Огроменный респект хозяину автобуса! Я восхищен! Обожаю советские ЛАЗы и ЛИАЗы, да и другие автобусы того времени! Работал на них, они для меня такие родные! Прощаю им все из недостатки и люблю!

Очень позитивный хозяин легендарного автобуса. 😊

Я работал на этом авобусе ЛАЗ 699 Р очень сильно любил его, а потом пенсия😢

Мой Отец работал точ в точ на таком же лазе с такими же полосками только красный и синий цвет и фары были квадратные подходили от азэлка масквич дверь была водительская ещё 85года выписк. Даже номер помню 15-28сдг. После рейса приезжал во двор Просегналит всех детей соберёт и один круг по району даст как мы радовались этому и ждали всём двором отца. Светлое память тебе Отец. Вот увидел ваш автобус и хлынула настальгия и комок в горле от радости. Мы свой лаз Ласточкой называли. Большое вам спасибо за воспоминания берегите ее. Да а как вы свою назвали

Ты красавчик, такой шикарный ЛАЗ восстановил!!!!!

Самый классный автобус, мягкий, тихий, теплый.

Молодец дядька 100 лет тебе прожить здоровой жизнью

Я 71 г.р. я помню эти автобусы,в них заходишь и какой то домашний уют чувствовался На икарусах красных пришлось поездить когда учится ездить,но там не так было Именно наши автобусы были душевные Спасибо вам!

И Как Сделан Из Маленьких Лоскутков Металла и КАКОЙ КРАСАВЧИК КРАСАВЧИК КРАСАВЧИК ...

Душевный, простой человек. Такие раньше люди были в Союзе

Молодцы! Низкий поклон всем белорусам!

ЛАЗ - моя первая любовь!❤ Ей и останется. Много лет утекло, менялись и усовершенствовались марки железных собратьев.. Вообще.. любой автобус обожаю. Но.. Респект от души Вам, добрый человек!🙏 На душе светло как то даже стало!

Молодец мужик! Красивый автобус.

Який ви молодець, і реставратор і бізнесмен, дуже приємно виглядає автобус, як новенький ...))

Как же приятно увидеть в интернете ЛАЗ, на который я постоянно засматриваюсь, когда мимо питомника проезжаю! А однажды увидел его в самом Могилеве - ходил мимо и просто был в восторге от того состояния, в котором этот легендарный автобус! Хозяину ЛАЗа Огромнейшее Уважение и Низкий поклон за такую Красоту!!! Буду мимо проезжать, обязательно заеду! Привет из Минска!

Privet s MOLDAVII !!! Belaruși DOBRIE LIUDI !!!!

АБАЛДЕННЫЙ НАШ ОГРОМНЫЙ ЗАПОРОЖЕЦЬ И ТЁПЛЫЙ

с камазовским движком самолет. Очень достойный экземпляр - белорусы Молодцы!

помню эти автобусы еще ребенком в 80-тые годы, у нас в Дагестане по межгороду они ездили, мы назвали их автобус-Л, из-за буквы на облицовке.

Спасибо что сохранили!!! Красавчик, глаз не оторвать!!!

У нас его называли сорокадвухместный ЛАЗ👍🏻❗❗

Работящий автобус восстановили и берегут как раритет. Спасибо вам.

В детстве много ездил на междугородних автобусах по Украине. Мягкие были ЛАЗ 699Р и Икарус 250. Скажу честно - лаз был мягкий, и это всё. В нем было жарко, они были грязноватые (пыльные), тяжело разгонялись, время на поездку на них было больше, чем на икарусе. Вентиляция в них не работала (водитель не считал нужным ее запускать). Может автобус был и интересным, но скорее для водителя. Как они ловили эту передачу, мотыляя рычагом переключения передач… В икарусе было намного чище, он был в принципе аккуратнее, скорость набирал быстрее и по трассе очень хорошо шел (из Херсона в Голую Пристань), если там была вентиляция то она работала. Удобно откидывались спинки кресел (в отличии от ЛАЗа). Может это и проблема автоколонны, не знаю, но общее впечатление о 699 модели осталось так себе. Одно только помню - очень мягкий и валкий. Сейчас это скорее ностальгия. Почему не было задачи сделать хорошо - не знаю. Венгры делали и для себя и для других, а в ссср надо было делать фигово, Типа незачем советскому человеку жить в комфорте.

ВЫ МОЛОДЕЦ!

Какая красота!! Мне 24, и я был бы просто счастлив хоть раз прокатиться на таком ретро лайнере!! Передаю всем космический привет из Звёздного городка московской области! А владельцу ЛАЗа хочется выразить большое уважение и пожелать доброго здоровья, семейного тепла и благополучия!

Огромное спасибо Ваш с уважением Узбекистан.

Какой мужик! Это сколько нервов и в трудоспособности и Души! Не то что нынешнее сладкое племя. Сотрудников возить на отдых по воскресеньям, пусть не каждое - о многом говорит. Белорусы , мой Вам поклон!

Очень красиво сделал, классный автобус.

Ностальгия нахлынула ☺️

Классный автик 😊 🤟💪👍

Уважение...и еще раз уважение....!!!!

Лаз турист моей отец работал! Целиноград - Киева! Я с ним катался! И в1976я стажировался на Лаз

Самый красивый, хороший и мягкий автобус, спасибо за видео, сам ездил в таком в нулевые у бабушки и дедушки в село, я ходил еще в садике тогда, но помню, лучшие времена были для меня, хочу туда обратно, а также на таком автобусе в советское время работал и мой дедушка в своём молодости, это отец моей мамы.

Люблю этот канал, подписана. Вам Владимир и Вашей жене крепкого здоровья и успехов во всём❤

Да и С КАКОЙ Любовью Реставрировали РЕБЯТА ЯЯЯЙ...

Класс. Детство моё.

Умелец ,руки у вас золотые, спасибо вам

За работу проделанную МАСТЕРОМ лайкос конечно..... Автобус конечно хороший лишь потому что другого автобуса подобного класса производства СССР не было.... Откровенно говоря Икарус на много технологичнее удобнее и просто лучше... Всем всех Благ. Мастеру отдельная благодарность за то, что сохранили ретро автобус!!!

Молодцы!!!уважение вам!!!

Хозяин, МОЛОДЕЦ ! ЛАЗ , легендарный, Могилёвский ! 😁💥🤝

Самый лучший автобус.

Слезы текут, это моë юношество.,....

В Крыму в Феодосии до сих пор работает ЛАЗ 699 . Служебный скорее всего, иногда вижу в городе его.

Мне почему то вспомнился ЛАЗ кино передвижка,в салоне киноаппарат стоял и впереди экран,нам в нем мультфильмы показывали....🤗🤗🤗

я очень люблю такой автобусе звук тоже как песня.удачи вам

Браво! Спасибо Вам!👏👏👏👏👏

Автопром СССР 👍

Владимир Вы Клад! Не перестою Вами восхищатся !!! Если можно запишите видео ,как ведет себя автобус с новым карбюратором. Думаю многим зиловодам будет интересно. Да и вобще смотреть видео с Вашим участием одно удовольствие.Горжусь земляками с золотыми руками!!!

Я много отработал на ЛАЗ-697,типа короткая девятка,он мне нравился больше чем Икарус,легкий в управлении и накат отличный,да вообще какой то добрый автобус.

Хороший мужик. Привет из Подмосковья!

Вау! Автобус-памятник! Но на ходу! Мне ЛаЗы больше нравились в отличии от Икарусов более тихим мотором. Я последний раз проехался на ЛаЗе в 2003 году, он хоть был и 697, но его ставили на междугородние перевозки. Просто в моем сознании всегда останется, что ЛаЗ-697 - это укороченная версия 699. Может, я ошибаюсь. Но поездка на этих автобусах мне всегда в радость была.

Interesno posmotret spasibo bolchoe 😊

я с Днепра.. спасибо Вам,что храните такое чудо!!

Не хватает вымпелов разных висели у каждого водителя на лобовом стекле

Легендарный ЛАЗ ❤❤❤❤

Помню , такие междугородние , шустрые были , зимой теплые , потом постепенно их вытеснили Икарусы !

Приветствую вас! Это по мне самый лучший советский автобус! По всем ТТХ: скорость, комфорт и как ни странно расход топлива-он тут почти как у 131го ЗИЛа. Пол вроде как металлический и сидения крепятся к нему а не к фанере как у многих его современников-дополнительная прочность и безопасность. (смотрел фото разборки). Фанера идет как декоративный щиток и доп покрытие пола. Единственная сложность-непонятки с включением передач и длинными кулисами-через весь борт. А так сидения как в самолете не хватало биотуалет и хоть от Риги до Владивостока. Удачи вам в эксплуатации этого редкого ныне аппарата.

Много катался 👍

Хорош автобус солон как у самолёта у нас ездили такие, но Икарус был по шустрее. Магилёв - Маг Илияво✌️

Это супер экземпляр

Проработал больше 40-ка лет водителем,но на грузовых.,,ЛАЗ"показался мне необычным с технической точки зрения,когда от знакомого,работавшем на ,,коротком"ЛАЗе с жёсткими сиденьями,я узнал что у автобуса отсутствует гидроусилитель руля и нет жидкостной ,,печки".Отопление осуществлялось с помощью вентилятора двигателя,который отбирал тепло от радиатора охлаждения и гнал его по специальному коробу,расположенному вдоль левово борта автобуса,вперёд,к водителю и к пассажирам.Да простят меня ,,автобусники"но в то время для меня это был,,нонсос".Ещё ,в 1994 году, возвращался с отдыха на,,длинном"ЛАЗе.Ехали с семьёй от оз.ИССЫК КУЛЬ до г.Бишкек .Там,по моему,где-то 250 км.нужно было ехать,я сидел на заднем сиденье.Естественно там был такой жар от двигателя,так нагрелся пол,что начала плавиться подошва на обуви,приходилось поднимать ноги.Впрочем в СРЕДНЕЙ АЗИИ и на асфальте подошва плавиться.Что-то,целое сочинение написал. Хозяин автобуса молодец.Привет Белорусии.Родня живёт в Витебске.

Жара +30 4часа на нём пилили все окна настежь сквознечище по всему салону 😢обратно ехали на икарусе 😊😊😊это разные галактики 😮одно мне нравилось зимой на заднем сиденье зашибись 😊

Бог помощь..... оллох Рози булсин сиздай усталардан .....

Как мы ездили на них по межгороду без кондера😂😂😂 жесть

У нашего водилы была бархатная сукно для значков )

В детстве ездил на таком с, Ардатова в Арзамас. Белый с синим. Это был верх комфорта в сравнении с пригородными пазиками. Был и второй Лаз на том маршруте, покороче, с дверьми-гармошками и обычными сиденьями, белый с красным.

Владимир Спасибо большое за такую технику с удовольствием приедем к вам Я подписан на канал Кузница Тест драйва рекомендую Спасибо и низкий поклон за такую технику за ЛАЗ

Автобус красивый, но очень жалко сам завод Львовский, был бы он в Беларуси - точно бы ещё работал и работал

какой красивый. чистй. рабочий душевный раритет. не стоит в музее - людей возит

А второй такой ЛАЗ и в идеальном состоянии в Минске в Минобороны скорее всего находится,во всяком случае в 1994 году был🙂🤗🍺🍺🍺👍

Radnoy Laz ❤

Супер

Спасибо

Помню, как ребенком в 90х с ужасом ждал на вокзале в Бресте международный автобус, думая: только не ЛАЗ, только не ЛАЗ))) Это такая душегубка была. Вентиляции можно сказать нет. Выхлоп шел в салон. На подъем на трассе водитель чуть ли не на 1 передачу должен переключаться был, иначе не тянул. Шум стоял такой, что потом в голове несколько дней звенело. А как-то раз у бабушки даже стрелка в наручных часах отвалилась по дороге))) В общем, как и все советское - редкое гoвнo эти львовские автобусы.

Класс! Много сидений!

Круто.👍 Молодец

В детские летние лагеря отвозили детей на таких у нас.

Супер👍👍👍

Лаз классный автобус Движок на него бы нормальный. Его недостаток сильный очень

молодцы

Курсировал такой в Любанском районе Минской области...на Минск катал

Interesno

Уважение… .

Работал на ЛАЗ 697 32 места! В те далёкие времена, лучший междугородный автобус был ЗИС 127,! Когда ЗИЛ прекратил выпуск автобуса, ЛАЗ 699, стал лучшим автобусом СССР! не считая Венгерских Икарус Люкс, сигара и прямые !

Молодцы беларусы

Львів -сила

Редкий автобус выпускался в ограниченном количестве.

Захватил такой, поменял водилу пока в отпуске был.

Без музыки ролик будет в 100 раз лучше. Если вы так любите музыку то вам надо снимать музыкальные клипы там музыка будет к месту

Батя ну запусти движок, прокати чуток👍🏻🤝🏻

В России тоже есть. Вега Бус Петрович рестав. На ютубе есть канал.

👍👍👍👍👍

Бензин всегда был в союзе дефицит. А соляры много. В 88 на такой автобус поставили двигатель ямз236 шестёрка Мазовская. Таскал очень здорово

Земеля, молодец. А ручечку с руля сними, таких в наше время не было. Это ж не погрузик😂

699 р с канала вега бус такой же по качеству восстановления?

👍🙏🙏🙏

Как у Петровича

Без водительской двери

Він і був Українськім! Бо зі Львову і зроблений українським народом!

Ти маладец шта сахраніл автобус. Хотя Лукаш твой диктатор