例えばだけどこうやって預けたバイクが動画とかに収められてると安心して預けれるよね。

ご視聴ありがとうございます。 今回のケースですと、ケースボーリングが必要になってきます。 ただ、内燃機屋さん曰く、一般的に市販されている54.5mmピストンであったとしても、スリーブが激薄になるので、本来ケースボーリングが推奨されるようです。（コストの問題で対応する人は少ないですが） また、ご懸念のオイルラインですが、おっしゃる通り、かなりギリギリを攻めることになります。仕上がりは次回Vol.9にて、内燃機加工編をお届け予定です。続編をお待ちください。

ご丁寧な返信有難う御座います｡ 特注鍛造ピストン等の個人レベルでは､なかなか出来ない仕様なので､とても楽しみにしています｡