Me encanta este canal. Hoy día cuesta encontrar gente preparada que haga las cosas con conocimiento y sobre todo que comunique tan bien. Enhorabuena y gracias.

Flipo con tus pruebas, y con las narraciones, mezclando tanto las sensaciones, como la historia, la mecánica y hasta la melancolía de nuestros años mozos. Genial la comparativa de estos dos cochazos. Muchísimas gracias por traerlos a tu canal para nuestro deleite y envidia totalmente insana 🤣... Un abrazo amigo 🤗

Madre mía, ese coche teledirigido con cable lo teníamos en casa, hasta que mi hermano pequeño lo destruyó. Gracias por hacerme recordar parte de mi más tierna infancia. Gran vídeo, como acostumbras.

El 944 era, es y será un coche precioso y atemporal, que emoción, simplemente montarse dentro, el 968 apenas lo he visto, ni por Marbella en su época, sí el 928, que coincido contigo en admirarlo. Gracias por traernos a los mortales éstas maravillas.

Pedazo de reportaje!! Las dos unidades elegidas son preciosas y se nota que han recibido mucho mimo. Qué bien te lo pasas Rubén!! Sin duda de los mejores Porches por diseño y comportamiento. Gracias por compartir tus experiencias y conocimientos.

Aunque el Querido Ruben no diga que el 993 es el más lindo de todos, hay que reconocer que este video es genial. Hasta que sean del mismo color suma para ver las diferencias exteriores. Un lujo

Fantástico video como nos tienes acostumbrados. Pues comparto tu opinión sobre estos modelos y también sobre mi Porsche preferido, un 928 mas precisamente su versión GTS.

Hola, Rubén. Enhorabuena por tu labor divulgativa, muchísimas gracias por trasmitir tu afición y tu capacidad de explicar tus conocimientos en lenguaje llano. Qué lástima que no pueda darte catorce likes de cada vez que veo uno de tus videos. Hasta el próximo trabajo....!!

Que coches con esta edad !! Muy buen test .Gracias

Excelente labor Sr. Rubén , muy agradecido por esta notable prueba . Bellísimas máquinas . Atentos saludos a su persona y equipo de trabajo .

Rubén ufff pedazo de clásicos

Cada vídeo que públicas me gusta más tu canal. Magníficas explicaciones.

Este canal fue una gran casualidad y es excelente 😎✌️

Tengo un 944 turbo que acabo de restaurar y ver tu video me ha gustado mucho

Estupendo reportage como todos. Gracias y saludos.

Como te lo curras Rubén, es un placer ver tus vídeos, se nota que disfrutas haciéndolos y nosotros viéndolos, sigue así. Un saludo.

Que mas que decir Rubén, encantado de ver los fantásticos videos, la verdad una pasada ambas unidades, un gusto ver en KZfaq a gente como tu tan apasionada por lo que hace. Un saludo y gracias.

Me pasa como a ti Ruben,me encantan los transaxle y el 928 también es mi favorito,la gente se ciega con los 911 (q también me encanta)pero estos son una opción mucho más coherente y están infravalorados en mi opinión ya q son vehículos excelentes. Magnífico reportaje,no sé por q no te ofrecen un programa de tv,debe ser q da mas audiencia la isla de las tentaciones o cosas así,q pena,un abrazo Ruben y gracias por estos vídeos llenos de historia y datos,siempre se aprende algo nuevo contigo,los amantes del motor lo agradecemos infinitamente.

Que canal más bueno, que vimos más ricos de detalles, un lujo. gracias gran Rubén

Todo un lujo ver un vídeo tuyo y el lío de VW y Porsche es algo complejo xD. Un saludo

Como siempre, no se puede esperar más información y detallada. Saludos.

Que prueba más bien hecha, con que sentido común y equilibrio entre disfrute e información técnica.

Enhorabuena Rubén!. Muy muy bien explicado. Da gusto oir las explicaciones de alguien con tanto conocimiento de los modelos 👍

Ruben hermoso, 45 minutos de gozo y disfrute, te doy mi "me gusta" preventivo porque tú no fallas, un saludo desde Madrid.

Excelente video!!! Muchas gracias por los buenos momentos que nos haces pasar!!!

Enamorado del 968 ❤️ . En su época , fue un escándalo para los porchistas ( 911 ) motor trasero colgante y tracción trasera . Gracias Rubén por tu excelente forma de describir los coches 👍👍👍 .

Genial. Felicidades por tu canal

No se como decirte q eres el mejor m relaja mucho escucharte como expiicas cada coche un saludo sigue asi

Estás que te sales Rubén; que maravilla de video, sublime, unos modelos estupendos, por tu culpa he estado mirando unidades de segunda mano en distintas páginas de compra-venta (soñar es gratis) Muchas gracias por este aporte que me ha hecho disfrutar como de una buena película clásica.

Excelente video me fascinan los 944.

Tuve ocasión de montar en los dos modelos,el 944 en los 90 y 968 a principios de los 2.000 y son dos modelos muy pasionales. También había versiones cabrio,que son aún más raras de ver.Con este tipo de vídeos Ruben es todo un acierto poder ver cara a cara estas dos joyas,gracias.

Como siempre un placer disfrutar de tus videos,

Excelente reportaje gracias por enseñarnos estos coches,muy bien explicado mucho trabajo en ello

Dos joyas sobre ruedas todos unos clásicos para tenerlos bien cuidados. Excelente video trayendo coches como estos.

Muy buen vídeo, como nos tienes acostumbrados. Debe ser la primera vez en que se comparan estos dos modelos. Recuerdo cuando salió al mercado el 968 y me encantó de inmediato esa estética 928izada, que demás está decir, también es mi Porsche preferido.

Estupendo trabajo. Video con detalle y objetividad técnica 👏👏👏👏

Hasta Calero se ha hecho con un 944 y ha destacado tus comentarios, y parece un chaval con su Porsche, está feliz, gracias Rubén

Muy buen vídeo Ruben, te sigo hace poco y me gustan tus explicaciones y detalles de los coches. Gran trabajo!!! A seguir asi!! Un saludo 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

Hola- Este canal es de lo mejor que he visto. Lindo Rev Matching con el 968. Harías un video explicando ese concepto? Gracias por el contenido que posteas.

Gracias por el vídeo. Tuve un 968 de Rico y me encanta el coche, pero reconozco que este 944 es una maravilla.

Me has convencido, como no creer lo que dices en cuanto a comparativas. Quien pudiera tener dinero y sitio para tener ese par de joyas

Buah que pedazo de prueba,solo puedo decir gracias y gracias Mi marca favorita y por partida doble,paisano a tus pies me pongo Galiza calidade

Me ha encantado el contenido y la explicación. La mecánica tradicional es adorable. Muchas gracias Rubén

Excelentes videos Ruben, son de 10. Felicidades y gracias.

Que sorpresa al ver este video anunciado. Resulta que la semana pasada un amigo que vende coches me ofrecio uno de 1985 con solo 73mil Km. Me lo pense un poco por el color oro oero al final lo compre. Lo que lo tengo en el taller haciendo una revision completa por que llevaba mucho tiempo parado. Cambio de bomba de agua y termostato, limpieza de todo el circuito. Bujias, cables, filtros, aceites, etc. A ver si me lo terminan pronto por que ahora viendo el video se me han puesto los dientes largos. Lo dicho, lo unico que no me gusta es el color oro que tiene pero esta muy bien de pintura.

Excelente reporte Rubén, agradecido por la clara y completa información que brindas. Espero puedas hacer un video con alguna coupe Mercedes E320 W124... Y si es con el motor 104992 mejor aún. Un abrazo desde Argentina.

Los Porsches siempre fueron mis preferidos. El 944 me encantaba. También el 928. El 964 pasó más desapercibido, pero me parece muy bonito. Aunque para mí, de siempre, el 911 ha sido mi coche ideal (a excepción del experimento que hicieron con el 966...). Buen video, Rubén.

Para mi siempre será el 911 mi favorito, con sus vicios y virtudes. Reconozco que estos dos preciosos ejemplares del reportaje, me encantan. Si tengo que escojer uno de los dos, me quedo con el 944 😍

Enhorabuena Rubén, magnífico video que me hace evocar buenos tiempos para los amantes de los coches y en concreto de Porsche. Enhorabuena también a los flamantes propietarios, que envidia por Dios!!!!

Rubén , hoy te has pasao !!! Vaya chulada de vídeo , si señor . Y de los blanquitos ni hablemos . 👌🏻🍻

Uno de mis coches favoritos... El 944...espectacular.... La pena fue que cuando yo queria uno no podia económicamente hacerme con el y acabé con un celica st162 del cual estoy maravillado también sobre todo en cuanto a acabados... Muy buen video una vez más Rubén

Enhorabuena por otro vídeo fantástico. El 944 siempre me ha gustado mucho, precisamente por lo que dices, esa carrocería ensanchada y esos faros... me encanta.

Excelente prueba , cada día te superas a ti mismo.Personalmente me encanta el 968 sobre todo el frontal , de la trasera cambiaría las tulipas y el alerón por uno como el del 944 quedaría bestial.

Excelente. Gracias, Rubén.

Uffff vaya vídeo, doy un 👍 antes de empezar... Me gusta seguro

Preciosos profe muy buen video. Que detalle las cassetes para la musica...Casualidades de la vida hace unas semanas he conocido a Jesús de motorpasion y me ha hablado muy bien de ti. Un saludo Rubén y muchas gracias.

magnifico test

Gracias Rubén, un saludo.

Pedazo de reportaje Rubén. Se me hizo demasiado breve de lo interesante. Me ha encantado que sean los dos en blanco, porque la primera vez que vi un reportaje en prensa del 944, era una unidad en negro y en las fotos no se distinguían las formas demasiado bien. Luego ya he visto unidades de ambos en concentraciones de Clubes Porsche. Y si hay que elegir, me quedo con uno con la estética del 944, y la técnica del 968...cosa que no existe. Un saludo!!

Excelente trabajo como siempre...a mi me gusta mucho de siempre el 944....

Joya de video antes de verlo, seguro.

Yo con Porsche y sus modelos me pierdo desde siempre, menos mal que Rubén eres un pozo de sabiduría para refrescarme la memoria 👍. Cómo anécdota debo contar que a principios de los 90' venía un fulano en verano a mi pueblo con un 968 supuestamente propio pero realmente era alquilado y lo traía para aparentar y chulearse entre los paisanos de mi pueblo. Recuerdo que se iban de fiesta a un pueblo cercano y me contaban que lo aparcaba a la puerta de la discoteca cómo caña de pescar chatis, aunque no sé si pescaba por el coche o por el "polvo blanco" que traía desde Barcelona 🤐🤐🤐 Por favor Rubén! Espero que hagas un día un vídeo del Lancia Delta hf integrale, el sueño de mi infancia

Buen video , mi padre tiene un 944 de color morado , lo compró hace 12 años abandonado en la puerta de un taller , lo arregló y desde entonces ,no dió mucha lata , por cierto no tiene dirección asistida y en parado haces brazos 😅

Boas Rubén, que pena no conocer tu canal antes. Soy de Coruña y te podría ceder un 951 blanco que quedaba estupendo en el medio de estos dos. Saúdos

Súper interesante, como siempre , Rubén 👌

Que grande Ruben!

muy buenas pruebas Rubén, se nota que sabes de lo que hablas. Por mi parte enamoradísimo del 944. Suscrito!

como siempre miles de gracias. El tema de los 924 es similar al de los 914, nadie los queria...estaban hace 4/5 años en 2000 €......y ahora ya no bajan de 6000. Acaban de eclosionar ademas en los rlalys de regularidad, visto lo visto en los ultimos que estuve viendo.....

Una birguería de coches, un cuñado mío se compró en 1992 un 968 en color granate, mejor dicho su padre se lo compró como premio por ocuparse de la empresa familiar a raíz de una enfermedad del progenitor. En ésa época yo estaba viviendo en el extranjero, y al regresar a España a finales de 1992 éste cuñado vino a recogerme a Barajas con el coche. Yo alucinaba, UN PORSCHE, el sueño de todos los mortales. Curiosamente un año después al marido de una prima carnal le tocó en un sorteo de la revista AUTOMOVIL un 968 CS - encima en amarillo, un color muy cantoso -, el mismo coche pero aligerado y con 10 CV más de potencia, o sea 250 CV, el Unicornio del que tú hablabas en el video. Lo cierto es que éste hombre tuvo el coche 15 años, y luego se deshizo de él; ¿por qué? Según él estaba harto de que tuviese pequeñas averías que le daban dolores de cabeza, lo cambió por un Nissan 370Z, un coche éste más satisfactorio porque no le ha dado el más mínimo problema desde que lo compró hace unos 10 años. Conducir uno de estos coches con los faros escamoteables es toda una experiencia, me recordaba al coche de un compañero de estudios que tenía un Nissan 240SX - el Nissan 200SX en EE.UU. pero con un motor de 2,4 litros - y los mismos faros. PD: mi cuñado sigue teniendo el 968, y lo sigue disfrutando los fines de semana. Perdón por enrollarme, el video como siempre estupendo.

Mi hijo de 15 años le compré un 944. Está contentísimo y feliz ya que muy pronto sacará su licencia de manejar. Un buen coche!

Buen video, Rubén. A mi particularmente me gusta más el 944. En mis tiempos mozos estuve a punto de comprar de segunda mano un 944 Turbo color rojo, dando de entrada mi 205GTI. Al final no hice la operación porque estaba muy descuidado. Me acuerdo perfectamente. Fue en un compraventa de Alcalá de Henares. Un saludo!

Tuve un S2 y estuve a punto de comprar un 968 pero no acabé de encontrar una buena unidad. Lo poco que lo probé me pareció un S2 mejorado y más suave. Guardo muy buen recuerdo del 944, pena no poder guardarlos todos.

Alomejor se escapa un poco de lo que sueles hacer en el canal, pero a mí me encantaría que hicieras repaso de la historia de Porsche, es decir más que nada para que nos aclaremos en esta época de los 70 80 y 90 con estos modelos tan parecidos entre sí y tan desconocidos a la vez!

Excelente video! Gracias

Como seguidor tuyo te felicito de nuevo por tu profesionalidad. En este caso me ha encantado porque tengo un 944 con el mismo motor. Su consumo es aceptable (9 litros) dado el deportivo que es. Agradecerte que hayas explicado que la funda del maletero es para guardar el techo. Pensaba que era un portatrajes, jajajaja. El mío es de origen alemán y allí cuidan los coches de forma exquisita. Su agarre en curva es brutal. Enhorabuena de nuevo Rubén

He sido un afortunado en probar el 944 cabriolet de lo últimos y el Boxter. El recuerdo que tengo de su conducción, diría que noté que al 944 le note como si el eje delantero flotara, igual las presiones de los neumáticos no era la correcta, y el Boxter, me parecía un minicar. Por cierto, el dueño del Boxter falleció en un accidente con un serie 5 e34. Grandes vehículos. Cordiales saludos.

Tuve un 924 por un tiempo corto y en general me parecía un buen auto aunque muy básico. Siempre lo vi como un Audi mas que un VW. Tuve la oportunidad de conducir los 944 Turbo y un 928 S4 de amigos que no me gustaron especialmente. Se muy poco del 968 pero siempre me dio la impresión de ser ideal para el mercado femenino. En Estados Unidos la mayoría de 968 fueron comprados por mujeres en colores como Lila, Rosa y fucsia.

Me encantan tus videos hombre.

Como siempre Rubén, un reportaje estupendo. Afortunado poseedor de uno desde hace 11 años, confirmó todas tus apreciaciones. Supercontento en todos los sentidos. Uno de mis coches más apreciados. Enhorabuena. A ver cuando un reportaje del 914, que también tengo. Otro coche especial, de hecho estos coches acentúan la mediocriedad y el continuismo en el diseño de los coches actuales que pasan desapercibidos. Conducir un coche clasico es verte transportado a otras épocas en todos los sentidos, tenemos que disfrutarlos mientras nos dejen conducir en este tiempo de continuas inseguridades y mediocridad. Gracias por devolvernos la sonrisa con tus reportajes.

Apoyo por aqui otra vez porque esto es calidad, siempre me gusto los 924, sobre todo el S, que tenia un poco mas de chispa que el de serie porque los turbo estaban mucho mas caros.... cuando fue la exposición especial de la Transaxel en el museo, te explicaban todo el proceso de I+D que tuvo para sacar a Porsche de la semi quiebra que tenia, aparte de maravillas. Tengo bastante fotos de todas las series, si necesitas alguna para algun articulo pídemelas porque no abria ningún problema.

Ready! 🤩

Un dos por uno. Muy buen vídeo.

Un vídeo genial Rubén! Aparte de por estar muy bien grabado, por todos los detalles que ofreces sobre su comportamiento. Personalmente, me quedo con el 944. Primero, porque es el único que me podría permitir jaja, y segundo, porque de pequeño estaba enamorado de ese frontal, ese ancho de aletas, y de todo lo que llevase faros escamoteables. A seguir así con el canal!!

Buen video,como siempre

mi hermano y yo tuvimos cada uno un 928 de Rico y también tuvimos el Pegaso de Rico, que recuerdos me has traído de lo felices que éramos y de lo que valorábamos lo que teníamos y no como los críos de ahora que por lo general no juegan casi con los juguetes y solo quieren tecnología

Buen video y muy bien currado, como es habitual en Rubén. Molan estos coches, hubo un tiempo que estaban súper despreciados y casi denostados, pero ahora al fin parecen ir cogiendo el valor que merecen. Una pena no poder transmitir ese olor que tienen a Porsche de los 90s, que tiene su punto. Tuve un 911 del 76, que cotiza más, y sin embargo era insufrible por postura, volante que pegaba con las piernas, pedales súper incómodos, y hasta se me incendiaba el filtro de aire al apagarlo por desgaste de inyectores que un crack aqui en Asturias me logró reparar. No repetiría un 911 anterior al 996. Nunca probé un 944 ni 968, pero tienen pinta de ser mucho mas cómodos.

Si alguien podía dignificar el 944 eras tú, Fidel. Yo no sé qué manías de despreciarlos porque no eran 911 refrigerados por aire. Y el cuento continúa hasta con los 996. Encuentro los 944 preciosos. Gracias por el video, Ruben

Nunca he entendido el rechazo de algunos hacia estos modelos, el 911 es genial, pero una cosa ni quita la otra y ni siquiera han sido nunca competidores en el mismo segmento. El que sí lo fue es el 928, otro modelo que me encanta y que podía haber convivido perfectamente con los todo-atrás durante más años. Me gusta bastante la simplicidad de las líneas del 924, no era tan espectacular pero tenía la frescura del diseño inicial, además, en los 70 sus motores eran dignos de ser considerados deportivos y fue un excelente sucesor del 914. De estos dos me llama mucho la atención que sean ambos de 4 cilindros, el 2.5 ya es raro pero el 3 litros resulta extravagante. Me pregunto si no le hubieran podido meter un 5 cilindros de Audi. Excelente vídeo. 👍🏻

No tenía ninguna duda de que el 928 sería tu Porsche favorito. Saludos!

Impresionante regalo doble nos traes para empezar el mes. Algún talibán porschista estará convulsionandose con las grandes verdades que aquí cuentas. Un placer y un privilegio disfrutar de tu trabajo.

En la época en mi pueblo había uno que tenia precisamente esos 2 modelos.

Ruben, esos tres numeros que usa Porsche que significan ? gracias genial el video. exitosssssss

Saludos español, exelentes 944 y 964 ,ya casi no hay de esos, aparte son 4 cilindros, aca hay varios 928, pero les ponen v8 americanos, se batalla para los repuestos, pienso que los 928 eran para ricos, hay varios entusiastas que traen varios 944, tiene colores unicos de volkswagen.

Hola Rubén, excelente prueba,y vaya por delante mi adoración por los Porsche de motor delantero,de hecho hace 4 años estuve a punto de comprar un impoluto 924 2.0 de 125 cv y que me "quitaron" por tardar un par de días en decidirme.Cierto que los 125 cv pueden echar para atrás a algunos pero solamente echando un vistazo al perfecto reparto de pesos 50/50 y al comportamiento ya es razón para tenerlo en el pensamiento. No has mencionado nada sobre la postura de conducción, supongo que a ti te habrá ido bien...yo mido un poco más que tu y no me logré acomodar todo lo bien que quería ya que el volante quedaba un poco bajo y me rozaba en los muslos,lo que me condicionaba un poco al conducir sobre todo en carreteras con muchas curvas. Gracias por estas pruebas tan completas;un saludo.

No hace mucho podías encontrar en España 968 por debajo de 18.000€, ahora imposible con los CS superando los 65000€. De igual modo versiones del S2 entorno a lis 12.000€, ya por encima de los 18.000€ y los turbo ya disparados viendo sin problemas cifras superiores a los 30.000€😢😢😢, me tendré que conformar con un 924 😉

Hola gran video, pero he de decir que para mi el pdotagonista eres tu, tanto aquincomo en el otro canal, me pares un comunicador estupendo, gracias.

Magnifica revision ahora a por el 928...

Soberbio, Rubén!!. Muchas gracias por el maravilloso video, por tus impresionantes explicaciones y muchas gracias a los propietarios de esas 2 excelentes piezas.

Bravo 🎉🎉

De niño, el 928 me encantaba!hasta que unos años después, leí, si no recuerdo mal, en un libro de Paul Frère, que había nascido... Para enterrar al 911!😳... Siendo servidor, fanático taliban del boxercolgadoatras, empece a odiar profundamente a todo lo que no fuera 911. Algo ilógico, y que el tiempo me ha hecho replantear.... Son unos señores coches!! 👏🏽.. Hasta el 924 tiene su charme !! ❤️ Buena review.. 👍🏽