Не заводится 1.9 TDI. Как обойти штатаную блокировку двигателя.
Рет қаралды 237,526
6 жыл бұрынНе заводится 1.9 TDI. Как обойти штатаную блокировку двигателя. Штатная сигнализация блокирует работу двигателя. Нет питания на клапан N109. Нет напряжения на клапане отсечки топлива. Пропало питание на клапан отсечки топлива. Нет питания на ЭБУ двигателя.
Друзья пишите комментарии, делитесь своим мнением. Если видео было полезным, не забываем ставить палец вверх. Подписывайтесь на канал и не пропустите новые видео.
#ошибка #штатная #сигнализация #клапан #реле #обход #отключить #заводится #штатный #заглохла #заглох #нет #отключения #подачи #топлива #отсечки #иммобилайзера #тяги #питания #ходу #эбу #19 #109 #01237 #n109 #tdi
#Ошибка01237 #ШтатнаяСигнализация #КлапанОтключенияПодачиТопливаN109 #КлапанN109 #N109 #Реле109 #КлапанОтсечки #19TDI #ОбходИммобилайзера #Иммобилайзер #КакОтключитьИммобилайзер #НеЗаводится19Tdi #ШтатныйИммобилайзер #ЗаглохлаНеЗаводится #Заглох #ЗаглохНаХоду #НетТяги #НетПитания #Эбу
@sashashum1218 5 жыл бұрын
красавчик, очень хорошо обьяснил
@user-xt6yu5mk4l 4 ай бұрын
Спасибо за верные советы, а за знание материала, краткость и внятность - Браво!
@user-th1tj2lg8m 3 жыл бұрын
Большое спасибо. стоял на дороге незная что делать. видео помогло . Огромное спасибо
@user-bf6jw9yr9u Жыл бұрын
Доброго времени суток. Вы молодец, очень грамотный и талантливый мастер. Объяснил всё без всякой воды 👍 Смотрю видео материал только сегодня, так как у меня сегодня произошёл похожий ( скорее всего) случай с Пассатом Б-5 ТДИ 1,9. Завтра буду ковырять. Немного пред истории: До того как заглох, с сигнализацией были неполадки, чуть что срабатывала. И непосредственно сегодня завёл машину ( в холод) немного постояв поехал. И через 200-300 метров затроив заглох. При этом, топливо на форсунки продаются, свечи накала по датчику гаснет, при правороте ключа зажигания. И далее маслает, маслает и не заводится. 🤯😤😩
@user-xl3lb3qj8l 3 жыл бұрын
Спасибо все понятно объяснил
@user-6u9h2s9k 4 жыл бұрын
Спасибо! Пойду ковырять отверткой! ✌👀👍
@nastaegor6618 4 жыл бұрын
молодец. много сайтов и страниц просмотрел, только тут я смог решить свою проблему. спасибо
@user-wo9us1km5r 3 жыл бұрын
Ну что сказать... Толковый специалист своего дела
@vitkom 3 жыл бұрын
Спасибо за отзыв!
@olegromaev5834 3 жыл бұрын
Благодарю.
@user-vn8ny2zs3v 4 жыл бұрын
Спасибо 👍👍
@user-gc9cu6tr4b 3 жыл бұрын
Добрый день у меня машина дергиетсо как думаете что причина Пассат б4 1,9 1z
@user-pq6tc1xw9n Жыл бұрын
Даа Умно объясняет хотя я нихрена и не понимаю но мне понравилось👍
@ggftyy523 4 жыл бұрын
Спасибо
@emilskrievins1881 4 ай бұрын
Izcili! Šis der arī manam 1999, gada Polo ar dīzeļa motoru 1,9 SDI. Paldies!
@user-nt2it8fe4j 4 жыл бұрын
Спасибо очень приходилось.
@sergeynaskalnyi9901 4 жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@user-mu6or9wp5b 8 ай бұрын
Спасибо большое за информацию и ваш труд
@gikuklici9463 4 жыл бұрын
👍
@user-mw3bz4vi4n 5 жыл бұрын
Честь и хвала! Уменя сегодня сталась беда... Шаран 1.9 тд ай ехал, провалилась педаль сцепления, заглушил, включил передачу и хотел завести, чтоб домой доехать. Стартер два раза попытался стронуть с места этот "вагон" но не смог под горку... Решил просто завести мотор чтоб дотянуть домой, ну там тормоз,ГРУ... А нет. Включаю зажигание, что-то немного зычит( наверно насос) потом ключь на старт а он ноль реакции... Ума не приложу, что где... Думал акума сдох, поставил другой то само. Искать похоже надо как в этом ролике?
@vitkom 5 жыл бұрын
Спасибо. Возможно просто кончился стартер, не вынес попытки трогания на передаче.
@romansintimon6521 Жыл бұрын
Полный курс по автоэлектрике!!!
@evgenij9051 3 жыл бұрын
Спасибо!!!
@brodikmotors9814 2 ай бұрын
Шаран 1999г 1.9 AFN/avg заглох на ходу, спираль не моргает при зажигании. 109 реле щёлкает, пробовал его менять. Эбу также диагностировать в шаране?Год ездил бывало глох на долю секунды.Месяц назад не мог завести , поклацал сигализацию, снял клему завел. На тнвд клапан подачи закрыт.Завтра проверю 38 контакт. Есть у вас видео как отключить этот блок? Что именно закоротить?
@user-uv4qu1oh4k 3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста куда копать. На 42 ноге эбу нет минуса который идёт на 109 реле 85 контакт. На 38 плюс есть.
@user-vt1cc2nj3o Жыл бұрын
Здравствуйте. Какие года выпуска у машин, в которых встречается такая неисправность? Какие коды ошибок выдаёт диагностика? Спасибо и лайк за видео!
@ruslansajduev7486 2 ай бұрын
Два три месяца назад было тоже самое но когда я отсоединил плюсовую клемму подождал 20 минут и он завёлся а на этот раз не завёлся
@travelcardirect 3 жыл бұрын
Отличное видео .Спасиба. Подскажите пожалуста сеат кордоба 1.9 тди 99 года заводится и сразу глохнет .Спасиба
@user-dy7rj4ip1z 3 жыл бұрын
Полезно. Только у меня заводится, едет, НО до 2500 об. Потом резко глохнет. Далее выключаю-включаю зажигание и дальше еду как ни вчем небывало
@user-wz5uy5vf7w 5 ай бұрын
У мене та ж проблема
@user-wz5uy5vf7w 5 ай бұрын
Підкажіть що це може бути, по діагностиці 4 форсунка переливає
@user-oi6um3zr6s 5 жыл бұрын
привет! меня б4 1996 года индекатор свечи накала на холодную сразу тухнет а на горячу то все нормально горит как положено.подписка спасибо
@vitkom 5 жыл бұрын
Доброго. Нужно проверить датчик температуры, скорее всего "граната не той конструкции") Есть датчики с прямой зависимостью и обратной (сопротивление от температуры).
@delovoidelovoi8876 4 жыл бұрын
Гиниально!
@user-lz1lg7li6z Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста шаран 1.9 tdi 2001 заводится только с эфира.после завода работает норм, но в движении иногда поддерживается как будто не хватает топлива?
@user-dh7vk8hu8e 3 жыл бұрын
А если 109 реле стало "жужжать" и стрелка тахометра показывает обороты на выключенном двигателе? что может быть? А блок сигналки другой. Есть Активатор контрол модуль. Встречалась такая проблема? Авто фольксваген пассат б4 1,9 ТДИ двигатель 1Z 1994. Спасибо.
@user-rs2hl9vp9n 4 жыл бұрын
Про пассат бз расскажите, та-же проблема пропал +на тнвд
@user-ji8ze1lb2q Жыл бұрын
Такая же беда была на volkswagen passat 1.9 дизель b4
@ddrec4443 4 жыл бұрын
Здравствуйте. Почему на 1.9 тди через 20 мин Прогрева выдавливает солярку из под сальника. Но втулки неизношены сальник уже третий стоит подскажите пожалуйста
@user-gj3no7rh5o 3 жыл бұрын
Подскажите пожаоуйста,горит значек ручника и значек свечи накала при выключеном зажигание пассат б4 дизель и и щиток не горит электро цыфры
@serg7617 3 жыл бұрын
Сейчас актуально задавать вопросы?
@user-oz6my6nl5g 4 жыл бұрын
такая проблема..Гольф 3 тди 1.9 . После 300 км езды пропадает тяга двигателя.турбина не включается..Раньше помогало смена реле 109.менял и еще 300км..а вот теперь уже не помогает..реле горячеватое..На холодную все без проблем первые часы.может купить еще одно реле?Вроде пропаивал..но не профи..погрел паяльником..лайк подписка однозначно.
@vitkom 4 жыл бұрын
Реле управляет клапаном N75, проверяйте проводку, клапан, возможно где-то сидит "коза". Так же стоит проверить вакуумную систему управления турбиной.
@user-oz6my6nl5g 4 жыл бұрын
@@vitkom с вакуумными трубками понял..может и нужно поменять их все..с клапаном 75 не понял..он что турбину подключает?щас гляну в инете что это..авто едет. не глохнет.просто не разгоняется.превращается в атмосферник.Спс что ответили.удачи Вам.
@user-oz6my6nl5g 4 жыл бұрын
@@vitkom ага нашел.еще раз спс.
@vitkom 4 жыл бұрын
@@user-oz6my6nl5g Клапан Н75 управляет вестгейтом турбины. Если калитка вестгейта открыта, не будет наддува. Либо ЭБУ отключает турбину при обеднении смеси или при данных о повышенном давлении датчика наддува.
@user-mg2wv4kp5l 3 жыл бұрын
Привет! Электроклапан и свеча накала оба на одних предохранитеьях да или
@mehanik838 3 жыл бұрын
Добрый день,такая проблема,т4 1.9 без турбины,машина заводилась на холодную и очень сильно дымела белым дымом до прогрева,потом дым пропадал, одним утром вообще не завелась даже признаков не подаёт и ещё один момент когда даёшь больше 2.5 оборотов что то начинает пикать
@alexandrnovikov4773 3 жыл бұрын
на разъём тндв приходит 1.+три вольта 2. общий 3.+двенадцать вольт(идёт на клапан отсечки)
@yaTapaciy 3 жыл бұрын
уважаемый, почему 109 реле греется или из-за чего? и спасибо за расклад полезный.
@alexandrnovikov4773 3 жыл бұрын
хитро но я всё понял блок типа сам себя включает при правильных условиях
@Uladzimir1985 3 жыл бұрын
Не получается просто напрямую соединить.Там не клапан отсечки(глушилки) отключается,а управление насосом тоесть рубит подачу топлива.(электронная приблуда на насосе)
@dgambulat1982 3 жыл бұрын
Здравствуйте. Опель зафира б дизель 1.9 , 2007г с начала осени начал очень долго заводиться ( схватывая), иногда полностью сажает акк. Летом заводилась нормально, но с подозрением. Если снять ДТОЖ заводится более-менее лучше. Мотор работает хорошо, не глохнет после заводки, тяга нормальная. Свечи накала менял, дизель фильтр, блок управления свечей накала менял, генератор, аккумулятор. Диагностику делал., но сказали не могут ни чем помочь. Есть подозрение на дизель аппаратуру, но её покупка и замена слишком дорого. Спасибо заранее.
@vitkom 3 жыл бұрын
Доброго. Результаты диагностики - что происходит с параметрами датчиков ДВС при запуске на холодную? Или вам ошибки посмотрели? Свечи работают в купе с блоком управления ими? На вашем ДВС система CR, там все просто и надежно, грешить на нее последнее дело. Ищите правильного диагноста.
@alish796 Жыл бұрын
У меня Volkswagen Sharan 1.9 TDI после замены мотора не заводится нету питание на бензонасоса в чём причина не подскажете ? У него стоит автозоводка в чем причина реле все нормально
@user-ds3mq9lf8b 3 жыл бұрын
Всем привет подскажите дизель 1z 1.9 90л.с движок перебран турбина новая тнвд поменял качает дизель праверена незаводиться отключаю температурный датчик на флянце тедело но заводиться нерасходиться сильно дымит спасибо.
@IvanIvanov-db2rq Жыл бұрын
А у меня Ниссан примера cd20. Очень плохо заводится на горячую. Раза с 4. Крутит очень бодро. Но не схватывает. Поставил "грушу". Думал топливо уходит. Не помогло. Сегодня стал возле магазина долго долго крутил так и не завел.
@askaralmenov9539 4 жыл бұрын
Здравствуйте, у меня на аппаратуре 1.9 тди оборвался провод от датчика,прямо у основания мне электрик подсоеденил провода, короче одного провода нет на датчике машина завелась поездил заглушил и не могу завести на форсунки не идет саляра
@alexk240 6 жыл бұрын
Многие реле требуют ремонта. В определенное время предположительно качество припоя было не очень, и из-за этого образовывались эти ореолы. К примеру это встречается у реле: 22, 21, 99, 19, 329, 343, 363, 76, 318, 377, 60, 102, 59... итд. Также нередко встречаются реле со следами коррозии от повышенной влажности. Бывает сгорают или отваливаются сами контакты реле. Самый сложный случай, когда от старости пружинка перестает нормально оттягивать контакт после замыкания - сталкивался на реле поворотников.
@vitkom 6 жыл бұрын
Дело скорее не в припое, а в отношении людей к машине. Большая часть моторов дизельных трясет как вибростол, двигатель весь в масле грязи и соляре, от такого состояния не только пайка, сварочные швы разойдутся.)
@user-qw4by4fe3d 3 жыл бұрын
А єсли кинул плюс на клапан а соляра неидет из топливной какая причина. Топливну поменял
@user-ku4pj7ln4g 3 жыл бұрын
Добрий день похожая ситуация с утра фольксваген кади 1.9 тді 2005год заводится с пол оборота заглушил завести немогу не загораєтся чек и свечи накала включаю виключаю зажиганиє раз 20 потом поймал когда загорелась свечи накала чек тогда заводится реле 109 не нашли всє релюшки проверили блок управления снимали на него не поступаєт+может у вас єсть схема по кади или чтото подскажите
@user-io7zv7yj8k 3 жыл бұрын
Добрый вечерочек. Подскажите почему при включении зажигания перестала шуметь головка тнвд и мотор перестал запускаться??? А так же не идёт питание на свечи накала. Куда что смотреть в чем дело? Сценик ДТИ 1.9 2000 год
@user-fl3be9mh8f 2 жыл бұрын
Телевизор LCD Panasonic TX-D32LT84F
@user-dt1de7yc7y 2 жыл бұрын
Фольцваген Шаран 1.9 тді 1998 р. Погано заводиться, сильно димить білим димом. Топлевну і форсунки провірили, порядок. Підкажіть що може бути??
@user-kc6sx5dx7l 3 жыл бұрын
Доброго времени суток! Помогите пожалуйста, те которые знают. Короче vw caddy 1.9 дизель, заменил полностью головку двигателя в сборе. Все поставил, метки ГРМ по руководству. Завожу, не заводится, нету всаса, то есть слабый. Подключил сканер, выдает на ошибку Распредвала (высокий уровень сигнала) Заменил датчик, мало ли. Все равно без толку. Метку ставил по 1 целиндру. То есть кулачки РВ смотрят вверх. На форсунки соляра поступает, свечинакала новые. И брызгал Карп, быстрый старт. Нету реакции. Теперь грешу на распредвал, думаю может не подходить. Потому что у Кадди 3 типа двигателя. Возможно такое?
@MrTosik 3 жыл бұрын
У меня м51тдс, не тухнет свеча накала, и горит форсунка. В итоге не качает насос в баке и естественно не заводиться, где копать? Насос вкл принудительно, соляра идет, стартер крутит но незаводиться...
@user-uj8ye2xp1h Жыл бұрын
А если у меня постоянно горит лампа накаливания свечей в пол накала после запуска мотора? И на холодную, при минусовой температуре, плохо запускается двигатель. Свечи накала заменил, ничего не поменялось. Подкидывал реле свечей накала с другой машины, результат тот же
@user-zc2ml2gc7s 3 жыл бұрын
СКАЖИТЕ ПАЖАЛУСТА ПАСАТ Б 5 ТУРБО ДИЗЕЛ ,клучаеш зажигание фсе лампочки ТУХНУТ ,свеча накала тоже ну кагда заводит просто клацыет какой-то ракушка в топливном
@user-ok1lw5id8j 4 жыл бұрын
Добрый день! Двигатель 1Y Гольф3. А есть ли какая то температурная зависимость клапана отсечки, реле или иммобилайзера штатного?! У меня бывают моменты что не запускается при горячем двигателе. В момент не запуска, Откручивал подачу с первой форсунки, топлива нет, вообще сухо. Может ли сам клапан подвисать от нагрева? Ремонтнопригоден ли он?! Ответьте по возможности пожалуйста.
@vitkom 4 жыл бұрын
Доброго. Нет. Если полная механика, все должно работать, максимум что может ЭБУ - включать вентилятор. Если после прогрева вырубается, смотрите насос, возможно проблема в плунжере и падающем давлении, не хватает давки для открытия форсунок или угол опережения впрыска не верный.
@user-ok1lw5id8j 4 жыл бұрын
@@vitkom Спасибо за уделенное время. Вы пишете "не хватает давки для открытия форсунок" в момент не запуска на горячую, я открутил трубку ВД с первой форсунки и снова запускал, из трубки ничего не поступало. То есть не было подачи с насоса на форсунки.
@user-nv3bc2hh7m 2 жыл бұрын
У меня на фишки питание на оборот.на клапан 2.7 вольта средний минус а на клапан опережение зажигания 12
@user-kj2zx1yu6f 2 жыл бұрын
Доброго времени суток. Гольф 3 1.9tdi 1z. Проблема такая: Возникает чаще уже после короткой остановки (магазин,заправка) и теперь пару раз прямо на ходу (машина глохнет). После короткой остановки поворачиваю ключ зажигания но свечи накала не гаснут, стартер крутит очень бодро. Посижу минуты 3 подожду снова завожу и все нормально. Или с включенным зажиганием с горящими свечами сижу жду и через несколько минут слышен щелчок свечи тухнут и все можно крутить старте и заводится. Пока свечи горят хоть ты что хочет делай не заведется хотя до этого километров 20 проехал. Проблема начинает вылазить все чаще.
@vitkom 2 жыл бұрын
Доброго. Проверяйте наличие напряжения на клапане отсечки, если его там нет, проверяйте реле в салоне, которое им управляет. Проще все делать со схемой, если не умеете, найдите мастера.
@kozik7714 3 жыл бұрын
Где искать этот блок на гэлакси 2000 год 1.9 ?
@SV-vm7cr 5 жыл бұрын
Здраствуйте.После дтп незаводится 1.9 tdi Passat b5 Неподает топливо на форсунки.Подогрев и стартер в норме.При дтп подушки выстрелили
@vitkom 5 жыл бұрын
Доброго. Диагностика поможет, нет смысла гадать на гуще растворимого кофе.
@ruslansajduev7486 2 ай бұрын
Добрый утро пожалуйста помогите полтора месяца не могу завести форд Гэлакси 2008г 2.0л. На датчик распредвала идут три провода на одном проводе 12в на втором 0,00 и третий проводе 0,31в на рабочем машине смотрел где на моей 0,31в у другой 4,99в подскажите пожалуйста откуда идёт на него ток где искать
@user-hd8yy3en5g 4 жыл бұрын
добрыи день. будте добры подскажите как обоити этот злащастныи блок на 4пасате или как с вами связатся
@vitkom 4 жыл бұрын
Доброго. В Контакте пишите.
@user-jg8ok7jq5j Жыл бұрын
Здравствуйте, у меня Лагуна 1, 1.9 дти 1998г. Проблема такая пропала напряжение на клапон отсечки топлива
@user-jg8ok7jq5j Жыл бұрын
Как обойти штатную иммо
@andriymisko4122 Жыл бұрын
Добрий день скажіть будьласка Вмене гольф4 тді Якщо дуже скоро вставити ключ і провернути машина заводиться дуже скоро якщо все робити повільно то машина тяжко заводиться
@user-xq5hb2vs5n 2 ай бұрын
На т4 1.9 абл.кидаю плюс с акума на клапан отсечки ,заводится и глохнет .что может быть
@user-rr9xf3yl2e 3 жыл бұрын
У меня такая херня ток на клапон идет, но именно в момент вроцения стартера напряжения исчезает
@user-um3ex6ue2e 4 жыл бұрын
Может быть причина не завёлся сразу , автомобиль, не стоял на сигнализации три дня, не когда такого не было, заводился з пол тика зимой и летом, фольцваген кадди 1,6 ?Благодарю за ответ...
@vitkom 4 жыл бұрын
Чтобы узнать причину, надо сделать диагностику и попытаться спровоцировать симптом. Может банально воздух в системе.
@landruserklot431 3 жыл бұрын
Блин у японок таких проблем нет!!!
@user-ty2de4vu1o 2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста перестала светится щиток приборов при включенном гобарите зажигания включая негорят контрольные лампочки пока не заведеш двигатель,, лампочки все целые,на дверях все светится и на управление климатом тоже всё горит как надо Шаран 1,9тди 96г
@user-ty2de4vu1o 2 жыл бұрын
Спасибо
@user-qx5tt5me8q 5 жыл бұрын
Ауди 80 б4 1.9 тди 1z 1993. Нет холостого, гундосит. Если дежжать обороты 1000 и болие то работает, Тнвд ужу заменил но проблема осталось. Куда лесть, куда обратится?
@vitkom 5 жыл бұрын
Начните с подачи топлива и топливного фильтра. Проверьте правильность установки ТНВД, форсунки. На 1Z есть два типа форсунок и ТНВД, если форсунки с предвпрыском, ТНВД должен создавать большее давление.
@tank199149 4 жыл бұрын
Добрый день не подскажите,такая проблема нет подачи топлива на форсунки,при заводке питание на клапан отсечки идет,голову насоса пробовали менять,дергаеться шток при заводке,питание на катушку идет около 4.5 вольт,прозвонили все на насосе и упр форсунку все сопротивления в норме,комп выдает одну ошибку блокировка блока управления,n109 реле включаеться
@vitkom 4 жыл бұрын
Доброго. Подайте питание на клапан отсечки напрямую с АКБ. Если все работает, значит ищите обрыв проводки или что блокирует запуск.
@tank199149 4 жыл бұрын
@@vitkom спасибо будем пробовать,топливо в трубку уже идет ну а запуска нет,мало его
@user-hr1ln3tg1p 3 жыл бұрын
ЗДРАВ СТВУЙТЕ МАСТЕР ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ ЗАЖИГАНИЯ ПЕЖО 406 ДВОЙНОЕ РЕЛЕ ПОСТОЯНО ЩЕЛКАЕТЭБУ ДАЕТ МИНУС И СНОВА УБИРАЕТ ЕСЛИ ТАК ТО ИЗА ЧЕГО ЭТО МОЖЕТ ПРОИСХОДИТЬ
@ruslansajduev7486 2 ай бұрын
Я перепроверил всё что поподётся под руки но не какого результата тоже самое у меня заглушил через пять минут не запускается при включении зажигания все лампы горят стартер отлично вращается тестер показывает мало тока на датчике распредвала три провода один ноль два плюс из этих двух правода на одном 12в как положено а другой 0,31 0,27 а должно быть около 5в вот я не знаю откуда поступает это энергия
@vitkom 2 ай бұрын
Доброго. Датчики проверяются осциллографом или сканером по наличию оборотов. Все датчики на двигателе подключены к ЭБУ.
@user-gm1ou3kx6x 3 жыл бұрын
привет Вопрос- т4 1.9 тди механический тнв ехал и просто заглох, приборка светит как положено все норм. завел снова поехал и через 3-4 км снова заглох и так и ехал-выкл. вкл поехал. я думаю что на топливную клапан напруги нет? или???
@user-il5et1oy8v 11 ай бұрын
Привет выяснил причину
@user-il5et1oy8v 11 ай бұрын
Тоже так
@user-im5cm1yi9j 5 жыл бұрын
Подскажите, пожалуйста. В чем может быть проблема. Двигатель 1.9TDI VW Vento. На ходу глохнет, потом при повороте ключа зажигания не загарается спиралька. Но проходит 5-7минут,слышен щелчок в районе насоса и Уже при повороте замка зажигания загарается спиралька и машина благополучно заводится. Похоже на электромагнитный клапан ТНВД?
@vitkom 5 жыл бұрын
Абсолютно верно, это отваливается клапан отсечки. Осталось вам найти причину, сам клапан проверить просто, кинули "соплю" с плюсовой клеммы АКБ на него и поездили (провод кидается перед запуском и когда необходимо заглушить двигатель снимаете его), если все работает без нареканий, значит проверяйте проводку и штатную блокировку о которой идет речь в видео.
@user-im5cm1yi9j 5 жыл бұрын
@@vitkom Спасибо, буду проверять. Рэлле 109 так же может дурить голову, правильно?
@vitkom 5 жыл бұрын
Так точно, 109 реле тоже можно снять и разобрать, проверить, при необходимости пропаять.
@user-im5cm1yi9j 5 жыл бұрын
@@vitkom Спасибо! Потом отпишусь,скажу что было
@vitkom 5 жыл бұрын
Спасибо! Будет интересно.
@manjeroking 4 ай бұрын
подскажите плиз что могло произойти ... на сугробе машину занесло ... чтоб выровнить я прибавил газу ... через пару секунд машина умерла ... загорелось ESP и EPC + скользкая дорога ... докатилась до дома .. машина стартовала и глохла или еле заводилась 400 оборотов и на педаль 0 внимания ... поднял на подъемнике - был оборван задний лямбда зонд ... разъема не было ни мамы ни папы ... соединил .. стартер крутит и ни малейшего признака жизни ... на ЭБУ не приходит питание ...EPC потух ... TSP и скользкая дорога нет ... имобилайзер тухнет ... насос не качает как раньше при включении зажигания - нет на реле его напряжения ... где мне искать проблему ? в СТО говорят - привозите но можем не починить ... машина Golf plus 2005 года
@user-kx4jk9in9i 2 жыл бұрын
Скажите пожалуйста,гольф 3 1.9 тди,очень плохо стала заводится,очень дёргается,на диагностике ошибок нет,но угол впрыска топлива ушел,даже в пределах графика нету.Подскажите пожалуйста!
@vitkom 2 жыл бұрын
У вас механический насос, проверяйте привод грм.
@user-zr5ue5xl4o 4 жыл бұрын
Добрый день! Фиат Добло 2006 год, 1.9 мультиджет. При вставке ключа в замок и прокрутке горит значок ключа и не тухнет, авто не заводится. Заметил, что клапан отсечки топлива НЕ счелкает. Если снять клемму с акумолятора и поставить обратно то есть счелчок клапана отсечки топлива - ошибка ключика пропадает и авто заводится без проблем, но так происходит при включенном ключе. Если ключ выключен и надеть клему то клапан счелкает, проворачиваю ключ снова ошибка. Потов также не могу заглушить машину ключом, только передачей. Скажите пожалуйста причину?
@vitkom 4 жыл бұрын
Доброго. Прежде всего надо проверить электрику, массы на двигателе и плюсы на ЭБУ, далее по схеме искать причину. Ищите хорошего автоэлектрика-диагноста.
@user-zr5ue5xl4o 4 жыл бұрын
Спасибо
@user-rc3ev8ss1o 4 жыл бұрын
Фв Б-4 1.9 TDI AAZ После переборки головки, через 3-4 дня стала плохо заводиться. На холодную и горячую (2й вариант даже в разы хуже) Через неделю, с ключа отказалась заводиться вообще Обошёл контактную группу (сказали накрылась именно она), кинув + на клапан, хотя при заведенном двигателе, (завели с буксира, схватила моментально) когда скидывал провод авто глохло. Значит и клапан и контактная группа работает При плюсе напрямую, результат прежний Нужна помощь
@vitkom 4 жыл бұрын
Я так понял ТНВД механика, тогда это вам к мотористам на проверку сборки и к дизелистам, смотреть углы, подачу, воздух итд.
@user-xs6qp9yo8i 4 жыл бұрын
Добрый день, такая проблема ехал по полю на сеат толедо, попал в яму и сломал интеркуллер, машина как ехала так и дальше ехала, я сразу и не понял что интеркуллер сломан, выехал на трассу и вижу что пропала тяга и машина начала дымить чёрным, на следующий день утром завёл без проблем и поехал до гаража, смотреть что да как, и захлог на дороге, и больше у меня не получилось её запустить, в процессе ещё заметил что при ударе двигателем выкинуло с гура жидкость на фишки датчиков, подскажите пожалуйста, это стечение обстоятельств, либо это было связано? Буду очень благодарен)))
@vitkom 4 жыл бұрын
Доброго. Есть вероятность, что во впуск что-то залетело с улицы. Я не гадаю, вам нужно мастера искать и разбираться. И чем больше будете самостоятельно ставить экспериментов, тем дороже будет ремонт.
@ruslansajduev7486 2 ай бұрын
Если антекулер сломался то его нужно поменять ато не будет тяги и будет дымится
@user-bp3xj2hs4w 4 жыл бұрын
спасибо,очень понятно рассказали. скажите пожалуйста,чем чревато подключение клапана отсечки топлива на дизеле при выходе из строя иммобилайзера(мотор заводится и сразу глохнет),двигатель 1,9sdi vw caddy,стартер не блокируется. Заранее благодарен,спасибо.
@maunuraka5258 3 жыл бұрын
Здравствуйте как решили проблему у меня кади глохнет на ходу и плохо заводится
@denyo8431 5 жыл бұрын
Можно ли к вам в понедельник приехать на диагностику, та же проблема, что и в видео. Ваш адрес в Витебске
@vitkom 5 жыл бұрын
Звоните, телефон в группе в Контакте.
@raspopik7 4 жыл бұрын
@@vitkom Добрый вечер, похожая проблема на Кадике, возникла после прикуривания от другого авто , заводится и сразу глохнет, но если чуть дольше покрутить схватывает...
@vitkom 4 жыл бұрын
@@raspopik7 Доброго. Нужна диагностика, так сложно сказать. Возможно что-то спалили, если была плохая масса. Старайтесь, пожалуйста, задавать вопрос развернуто, а то - "Доктор, я заболел, чем мне лечиться" )
@user-jz6dj5oz5g 8 ай бұрын
Добрый день,Подсквжите пожалуста.фольваген Шаран 1.9тди,auy,на ходу глохнет загораетсся спираль свечи накала,потом через секунд 10 завдится ,продолжаю ехать.Иногда сместа не заводится,-Где копать?И двери от ключа закрывются не все,от центрального замка,живут своей жизнью,помогите пожалуста,вокруг специалистов нет.
@user-eb2su5tc4m 3 жыл бұрын
Добрый день подскажите пожалуйста пассат1.9 тди не едит а при перегазовке после 3 тыс об подхватывает и боль моль но только заглушишь потом при запуске надо опять 3тыс дать чтобы ехала диагностика показ дмрв менял без толку
@user-dz3pq2ke8m 3 жыл бұрын
Добрый вечер. У меня точь в точь такая же проблема.
@user-dc1wo5ke4s 4 жыл бұрын
Здравствуйте,гольф 4,заводиться раз через раз,то крутиш, вообще не хватает,вьіключиш зажигание,по новому, крутиш хватает,хватает,хватает- раз и завелась(или не завелась),вьіключиш зажигание,опять по новому, рааз и завелась с пол-тьіка. Делали диагностику, бьіла ошибка датчика вращения вала(поменял) и стартера,тоже сделали,проблема осталась. То с пол-тьіка,то несколько раз надо вьіключать зажигание,чтобьі завелась. Может подскажите,что делать?
@vitkom 4 жыл бұрын
Доброго. На диагностику надо ехать к диагносту, а не ошибки почитать. Уверен, что ошибка датчика вращения вала присутствует и после замены, и старый датчик абсолютно рабочий. "Мозгов" у вашей машины как у курицы, там нечего диагностировать компьютером, всего несколько параметров. Ищите хорошего автоэлектрика-диагноста.
@user-hi3gw5xm9h 2 жыл бұрын
Эх... У меня шаран 1.9тди , заведётся и глохнет, знакомлюсь с оборудованием... Вот бы мне так же про него рассказал и показал....
@vitkom 2 жыл бұрын
Нельзя научиться читать не зная букв) изучайте схему, делайте диагностику и найдете причину.
@user-ht9xs4ze7n 4 жыл бұрын
Подскажите пожалуй у меня гольф 4 дизель памыл на мойке и не завёлся. Не питания на насос стоит сигнализация.
@vitkom 4 жыл бұрын
Антон Цесарь У вас машина сломалась) Ищите электрика-диагноста, он найдет причину и устранит.
@user-ht9xs4ze7n 4 жыл бұрын
Что-то где-то зали. Зажигания повернул и свечи накала тоже не горят
@user-ht9xs4ze7n 4 жыл бұрын
Ну я тут ещё кое что нашёл. Блок эгу в воде и замёрз причём
@vitkom 4 жыл бұрын
@@user-ht9xs4ze7n Находка не из приятных однако. Это как же надо было машину мыть? В Водоем кунали? У меня был такой авто в работе, любитель 4х4 купал свою Фронтеру по стекла, спустя месяц авто умер.
@user-ht9xs4ze7n 4 жыл бұрын
И там крышка при открыта и малиты контакты
@olegbrodskii2092 4 жыл бұрын
У меня на 109е реле,напряжение идёт и клапан при включении зажигания клацает а спераль всё равно не загорается и соответственно машина не заводится.
@yura1051 4 жыл бұрын
У меня та же проблема если узнали причину подскажите пожалуста
@user-dw2it5jw6b 5 жыл бұрын
здраствуйте.как с вами связаться?поставил двиготель 1 z в фольцваген т3 не могу разобраться как запитать эбу😢уже нет сил,а самое главное мозгов.подключали с электриком клапан на тнвд включается а саляру не кочает что делать хз.помогите
@vitkom 5 жыл бұрын
Доброго. 10 января буду на работе. Не качает вероятно потому, что не может выдавить воздух, откручивайте штуцеры на форсах, вешайте грушу или электронасос и вперед, выгонять воздух.
@user-gt7pu9es8u Жыл бұрын
На холодный сразу заводится , как только мотор нагреется потом стартером крутить двс тугой не может провернуть (акб новый) потом остынет мин 30 и норм заводится в чем причина кто подскажет ? Т4 -1.9D
@lekx434 5 жыл бұрын
Привет подскажи у меня 109 реле в разъёме пригорела,из за чего может быть?Вначале машина иногда не заводилась,пошевелить реле заводиться.Новую реле поставил также беда.
@sharan9959 4 жыл бұрын
Пригорело из-за плохого контакта. Отключить АКБ. Вынять реле. Подогнуть или заменить контакты розетки реле.
@user-zy5cd4nm2l 4 жыл бұрын
у меня голф 3 1.9 дизел без турбины не заводится незнаю что делать
@skillovyitraktorist 4 жыл бұрын
При заводке детонация 1.9 тди . Что может быть?
@vitkom 4 жыл бұрын
Воздух или угол впрыска
@kryaxx2935 4 жыл бұрын
На гольфе 2 (двигатель 1.6 бензин),при включении зажигания,загораются лампочки,но не показывают приборы бензина и температуры.При этом щелкает какое-то реле выше блока предохранителей в коробке воздухопритока,на блоке,на котором стоит коммутатор,похоже,оттуда идет треск.
@vitkom 4 жыл бұрын
Что могу сказать, надо ехать к электрику и разбираться. Ищите реле которое щелкает, смотрите по книге за что отвечает. На ВАГах часто разваливается пайка в реле.
@kryaxx2935 4 жыл бұрын
ВИТКОМ где находится и как снять отсечной клапан ограничения максимальной скорости иЭБУ отсечным клапаном на гольф 2?ДВС 1.6,1990года.
@vitkom 4 жыл бұрын
Не скажу, не знаю. И полагаю, что такого нет, т.к. вся система механическая и ограничена лишь физическими возможностями, а не электроникой.
@user-jz6dj5oz5g 8 ай бұрын
Шаран 2002года
@user-kz3nf6gv7d 2 жыл бұрын
Подскажи на пассат б5 1.9 тди афн тоже не заводится где ноходится такое реле и куда копать
@vitkom 2 жыл бұрын
Копать в сторону мастера, который знает как сделать и где обойти, чтоб не навредить. Есть желание самому разобраться - по ВИН смотришь, находишь схему под свою комплектацию, далее принимаешь решение куда копать.) Единого лекарства для всех нет.
@user-kz3nf6gv7d 2 жыл бұрын
@@vitkom спасибо, буду искать мастера
@user-dj8go4xs8t 4 жыл бұрын
Скажите,поменял свечи накала пасат б5 1.9тд.на холодную заводиться работает плохо с перебоями,потом нагревается и глохнет,и все не заводиться пока не остынет.подскажите куда лезть что искать,??
@vitkom 4 жыл бұрын
Ехать на диагностику, и смотреть что происходит со смесью. Не заводится, значит не воспламеняется смесь, туда и копать, чего нет воздуха или топлива.
@user-dj8go4xs8t 4 жыл бұрын
@@vitkom потягнули на диагностику,ошибок нету,машина не заводиться совсем,
@vitkom 4 жыл бұрын
Вадим Демиденко диагностика это не чтение ошибок! Это определение неисправности. На вашем авто это можно сделать без компьютера.
@user-dj8go4xs8t 4 жыл бұрын
@@vitkom как так?
@user-cg9bz9jd6c 5 жыл бұрын
Салам братка мы заменили движку пропало питание на электро клапан и не работает щиток приборов подскажи что нам делать где копать
@vitkom 5 жыл бұрын
Доброго. Предохранители проверяйте, если до замены ДВС все работало.
@user-cg9bz9jd6c 5 жыл бұрын
@@vitkom спасибо за совет
@user-cg9bz9jd6c 5 жыл бұрын
Причина была в круглом разъёме что в конце головки не доконца провернули
@user-ds3mq9lf8b 3 жыл бұрын
Чтобы вам помочь, мне нужно знать чей это терминал. Например на наших есть фирменное оформление, а на чеках и экране видно название QIWI, а на чужих указано другое название их собственного бренда.
@vovashushkivskuy1236 2 жыл бұрын
Добрий день Сітроен берлінго 1.9D 2001р підкажіть як підлючити 3 чорних провода на магнітний пускатіль на тнвд делфі ,шоб їх не переплутати ???? Міняю тнвд і стикнувся з такою проблемою
@vitkom 2 жыл бұрын
Доброго. Клапан выкручивайте и ставьте обычный с одним проводом. На разъеме ищите +12в на вкл зажигании, к нему подключайте. Клапан с тремя проводами кодирован, не запустите авто.
@vovashushkivskuy1236 2 жыл бұрын
@@vitkom це не правиль,ви самі сказали у цім відіо !!!
Автоэлектрика ВЧ
Рет қаралды 958 М.
My Auto Life
Рет қаралды 858 М.
Автоэлектрика 233
Рет қаралды 139 М.
АвтоСтронг-М
Рет қаралды 746 М.
PvZ Gaming
Рет қаралды 1,2 МЛН