Minha equipe e eu , responsável pela limpeza do lavador Barra funda ficamos felizes por fazer parte deste progresso 👍

Fiz viagem de Litorina do Rio de Janeiro a S Paulo e de S Paulo a S J dos Campos na época da Estrada de Ferro Central do Brasil

Sou de Campinas, estou torcendo muito pra que isso saia do papel! Extremamente importante e necessário!

Muito bacana, torcendo para que este projeto se concretize o mais rápido possível

Renato, quando eu era criança, viaja para Araraquara de trem, saia da estação da Luz e fazia esse trajeto, passava por essas estações. Espero que o governo de São Paulo consiga realizar esse projeto, porque é muito bom para o povo, trem é inegavelmente o melhor transporte terrestre. Gostei bastante desse vídeo e atualmente moro em Piracicaba, quando esse trem intercidades estiver operando será uma excelente opção, deixaremos o veículo em Campinas e iremos de trem para São Paulo, mais rápido, seguro e mais barato. Parabéns pelo seu trabalho jornalístico. Um abraço a todos.

Sou de Jundiaí, mas isso já era pra ter feIto, custava estender até campinas, pois a cidade de Campinas merece, mesmo não sendo o trem intercidades, só estender aqui de Jundiaí a linha 7 ..

Seria ótimo reativar a malha da FEPASA e da RFFSA, é claro q tudo modernizado e com trens novos...

É realmente acabaram, sucatearam um transporte que nos anos 70,76,até 80,se acertava o relógio pelo trem, infelizmente acabaram, sucatearo o serviço.

Incrível como uma tecnologia de 200 anos tem ares de novidade no Brasil...

Eu fico imaginando se o estado de São Paulo tivesse um trem bala no lugar no trem intercidades, com os trajetos previstos para 2030 já construídos, ligando desde de São José do Rio Preto até Santos, seria incrível!!!

Esse estação louveira está linda .. já vi de perto ...que venha o trem intercidades

53 anos em Campinas SP nunca andei de trem espero um dia voltar o tempo da liturina saudades.

vi esse trem parado na estação de Jundiaí há alguns dias. Estão deixando a gente sonhar kkkkk.

Que benção seria se o vale do Paraíba também pudesse ter um trem que fosse de são Paulo a são José dos Campos ou até aparecida, quero continuar sonhando até o Rio de janeiro de novo. Uuuúu que lindo seria essa viagem, com certeza eu viajaria novamente pelo menos 1 x por mês.

Muito interessante, pois eu nem sabia que existia trilho neste trecho. Anseio muito para que logo tenhamos essa alternativa de meio de transporte para acesso a novas regiões.

Amei esse vídeo! viagens ferroviárias estão intrinsecamente ligadas à minha infância e adolescência, quando ia para Ribeirão Preto pela Cia. Mogiana que saia da estação Central de Campinas, aliás, essa estação era um grande entroncamento ferroviário, Cia Paulista de Estradas de Ferro, Cia Mogiana de Estradas de Ferro , Cia Sorocabana de Estradas de Ferro, Cia Funilense de Estradas de Ferro e o Ramal Férreo Campineiro, que ligava essa estação aos distritos de Sousas e Joaquim Egídio! Nos anos 60 havia o trem Bandeirantes que ligava Campinas à Brasília! É uma pena ver a decadência da ferrovia e da belíssima estação de Campinas que é de 1884, em estilo gótico vitoriano. Esperamos que o trem intercidades traga essa movimentação ferroviária, é um sonho que estamos torcendo pra que saia do papel !

O sonho agora é real!!!(AGORA SÓ FALTA SE CONCRETIZAR DE FATO! HEHE!!...)

Bacana demais, viajei tanto de Jundiaí a Campinas com a Litorina, Trem Húngaro e o Expresso no qual meu pai era agente de trem de Jundiaí até a Luz ❤

Na década de 80 e início de 90, eu viajava muito de trem para Catanduva. Bons tempos. Nostalgia pura!

Fiz esse percurso de trem de Campinas à São Paulo, com meus pais, em 1977! Nunca mais esqueci como é gostosa uma viagem de trem! Sonho com um Brasil ferroviário,de trens de alta e média velocidade pra cortar o país todo! É o transporte mais barato que existe! E mesmo que as cargas sejam transportadas por trem, sempre haverá necessidade de caminhão pra levar as mercadorias da estação até os centros de distribuição! E os caminhoneiros não precisarão mais ficar semanas na estrada, longe das famílias! O futuro do transporte no Brasil será ferroviário e gerará muitos empregos! 😊🙏🏻🙏🙏🏿👏👏🏻👏🏽👏🏿

Incrível esse vídeo já estou ansioso se poder fazer essa viagem .mas fiquei preocupado não quero que acabe o serviço 710 e volte aquele monte de baldeação .de novo

Belas imagens e sucesso pra vc e

Q sortudo!!! Vc deve saber, mas dar uma volta nesse Litorina creio que é sonho de muita gente. As imagens ficaram espetaculares, é uma composição muito bonita e o trajeto também parece ter um visual bacana em certos trechos. Eu só acho que a CPTM não se liga do potencial gigante que tem essa Litorina. O uso dela está muito abaixo do ué merecia.

Vários países do mundo utilizam transportes sobre trilhos, enquanto isso aqui no Brasil a malha ferroviária foi quase toda sucateada.

se o trem de f.morato a luz ja é lotado , imagina juntando com o povo de campinas e regiao,mas tdb.tds tem direito ao progresso.q de certo .é minha torcida...

! Moro aqui em Franco da Rocha e estou vibrando pra andar nesse trem, vai ser o máximo, o interior vai ficar mais perto. Parabéns pelo progresso!👏👏👏👏🌹🌻🎉✨✨😍❤️❤️❤️

É verdade. Muitas coisas boas acabou por desinteresse, sendo sucateados. Os trens, os bondes, ônibus elétricos.... Muita Tristeza Deixando muitas saudades.. mas, tudo teve sua época de glória...

Muito legal o vídeo, quer dizer então que a parte física da malha (trilhos) está intacta, só falta a parte elétrica.

Parabéns pelo vídeo. Muito bom saber que a malha ferroviária em São Paulo está se modernizando. Muito bom saber isto. Que outros estados brasileiros sigam o exemplo de São Paulo. Abraços fraternos. Bom dia.

Espero que não queiram demolir as lindas e centenárias estações da antiga Paulista para criar aqueles mausoléus de concreto e vidro temperado...

Historia da ferrovia no estado de São Paulo é riquíssima, que seja um inicio de uma retomada desse meio de transporte de passageiros que ajudaria muito no deslocamento da população Paulista.

Unico absurdo é a Litorina ficar disponível para a alta cúpula e nós população não termos a oportunidade de viajar nela. Baita video Renato. Queria ter ido cobrir a viagem, mas não pude.

Nossa, a quantas décadas esses trilhos não sentem um trem de passageiros passar! Fez história

14:40 se falassem que isso é em algum país de primeiro mundo, eu realmente acreditaria

Estação Jundiaí histórica .

Parabéns Renato pela reportagem, pude relembrar um pouco da minha infância, qdo fazia esse trajeto Cps-Sp. Obrigado por nos manter informados, assim que estiver em operação, vou levar meus filhos para passear de trem. Abraço.

Isso ainda parece um sonho!!!

O trecho Jundiai-Campinas , foi inicialmente construido pelos maiores barões de Cafe da Regiao , fundaram a Companhia Paulista de Estrada de Ferro . A Ferrovia Padrao ! Sem duvida a melhor , a mais efeciente , a mais luxuosa ! Enfim a melhor Ferrovia que o Brasil ja teve ! Quem puder ! Procure a historia aqui no You Tube!

Estação de Louveira é a coisa mais linda, esse projeto deveria ser para ontem. Doria acelera aiii, faça alguma coisa.

Que maravilha poder testemunhar o renascimento dos trens em SP! O sonho está se tornando realidade, afinal! Obrigado por este conteúdo!

Até lá... Já coloquei a minha tartaruga pra andar!!!!!! O certo é o trem bala e não uma tartaruga!!!!!!!!

É incrivel como todos esses anos não tinha um trem de campinas a sao paulo duas regiões importantes

Parabéns pelo vídeo, Renato Lobo!!!

Imagina os grandes jogos dos times de Campinas com os grandes de São Paulo com essa malha ferroviária transportando duas mil pessoas por viagem!!!!

Gostei muito desta litorina... e tem a galley no fundo! As ferromoças tem como aquecer os alimentos antes de servir. Muito 10!

PARABÉNS! Estou torcendo pra esse projeto se concretizar! Excelente vídeo, amo o TREM! Espero viajar nesse Trem! Estive em Campinas à 15 anos e viajei de Campinas São Paulo capital!

Gostei bastante do vídeo, se os políticos levassem SP a sério, éramos pra ter trens de passageiros ligando litoral e interior.

Ainda bem que o Brasil está reativando o transporte ferroviário inter cidades e Estados. Na Europa e USA esse meio de transporte é um sucesso.

Tomara que dê tudo certo!

Ficou muito bom. Parabéns pela escolha da música chillwave

Está Litorina no passando saía da. Éstacao. Rusevel no Brás e ia até o. Rio de. Janeiros. Viajei várias vezes a. Campinas..em treme de luxo com ar condicionado. Esses treme que são chamados. SUBURBIOS. ALGUNS. CHEGAVAM A. CAMPINAS E PERTENCIA A. SANTOS. JUNDIAÍ. LEMBRO A ALTURA DA PRATAFORMA DA PAULISTA ERA MAIS BAIXA ELES COLOCAVAM UM ESCADINHA.

Temos que agradecer ao Renato por levar os inscritos nessa tão esperada viagem , abordo da Litorina RCD Buud . Até que enfim parece que os trens de passageiros retornaram ao menos até Campinas. Deixaram a linha da antiga FEPASA se acabar quase por completo , onde em décadas passadas o trem andava em velocidade de cruzeiro a 65 km, hoje vai a 25 km. Vendo a Litorina por dentro , da pra perceber que será muito difícil ela servir como trem Turístico. Agora teremos que aguardar pra ver se o projeto do trem TIM e TIC sai do papel.

Era bom se construíssem uma nova estação em Jundiaí na região do Max shopping, jardim Botânico e parque da cidade !

Ficaria bem legal se a linha de Campinas integrasse também a atual linha 710 - Jundiai/RG da Serra....

Cara seu canal é show, adoro tudo isto.😃👏👏👏

Nossa vai ser incrível quando isso estiver funcionando! Vídeo muito bom!

parabens pelo video moro em vinhedo e espero estar vivo para ver esse trem obs. andei muito de trem na antiga fepasa e compania paulista muitas saudades , grande abrço sigo o seu canal vejo todos os videos

Fiz diversas viagens de trem entre 1977 a 1984 .. De São Paulo a Mirassol.. De São Paulo a Bebedouro... De São Paulo a Santos..

Muito triste ver estas estações sem utilidade.

O governo do estado de são Paulo deveria tbm reativar os trens partindo de SP ao RJ parando nas cidades do vale do Paraíba ,ainda sonho com isso !!

Que coisa Boa !!! Moro perto de Campinas. 👏👏👏👏💪💪🚉🚉🚉🚉🚉

Parabens belo trabalho você jovem c visão de futuro que tanto o Brasil precisa parabens mais uma vez

Será que vão usar esse traçado antigo da Fepasa, ou vão fazer outro leito de ferrovia?

A estação louveira se não estiver errado tinha outro ramal que ia pra Itatiba,(estrada de ferro itatibense) que foi desativado em 1952. Faz um vídeo falando sobre Renato!

Tarcisio .parabens

Torço muito pra que este serviço se torne realidade. Precisa boa vontade politica. Praticamente já tem toda a infraestrutura.

Fato é que o Doria foi o governador que menos entregou estações e novos trechos, entre todos os que governaram nos ultimos 20 anos.

Que bom ver esse tipo de trem funcionando novamente. Na Europa eles só podem ser vistos em museus, uma pena.

Vídeo super excelente!!!!!! Em um futuro próximo, vou querer ver um vídeo seu fazendo a viagem de trem Vitória-ES até Belo Horizonte.

A previsão da linha atende até Americana SP ou seja definitivamente parte de Am x Sp usando ramal Campinas ... Todas estações do trecho estão sendo reformadas .. a segunda tomada é uma extensão de Am a SJ. Rio Preto ainda sem previsão mais em análise do percurso.. assim como a viabilidade de São Paulo x Santos efetivamente 3 viagens ao dia e a remodelação total da via trecho de serra .

Essas Poltronas Lembra As Do Vissta Bus Leito Da Itapemirim

Apareci em um vídeo seu hein ahahahah!

Qdo viajava de Jundiaí até Panorama com o trem Expresso azul havia leitos, restaurante também ❤

Meu sonho é viajar de trem de São Paulo a Sorocaba

Parabéns pelo vídeo! Mas dois sentimentos conflitantes surgem neste momento: alegria e tristeza. Alegria por saber que existe a intenção de modernizar e ampliar nossa malha ferroviária para transporte de passageiros. Tristeza por ver como nosso país está atrasado, como nossa infraestrutura está abandonada. Realmente espero que este projeto caminhe e evolua positivamente, é algo muito complexo devido a todos fatores envolvidos, além de muito capital vai precisar de vontade política e seriedade, aí vem aquele velho sentimento de que vai acabar em pizza, desvios, superfaturamento, corrupção...mas isso é outra história. Moro em Jundiaí, ao lado da ferrovia e sei como está "um bagaço" estrutural. As contrações residenciais e comerciais estão muito próximas, trechos encobertos por mato...enfim, para permitir a circulação de trens acima de 50km vai precisar trocar tudo na via permanente, não a toa atualmente só passa cargueiro de Jundiaí pra cima(sentido Campinas). Além de toda sinalização e proteção em torno da ferrovia. Desanimador? Não. Desafiador! E fico empolgado em imaginar este projeto concluído. Claro que também temos que observar todo o ganho para as cidades que serão atendidas, o desenvolvimento em torno das estações, e isso deve ser bem planejado e executado pois atualmente são locais meio "curva de rio". A estação de Jundiaí está sendo reformada, o resultado promete ser incrível, mas se a cidade não investir no em torno da estação...vai ficar igual a Júlio Prestes em Sampa. É muita coisa a ser dita, o que mais importa é que existe a vontade, é possível, é interessante, um projeto desafiador. Também espero que este projeto desperte em outras cidades esta vontade e que nosso país possa ter um serviço ferroviário de passageiros decente e eficiente, merecemos.

Boa tarde !

Maneiro o vídeo! Mas agora seria lindo se esse trem fosse mais próximo do aeroporto, né?!??seria absurdo de bom…

👏👏👏👏

Adorei esse video.façam esse video durante o dia...

Que maravilha! Meu Papi era da ferrovia, Cia. Paulista.... cresci dentro dos trens, nossas viagens eram nesse transporte maravilhoso, confortável (na época)...amo trem. Tomara que aconteça a restauração da Estrada.

Era o que existia antigamente antes da burrice de sucatear o serviço de passageiros por completo em favor do rodoviarismo brega das "otoridades" (in)competentes.

Já era hora de progresso, chega desse sofrimento com a alta de combustíveis e passagens caríssima, isso gera ganho para todos em desenvolvimento acorda Brasil!!!!

Olá Renato Lobo parabéns pelo canal. Uma pergunta: Quanto a ESTÓRIA da implantação do trem bala Rio de Janeiro a São Paulo, realmente está descartada? Valeu...👍

Nossa q saudades de Louveira Eita lugar gostoso de mora 🙄😳👍🏽👍🏽👍🏽

Parabéns ótimo vídeo 👏👏👏👏👏👏👏👏

meudeus eu QUERO ANDA DE TREM AAAAAAAAAAAAA se tiver um rolê desse com o trecho de SJCampos eu PRECISO me jogar DENTRO

Torço demais para que isso se concretize

Adorei seu vídeo! Parabéns…

Ministro Tarcisio para Governador de SP em 2022 pra ativar toda a malha ferroviária em 3 meses, o cara ė zica !!

Eu sou de Vinhedo, cidade linda. O trem seria muito bom, porém imagino que seria complicado o fluxo de pessoas desconhecidas vindo para cá (digo ladrões e os trombadinhas) ainda mais por ser uma cidade calma e que tem muito dinheiro.

Q venha logo meu amigo parabéns

Muito bom esse projeto já viajei muito de trem da estação da Luz até Barretos esse projeto deveria levar esse trem pelo menos até Limeira depois até Rio Claro..? Segundo o governador Tarcísio também levaria os da Júlio presta até Sorocaba esse partindo da Júlio preste deveria sair de itapevi assim não atrapalharia os trens de subúrbios

amei

Excente matéria parabéns!!!

Show de bola tomate q volte e inaugurei logo p Estreia

Gostaria de saber se tem alguma conecçao com Vira Copos. Seria interessante os 3 aeroportos de São Paulo se conectarem por trem.

Ao menos uma vez por semana, poderia ter um trem partindo de São José do Rio Preto, com paradas em Catanduva, Matão, Araraquara, São Carlos, Rio Claro, Limeira, Americana, Campinas, Jundiaí... e finalmente, São Paulo. Sonhar não custa nada.

Uma vergonha ter deixado cair a infraestrutura ao ponto de perder uma das vias. Nossa que loucura mesmo! O principal eixo interurbano do Estado, sem trem.

Com as autorizações das ferrovias a todo vapor, vislumbro um futuro promissor pro transporte de passageiros sob trilhos. Ñ deve demorar muito (talvez alguns anos) pra surgirem projetos, como a reativação do trem RJ/SP e de ligação entre Brasilia, e as capitais do Sul e Sudeste com o trem inter-cidades de até 160KM/H; trem bala talvez a longo prazo.. Quem viver verá!

faz mais vídeos assim, e mostre mais os locais