МАШИНА БЕЗОПАСНОСТИ. ФОРМУЛА 1. SAFETY CAR.

  Рет қаралды 90,485

Главная Трибуна

Главная Трибуна

4 жыл бұрын

ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ: www.donationalerts.com/r/glav...
Это официальная машина безопасности это мерседес АМГ с 1996 года они предоставляют официальные машины безопасности.
Почему вы видите машину безопасности на трассе? Все просто, потому что что-то случилось на трассе. Руководитель гонки отправляет меня на трассу в нужное время, я за рулем и надеюсь я поймаю лидера, это всегда не просто. Но моя машина на трассе если что-то случилось, авария, погодные условия или какие-то особенные происшествия.
У нас тут много разных антенн, это для телеметрии и она очень важна, наши инженеры получают правильную информацию о машине. На верху то что зрители любят смотреть, это панель с огнями, у нас есть оранжевы свет есть мигающий свет по всей машине и у нас есть зеленый свет. Перед ним это система маршалов. Эта система на машине, вообще это для системы флагов, какой флаг им показывать на трассе, если что-то случится то будет например желтый флаг. Здесь видеокамера она снимает и вперед и назад. И на багажнике у меня еще одна антенна, это самая главная антенна потому что это моя связь, это антенна радио, откуда я получаю всю информацию от руководства гонки, от директора гонки. Радио это очень важно в современной формуле 1.
Давайте пройдем вокруг машины к моему офису там очень хорошо, нравится когда ты видишь свое имя. У пилотов есть имена на машинах и у меня есть мое на моей машине, на моем офисе на машине безопасности, давайте войдем.
Теперь мы внутри машины безопасности, и тут очень много кнопок, вот эти это обычные кнопки, их функционал как в обычной машине. Но здесь есть и особенные штуки, сейчас я вам покажу. Вот здесь есть кнопка она мигает, это система маршалов. А что для меня действительно важно это вот эта кнопка, написано ТиСи трэкшн контрол. Вообще это для безопасности, она регулирует трэкшн в машине. Я всегда готов ее выключить но на самом деле 7 и 9 выездов, если я хочу сделать красивый дрифт, я могу ее выключить. здесь На верхнем мониторе, я обычно использую, температура очень важна, данные о температуре двигателя и коробки передач, и еще у меня есть еще два монитора. Я сейчас для вас их включу. Они сейчас не работают потому что ничего не происходит. На этом мониторе я вижу прямой эфир с трассы, времена на круге, так же информацию об авариях на трассе, если было больше 20 Джи, может всплыть сообщение, в шестом повороте большая авария, где было 20-25 Джи и мы сразу получаем такую информацию, что очень помогает мне и моему партнеру. Если о нем говорить, он отвечает за радио, у нас здесь есть 2 кнопки для радио, 2 красных. Это основное радио, а это запасной канал, Радио завязано на контроль конки, и руководство гонки говорит мне что случилось на трассе, надо ли мне выезжать или когда мне надо заезжать на питлэйн.
Система огней на крыше автомобиля, вот эти кнопки здесь, обычные кнопки, мы просто их сделали цветными, серебряная кнопка для моргающего света, оранжевая кнопка для оранжевого света на крыше, когда машина на трассе, а зеленая кнопка, если я разрешаю кому-то из пилотов меня обогнать. Очень важно, особенно когда ты пытаешься поймать лидера гонки. Мы включаем зеленый свет и он может нас обогнать. Если мы включаем огни, то всегда трудно понять какой свет сейчас горит, и поэтому мы видим это внутри машины. Если посмотреть сюда, сейчас видим стробоскоп включен, так же желтый включен, и если я хочу дать себя обогнать я включаю зеленый свет, и так я вижу что у меня включено. Так же зеркала, заднее крыло ДжиТиАр такое большое чтобы была прижимная сила, поэтому у нас есть специальное зеркало с камерой заднего вида, это можно видеть вот здесь, так что это камера, что бы четко видеть что происходит сзади.
А теперь я покажу вам что-то особенное отличное от обычной машины. Я покажу вам что располагается в багажнике у этой машины, мои средства связи. Вот они мои средства связи, все данные все здесь в багажнике этой машины, здесь две радиосистемы, основное и запасное радио, у нас есть вайфай для наших дополнительных мониторов, так же здесь система маршалов, которую я вам показывал с тремя разными огнями, вот тут штука в которой вся информация, информация важна для нас чтобы мы знали что происходит. Так же система телевидения, это не совсем то что есть в обычной машине, но нам это нужно в формуле 1.
подписывайтесь, скоро еще больше разных интересных видео из мира Формулы 1.
В телеге еще больше интересного
t.me/golovasmotri
ДОНАТ: www.donationalerts.com/r/glav...
поддержать канал карта сбера 4817760149543724
Формула 1 Главная Трибуна. Ютуб канал о королевских гонках. Последние новости, интересные факты и интервью с интересными людьми.
#формула1 #мерседесамг #майландер

Пікірлер: 86
@revich3736
@revich3736 4 жыл бұрын
Нам определенно нужна гонка машин безопасности))
@jonikovermars
@jonikovermars 3 жыл бұрын
точно в точку
@averint
@averint 3 жыл бұрын
Но какая машина будет машиной безопасности в этой гонке?
@user-bk8ck4dh3f
@user-bk8ck4dh3f 3 жыл бұрын
@@averint позовём льюиса на ф1))
@user-bq5vq6zq8w
@user-bq5vq6zq8w 2 жыл бұрын
Победа будет за vsc
@DriverBus97
@DriverBus97 2 жыл бұрын
Мне кажется,Майландер будет чемпионом ;-)
@viktorpashkovskijj63
@viktorpashkovskijj63 4 жыл бұрын
А ведь мы никогда и вправду не задумывались над тем, как организована безопасность водителей Формулы 1. Очень интересное видео! Для себя узнал очень много нового, да что там - практически все новое и узнал.
@paullleus
@paullleus 3 жыл бұрын
Скажу честно, когда в первый раз попал на Формулу (Сочи), в жизни все болиды показались мелкими и какими-то не так эмоциональными. Испытал лёгкое разочарование что ли)) а вот этот МВ меня просто с ума свёл 🔥 помню он летел впереди после какого-то инцидента и от него прямо энергией силы и мощи тянуло. Никогда бы не подумал, наблюдая гонки по телеку довольно таки давно, что вживую испытаю эмоции ровно наоборот)) спасибо за выпуск!
@duynhat6701
@duynhat6701 4 жыл бұрын
Очень информативное видео. Автомобиль безопасности - одна из важнейших частей каждой гонки
@vanvanov4263
@vanvanov4263 4 жыл бұрын
как быстро гоняют эти тачки, аж дух захватывает, хорошего вам ветерочка
@user-hn1gp9hu5n
@user-hn1gp9hu5n 4 жыл бұрын
Не фанат Формулы, но машинка очень красивая и крутая. Главное безопасность.
@chumuss
@chumuss 3 жыл бұрын
Так это просто мерседес)
@user-dw4sv9qb1f
@user-dw4sv9qb1f 4 жыл бұрын
нам действительно необходима гонка машин безопасности)Лайк за видео
@user-nr1fp6oe5j
@user-nr1fp6oe5j Ай бұрын
Майландер это профи экстра класса!!! Я Ф1 без него уже и не представляю))
@user-el6qn7zz8d
@user-el6qn7zz8d 4 жыл бұрын
Спасибо автору за интересное и познавательное видео, увлекательная вещь - гонки формулы 1.
@user-ky8tk4gi3s
@user-ky8tk4gi3s 4 жыл бұрын
Спасибо за такой крутой и интересный пост! Буду следить за вашим профилем! Удачи вам!
@user-mj1bw9gu8x
@user-mj1bw9gu8x 4 жыл бұрын
Автомобиль безопасности вот к чему действительно нужно стремиться, молодцы.
@vladzashivaiko7576
@vladzashivaiko7576 4 жыл бұрын
спс автору, отличное качественное видео, все доступно , понятно и прикольно показано и рассказано, впрочем как и всегда на канале, рекомендую.
@user-mk8tx2tt6g
@user-mk8tx2tt6g 4 жыл бұрын
Интересно было посмотреть ждём следующие ваши ролики с меня лайк удачи в развитии канала
@shalvaimnaishvili9284
@shalvaimnaishvili9284 4 жыл бұрын
спасибо за ваш труд удачи вам и успехов видео просто супер топ )
@user-gz2zj2it4w
@user-gz2zj2it4w 4 жыл бұрын
Такой спорт это очень опасно для твоей нервной системы, столько нужно вложить в это все, чтобы добиться успеха,но то что нужна машина безопасности,тут согласен
@andreykucherenko2453
@andreykucherenko2453 2 жыл бұрын
еще и учитывать тот факт, что влаживаешь, а успеха нет...
@user-go8op3eq8p
@user-go8op3eq8p 4 жыл бұрын
отличное видио выкладывай побольше таких
@user-kp7yh6lr5x
@user-kp7yh6lr5x 4 жыл бұрын
Да мощные тачилки,Погонять бы в удовольствие👍👍👍
@miklyhamaklai6581
@miklyhamaklai6581 2 жыл бұрын
Работа мечты)) Я бы до пенсии на амг по трассе ф1 катался)
@user-wk3in8pp3u
@user-wk3in8pp3u 4 жыл бұрын
Как это всё захватывающее😍 хотелось бы тоже так погонять, а машина должна быть не только быстрой, но и безопасной👌
@chumuss
@chumuss 3 жыл бұрын
Эту машину так называют не из-за того что она безопасная..
@user-fg4wd4vh5w
@user-fg4wd4vh5w 3 жыл бұрын
Клас ! Спасибо !!!
@user-sg5mp9sj6f
@user-sg5mp9sj6f 2 жыл бұрын
Вот кто король дорог! 😍😍😍😍😍😎😎😎😎😎
@VitalyReyngeverts
@VitalyReyngeverts 2 жыл бұрын
Это да!)
@evgeny-belokon
@evgeny-belokon 3 жыл бұрын
А я уже 20 лет смотрю Ф1, но Майландера первый раз вижу 🤷‍♂️ Спасибо за ролик 👍
@user-vq4ie2pg3c
@user-vq4ie2pg3c 4 жыл бұрын
Вот бы на такой машине покататься по трассе думаю впечатлений будет много , а так вид меня радует , да и техническая начинка на высоте
@Roma_Skachkov
@Roma_Skachkov 3 жыл бұрын
Мне кажется или машины безопасности выглядят очень грозными по сравнению с болидами пелотона
@MinstrelMUS
@MinstrelMUS Жыл бұрын
@@Roma_Skachkov ну да, так и есть.
@Govnoification
@Govnoification 4 жыл бұрын
Машины безопасности были не всегда. В начале 90-х машины безопасности в Ф1 не было. Айртон Сенна в одном из тогдашних интервью высказывался скептически по поводу введения в Ф1 машин безопасности. "Не думаю, что это хорошая идея. Я хорошо вижу жёлтые флаги".
@travelRZ1
@travelRZ1 Жыл бұрын
Чувак водит крутую тачку и получает сколько большинству не снится
@stowne5618
@stowne5618 3 жыл бұрын
кстати такие зеркала заднего вида с камерами сейчас в Range Rover'ы ставят. Пока только в младшие модели. Тестил на Evoque. Удобная штука, быстро привыкаешь)
@maksimbobrov1939
@maksimbobrov1939 4 жыл бұрын
во там скорости .На до быть реально специалистом чтобы управлять такими болидами.я конечно не профи в этом деле но всегда было интересно как там это все устроено.
@4wwut
@4wwut 3 жыл бұрын
2 монитор это айпад. И внутренний он слегка отличается от обычного AMG GT
@st1v3k64
@st1v3k64 4 жыл бұрын
Наверно быть водителем формулы 1
@Vanya_Izmestev
@Vanya_Izmestev 2 жыл бұрын
Мой самый любимый Мерседес, жаль, что несбыточная мечта ;)
@Tabinskyi
@Tabinskyi Ай бұрын
Почему несбыточная?
@pox-x6k
@pox-x6k Жыл бұрын
температура масла в коробке и двигателе ну очень важны для того что бы половина круга ездить на скорости 80км/ч ))
@igormyatlyuk9316
@igormyatlyuk9316 3 жыл бұрын
что это за модель Мерседеса? Послушать бы как ездит
@skysoundonly
@skysoundonly 3 жыл бұрын
В эпоху 4-5G internetа - как только опасность на трассе - на все болиды отправляется сигнал принудительного снижения оборотов двигателя, и весь пелетон послушно плывет 60-80 км/час. Пилотам на руле сигнализирует лампа или сообщение на экране. Убрали опасность - три маяка жёлтого цвета перед возвратом оборотов в боевой режим. Маш.безопасности - доп.поверхность для рекламы.
@prana6854
@prana6854 2 жыл бұрын
Для какой рекламы? Что за бред.
@skysoundonly
@skysoundonly 2 жыл бұрын
@@prana6854 реклама машины
@prana6854
@prana6854 2 жыл бұрын
@@skysoundonly И в чем цель такой рекламной кампании? Эти AMG, и так прекрасно продаются.
@prana6854
@prana6854 2 жыл бұрын
Кстати, напиши в FIA об этом. Может они реально в старом веке живут.. А ты им новые идеи подкинешь. Не думаю что пилота машины безопасности, так дешево содержать. Глядишь, ты улучшишь финансовые показатели в Мерседе.
@skysoundonly
@skysoundonly 2 жыл бұрын
Могли в таком случае просто выпускать болит ф1 спец сейфити болид
@DriverBus97
@DriverBus97 2 жыл бұрын
Насколько мои познания в мерседесе глубоки,АМГ-это автоотелье,где тюнингуют "меринов",а эта модель,то ли СЛС,то ли СЛР...
@RatOrMouse
@RatOrMouse 3 жыл бұрын
А аптечку забыли положить))
@oidlee
@oidlee 2 жыл бұрын
Может, просто не показали.
@rustem-k7m
@rustem-k7m 3 жыл бұрын
С какой максимальной скоростью разрешено ехать машине безопасности когда выезжает на трассу во время гонки?
@user-nr1fp6oe5j
@user-nr1fp6oe5j Ай бұрын
Он едет на пределе практически всегда
@Roma_Skachkov
@Roma_Skachkov 3 жыл бұрын
Слава сэйф кару за 3 место шарли в гран-при Бахрейн 2019
@cosmonaut1383
@cosmonaut1383 3 жыл бұрын
2019
@sergun5804
@sergun5804 4 жыл бұрын
Вот такой вопрос про СК, кроме Майландера, кто с ним рядом сидит, и в чём его обязанность?
@VitalyReyngeverts
@VitalyReyngeverts 4 жыл бұрын
Он что-то типа штурмана, чтобы основной водитель не отвлекался на переговоры с дирекцией гонки.
@sergun5804
@sergun5804 4 жыл бұрын
@@VitalyReyngeverts, теперь мне понятно, спасибо за ответ)
@yamaha767
@yamaha767 3 жыл бұрын
Про мотор ни слова(
@smehigsrage7483
@smehigsrage7483 4 жыл бұрын
Работу делает уже *20 лет!* А так и не научился быстро ездить...
@sergun5804
@sergun5804 4 жыл бұрын
И он анти-рекордсмен, пролидировал много гонок, но так и не заехал на подиум)
@VitalyReyngeverts
@VitalyReyngeverts 4 жыл бұрын
@@sergun5804 у него больше 750 кругов лидирования)))))
@sergun5804
@sergun5804 4 жыл бұрын
@@VitalyReyngeverts, теперь мне стало интересно, а сколько он провёл Гран При, но при этом, так и не оказался на подиуме?)
@user-ry6st2vz1f
@user-ry6st2vz1f 4 жыл бұрын
Не думал что это машина которой есть чем похвастаться. Нафарширована не на шутку.
@sergei_sergeevich_esenin
@sergei_sergeevich_esenin 3 жыл бұрын
Её фарш заключается только в оборудовании связи и телеметрии, в остальном это обычный АМГ, которому и правда особо нечем похвастать, с точки зрения суперкаров
@marshrutizatr
@marshrutizatr 4 жыл бұрын
а если пилот(отставший на круг от лидера) оказался перед ск, что ему делать??????
@miggesoff
@miggesoff 4 жыл бұрын
Догонять в в
@revich3736
@revich3736 4 жыл бұрын
Он обгоняет ск и догоняет остальных.
@Govnoification
@Govnoification 4 жыл бұрын
Майландер включает ему зелёный сигнал на крыше своего Мерседеса.
@rogerw3516
@rogerw3516 3 жыл бұрын
За хлебушком на такой не съездишь))
@user-me3ew4cd6g
@user-me3ew4cd6g 2 жыл бұрын
Недавно видел в одном видео как такая машина-безопасности почти на ровном месте упоролась в отбойник и упоролась неслабо так. Значит это ты за рулём был или твой напарник?
@VitalyReyngeverts
@VitalyReyngeverts 2 жыл бұрын
наверно напарник
@smelf
@smelf 3 жыл бұрын
Кто любит Даниэль Рикардо?
@feudorArt
@feudorArt 3 жыл бұрын
Так нахрена она нужна?
@oidlee
@oidlee 2 жыл бұрын
Контроль происходящего со стороны дирекции гонок - FIA. Регулирование трафика. Ну можно сравнить с гайцами:)
@user-cc5in5mx3l
@user-cc5in5mx3l 2 жыл бұрын
Дурацкая вступительная, очень громкая музыка. И в конце тоже самое.
@user-nh7cz8ke5o
@user-nh7cz8ke5o 4 жыл бұрын
Красивые машины, еще с антеннами, почему без радара...? В нашей стране такая лайба , даже с места не двинется, в первой яме , пузом сядет. А запаска где лежит, чудо...!? ХИ Хиии.
@user-vv7rd6qe6q
@user-vv7rd6qe6q 3 жыл бұрын
Так она и не создана для ям и тд,она создана конкретно для гонок формулы один
@suncat1916
@suncat1916 2 жыл бұрын
Для русских ям есть Лада, Нива и Жигули)
На чём гонщики Формулы 1 ездят по Европе?
14:59
Как Рено всех дурили или Тормозная система Формулы 1
21:05
I Can't Believe We Did This...
00:38
Stokes Twins
Рет қаралды 73 МЛН
KINDNESS ALWAYS COME BACK
00:59
dednahype
Рет қаралды 95 МЛН
The child was abused by the clown#Short #Officer Rabbit #angel
00:55
兔子警官
Рет қаралды 24 МЛН
Final muy increíble 😱
00:46
Juan De Dios Pantoja 2
Рет қаралды 48 МЛН
F1 2021 Aston Martin and Mercedes-AMG Safety Car Hit the Track
2:50
ВАКУУМНАЯ АЭРОДИНАМИКА - как это работает? McMurtry Speirling 1000л.с 900кг!
11:50
Big Look Auto - Интересно об автомобилях
Рет қаралды 563 М.
Обзор Mercedes-AMG SLS Black Series - узнайте, почему он стоит £750,000!
17:37
СЕКРЕТЫ СОВРЕМЕННОЙ F1! ТЕХНОЛОГИИ ВОЛГИ, 1330+л.с на тонну! Устройство двигателя!
16:16
ТОПЛИВО В ФОРМУЛЕ-1. Разрушение мифов
14:01
Формула для всех
Рет қаралды 98 М.
D3 Pagani Huayra Твоё место в Лувре!
15:37
smotraTV
Рет қаралды 2,1 МЛН
Chúa ơi - Hãy thử cái này #automobile #funny #shorts
0:12
hoang quach
Рет қаралды 26 МЛН
Efficiency is key 🔑 - 🎥: @engineer_constructions  #asphaltpaving #asphaltpavement #construction
0:12
PavePro Asphalt Solvent and Release Agent
Рет қаралды 2,5 МЛН
Опять в кузовной
0:40
SMASHCAR
Рет қаралды 642 М.