Такова ощущение радости как в этих машинах, такова запаха как в етих жыгулях не водной машине нет. Не в немецких не в американских ни в японских. Люди делали. Советские Люди а не роботы. Вот почему наверное.

Смотрю, аж мурашки по коже, гордость за свою родину СССР!

помню в 75-ом жили на севере, у нас был Москвич 412 еще с железной панелью, а потом родители купили жигули 01-ю белого цвета. какая же она была классная, в салоне тихо, зимой тепло, едет хорошо, красота была. хорошие времена были при СССР однако

Я из Болгарии...Уже на возросте...но быль школьником ,когда строили это завод.... Мечталь за ВАЗ-ом и приобратель возле 15 лет очереди в 1990-ом ...Купил 21083...От 1977-ом ,возле уволнении из Армии эхал на ЗаЗ ...."Трабант" (двухтактная из ГДР)...Шкода 120 L....и най-более на Москвич 2140/412 (500 000 непрерывних километрах-ни раз не подвел)....В годы "демократии", когда все болгари покупали иномаркой , я продолжаль ехатЬ на ВАЗ-ом из все модификации... И сейчась у меня "семеречка" 2004- м года-петеступенчатая....есть и иномаркой-бус,но держу Лада ,как верний друг, которий никакда не подведет ...Очень надеждная ,не капризная , дешевлая машина,мотор на газу LPG,прицепь до тонь,а и не одинь раз буксироваль за мной таварищи с новые иномарки катор,е сломались у нашие дороги......Правда...машина морално остарела ...но очень подходящия за нашие условия в техническое и ...финансовое отношение . Единственое ,что у нее нет сервоуправление руля и клима ...в летним месяца....Простите за моя граматика ... Постаралалься пишу на рускым ,наверно хуже получаеться ...Эщо раз простите...Я люблю руским ...Россия и все народов от Великому Советскому Союза (эсли правда разумеете ,что я в мой сглядь хачу сказать ) .

С большим удовольствием смотрю, когда мчится жигуленок по улице! Многие приятные события в жизни связаны с этими авто. В этом фильме приятно смотреть на людей, автобусов , на советский быт!

Отец в 1973 купил ваз2103 мне было тогда 13лет весь посёлок сбежала посмотреть на этот шедевр машина супер

Да уж ,и слов не могу подобрать,что бы выразить эмоции,было время ,были ЛЮДИ !

Наши деды, прадеды и отцы, ветераны труда, передовики, которые не жалея своих сил и здоровья, создавали все это для своих детей и внуков, никогда нам не простят. Мы предали ихние идеалы, поменяли на американские, японские и европейские автомобили. Жигули сегодня редко встретить на улице и на дорогах. А ведь наши предки все это делали для нас, ихних потомков. Честь и хвала им за это, за ихний тяжёлый и изнурительный труд, за то, что воспитали нас не благодарных. Низкий Вам поклон до земли, дорогие наши родители.

Вот это мощь и сила СССР

Классный фильм! Жаль что сегодня таких не снимают, не чем гордиться...

Аж плакать хочится. Воспоминания о былом. Была идея а сейчас одним днем живем. И неизвестность. Очень жаль.

Счастливые люди Великой страны. Человек труда,сколько сделано его руками.

Я,,, работал ,, на , ВАЗЕ . Городе Тольятти. Кузовной цех 42-5. Авто Гигант. Больше ничего добавить не могу. Той Времени ,, При СССР. Работы шли полным ходом.

у деда был ваз 21013 и я купил у дедушки спасибо ему радует машина всю семью скоро выкочу на прогулку всем доброго пути

Музыка душу царапает.как я скучаю по советскому союзу.

77 год,мне 9 лет.Помню,отец пригнал новую«копейку»,темно зеленую..На всю жизнь запомнился запах нового салона.

Как бы не хаяли ВАЗ, но у каждого автолюбителя в жизни был этот автомобиль. Причём самым любимым, на тот период.

смотришь, и ностальгическая слеза наворачивается....

Повезло людям работа была квартиры давали .А счас одни магазины да потребители кругом.

Как приятно слушать этот голос

Эх!!! Золотая эпоха возрождения и становления коммунизма! Ударные пятилетки, стабильный рубль, а сейчас, а сейчас!?? Слово подобрать не могу, что сейчас происходит!!

Завтра 50 лет со дня спуска с конвейера первого автомобиля!!! Круто!!! Мои поздравления!!!!)

Вот тогда были времена.

Как это всё приятно. Сейчас на частных предприятиях не встретишь такие столовые! Раньше было для людей а сейчас против народа.

Вот настояшие камунисты , кпсс был непросто власть а сверх власть , с уважением Бахтияр Набиевич Туркмения .

Все дружные и счастливые! Трудно поверить что потомки будут кровь проливать и такие заводы просерать😐

У нас красный был жигули 1974 года выпуска красного цвета , только теплые воспоминаний🥺🥺🥺

Это наша история!

Хорошие времена. Русский и итальянский. Два народа, машина.

Вернулся не на долго в черно-белое детство...стройка-игровая площадка

Сделали ведь! Ничего не напутали! Вавилонскую башню! Образно говоря!Библейскую не смогли...А мы смогли! Тесть купил Жигули как ветеран войны в 1975 году.Отличный автомобиль! Грил,5 лет первых ездил,горя не знал! Одно удовольствие!Строителям,рабочим,инженерам ВАЗа браво! 😍💘👏

да, и так было по всей стране, люди работали в производстве, рабочие получали больше чем директор. Сейчас гомор садом, глава почты России получает премию 93 млн руб. почтальон 10т р.

Спасибо за фильм. Это история.

Раньше строили , а сейчас закрывают!

Этот автомобиль до конца распада СССР простому рабочему человеку купить с магазина новый было практически невозможно .

Как было весело на этой стройке ,когда своими руками строили такой гигант ,и смотрели как уходили эшелон за эшелоном ,и как обидно что всем эти правят иностранцы .Строитель завода 1971--73года, ВСО 529

Вот было время 👍

Да уж, как будто это была вчера, а прошла уже почти 50 лет!

Конечно я не помню этих года но очень интересно мне смотреть

Сколько было рабочих мест люди были уверенны в завтрашнем дне

СССР 🇺🇿🇺🇿🇺🇿🇺🇿💪💪💪💪👏👏👏👏

Super обзор о прошлом

Вот что значит любовь к работе,дружба и стремление.Города и заводы гиганты строили.Все были счастливы и уверенны в завтрашнем дне.А сейчас?Много недостроев и сотни обманутых дольщиков.А почему?Да потому что всем плевать на других.Начальники воруют нестесняясь,а работяги ругаются друг с другом.

Хочу в СССР!!!!

Простите нас, мы всё прое...ли

В глазах у Людей Надежда.

У людей работа была. И уверенность в завтрашнем дне.косыгин красавец знатные синяк был. Подглазники выдают

Да знали бы они что через 25 лет будет творится на заводе не за что не поверили ли бы

Вот ето жизнь мечтали

Строили работали в три смены все заводы , и все это теперь принадлежит не народу и далеко не России

Дима большой,Напарник и другие аффтаритеты грабили этот завод в 90-х. ЗА ЧТО И ПОЛЕГЛИ НА ВЕКИ!!!!!!

Во были времена

Любимая копейка моя лучшая соведская машина!!!!!!!

Строили, жили ,творили а сейчас ? Обосрать наровят то что было.

Все люди добрые

СССР это 💪🤝❤️👏

Аж гордость за страну берет. И все будет нормально.

Это было жизнь... А щяс одни варюги. Убийцы. Наркоманы.. Корупционерьи..

Ломать не строить,наши быстро быстро поломали,и просрали СССР.

Да сейчас ваз стал как бы доступным.В советское время эти автомобили были мечтой.

Завод Гигант. Ни что на земле не проходит бесследно и память на ней всёже бессмертна.

Я родился в Тольятти,в 1972 мне было 11 лет.

Больно смотреть на сегодняшние ПРОРЫВЫ!

Комсомолец , коммунист как это звучало гордо .

Вот это я понимаю людей,ценили на работу приглашали и жильём обиспечевали а сейчас поедь поработайте и кинут нахер и ещё и убьют

ЖИЛЬЁ БУДЕТ! И ЭТИМ ВСЁ СКАЗАНО...!!!

Замечательный фильм! Про замечательный завод.Был здесь в 1980 году на преддипломной практике.Автомобиль FIAT 124 тоже замечательный! Нашу страну на колёса поставил! Автоагрегатам и материалам прогресс дал! Обсирание некоторыми из так называемых новых русских первых моделей ВАЗа ( мол тазики это, а не автомобили) считаю проявлением кощунства к отечественной истории .Это они- тазики! Сортирные!А не патриоты земли, где родились.Это как память своих собственных отцов и матерей , дедов и бабушек оскорблять! Блин!Слов нет от возмущения!

А мне кажется ,что у нас классные тачки были и не хуже иномарок единственное что в них не было комфорта , так они по сей день гоняют.

хотя модель была устаревшая итальянская,но доработали и выпускали качественные,простые и износостойкие автомобили,которые ходят по дорогам и по сей день. сейчас же ваз и его продукция стала посмещищем.

Жилье, рабочие места

Союз строил!

Потом началась в 90x "Жигулевская битва" смотри в цикле "Криминальная Россия"

супер!

Почти ручная сборка и поэтому досихпор бегают жигушки по просторам СНГ после развала великой Державы.

Как люди харашо жили. Люди жили мирно работа всем хватило.

2:37 человек с двумя звездами на груди и с наколькой на руке в 2020 году вызывает двоякие чувства

Жееесть!!!...

Хорош фильм...делали много..но один хрен не хватало..

Жигули зур чиккан

И не слово в фильме про то, что завод, как и сама машина куплены у итальянцев под ключ, которые еще год после ввода завода в эксплуатацию оставались на предприятии уча производственной дисциплене и качеству комсомольцев и коммунистов, которые так щедро упоминаются в фильме. Даже первые авто имели фиатовские комплектующие)))

С ваза всё начиналось! Я И сейчас катаюсь на 2106 с удовольствием 8 лет на ней доволен машиной надёжная простая в обслуживании пашет до последнего вздоха выхлопной трубы ) !

Молодец што сняли видио

Посмотрите на эти лица людей

а у меня копейка 1976

Весь мир знает что это золото ани машины

А дело и идея живёт, хоть многих и нет... Жаль что не цветное.

Видели бы эти люди что сейчас стало с этими машинами и как с ними обращаются.

Interessante Doku! otschen interessney

53 тысячи новых рабочих мест !!!!!!!!

Машины из первой партии были по качеству не хуже Фиатов. Потом все испортила плановая экономика и -распиз- разгильдяйство. Итальянцы обманули кремлёвских старцев. Продали нам уже устаревший автомобиль. А ведь могли собирать у нас Рено-19, передний привод и передовой европейский автомобиль на то время. Намного лучше Фиата-124! Но политика была превыше здравого смысла.

У меня дед, светлая ему память, в 74 году получил по очереди копейку, перед смертью продал, купил семёрку с магазина, изматеридся изплевался. ...

Столько машин на автовазе сейчас и не выпускают, у меня жига до сих пор валит айда ушёл, а новые гранты лет 5 ти, уже ржавые рыжики на кузове, эх автоваз такими темпами закроется крупнейший в мире автогигант,

1500 в сутки вот это я понимаю работа

А итальянцы вообще не участвовали в строительстве и подготовке рабочих? Что то про них ни слова.

Союз жизнь просто класс люди вообщее слов нет прямо можно говорить молодцы а женщины вообщее ее красивые девушки хочу жениться

bravo VAZ

2020 год, в ниве появилась 1 подушка безопасности, боковая!!

Таких машина н где нету за это слова я атвчаю

Круто, но форд 10 тыс машин в день производил в 1925 году Полагаю что в 1972 году много интересных технологий появилось с 25 года и возможности автоматизировать сборку чтобы в 72-75-80м году у всех была бы своя машина. --- It was so successful Ford did not purchase any advertising between 1917 and 1923; instead, the Model T became so famous, people considered it a norm. More than 15 million Model Ts were manufactured in all, reaching a rate of 9,000 to 10,000 cars a day in 1925, or 2 million annually --

72-й год сцука!!! кинопленка времен революции! капец!