Внедорожные ШИНЫ САФАРИ 510. ПОЛНЫЙ ОБЗОР. Грязевая резина

Рет қаралды 16,563

3 жыл бұрын

#грязевыешины #внедорожник #оффроуд #уаз
Внедорожные ШИНЫ САФАРИ 510. ПОЛНЫЙ ОБЗОР. Грязевая резина
Обзор грязевой резины и внедорожных шин отечественного производителя Сафари 510, которая практически полностью заменила внедорожные шины Я - 192, широко применяемые на УАЗ и НИВА.
Тест - драйв на пересеченной местности, по грязи, глине, бездорожью.

Пікірлер: 62

@TimurNasyrovLifeonUral 3 жыл бұрын

Всех приветствую ! Будут вопросы по данному ролику - пишите !)

@gizarnasyrov5822 3 жыл бұрын

Будет зимний тест этих шин?

@olegholeg5782 2 жыл бұрын

Спасибо большое за хороший тест, очень помог при выборе резины

@user-oy9dx2nh2n 9 ай бұрын

Спасибо за обзор

@gizarnasyrov5822 3 жыл бұрын

Хороший тест!!

@user-ct9pt4ds4t Жыл бұрын

Один из самых лучших обзорв

@RomanAdakin 6 ай бұрын

Спасибо за обзор!

@TimurNasyrovLifeonUral 6 ай бұрын

Пожалуйста

@dmitrich. 3 жыл бұрын

Привет Тимур! Отлично проехали по всем препятствия на дороге, а резина дубовая согласен!!!

@TimurNasyrovLifeonUral 3 жыл бұрын

Спасибо за просмотр !

@Azat-Kzn-716 3 жыл бұрын

хорошая работа!

@TimurNasyrovLifeonUral 3 жыл бұрын

Спасибо Азат

@avtaValera 10 ай бұрын

Буханка это грузовик на 13 листовых рессорах, не стоит от него ждать мягкого хода не загрузив хорошенько

@user-eh5ld8ze6i 3 жыл бұрын

Я езжу на Я_245. Тоже дубовые. И прочнее продукции Барнаул. Необходима нарезка. Я все делаю сам. Рисунок не стандартный как режут все. В течении дня 1 шина готова. 4 дня и вот вам супер колеса Цена за 1 шина 1000 _1500р а ехать она будет лучше сафаря. Не намного но лучше. Сейчас пондемия Денег нет Времени до хрена 4 сафаря у нас стоят 20.000р!!! 4 яшки 245 стоят 5000р Экономия 15.000р Я в селе в месяц трачу 5000р на житие Жрачка своя. Сэкономил 15шт на покупке Можно 3 месяца не работать и не цеплять бацилы мать их Всем твердого полотна👍😁🤔

@user-tr4jm8pt5c 2 жыл бұрын

до 0.7 стравил бы, она не разбортуется, но хоть немного проминаться будет.

@user-wl5dc1qv3s 3 жыл бұрын

Мне после и-502 она наоборот показалась мягкой и руль намного легче крутится. За свои деньги думаю хорошая резина. Но мне сравнивать особо не с чем. Ездил только на 502 и сафари 510

@TimurNasyrovLifeonUral 3 жыл бұрын

Скоро будет обзор на Пилигрим. Неплохая резина на зиму

@user-xs6yp3ln4w 3 жыл бұрын

У меня двс 417 на этой резине больше 60 не едит а по бездорожью я восторге.

@TimurNasyrovLifeonUral 3 жыл бұрын

Это нормально. Мотор слаб для этих колес

@babajana2970 2 жыл бұрын

У вас где то проблема,у меня на этой резие скорость 100,двс 417.

@aloisdexheimer586 3 жыл бұрын

Ребята танк,хоть он и на гусеницах,тоже на уклонах сносит. Качества бы повыше и ок!

@TimurNasyrovLifeonUral 3 жыл бұрын

Да, качества не хватает ) Про танк порадовало )

@Timur777ng 3 жыл бұрын

Из колеи вроде неплохо выходит...

@TimurNasyrovLifeonUral 3 жыл бұрын

Если стравить до 1 атм.минимум

@user-pe8vl3vd5q 3 жыл бұрын

СПС за обзор. Решал брать ли для себя вместо уставших Борис Федорович.... После обзора решил, что однозначно не буду.

@user-fl6zq5ks8u 2 жыл бұрын

я 192 больше нравится.

@user-ou5yo4ys8w 4 күн бұрын

Да там даже на гудричах я б сползал ......

@user-pk2ik6nu2y 3 жыл бұрын

Бери бтр60 ставь на перед и будешь ездить легко и непринужденно.

@din-dgarin 3 жыл бұрын

ПОТОМ ПОЛУОСИ ВЫКИДЫВАЙ ЛУЧЕ УЖ ПОНИЖАЮЩЕЮ ПАРУ ВОТКНУТЬ ЧЕМ БЛОКИРОВКИ . РВАТЬ ПОЛУОСИ БУДЕТ С ТАКОЙ РЕЗИНОЙ С БЛОКИРОВКОЙ .

@RUS-wl2ny Күн бұрын

@@din-dgarinне будет, резина сафари 510 , блокировка Бир 60 на переднем мосту, головастик. Едет очень веселые теперь

@videographer-samuseva 10 ай бұрын

Хороша резина в её цену. На турбо ниве стоят ,лифт машины +10см и задняя блокировка

@kaliako 3 жыл бұрын

2,0 да для асфальта, по бездорожью 1,5 , а то и меньше

@TimurNasyrovLifeonUral 3 жыл бұрын

Всё верно, обычно травлю до 0.7 - 0.6. Это когда вообще раскисает

@user-lv8kd9fn7w 3 жыл бұрын

@@TimurNasyrovLifeonUral а шире колёса нельзя поставить?

@TimurNasyrovLifeonUral 3 жыл бұрын

@@user-lv8kd9fn7w можно. Только мне в данной местности смысла нет, болот мало, ездим по колее

@user-lv8kd9fn7w 3 жыл бұрын

@@TimurNasyrovLifeonUral вы для чего травите колёса? Для большей площади контакта? Так нельзя пошире поставить и не травиться???

@TimurNasyrovLifeonUral 3 жыл бұрын

@@user-lv8kd9fn7w потому что даже 35 колеса, если не травить, не дадут такой площади, как 29е с давлением 0.5

@progress3612 8 ай бұрын

Буханки резина нужна

@subarik1114 3 жыл бұрын

Потрескались боковины за сезон, говно это. а не резина...

@user-fb2xh8ts5n 2 жыл бұрын

Через год вся потрескалась, а так гребёт везёт дорогу держит

@TimurNasyrovLifeonUral 2 жыл бұрын

Значит я не один такой ) Потрескалась через 2 года по беговой незначительно и серьезнее по зубчикам боковым

@user-ru2ld3zm4x 2 жыл бұрын

За год также вся в трещинах

@user-xg9qt5kh2u Жыл бұрын

@@user-ru2ld3zm4x три года. Трещин нет. Пробег поболе двадцати

@user-uf4do9bs2p Жыл бұрын

По бездорожю не 1 повышенная а 2пониженая и резина нормальная ездить учится надо

@TimurNasyrovLifeonUral Жыл бұрын

Учись. Время позволяет

@user-ou5yo4ys8w 4 күн бұрын

Че хотел за такую цену ????

@dmitrykondratyev5510 10 ай бұрын

Шашки отрывает патамушта сама резина дерьмо,одна сажа. Если ездить на стравленных трескается боковина.. Зарекся покупать это.

@TimurNasyrovLifeonUral 10 ай бұрын

Все верно. Каучука мало, сам состав не качественный

@user-hr2qt5ei2q 3 ай бұрын

Резина гавно не вздумайте брать пожелеете

@warthunder5199 3 жыл бұрын

НУБ ОБЗОР!