tenkrát jeli drezínou do šenova. zážitek na celej život.
@jirislavicek9954 Жыл бұрын
Atmosféra 90. let byla neopakovatelná. To se už nikdy nevrátí.
@CzechRailwayChannel2 жыл бұрын
To je rozkošné, jak tam uhání s tím prdítkem xD
@renata18975 жыл бұрын
Paráda. A ty žluté drezíny už asi nejezdí, nebo ano? Pamatuju je. Klobouk dolů s tou silnicí, šikovní kluci.
@MultiJerdna2 жыл бұрын
Zaasfaltované koľaje tak to je častý fenomén nepoužívaných tratí. Ale chalani si poradili. 😎
2 жыл бұрын
Přesně tak... Díky za komentář.
@RadekRaVoS5 жыл бұрын
Přesně ten typ videa, o kterém člověk nemá ponění že vzniklo a potom ho zhltne na posezení s otevřenou papulou :D Holt i tohle je dnes již historie, úsek trati se v létě pravidelně projíždí a tak je dobře, že se dá podívat, jak jeho obnova probíhala, o to víc, když probíhala prací party nadšenců :) A snaha udělat z drezíny silniční vozidlo nebo následně beranidlo byla taky pecka :D Netušíte náhodou, jestli nějak pokročil nápad obnovit úsek kolejí až do horního nádraží ? Jinak samozřejmě za video díky :)
@pavelkajetan8885 жыл бұрын
nepokročil ...
@AlpheccaMeridiana7 ай бұрын
2:28 SSSR s VÚD zvončekami!
@jirijaspar88805 жыл бұрын
tur. trasa vedena přímo po kolejích :-D
@philippefoubert19568 ай бұрын
Vraiment pas courant. Débrouillards ces amateurs😂. Amitiés de Belgique 🤗
@ivohanzel69688 ай бұрын
Všem kteří zachraňují (to co jiní rádoby odborníci už domrdali a zkurvili)a fandí železnici Velký věnec budiž dán (ne ten černý ale přinejmenším zlatý)
7 ай бұрын
Děkujeme za trefný komentář.
@user-qy9ie3zq7x6 ай бұрын
Jak to vypadá dnes s trati?
6 ай бұрын
Na trati jsou provozované vlaky pod hlavičkou KŽC.
@martinprochazka69833 жыл бұрын
silničáři musely být štěstím bez sebe.
3 жыл бұрын
To každopádně...
@martinprochazka69833 жыл бұрын
@ a ona ta trať procházela také kolem panské skály ne?
3 жыл бұрын
@@martinprochazka6983 Ano, nedaleko. :)
@PedrosVozomixos3 жыл бұрын
I když už je to x let, byla trať obnovena vcelé trati včetně teho zaniklého přejezdu?
3 жыл бұрын
Ano, přejezd byl opětně obnoven v roce 1997.
@picassofilm5 жыл бұрын
Jak ted vipada ta trat a jakem je ted stavu.Diky
5 жыл бұрын
"Vipadá" asi nejak takto: kzfaq.info/get/bejne/e7B6ZLypprjOmX0.html