Технический разбор BMW E53

  Рет қаралды 332,953

VLASOV

VLASOV

Күн бұрын

Полная проверка авто по ВИН коду:
bit.ly/VlasovCarVertical
00:00 вступление
01:22 какой двигатель выбрать при покупке BMW E53?
07:38 BMW E53 FACELIFT
09:25 BMW E53 V8 FACELIFT
11:43 M54
12:45 полный привод
17:38 подкапотное пространство
21:18 подвеска
23:48 ПОЛЬЗУЯСЬ СЛУЧАЕМ
25:00 одна проблема
25:55 подвеска 2.0
31:44 задняя подвеска
36:47 двери
37:13 задний дворник
38:56 кое-что..
39:21 БОЛЬ
41:37 складные зеркала
42:26 панорамная крыша
43:41 подводим итоги
МОЙ Е53 СПУСТЯ ГОД ПОСЛЕ ПОКРАСКИ
• МОЙ Е53 СПУСТЯ ГОД ПОС...
Что НУЖНО знать о BMW E60 при ПОКУПКЕ?
• Что НУЖНО знать о BMW ...
УСТРАНЕНИЕ ПИНКОВ в коробке, замена СОЛЕНОИДОВ, BMW E53 6HP26
• УСТРАНЕНИЕ ПИНКОВ в ко...
BMW F10 вода в салоне! Как проклеить обшивку двери?
• BMW F10 вода в салоне!...
audio:
музыка ‘’Overthinking - Dylan Sitts’’ от Epidemic Sound
музыка ‘’Poetic Wax - Dusty Decks’’ от Epidemic Sound
музыка ‘’Picture Sleeves - Dusty Decks’’ от Epidemic Sound
музыка ‘Golden Crates - Dusty Decks’’ от Epidemic Sound
музыка ‘’Spindle - Dusty Decks’’ от Epidemic Sound
Наблюдайте за нами здесь:
/ vlasov.workshop
TELEGRAM:
t.me/vsvlasmusic
• Для донатов на развитие канала: www.donationalerts.com/r/vlas...
• Для коммерческих запросов : vlasov.workshop@gmail.com
• PAYPAL : vlasov.workshop@gmail.com

Пікірлер: 994
@VLASOVworkshop
@VLASOVworkshop 3 жыл бұрын
*навигация по видео* 👇🏻 01:22 какой двигатель выбрать при покупке BMW E53? 07:38 BMW E53 FACELIFT 09:25 BMW E53 V8 FACELIFT 11:43 M54 12:45 полный привод 17:38 подкапотное пространство 21:18 подвеска 23:48 ПОЛЬЗУЯСЬ СЛУЧАЕМ 25:00 одна проблема 25:55 подвеска 2.0 31:44 задняя подвеска 36:47 двери 37:13 задний дворник 38:56 кое-что.. 39:21 БОЛЬ 41:37 складные зеркала 42:26 панорамная крыша 43:41 подводим итоги
@neket349
@neket349 3 жыл бұрын
Сними видео про z4 купе E85/E86
@xerpad
@xerpad 3 жыл бұрын
про е70 может и дальше, так сказать по возрастающей иксов)
@user-tp6hm2pt2y
@user-tp6hm2pt2y 3 жыл бұрын
moscow.drom.ru/bmw/x5/41503802.html помогите пожалуйста при выборе е53
@kamil3099
@kamil3099 3 жыл бұрын
Спасибо большое за такое информативное видео. На одном дыхании смотрел.
@goldycat5764
@goldycat5764 3 жыл бұрын
Подогрев лобового стекла есть как опция на Е53 есть? Зимой очень актуально!
@andreas5690
@andreas5690 3 жыл бұрын
Длинное видео, УРА! всегда приятно тебя смотреть даже не имея машины! Выкладывай длинные видео как это, с тайм кодами огонь!
@user-uv9fn1rd7d
@user-uv9fn1rd7d 3 жыл бұрын
Пробежался и я по "болячкам" 53. Вспомнил, всплакнул, порадовался за тех, кому ещё е53 только открывается со своих лучших сторон. Умели делать с душой автомобили. Спасибо за отличный обзор классики.
@jevgenipiispanen7918
@jevgenipiispanen7918 3 жыл бұрын
Благодарю за Ваш труд! Как владелец х5,согласен с вами абсолютно. Люблю ее и менять не планирую. У вас самые четкие и познавательные видео о БМВ. Технические разборы-вообще круть,смотрим всей семьей!
@sirigazzzzz
@sirigazzzzz 2 жыл бұрын
привет! слушай подскажи мне с каким мотор по твоему мнению лучше выбирать, коробкой, пневма или без и прочие любые моменты, вплоть до цвета ) какая машина у тебя, и что бы ты изменить хотел при выборе, если вернуть время назад, когда выбирал сам. Я планирую покупать и вот собираю информацию. Всё будет полезно, спасибо !
@skazariants
@skazariants Жыл бұрын
Дизель, сзади на пневме.
@KoilAZtv
@KoilAZtv Жыл бұрын
@@sirigazzzzz бери с бензиновый никого не слушай, м62 очень надежный двигатель естественно если он не уничтожен владельцами до тебя, 4.4 литра v8, совет от меня главное меняй масло 6-7 тыс пробега и не перегревай, достаточно почитить радик и залить новый антифриз и будет тебе счастье
@user-lm5dn8kd9p
@user-lm5dn8kd9p 3 жыл бұрын
он не старый, он лучший!
@user-sk9el3uy2r
@user-sk9el3uy2r 3 жыл бұрын
53 подорожал на пару тыс. Только что. Доброго вам вечера.
@user-oq6yp3up9f
@user-oq6yp3up9f 3 жыл бұрын
Ура! Технические разборы всегда очень интересно! Лайк как всегда.
@wishmaster7509
@wishmaster7509 3 жыл бұрын
Блинн я хотел спать лечь пораньше..... ну зачем так перед сном мучать)) Обожаю ваши длинные видео с техразбором и уделения мелочам, тем более когда речь идёт про классику ... которую делали инженеры, а не маркетологи. Огромное спасибо за такое замечательное видео .... Сначала зашёл, поставил лайк, потом комментарий.. а после уже просмотр))))
@vadymplutenko1829
@vadymplutenko1829 3 жыл бұрын
Огромное спасибо, долго ждали) теперь будем ждать новых выпусков с вашим Иксом) удачі!
@korzhinlife765
@korzhinlife765 3 жыл бұрын
Очень приятно смотреть и слушать 🙏 спасибо
@user-kb8cd2ub8y
@user-kb8cd2ub8y 3 жыл бұрын
Александр, Вы прекрасный спец, одно удовольствие смотреть и слушать
@user-ii9kk5gw1p
@user-ii9kk5gw1p 3 жыл бұрын
Спасибо!! Про парктроники и ручки двери прям в точку! Самое больное место!
@Valertonchik
@Valertonchik 3 жыл бұрын
Спасибо. Давно ждал такого видео как кино. 😁👍 Ну с удовольствием смотрю ваши видео. Крепкого вам здоровечка и удачи во всем.
@OlCol7869
@OlCol7869 3 жыл бұрын
Александру , оператору всегда лайк , коммент , просмотр.
@Maksim_Ysinski.
@Maksim_Ysinski. 3 жыл бұрын
Класс, вечер хорошо заканчивается. Как всегда рассказал интересно, а оператор классно снял. Молодцы 👍.
@BitJo777
@BitJo777 3 жыл бұрын
Благодарим вас за такие видео!!! Очень приятно смотреть и познавать многие моменты!!! Огромная просьба , если будет возможно снимай про е65 рестайл. Будем очень рады узнать об о всем про эту модель. Удачи и много успехов.👌👌👌💪💪
@user-xq2nf3tr2o
@user-xq2nf3tr2o 3 жыл бұрын
Александр, спасибо за видео! Радует подход к делу, даже если машину не покупаешь, твой обзор смотришь!))) Очень интересно.
@UNABLEE
@UNABLEE 3 жыл бұрын
Дождались! От души душевно в душу.
@miedviediev3762
@miedviediev3762 3 жыл бұрын
Вас эта фраза ещё не заебала ?
@UNABLEE
@UNABLEE 3 жыл бұрын
@@miedviediev3762 Я эту фразу использую очень в редких случаях. ))
@miedviediev3762
@miedviediev3762 3 жыл бұрын
@@UNABLEE та ты на постоянку её копируешь , мы тебя уже все здесь знаем с твоей душой
@UNABLEE
@UNABLEE 3 жыл бұрын
@@miedviediev3762 путаешь.
@miedviediev3762
@miedviediev3762 3 жыл бұрын
@@balaguro а он ещё и употребляет?
@user-xq9zj9ch6j
@user-xq9zj9ch6j 3 жыл бұрын
И ещё её можно отремонтировать в лесу, на пеньке с помощью зубила, кувалды и криво переведённой инпы. А ещё она временами любит мозг, заставляет его напрягаться и ДУМАТЬ (о, боже, до чего мы докатились) и мозг от этого становится умнее, а приятное чувство, что ты сам отремонтировал эту немецкую ниву, поднимает настроение)))
@putinpidarasfack5671
@putinpidarasfack5671 3 жыл бұрын
Нет нет и нет !!! Уже во вторую мировую когда Тигра тянули с поля боя на рембазу то Т34 ремонтировали в поле, так же и сейчас.
@user-ed8it7xv6o
@user-ed8it7xv6o 3 жыл бұрын
Наконец-то длинное видео огромное спасибо ждём ждём следующее
@2012Kamen
@2012Kamen 3 жыл бұрын
Круто! Ждем “Технический разбор BMW f15“
@frednjuss6325
@frednjuss6325 3 жыл бұрын
Саня привет! С душой как всегда. Интересно было посмотреть. Машинка того стоит. Она уже попала в список легенд,но даже сейчас она актуально.
@iljamehanik8534
@iljamehanik8534 3 жыл бұрын
Как раз днях менял трубки тормозные на таком же иксе, и именно в том месте, под водителем, и в очедной раз поражаюсь гениальность бээмвэшных инженеров, тость с завода на этот слабый участок они установили короткие трубки, которые меняются за 10 минут, в отличии от конкурентов у которых эти трубки идут без соединений от заднего моста вдоль всего низа.
@user-ce3lm7sz1k
@user-ce3lm7sz1k 3 жыл бұрын
Этот молодой человек всегда радует) добрый вечер)
@user-ht8cg7ov9i
@user-ht8cg7ov9i 3 жыл бұрын
Великолепное видео ! Саш, как всегда- спасибо Вам !👍
@user-mf4yt9gv9d
@user-mf4yt9gv9d 3 жыл бұрын
Поклон за такую подробную инфу! Очень хочется такой же видос по е70!
@VLASOVworkshop
@VLASOVworkshop 3 жыл бұрын
Давно есть на канале
@florentinbarancean5101
@florentinbarancean5101 3 жыл бұрын
Спасибо вам огромное, Александр! В очередной раз убеждаюсь что е53 стал для меня правильным выбором при покупке машины ещё 2года назад! Благодаря вашему контенту я смог определиться на чем я буду ездить и кайфовать от владения баварскои техники!
@user-oj2ki1xx9n
@user-oj2ki1xx9n 3 жыл бұрын
Саша привет. Спасибо за разбор. Как всегда просто, доступно и информативно.
@no1_nowhere
@no1_nowhere 3 жыл бұрын
До конца 11й минуты несколько раз порывался написать про отсутствие 3л бензина, но потом всё встало на свои места)) Спасибо за видео!
@miedviediev3762
@miedviediev3762 3 жыл бұрын
Целых 45 минут кайфа . Спасибо за видосик )
@skyman7915
@skyman7915 3 жыл бұрын
Саня большущий тебе респект за это видео .🤝😊🥳
@Ahmat_Ti
@Ahmat_Ti 3 жыл бұрын
Наконец то!!! Спасибо тебе за видео)
@sunrise747
@sunrise747 3 жыл бұрын
Спасибо за видео! Как и всегда, качество подачи на высоте. Очень, очень большая просьба. Сделайте технический разбор серии F30-F34.
@user-mn8dj6md2x
@user-mn8dj6md2x 3 жыл бұрын
Оууууу, Мэн!!! Еду на Актросе по бану, скучно, думаю вот бы видос от Сани глянуть - на тебе!!! Мечты сбываются! Лайк!
@katjaschmunk4270
@katjaschmunk4270 3 жыл бұрын
Богажник и ручки это классика жанра 👍🙃
@user-mv8hs5um1p
@user-mv8hs5um1p 3 жыл бұрын
Все как всегда на отличном уровне. Ждал этого видео, спасибо, кайфанул)
@vasyldizhak3141
@vasyldizhak3141 3 жыл бұрын
Про жгут проводов и проблему с абс это про меня!!!но мой знакомый електрик всё быстро нашёл,ощущение что ты все знаешь про мою машину!!!круто респект!!!
@vasyldizhak3141
@vasyldizhak3141 3 жыл бұрын
У меня е53 м57,видео прям для меня,спасибо!!!
@sirigazzzzz
@sirigazzzzz 2 жыл бұрын
привет , сколько владеешь уже, по чём брал, что поменял после покупки в ближайший месяц владения, . Как по расходу , что думаешь о 3.0 i , я больше склоняюсь к бензиновому, дизель в обслуге дороже и больше внимания требует + диз купить сложно в более менее норм состоянии, хз, любая инфа будет ползеной ,спасибо.
@reskator893
@reskator893 3 жыл бұрын
В салоне тоже есть одно больное место . Моторчик печки и его замена ))) п.с. Видео , как всегда супер !
@blackraiderrr6158
@blackraiderrr6158 3 жыл бұрын
Спасибо Саня за видос очень полезный,как раз сейчас задумываясь купить рестайлинг
@RedOneChannel
@RedOneChannel 3 жыл бұрын
Спасибо за видео! Сделай пожалуйста про e65 🙏
@user-vp2ph9ic7k
@user-vp2ph9ic7k 3 жыл бұрын
Атмосфера классная
@user-dx2ql3vs8w
@user-dx2ql3vs8w 3 жыл бұрын
Лайк не глядя👍
@Kat-bb3ts
@Kat-bb3ts 3 жыл бұрын
Как всегда все на уровне а вот такой-же обзор про е 39 посмотреть бы а так все гуд 👍спасибо
@PhaenomX6
@PhaenomX6 3 жыл бұрын
Как только ты рассказ про ручки начал, сразу нахлынули воспоминания, у меня на VW Polo 2001 года такая же фигня была зимой, сел закрыл дверь и выбраться не можешь, пока не отогреется. А в то время, будь он не ладен, сломался термостат, и в итоге приходилось доооолго сидеть ждать пока отогреется)
@user-yc2ox7qm4i
@user-yc2ox7qm4i 3 жыл бұрын
По случаю знакомый продавал Е53 N62b44, с пробегом 48000км, в состоянии огонь, история авто мне известна, ну как не купить !? Не дёшево, по верху рынка, но оно того стоило. 3-й год владею, 3-й год балдею! Мелочи были!: ручки, кнопки, зеркала, парктроники... Но в целом, каждый раз подходя сердце чаще начинает биться, отходя оглядываюсь неоднократно😀👍.
@VLASOVworkshop
@VLASOVworkshop 3 жыл бұрын
С таким пробегом можно смело на 4.8 катать)
@user-ub6cw7dq9g
@user-ub6cw7dq9g 3 жыл бұрын
Круто, ждём гонку с V8😃👍👍
@janisznotins3731
@janisznotins3731 2 жыл бұрын
А гонку не будет грёбанный дизель сломался
@sirigazzzzz
@sirigazzzzz 2 жыл бұрын
@@janisznotins3731 ))))
@user-dm6hl4jx9z
@user-dm6hl4jx9z 3 жыл бұрын
Жду с нетерпением заезд,обзор как всегда топчик)
@AndySm1973
@AndySm1973 3 жыл бұрын
Е53 огонь! Александр и Валерия, спасибо за видео!
@krecart21
@krecart21 3 жыл бұрын
Саша, давай уже F15!!! А обзор огонь, как всегда)
@user-yz3id2fv3y
@user-yz3id2fv3y 3 жыл бұрын
Саша, привет! Езжу на е53 N62B48 седьмой год, причём в Сибири) после покупки мотор почти сразу застучал, я его загильзовал и откапиталил. Конечно ремонт вылез очень не дёшево, но оно того стоило. Поставил холодный термостат сразу. На данный момент после ремонта проехал 90 тысяч км и машина только радует. Конечно своевременное обслуживание и любовь к нему тоже сказывается😄 пробовал параллельно владеть е70 35d, но не смог отказаться от звука V8😍😋
@SerheyMychkin
@SerheyMychkin 3 жыл бұрын
Как всегда, не видео, а чистое удовольствие! Кстати, интересный факт, на Е83 дорест биксенон работает только если включить дальний от себя) Если моргать, то шторка не поднимается
@user-li6vj6lm4e
@user-li6vj6lm4e 3 жыл бұрын
Спасибо большое Санька за обзор Е53!Все как всегда на высоте!
@andrix333
@andrix333 3 жыл бұрын
40:40 а я думал что я один так делал, :D первую зиму на е46 и офигел с таких приколов :D да и сколько я садился через правую дверь... :D
@fastboatster
@fastboatster 3 жыл бұрын
Согласен что в 2021 году стоит рассматривать e53 как машину «выходного дня» и точнее как машину для души. Поэтому смысла в дизеле особого нет, лучше взять v8 чтоб понимать о чем эта машина была когда ее только выпустили. Нормально ее восстановить и наслаждаться.
@valerafedorichev9423
@valerafedorichev9423 2 жыл бұрын
Огромное спасибо за детальный разбор! Давно мечтаю и все же планирую покупку данного авто, надеюсь поможет в поиске и выборе! Привет из соседней Эстонии!
@g.6794
@g.6794 3 жыл бұрын
Привет с Таллина Ни когда не было BMW,но кайф смотреть 🔥 Молодец
@user-rj5qn5xr7x
@user-rj5qn5xr7x 3 жыл бұрын
Нашел для себя на зиму лайфхак для дверных ручек. Задние работают намного лучше, поэтому открываю заднюю дверь, а переднюю уже изнутри. Да, небольшой акробатический трюк, но зато всегда уверенно закрываются и не приходится держать)))
@Dimka.Ladygin
@Dimka.Ladygin 2 ай бұрын
Держать - за радость))) лишь бы не ручка крякнула )
@PasiemuKasMano
@PasiemuKasMano 3 жыл бұрын
45 минут прошли незаметно) автору привет из Литвы. #ПокупаетеДизельныеМашины !
@user-zr8vg4im7v
@user-zr8vg4im7v Жыл бұрын
Крутейший обзор ! Саня и Оператор, огромное вам спасибо что собираете столько полезной информации воедино.
@koljan4ik
@koljan4ik 3 жыл бұрын
Суперский обзор. Информативно и интересно)) так держать!)
@Qwerty-mi3wc
@Qwerty-mi3wc 3 жыл бұрын
В 2007 году купил Е70 4,8 накатал 200тыс. без проблем. Дальше судьба моего икса мне не известна. Кстати это единственная машина на которой я так долго ездил, целых пять лет
@crazysound2194
@crazysound2194 3 жыл бұрын
Красава
@ruslank7634
@ruslank7634 Жыл бұрын
У меня был Х5 53 Н62 , но особо больших проблем не было. Предыдущий владелец был сумасшедшим фанатом. Когда продавал, замучал звонками и переживаниями. Напоминал всегда про замены масла и тд. Ну в любом случае я 10 лет откатался🤷‍♂️😁 Особо не жалуюсь что был гемор. Сейчас на E70 пересел 2007
@wodzimierzkupka8814
@wodzimierzkupka8814 3 жыл бұрын
Спасибо за информацию, привет с Варшавы👍
@user-it2wy2nm7j
@user-it2wy2nm7j 2 жыл бұрын
Всё чётко и понятно изложено,огромное спасибо!
@user-od4zd8jf4y
@user-od4zd8jf4y 3 жыл бұрын
Нужно видео о чистке дренажа люка на BMW!! Спасибо за видос!!!!
@user-jv2cs4ef8c
@user-jv2cs4ef8c 3 жыл бұрын
Есть парень на KZfaq , тоже фанат е53 и у него очень много крутых видосов как и что делать . Autotuning называется если что . И чистка дренажей как раз есть
@Malishev
@Malishev 2 жыл бұрын
Элементарно, чаще при замене лобового стекла, не опытные руки, загибают трубки дренажа и тогда вода под ковриками в салоне... Снимаются обшивки стойки *под АБС накладками. Дальше все увидишь сам. Заправляй назад обшивку аккуратно.
@user-ou8wt1dr2w
@user-ou8wt1dr2w 3 жыл бұрын
Все владельцы Х5 Е53 обрадовались ) Спасибо за хорошее настроение с утра)
@user-wy6je1cp9f
@user-wy6je1cp9f 2 жыл бұрын
Г
@user-wy6je1cp9f
@user-wy6je1cp9f 2 жыл бұрын
6
@Korzhik-123
@Korzhik-123 3 жыл бұрын
Саша просто как всегда на высоте 🦾💪🤟👍👍👍👍
@user-ot9zp3ij5d
@user-ot9zp3ij5d Жыл бұрын
Оо, как раз планирую покупать Спасибо!
@user-xq9zj9ch6j
@user-xq9zj9ch6j 3 жыл бұрын
Есть у меня дизельный дорест на полной пневме)))... живой... и на каждый день))) я этому несказанно рад!!! ...лайк за душевный обзор...
@user-tn2iq3pj1d
@user-tn2iq3pj1d 2 жыл бұрын
Насколько крепкие баллоны?
@user-xq9zj9ch6j
@user-xq9zj9ch6j 2 жыл бұрын
@@user-tn2iq3pj1d Примерно 17 лет отходили. Поменял все.
@sirigazzzzz
@sirigazzzzz 2 жыл бұрын
@@user-xq9zj9ch6j сколько стоит 1 балоН, какой расход по городу, менял ли, сколько раз и по какой цене форсунки?
@user-xq9zj9ch6j
@user-xq9zj9ch6j 2 жыл бұрын
@@sirigazzzzz (если хочешь купить) не нужна тебе такая машина, брат, поверь мне
@user-xq9zj9ch6j
@user-xq9zj9ch6j 2 жыл бұрын
@@sirigazzzzz Если ты не знаешь таких простых вещей, значит она твой бюджет просто похоронит. А в достойно состоянии такую не найдёшь
@MrLich87
@MrLich87 3 жыл бұрын
Как же приятно вас слушать, все прям по полочкам. А еще есть частая проблема с блоком памяти сидения и при включении правое зеркало сходит с ума...
@frednjuss6325
@frednjuss6325 3 жыл бұрын
Это точно. Правильно подмечено.
@user-yk4om8bk2z
@user-yk4om8bk2z 3 жыл бұрын
А лечится очень легко
@frednjuss6325
@frednjuss6325 3 жыл бұрын
@@user-yk4om8bk2z заменой блока? Или есть уже возможность ремонта блока.
@user-yk4om8bk2z
@user-yk4om8bk2z 3 жыл бұрын
@@frednjuss6325 а блок памяти за опускание зеркала при включении R не отвкчает.
@frednjuss6325
@frednjuss6325 3 жыл бұрын
@@user-yk4om8bk2z Буду благодарен за подсказку. Где граната закрыта? 😰
@mberdikov
@mberdikov 3 жыл бұрын
Удачи продолжай в том же духе ! 👍🏻
@savageroom
@savageroom 3 жыл бұрын
Саня, как бальзам на душу))) Спасибо огромное!
@user-fu1vp8fv9x
@user-fu1vp8fv9x 3 жыл бұрын
Норм... ! Про замёрзшие ручки ☝️👍но,есть тема!не знаю как на 53ем но на 39ой есть выход ! Включаешь печку на передний обдув ,закрываешь жалюзи,и теплый воздух через дверь проходит и выходить прям возле ручки!!! Поставь ладонь почувствуешь. Тем самым после мойки быстрее отогреваются замки....
@user-wj7pu6kl5v
@user-wj7pu6kl5v 3 жыл бұрын
Классная тема, спасибо за наметку, буду пробывать на своей е39, а то в этом году были с этим проблемы и боялся отломить ручку как было несколько раз на е38
@Tomasshelbi1920
@Tomasshelbi1920 9 ай бұрын
Кстате я тоже так пользуюсь зимой, и чувствуется снаружи на улице через ручку выходит воздух😅 минут 5 и отмерзает
@nikolajsberkis3009
@nikolajsberkis3009 3 жыл бұрын
Либава смотрит. Нету плохих машин- есть плохие хозяева.Спасибо.
@miedviediev3762
@miedviediev3762 3 жыл бұрын
Алибаба? Смотрит ?
@nikolajsberkis3009
@nikolajsberkis3009 3 жыл бұрын
@@miedviediev3762 Либава зто город в Латвии(название при Петре), а Вы с какого города?
@miedviediev3762
@miedviediev3762 3 жыл бұрын
@@nikolajsberkis3009 а , понял, а то я думал может имя алибаба
@nikolajsberkis3009
@nikolajsberkis3009 3 жыл бұрын
@@miedviediev3762 Спасибо за понимание.
@VLASOVworkshop
@VLASOVworkshop 3 жыл бұрын
😆
@mrvss6426
@mrvss6426 3 жыл бұрын
понравилось! ждем такое же видео про F01
@alekseialeksandrov8047
@alekseialeksandrov8047 3 жыл бұрын
Про двери на морозе да ! Тоже самое на е70 , этой зимой катался одной рукой придерживал дверь
@user-cd7zq7vc9c
@user-cd7zq7vc9c 3 жыл бұрын
Печку на макс обдув по-центру, оставляешь одно сопло, направление на стекло двери - 3 минуты, пока прогрев и все, закрывается!
@user-xq9zj9ch6j
@user-xq9zj9ch6j 3 жыл бұрын
Замёрзший зимой замок можно расшевелить отвёрткой. Его нужно толкнуть внутрь, имитируя закрывание двери и вытащить обратно, имитируя открывание. Сделать так несколько раз и не нужно будет держать дверь рукой ))) по дороге на работу.
@Tomasshelbi1920
@Tomasshelbi1920 9 ай бұрын
Просто заранее селиконом все ручки и замки дверей промазывать надо😏😏😏
@user-qx1ub6cz2r
@user-qx1ub6cz2r 3 жыл бұрын
Доброго времени суток , можно пожалуйста на рестайлинг е70 такой же обзор ) спасибо за вашу работу
@alekseialeksandrov8047
@alekseialeksandrov8047 3 жыл бұрын
Поддерживаю
@VLASOVworkshop
@VLASOVworkshop 3 жыл бұрын
Есть
@user-qx1ub6cz2r
@user-qx1ub6cz2r 3 жыл бұрын
@@VLASOVworkshop Именно рестайлинг ? Дайте пожалуйста ссылку , благодарю заранее .
@user-cz7fo7zu3r
@user-cz7fo7zu3r 2 жыл бұрын
Спасибо за видео. Интересно смотреть.
@jevgenijbaranov3801
@jevgenijbaranov3801 3 жыл бұрын
СПАСИБО! И снова новая инфа!🙂
@user-yz3id2fv3y
@user-yz3id2fv3y 3 жыл бұрын
Большие сайлентблоки в продольных рычагах подходят от е38 бронированной и проблема исчезает, ходят очень хорошо😊
@Malishev
@Malishev 2 жыл бұрын
Именно. Это средство гениально а стоят они на 10евро дороже. Рекомендую! Сам поставил.
@denisazyzov
@denisazyzov 3 жыл бұрын
Хороший обзор. Ещё раз утверждаюсь что хочу взять Икса на дизеле. Мне нравится твой подход. Нам бы в Украине таких мастер как ты. За видео лайк, нужные советы!
@libertybad
@libertybad 3 жыл бұрын
Ага, где нибудь в одессе, и тащи свою пушку-гонку к примеру с харькова) то еще удовольствие)
@user-wz8yp2zc8c
@user-wz8yp2zc8c 2 жыл бұрын
Все четко, по существу, крутой обзор! С удовольствием смотрю.
@basketballdream3143
@basketballdream3143 3 ай бұрын
Очень полезный видос, спасибо!
@user-fc5sx7il6f
@user-fc5sx7il6f 3 жыл бұрын
Бомба 💥
@torahaiiro
@torahaiiro 3 жыл бұрын
Наконец-то е53😋
@user-cw2vr6zt2r
@user-cw2vr6zt2r 3 жыл бұрын
От души братишка, долго ждали е53
@Tytanium083
@Tytanium083 3 жыл бұрын
Спасибо за Ваши видео обзоры!!!!!!!!!
@user-db5hi7rq8i
@user-db5hi7rq8i 3 жыл бұрын
Рига, 4.4 дорест, можем погонять 😁
@VLASOVworkshop
@VLASOVworkshop 3 жыл бұрын
О, давай) пиши на почту vlasov.workshop@gmail.com
@igorantipov1735
@igorantipov1735 3 жыл бұрын
Это что, реклама сейчас была?
@densyrdigi4149
@densyrdigi4149 3 жыл бұрын
лайк поставил) видос супер-как всегда ! просьба если будет возможность сделай обзор е36 только не своей а простой гражданской с овощным мотором 1.6 1.8 и тд ... просто как классику
@viachaslaupatarocha8153
@viachaslaupatarocha8153 3 жыл бұрын
Очень приятно смотреть досконально грамотный и последовательный обзор! Про ручки - едешь и держишь дверь рукой, как будто про меня 😂😂😂 Кстати, как оказалось, практичнее не менять скелет (если менять, то только на оригинал), а ремонтировать... да, да, извините за этот колхоз, но этот способ гораздо практичнее! Пассажирскую поменял за 6 лет уже дважды, водительскую ремонтировали с помощью проволоки и уже года 3-4 все Ок. И открывание зависит скорее не от исполнения самой ручки, а от регулировки тросика - у меня после ремонта стала работать намного лучше чем было, т.к. тросик был уже растянут и открывалась в самом верхнем положении. По поводу вебасто - лайфхак, обычный догреватель tempo Z легко превращается в полноценную вебасту путем обычной кодировки за пару минут! Дорабатывать ничего не нужно, после кодировки в меню появляется "обогрев" и запуск по таймеру. Мне дополнительно установили дешевую двухканальную сигнализацию для дистанционного запуска. Правда функционирует такой запуск через раз, так и не разобрался от чего это зависит и не видно на брелке, запустилась или нет, но дальность в разы больше, чем от штатного пульта... Отрабатывает ровно 30 минут и за это время нагревает двигатель до 30-40 градусов при минусовой температуре на улице, салону также достается тепла, при минус 15-ти, стекла остается только очистить взмахом щеток. Насчет китайского монитора, здесь решение о замене принимать нужно предварительно все взвесив, т.к. часто люди не понимают зачем это им нужно, кроме как для флешки или китайского сенсорного экрана. Лично я менял из-за "поплывшей" матрицы с большими полосами, несколько раз ремонтированного радиомодуля BM54, из-за глючащай MK4 и слабой детализации оригинальных карт навигации даже последних годов выпуска. Плюс была проблема утечки тока от мультимедиа. Последним аргументом в пользу замены была система Resler IBUS Interface (не реклама). Это очень крутая вещь, которая позволяет существенно расширить функционал этой платформы бмв, вроде ленивых поворотников, стробоскопа, ходовых огней и много-много другого... удивительно, что система на пиктограмме машины показывает даже приоткрытое окно, какой режим света используется и т.д., отображает расчетную мощность двигателя, показывает температуру масла, хотя через соотвествующий тест в приборке температура масла у меня лично не отображается. Из минусов - это вечно глючащий андроид! Долгий запуск системы после заводки около минуты, музыка заиграет примерно через 2 минуты ) В остальном очень доволен. P.S. Насчет биксенона не знал, но дальний свет один из лучших, даже с учетом некоторых новых машин 👍
@Traktor337
@Traktor337 3 жыл бұрын
Я человек простой.Вижу икс-ставлю лайк)
@user-uk2es6qk9n
@user-uk2es6qk9n 3 жыл бұрын
Привет. Классный видос. Хотим гонку 😍
@user-me6it9bk5w
@user-me6it9bk5w 3 жыл бұрын
Огромное спасибо за видео!!!
@user-ub2ff5kf1r
@user-ub2ff5kf1r 3 жыл бұрын
После видео пошел брать Е53 3.0D))
@sirigazzzzz
@sirigazzzzz 2 жыл бұрын
взял? я 3.0 i склоняюсь покупать, дизеля усосанные и доррогие в обслуге, хз..... )
@user-xc5og6tp1r
@user-xc5og6tp1r 3 жыл бұрын
Какой шикарный Х
@vemac6458
@vemac6458 3 жыл бұрын
Классно, все точно разложил по полочкам ), все что было перечислено испытал на личном опыте. =))
@suleimanov8494
@suleimanov8494 2 жыл бұрын
Вам огромное спасибо тоже. До встречи в новом выпуске.
Final muy inesperado 😨
01:00
Juan De Dios Pantoja
Рет қаралды 54 МЛН
The World's Fastest Cleaners
00:35
MrBeast
Рет қаралды 95 МЛН
请善待你的娃娃第二集 #naruto  #cosplay  #shorts
00:52
佐助与鸣人
Рет қаралды 24 МЛН
Технический разбор BMW E83
29:05
VLASOV
Рет қаралды 294 М.
Подозрительный BMW X5 e53. Кто и зачем это сделал?
50:02
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 4,5 МЛН
BMW X5 E53 | Сколько стоит восстановить?
3:38
The legendary indestructible diesel engine BMW 3.0d (M57D30). Subtitles!
10:08
АвтоСтронг-М
Рет қаралды 928 М.
Так должно быть? Lada Vesta NG #обзор #lada #vestang
0:59
о5 обзор - o5 review
Рет қаралды 8 МЛН
У меня мерс Катька не дала
0:15
Алексей "Шаман"
Рет қаралды 2 МЛН
Поло попал под пресс
0:24
YPS
Рет қаралды 2,7 МЛН