Обидно, что волгу обходят стороной, а берут ведро от автоваза. Волга русский мерседес

Волга это сила, лучше выпускали бы волгу чем Весту или Приору

Владею Газ 31105 2005г.выпуска, стояла два года на улице, подгнила. Плставил новый аккумулятор, завелась с первого раза. Только педаль тормоза приржавела к механизмам, игня! Вдшка помогла! Зачистил ржавчину, загрунтовал, покрасил, полачил и всё иб балончиков! Почти как новая! не парюсь - что где то локально есть чуть заметные подкрасы! Езжу как король! Не скакими жигулэми даже рядом не стояла!)) Продовать не буду! За копейки жаль, едет!и хорошо едет! Сын выростет, будет для него учебная машина! Машина зверь! Заводится в любой мороз!!! Нижний Новгород 11.11.2018г. Всем спасибо!

Купил 3102 98г за 50тр. Не гнилую. Обслужил подвеску и 406 мотор. Обновил салон. Катаюсь не зная бед. По сравнению с "тазами" волга на уровень выше.

муж ездит на 105 Волге 13лет будет машине, более 5лет и не может найти ей альтернативу в новых машинах. А б/у искать из иномарок тоже проблемное занятие. Так и ездит радуется, удобная, большая, всё есть, красивая))) Пробег больше 200т.км Надежная машина, заводится в любой мороз, всегда, везде, в общем очень нравиться и ближайшие годы он менять её передумал. В техническом плане только обслуживание расходников, в остальном всё отлично. Так что Волга отличная машина.

Мне по кайфу 3102 тип ты офицер КГБ 😂😂😂

Я ездил на 105 на севере, апарат "чума", очень дастойный экземпляр. Респект за газ 105.😎😎😎

Я мечтал о волге с детства так как дед у меня в такси работал и часто мы на казенной Волге выезжали просто отдохнуть. Вот такой он Советский Союз был. Когда люди просто жили а не выживали

Мы взяли 3110 с 406 мотором 2001года и это было 4 года назад за 50000 рублей. Машина ходила по Москве и хранилась круглогодично на улице. Были и есть очаги коррозии, но прошла уже без проблем 60000 км. Около 15, 18 тратим на обслуживание в год. Расход 11, 12. Фаркоп, прицеп. Таскаем на ней до тонны всякого праздничного оборудования. Решили покрасить и не продавать. Прекрасный аппарат.

Купил газ 3110 змз 402 за 20р, езжу 2й год, вложил пока менее 30. Отличная машина оказалась, очень ей доволен

Автомобиль для любителя больших размеров и не быстрой езды на наших дорогах с удобоваримым комфортом , мечта и ностальгирующая память советских людей , прекрасная особь для начинающих водителей.

Сам владею волгой 31105 доволен как слон обслуживать дёшево многие вещи шприцуются + в моторе цепь я за змз 406

Большая благодарность за видос ! Сам тюнячу 24-ку, уже 2 года, и скажу что действительно нет придела . Кайфую от своей Ласточки ! Всем Здравия, и успехов

4года назад купил Волгу 2410 за 40к. чисто из-за кузова по тому как ржавчины Ноль!!!! Выдра из неё все подвеску,мотор поставил 406 инжир, и сменил салон ! Покрасил в гараже с друганом,шумку ,антикор дна, и проблем не знаю !! Переделал печку-стал Ташкент)))всех вложений 200к. Ни какой иномарки не надо !!!

Взял за 50к волгу 3110,железо гут, но для себя буду шпатлевать и красить, типа выеживаться по городу, ездить не спеша😁машина на 402 моторе, да и фигня 100 кобыл хватит, мечта сбылась ещё одна😁

Варвары загубили такой автомобиль!!!

Примерно год назад купил газ 24, 76-го года, поставил Гур, сделал кап ремонт движка, и уже примерно пол года езжу без каких либо проблем 👍

Последний год колебался между выбором машины.Окончательное решение пало на Волгу 3102. Очень привлекает ее дизайн,да и вообще на многих волгах катался ,но именно такая была у моего деда (царство ему небесное) и вообще я весь в деда.

А я взял 31029 с пробегом 8600 км. за 160р. сейчас меняю все шланги и патрубки,поменял оба блока предохранителей,добавил центральный на 40А и новые толстые стартерные провода сделал. На заводские без слёз не взглянешь. Нормальная машина! Ну а управляемость - так она не спорткар, а бюджета дворовая.

Мне всегда 3102 нравилась) Однажды в СПб увидел 24 универсал, лифтованую, со злой резиной, экспедиционным багажником и силовыми порогами. Еле отговорил себя такую делать.))

Волга это легенда на 3102 учился ездить и по сей день это автомобиль для меня эталон отечественного автопрома👍🏼

Всегда что Волга лучшая машина отчественного производства

В начале 20 года или в середине планирую как раз покупку 105-й. Отличный обзор!!! Теперь точно именно её возьму!

Одна треть ролика только треп и реклама . Надоело ждать сути .

у меня мой первый автомобиль в 2005 году как раз годовалая Волга 31105.До сих пор на ходу!

Отъездив на 2 волгах на змз и Крайслер, отмечу несколько моментов с которыми не согласен а автором видео : 1 - 10 литров на змз по городу не реально уложится, только на Крайслер. Крсылер лично мне показался менее беспроблемный мотор (хотя оба хороши), ремонт бывает гораздо дороже 2 Тыс, в целом ремонт встаёт в приличную копейку т.к запчасти элементарно габаритнее чем на обычных машинах. Свап Мотора стоит не 30, около 50 (мотор плюс работа) Стоит отметить что Волги до 2003 г не так быстро гниют. Про разницу в маневренности 31105 и 3102 раньше не слышал, сомневаюсь, подвеска одинаковая. Волгу брать можно только от особой любви к ней, от душевного состояния. И смотреть очень внимательно на предмет ржавчины. Автомобиль ооочень выносливый. Иномарки многие столько не проживут, Волжанки до сих пор ходят, но содержать Волгу экономически не целесообразно ))

Ещё по поводу цены эксплуатации. "У тебя не вылетит ДМРВ, не потечёт ГУР, не заглючит лямбда-зонд, если у тебя их нет" [картинка think about it]. Волга с 402 двигателем обладает конструкцией и надёжностью топора, потому эксплуатация обходится в копейки: запчасти можно найти у дидов в гараже или авито, можно купить живой двигатель на местной разборке за 15к., а если повезёт, так вообще новый в коробке, которые везде валяются и никому не нужны, потому как устарели. Не забывайте, наша задача - ездить из точки А в точку Б, перевозя груз. Кстати по поводу груза - полезная нагрузка для Волги - 5 пассажиров и несколько сумок в багажнике. Любая современная машина откинется за несколько лет подобной эксплуатации, только не Волга. Тогда рессоры прожимаются, машина начинает ехать удивительно мягко. По уровню надёжности подвески едва ли какая-либо современная машина может сравниться с Волгой. Чё сделается рессорам? Можно возить цемент, кирпичи, щебень, холодильники - машина всё прощает. В багажник влазит два велосипеда со снятыми передними колёсами.

Выбирал что ваз газ иномарка , теперь куплю волгу . Спасибо !

Всегда хотел себе 3102, обожаю эту тачку

Запили историю создания семейства волги!!!

Уже лет 30 езжу на японцах. Но случилось что для пенсии не хватает стажа и ушёл работать в гос структуру , а именно МедТранс(скорая помощь) и вот дежавю из молодости. Работаю на Газ 31105 (до этого на 02) . Хочу сказать что эти машины реально недооценены (как социалки). Машины класс , тяжелые , маневренные , в меру экономичные (если приложить руки) , короче я очень доволен этим "дежавю" работаю на них в удовольствие. Посещала даже мысль купить и восстановить "02" так , для выходного дня😂 "Хотя повторюсь , что в домашнем гараже два кроссовера Тойота. Всего доброго друзья...

105-я неплохой агрегат. Была когда-то такая с ЗМЗ-406. Про ржавчину все верно. Движок надежный, и это, наверное единственный самый беспроблемный агрегат на Волге. Но запчасти на Волгу стоят в 2-3 раза дороже чем на ВАЗ и найти их, особенно сейчас, будет сложно (за исключением запчастей на движок), а некоторые практически невозможно. Ну и обслуживать в основном придется самому, т. к. автосервисы за них практически не берутся, или ломят цены как за мерс. А попробуйте самостоятельно на 105 шаровые поменять (там уже нет шкворней), эт вам не Жигули (шаровые сами надежные, не чета ВАЗу, а вот пыльники рвутся постоянно). Или, сдохнет электронный блок управления климатом (обычно раз в 2-3 года), и вы зимой без печки останетесь. Он в 2011 стоил уже 5 т. р. и не в каждом магазине продавался. Да много чего еще...

Я ездил на Волге2410 неделю назад взял се 31105 .Не нарадуюсь😁🤘

всегда хотел волгу 3102,теперь о ней хоть что-то знаю))

У моего отца была Волга.На ней я учился ездить,получив права ездил на ней сам,таксовал.И для меня есть только один автомобиль.Это только Волга.

Довольно много ездил на разных 31105 могу написать следующее: волга (именно 31105) довольно надежный автомобиль, всегда брал с ЗМЗ-4062 (инжектор 130л.с.), любит частую замену масла полусинтетику 5w-40 и не более 7000 пробега иначе начнется износ деталей ГРМ (а там 2 цепи, 4 звезды, 2 гидронатяжителя) и 16 гидрокомпенсаторов. В мост и КПП заливать высоковязкую синтетику 75 (80)w-90(140) и можно о них забыть. С шаровыми проблем нет, шум ГУРа в крайних положениях - норма. Нравится мягкость работы подвески, удачная оптика, отличная печка. Если не нравится работа двигателя - замена свечей и катушек зажигания, остальное без проблемное, за исключением подтеков антифриза - лечится заменой патрубков на силикон. Зимой 100 килограмм балласта в багажник обязательное условие. Реальный расход топлива с 406 двигателем 8-9 литров по трассе и 12-14 по городу. По ржавчине - очень сильно зависит от партии на заводе, а также от антикоррозионной обработки владельцами... Не очень удачная эргономика и обзорность , но быстро привыкаешь и не ощущаешь потом до тех пор пока не сядешь за руль иномарки аналогичного класса. В общем автомобиль стоит свои 100 т.р. если он в идеальном состоянии, а такие встречаются...

Разница в расходе может зависит от главной пары. Если на 105-й крайслеровский редуктор - там 3,58 передаточное число. У 02, 29 и 2410 обычно стоит 3,9. Поэтому они и едят чуть больше. Но в любом случае, при объёме в 2,5 литра жаловаться на такой расход-грех.) И кстати, полмиллиона - это у 402-го. 6-й ходит и до 800-900 тысяч.

Блин,реально 31105 захотел)

Годный аппарат свою 3102 взял за 120. Про ржу - все в точку. если следить - норм! По комфорту - на голову лучше даже современных вазов типа гранты и весты. Шумка - берешь удаляешь то, что там есть, все зачищаешь покрываешь тектил-цинком, сушишь и делаешь новую шумку результат - превосходно. Авто требует внимание по технике - если покатался по некоторой грязи лучше помыть шприцануть и просушить! Последнее СТРОГО обязательно!!!! Ну и конечно боксовое хранение! Двиг ЗМЗ, многие советуют ставить ГАЗ, но не хочу. расход город 12/100 трасса 8-10/100 при скорости 100-120. Кстати 120 держит норм, не рыскает и не напрягает у мотора еще есть запас. Салон мне достался кожаные из мягкой кожи делал предыдущий хозяин. В целом норм! Уже 2 года вместе в СПб - полет нормальный.

А у меня 105 на крайслере. Неспеша привожу в нормативное состояние. И с каждой операцией машина нравится все больше. Пробег 150, пришлось переварить только пороги, остальное норм. К мотору вообще нет вопросов. Сейчас занимаюсь шумкой и кондеем. Правда, неожиданно трудно оказалось добывать запчасти....

Самые большие вложения в Волгу зависят от воображения хозяина авто 😀

Иду я такой, смотрю 31105 стоит и вспоминаю дядю тайма:)

А мне дизайн 105 больше нравиться)) Волжана дороже вазов в запчастях, но эти запчасти не ломаются! Я 3 года назад сделал выбор, и приобрел 105 за 80 к у дедули. Идет 4й год, ребята, только шаровые один раз!!! По ходовке дорогая просто космос, я не менял ничего, просто купил себе донора за 16 к и он стоит и ждет когда я его распатроню)) При покупке был люфт рулевого, редуктор 25 к))

Это новый уровень! Топ выпуск 🔥

Я Волжанку захотел)

Больше про волгу

Приветствую, хорошее видео, спасибо, теперь хочется Волгу.

Салам всем водилам и шофёрюгам Волговодам у меня Газ -3110-0221универсаль 2006 года выпуска ,внутри салона воткнул торпеду панели управления от Волги -31105 передок бампер крылья и капот решетка тоже , мотор Змз-409 , на трассе 180 или постоянно 150 км/час жержу аж плавает всех иномарок желаю на дороге , я же сам моторист и ходовщик , электрик любитель тюнинговат и колдую над советскими запчастями, деталями и материалом , в основном у пенсионеров и знатаков переспрашиваю и из интернета тоже много чё научился, живу в Казахстане и я доказываю всем Волга не хуже любой иномарки !

У моего деда была Волга 31105

Давай газ 21

ГАЗ - 3110 2003 г.в., пробег 163000 км, расход по трассе от 7,5 л, город - зависит от стиля езды, примерно около 10. Тепло, просторно и комфортно. Отсутствие подогрева зеркал расстраивает временами, а так - всё нормально ;-)

Мой первый автомобиль Газ 3110. До сих пор люблю этот автомобиль. Неприхотливая и простая в ремонте, все можно делать самому. Запчасти стоят копейки и всегда есть в наличии. Из минусов - Большой расход ( не 10 и не 12 литров, берите выше), большие габариты, привычка ржаветь в самых неожиданных местах, как минимум половина Сервисных центров при слове "Волга" с ходу отказывают в сервисе. Выбирать машину нужно тщательно, автор верно указал, купить живую волгу можно не дешевле чем за 150 тысяч. Корытце вроде моего можно купить от 10 до 50 тыс рублей. Советую двигатель ЗМЗ 406 130 лошадей - простой как две копейки, надежный и умеренно мощный. Для водителя и пассажиров автомобиль очень комфортный. Требует внимания ( Шприцевать шкворни, петли дверей, обработка антикором и тп).Как первое авто-идеально, научишься не только водить но и ремонтом заниматься с обслуживанием)

*А я еще до этого хотел - 31029)*

Хотел бы иметь такую Волгу

Я владелец 3-х Волг и на этом не остановлюсь, если купил ее то все, пошло поехало, Волга это диагноз☝🏻

Купил Волгу 2410, скрестил с двс и ходовой от 31105 салон от 31105 рестайлинг и кайфую!

Про крайслер ты не прав у меня волга 139000км пробег и всё гуд👍

Я вот купил себе 105, доволен как бык) по сравнению с автовазом реально будто новый уровень

Купил Волгарь!Ни капли не жалею.Классный аппарат!

Дядь плиз го мнение об мазде рх8. Уже слышал что она тебе не нрав, но раскажи чем она станет в плане дешевки. Оч интересно как "пацану". Да и думаю не только мне.

Не правда 2.4 крайслер, 135 тыс пробег Не одной проблемы

Еще скажу, к Волге(любой) необходимо купить хороший, именно хороший набор ключей, головок и т д, всяких смазок, типа литолов, синий смазок и т п, и зайти в группы Волгарей, все. За минимум денег и немного рук из плеч она едет гораздо лучше)

Волга! для настоящих мужчин абсолютно ничего не могу сказать плохого 02 была 2000 года с 402 двс на шкворнях после 4,5 лет поменял на 406 двс и закатил шаровую подвеску в нее отездил без всяких проблем , взял 105 модель вид интересный интерьер понравилась но Все равно вернулся к 02!!! Это сила вид серьёзный 👍

хочу Волгу люблю очень авто!

Прям волгу захотелось)

У меня с 1991 по 1995 была ГАЗ 2417.После ВАЗ2101 показалась космосом!)))) Чего мы с ней только не пережили в те смутные времена! По молодости, во время никогда не обслуживал и ничего, всё прощала, кроме шкворней - запустишь, меняй резину)) Так и делал)) Долго ездил синемного битым передком, закрывая для маскировки дермантиновой мордой типа от мороза) Доездил до лета и сильно перегрел(( Движок стуканул. Нашел гаражного мастера Алика (во всех смыслах)), тот сначала пропал с авансом, но когда деньги кончились, появился и перебрал так, что я всё ему простил, и потом всем рекомендовал, предупреждая лишь о его пагубной страсти. Движок так до ремонта не работал! 402-ой, на холостых, зачастую немного качался на опорах)) А тут шуршал, что мой майбах, на котором сейчас работаю! Когда продавал, покупатели не верили, что волговский может так работать. Расстался с волжаной только лишь захотев новых ощущений)) Сейчас у меня непростые времена, два года без своей машины и тоже, как школьник, начиная всё сначала), подбираю "первый" доступный автомобиль из автохлама)) Руки есть, но уже нет желания слишком много времени тратить на ремонты и обслуживания)) , да ещё на улице. Но, видимо, придётся)) Не помню, пятёрка уже без шкворней? Если да, то это доп плюс к её покупке - больше в ней ничего не напрягало)) А порысачить на волжане ещё как можно) Я на 2417 после капиталки спокойно 140 делал, понятное дело, делая поправку на устойчивость. В общем, всем удачи, кто хочет прикупить данный аппарат! Думаю, даже сейчас, доставит массу впечатлений!)

Двадцать с лишним лет работаю на "Волгах". Начал на 31029 и 402 мотором затем 3110 с 406 мотором, 3102 с 406, а сейчас 3102 с крайслером. Домашняя 31105 с 406 мотором. Из все машин мне больше понравилась 3102, какая то невероятная устойчивость на дороге. Мне показалось, что на 3102 более качественная покраска, она меньше подвержена ржавчине. Может все таки прошлое "директорского" автомобиля дает о себе знать, но бытует мнение, что на 3102 больше слоев покраски. По крайней мере когда покупал 31105, то 3102 стоила на 50 тыс. руб. дороже (2005 год). После ухода шкворневой подвески исчезла головная боль с постоянной смазкой резьбовых втулок. Подвеска действительно проглатывает все неровности. По гравийке едешь как по асфальту. Моторы, по моему мнению самый лучший - 406. На последней волге пробег перед утилизацией более 500 тыс. км, меняли только цепь ГРМ. В итоге двигатель сняли и переставили на УАЗ, работает до сих пор. Краслер более прихотлив, да и запчасти сравнительно дорогие. Как пример: аварийный датчик давления масла, стоит более 1500 руб., пришлось немного помудрить (вытачивать переходник) и ставить обыкновенный волговский. Расход по городу достаточно большой, по 14 литров, на трассе спокойно можно войти в 6-7 литров на сотню. Динамика бешенная! Иногда только взгляд на спидометр может сдержать ваш пыл. Скорость 120-130, это приятное плаванье в шикарном автомобиле. С легкость можно разогнаться и до 160-180 км. Для интереса, на хорошей дороге, стрелку спидометра ложили на 200км/ч. Заправляю только 95 бензином, да дороже, но это того стоит. Масло синтетика кастрол. Салон огромный. Багажник огромный, но следует помнить, что грузоподьемность багажника - 50 кг, и со штатными рессорами вы просто просядете. Поэтому рессоры либо усиливаю дополнительным подкоренным листом или ставлю 6-ти листовые рессоры. На мягкости хода это, почти не сказывается. Аммортизаторы ставлю газовые каяба, пробовал монрое - слабоваты. В данный момент головная боль это ржавчина. Больное место нижние уголки дверей и кромка крышки багажника. Гаражная стоянка, конечно слегка отсрочит появление ржавчины, но все равно борьба не на жизнь, а на смерть.

скажу так на своём опыте (правда у самого газ 31029 но ездил что и на 31105 на крайслере и на змз406 и змз402 и на газ3102 но на машине 2004 года и на змз406) в видео информация насчёт 3102 старого образца у которой подвеска ещё была как на газ24 и если не следить за подвеской вообще то да начинаются крены только вкидываешь 8к на полную переборку подвески и обо всём забываешь это про подвеску старого образца, а вот про подвеску которая нового образца она одинакова полностью с 31105 подвеска отличная живучая углы кастера на ней по лучше + гидроусилитель почти на всех волгах есть начиная где то с 2002, + ещё к рулёжке и собранности подвески даёт задний стабилизатор и совсем другой (в отличие от старого образца подвески) передний стабилизатор . Насчёт волговских моторов змз406 он конечно же проще чем крайслер но он всё таки тупее крайслера и ест по больше. Насчёт змз402 мотор простейший , если всё научиться самому регулировать то проблем не будет, но есть проблема: газ3102, 31029 могли выпускаться до 98 года со степенью сжатия для 80-го бензина которого сейчас естественно почти не найти один из вариантов лить 92-й, но встаёт проблема если сильно крутить мотор (а 402 вообще не любит высокие обороты ибо это низовой мотор) то появляется детонация и через некоторое время могут прогореть клапана или поршневая. насчёт крайслера отличный мотор он был и на 31105 и на 3102 начиная с 2006 года мотор живучий и не плох если за ним ухаживать и проблем никаких не будет (мотор был с завода задушен ради того что бы коробка хоть как то могла переварить мощность двигателя, поэтому у мотора огромный потенциал если кому то хочется чтоб была по шустрее но коробка быстрее помрёт но если этого всего не надо крайслеровский мотор порадует своей живучестью ресурс где то 400тыс. Но у 3102 чаще можно найти машины с кондиционером были версии с велюровым и с кожаным салоном и их можно найти. Жду выпуск про газ 31029 было б очень интересно аргументированное мнение про неё)

Волга это другой мир! На Волге едешь и не думаешь о дороге, Волга везде тащит! Респект Волгу! У меня сам был 2 Волги Газ 31105. 1 был с мотором крайслера а другой змз 4062. На крайслера я после 200.000км мотор просто пересал работать ну сделал ремонт но уже не работал так как нужен был! А на змз 4062 я ездил до 450.000км и мотор работал как часы! Да хочу заметить на то что я эти две волги купил из солона (на 2007г и 2009г). Волга самая дешовая машина из Premium класса! Всем советую купить Волгу!

В 2005 году мне отец подарил Волгу 31105 новую с. Автосалона сначало я в серьез не воспринимал её,, но емае когда сел за руль удивлённо ошарашен был дурная просто охренеть, очень оборотистая, я с 2005 года до 2013 года ездиил, пересел после неё на Мерседес очкарик лупатый, всеравно скажу так волга хорошая машина очень особенно за эти деньги, не одна русская машина ей не конкурент, мотор стоял 406 змз инжектор, я мучал её в своё время проверял динамику, и скажу на 3 передачи почти до 160 выкручивал на 4 ровно 200 ложил, потом мне её расточили гильзовали вообще радовала меня машина, в ней такой плюс есть, например разворачиваешся во дворе очень шикарный наклон колёс имеется и быстро завершается маневр, ещё с кондиционером была, из минусов у неё то что гур неприятно жужит при повороте руля, русский Мерседес это правда

Хотел 3102 и до выпуска, но после видео только добавилось уверенности из-за разбора разных сторон и моментов)

Тайм как насчёт 3110??????......:)

Захотелось Волжанку.) Только 3110

Не знаю что там автоваз но сам езжу на 31105 крайслер и не парю себе мозги машина замечательная даже с таким движком за 75000 км у меня в движке ничего не сломалось служит верой и правдой 12 лет очень доволен машиной. Да дорого, да с каждым годом повышается налог. но на это насрать для меня машина огонь по сравнению с другими бюджетными вариантами. А про тюнинг я вообще молчу) Я удивлен что еще остались фанаты такого прекрасного автомобиля. ребят я с вами)

Мой чисто опыт, катался на четырке какое то время, почти новая, как бы ее ни старался делать лучше и чтобы вообще не ломалась, вложился общей сложностью больше 100 тыс., ну не мог, езжу много, около 1000 км. в неделю(езжу в командировку) но она просто не выдерживает, всегда проблемы в дороге, по советам друзей купил 105 ку за 50, вложил еще 40 сразу что бы потом не мучаться, включая шумку и т.д. езжу 4 года, проблем вообще не создает никаких! (тьфу тьфу) меняю масло раз в год, вместе с эим обработка кузова, и единственной проблемой был засраный фильтр, ну это сами понимаете не такая уж и проблема. прошу осуждения какие то оставить при себе, это мой личный опыт, я слежу за машиной, и она мне отвечает благодарностью

я захотел себе купить волгу 105

У дяди тайма есть личинус надеюсь будущий Шумахер

Видео годное , у самого Волга 31105 мотор змз 406 и самое главное климат контроль (с кондиционером) пробег 450000+ и ничего , нормальные расходники и переварили пороги

Спасибо за совет!

Можно про Волгу 31029

Баяре одобряют 😎😎😎

Наконец то лицо показал! По другому я тебя представлял. Волга машина классная

Наконец то! Новый формат

Го про 29 Волгу прошу

На волнах можно с места быстро разгоняется.

Годная тачка! Сам владею Волгой. На шкворнях по моему лучше, дольше ходит без ремонта ( при шприцевании)!

У меня есть Мерс,один знакомый прокатил меня на 02й. Мне показалось,что она идет мягче. Да и так красивая машина,салон просторный,тюнингнуть ещё и супер будет!

Сделал репост? А если найду?)))

волга 31105 норм тачка

Класс 👍👍👍 Спасибо за обзор

Доброго дня всем,я волновод со стажем.3 Волга 105 (2006.г.в.) змз 406. 130 л.с. расход по трассе при 90-100 это 10 литров но только аи-95.город больше(много больше)мотор живёт после 220-250 оборотов до тихая валкая баржа(диван)установил гбо-4 за 31.500р. Езжу второй год давооолен.на 3110 с 402(100л.с.)стояло гбо-3(ловато)доволен машиной доволен двигателем доволен мостом-коробкой-балкой.не доволен отсутствием шумоизоляцией.да и цены на з.п.дороже чем на жужуку но служат дольше в 2-3 раза.на машине езжу 6 год 4.5 таксовал и час таксую.

У меня газ 24-02, на змз 402 95 коней. Вялая конечно, но зимой показывает неплохие дрифт-способности. У друга 31105 с крайслеровским мотором 2008 года, что по ней он может сказать? Да ничего плохого тачка едет за 200 км, а после чипа даже может потягаться с баянами и мерсами. Единственный минус который тайм не сказал, это расход не 10 литров! А все 15-17, но если наваливаешь, доходит до 21-23 литров. Коррозия- это да. Вообщем я доволен автомобилем газ и со временем хочу купить даже вторую волгу модель 3102. Просто потому что она мне нравится. И кстати по трассе газ 24-02 на змз 402 может ехать под 200, но тогда будте готовы менять сальники и много ещё другого

Из этой хрени можно спокойно сделать масл кар ! Спизди жезет или узет с распила и болгарку ! И будет тебе счастье !

Была у меня Волга, 31105 ! Шикарный аппарат, но если любите быструю езду, то готовтесь хорошо кормить! Если ехать до 100 то кушает около 10 литров на 100 это с 406 мотором! Апарат очень удобный класный! Если ездить аккуратно, то машина огонь!

Заставил по новому посмотреть на волгу)призадумался)

Хотите брать Волгу,берите 24,2410,3102,3110,31105.Но я советую брать либо 3102 либо 31105.

Откуда информация, то после 45000 км с крайслером проблемы? 300000, полёт нормальный

Многое зависит от состояния машины... Сам езжу на 31105 2007 года с крайслером уже 1.5 года. По моторам скажу так: катался и на 402, и на 405, и на 406 , так что есть с чем сравнивать. 402 простой как палка, не едет никуда, обслуживание- за копейки и бутылку водки. 405/6 уже посложнее , едет посредственно , но уверенно, обслуживание- дороже чем 402 и не так всё просто(уже есть электрика и горсть различных датчиков с мозгами) бухой дядя Ваня в гаражах уже не сделает. Крайслер- немного сложнее 406 ( не сильно, в некоторых моментах даже проще) , едет вполне неплохо ( заметно лучше 406), ремонт - в разы дороже чем 406 ( для примера гидрики на 406 будут стоить 3 тысячи против 16 тысяч на крайслер; маховик 5/26 соответственно...ещё много примеров) , ремонт- либо специализированный сервис по американцам, либо клубный сервис, либо самостоятельно с мануалами и инструментом и ценник на работы будет как за приличную иномарку. По расходу: многое зависит от стиля езды, но закономерность одна: чем моложе мотор - тем меньше жрёт. 402 сильно зависит от настроек карба, там сложно угадать расход). 405/6 едят от 13 до 16 по городу, трасса 9-10 в среднем. Крайслер ( при моей достаточно агрессивной менере езды) по городу ест стабильно 12-13, трасса 7.5-9. По факту у Волги есть только 2 проблемы- это качество запчастей и качество её ЖЕЛЕЗА. Всё остальное мелочи жизни как и у любой другой машины. Так что вполне себе хороший выбор)

у самого 105-я, норм аппарат, щас только проблемы с запуском появились, но в целом комфортно, ездил на ней до ярославля и обратно несколько раз, на рыбалку ездил, все путем)

У меня 31105 2008г черная и 3110 2004г тоже черная