No video
Volkswagen Amarok & Pajero sport2. Небольшое сравнение работы имитации блокировок. часть 1.
Рет қаралды 7,508
Күн бұрынВсем привет, кто читает описание 😂. По плану, у нас было задуманно больше сравниний, но к сожалению, у Александра, появились срочные дела.... Если вам понравилось начало, так сказать, то запишем ещё ✌️
#оффроад #паджероспорт2 #амарок
@difo8016 3 жыл бұрын
2013 год, дизель,автомат Паджеро спорт, сборка Тайланд, тоже чтоб имитация начала работать надо газку подкидывать, на диогонлаках вообще прям иногда раскачивать, чтоб зацепился тем колесом которым надо)) диф просто мебрама порвана, не работает, поэтому ощутил все ньюансы работы эмитации )!!! На амороке прям четко работает, мечта для Паджеро 🙈😂
@ptzoffroad 3 жыл бұрын
Дмитрий, а как я завидую р.к на Аморке 😂 у нас 2.7 это только тюнинг, а у них с завода 🤷♂️😁 но это на версии 2.0 ркпп и которые более 165 сил, а те которые послабее там 2.4с копеечкой. А у нас, на всех 1.9 😔 и только, тюнинг, может помочь...
@jeepovod5011 3 жыл бұрын
Золотые слова)
@jeepovod5011 3 жыл бұрын
Хозяин "серебристого" не даст соврать, что лично я сам не один десяток раз был на лопате вместо вместо его совершенного антибукса))))
@difo8016 3 жыл бұрын
@@jeepovod5011 антибукс вообще отдельная история, кнопка есть, а до конца не отключается, все равно гасит мотор😂 с ним тоже весело, думаешь вот вот выскачу , а он, сиди в грязи)) или лебедочку разматывай😂👍
@ptzoffroad 3 жыл бұрын
@@difo8016 я эту кнопку, называю, именно "отключатель душилки двигателя" т.к стабилизацию, ей до конца не выключить, а вот двигатель, действительно можно крутить. У тебя Дмитрий, разве не так?
@borismedvedev4172 7 ай бұрын
Amarok лучше на оффроуде в заводской комплектации, чем митсу паджеро спорт 2 или л200. В остальном ломучий хлам. Были 6 или 7 раз на покатушках по болотам на Кольском полуострове. Был и тойота хайлакс 2.5 и л200 и мой паджеро спорт2, пару раз навара ниссан приезжала. Амарок ехал лучше всех, причем сам лично более 3х раз брал проехать участок и на тойоте хайлакс и на митсу и на амароке. На амароке намного проще и легче. Вообще думать меньше надо, он едет и едет. Резина у всех была МТ. Я его не защищаю, по мне хлам, но многие моменты реализованы грамотнее, типа понижайки сразу 2.7, с завода, амплитуда подвески, логика работы режимов оффроуда - все как-то правильнее, лучше (надежность всего может плохая, пробег был всего 250-300тыс км на том авто, маловато) Но он лучше едет, а это суть внедорожника, если внедородник не едет вне дороги, то это деньги на ветер, даже если "надежнее". Хотя не верю я что сильно лучше эти японцы, все ломается, если использовать по прямому назначению.
@ptzoffroad 7 ай бұрын
Да всё правильно, не спорю 🤝 Одно только добавлю в защиту мпс2 😁 Этот автомобиль, нужно учить и понимать, (я сейчас про езду вне дорог).
@jeepovod5011 3 жыл бұрын
Новый интересный формат видосы, круто!!! Собирай больше машин для сравнения🔥🔥🔥🔥
@ptzoffroad 3 жыл бұрын
Будем рады, если будут желающие ✌️🤝
@jeepovod5011 3 жыл бұрын
Будут)) Сам знаешь)
@fabrika-r 3 жыл бұрын
Поивет! Все молодцы! 👍Я такое кино видел вживую только один раз когда прадик на пляже скинул скутер и дальше так же красиво четырмя греб на месте на мостах...
@ptzoffroad 3 жыл бұрын
Привет, привет 🤝 Надо Прадо туда позвать, для сравнения 👍😁
@jeepovod5011 3 жыл бұрын
Рено Здрасьте(Дастер) надо позвать)
@ptzoffroad 3 жыл бұрын
@@jeepovod5011 нет таких знакомых 😔 было бы интересно 👍 Говорят, в таких местах, они реально едут ✌️
@fabrika-r 3 жыл бұрын
@@jeepovod5011 светится иногда один дастер с задним блоком видосах - ничего так проходит...
@sebastianivanov6353 2 жыл бұрын
Очень интересно было бы посмотреть сравнение иммитаций Паджеро 4 против Паджеро Спорт 2. Есть мнение что на П4 имитации работают лучше чем на МПС2. У себя тоже замечал, что имитации срабатывать начинают далеко дальше холостых... НО! на понижайке срабатывает вроде как раньше. Хер разбери короче. Так что большая просьба сравнительный тест замутить )))
@ptzoffroad 2 жыл бұрын
Об этом давно хотели снять видео 😁
@sebastianivanov6353 2 жыл бұрын
@@ptzoffroad знаю что на Рэнжах имитации работают лучше всего)) с холостых прям.
@ptzoffroad 2 жыл бұрын
На Амароке тоже 😁
@sebastianivanov6353 2 жыл бұрын
@@ptzoffroad ВАГ....фигли )))) Но мы на настоящих внедорожниках ж))))
@sebastianivanov6353 2 жыл бұрын
@@ptzoffroad ждёмс 😁
@wolkowdmitry770 3 жыл бұрын
Здравствуй Андрей. Что по подвеске замутил, или всё тоже самое?
@ptzoffroad 3 жыл бұрын
Приветствую! Много чего уже сделано, переделано. В данный момент, тоже ей занимаемся 😂 После тестов, сниму видео ✌️🤝
@wolkowdmitry770 3 жыл бұрын
Ок, будем ждать
@pikeliphone 3 жыл бұрын
У вас сцепление колёс по осям одинаковое, с чего вдруг должны колёса крутиться не все? И как я понимаю на спорте никаких имитаций нет, в те далекие 2008 годы о имитациях не мечтали, это просто антипробуксовочная система, а на Амароке это уже другая логика работы которая и называется имитацией, хоть и завязано это на одних принципах, но сделано для разных целей.
@ptzoffroad 3 жыл бұрын
Приветствую. По первому вопросу, по идее да, сцепление одинаково, но когда я на спорте (серебристый) начинаю подъём, чётко видно, что сзади колесо стоит, пока не нажал на газ. По помошникам. У меня, почти самая жирная комплектация, поэтому имитация блокировок присутствует. Также как и курсовая устойчивость. Другое дело, что у ФВ она имеет другой, более правильный алгоритм работы. Просто именно это и хотели показать в данном видео. Ну а так, по идее, можно наверное назвать систему и антибуксом)
@jeepovod5011 3 жыл бұрын
Всё верно, электронная имитация блокировок и антибукс, совершенно разные системы по логике и алгоритму работы... Писать долго сюда, да и смысла нет...) как сказал "батя" кто понимает - тому объяснять не надо, а кто не понимает - тот и не поймёт)))
@2nd733 Жыл бұрын
@@ptzoffroadММС не заявляли имитацию, чтобы не позориться, не обнадёживать, но она плохенькая есть.
@ptzoffroad Жыл бұрын
@@2nd733 тоже верно 🤝👍
@user-wi7ml9mc9e 3 жыл бұрын
Друг то на амароке стоял до последнего. Смысл говорить, что уехал?
@ptzoffroad 3 жыл бұрын
Денис, дак я вроде сказал, что ему уехать надо 😁 а не то, что он уехал 😂 Потому и паджеро мой, один раз заехал и всё, мы уехали 🤷♂️.
@user-li6bs1co5q 3 жыл бұрын
Привет. Андрюх а что у аморока так громко мотор стучит? Как будто какая то из форсунок на покой проситься...
@ptzoffroad 3 жыл бұрын
Привет 🤝. Честно говоря, даже внимание не обратил 🤔 По идее, Саня сам механик и у него, обычно всё в идеале 🤷♂️. Особенно расход топлива, в городе 😬😂
@jeepovod5011 3 жыл бұрын
Это вакуумный насос) обычная проблема vw, скоро будет заменён
@user-li6bs1co5q 3 жыл бұрын
@@jeepovod5011 ясненько)
@user-nk4vg7cv6s 10 ай бұрын
@@jeepovod5011что ещё за вакуумный насос?
@ptzoffroad 10 ай бұрын
@@user-nk4vg7cv6sсзади головы стоит, так Саня объяснил 🤝
@Deepressant 3 жыл бұрын
Первыйнах
@ptzoffroad 3 жыл бұрын
Да Виталя, молодец 👍😁
@user-po2mz3zh6d 3 жыл бұрын
Моя колесница так не едет, только газ в палас
@ptzoffroad 3 жыл бұрын
Да х.з Жека, я думаю легко зайдёт на холостых 🤔😉 Кстати, нужно попробовать, а потом, если захочешь экшена, можешь попробовать по ручью катнуть ☝️ там где соревы были 😉🤝
@607Renat 3 жыл бұрын
Хочешь быть спонсором Германии можно брать
@ptzoffroad 3 жыл бұрын
😁
@jeepovod5011 3 жыл бұрын
Так же можно быть и японо-спонсором, а лучше уазо-спонсором)) тут точно не прогадаешь)
@ptzoffroad 3 жыл бұрын
@@jeepovod5011 тоже верно, Ничто не вечно, под луной ©😁
@607Renat 3 жыл бұрын
У меня Сосед на фольксе и коллеги я смотрю каждую неделю все спонсируют Германия. Ну нафиг на японцах с 2005го ни разу не подвели.
@ptzoffroad 3 жыл бұрын
Ренат, ну тут, как знать... как повезёт. Ломается всё... Сейчас прихожу к выводу, что очень много поломок, на хороших автомобилях, но с пробегом, зависят напрямую от запчастей 🤷♂️ и от жидкостей, заливаемых в авто. Ну и естественно, от самого владельца 😁 Думаю, записать небольшую серию про запчасти на митсу.... Или не стоит 🤔
@АгрофермерКубани 3 жыл бұрын
Амарок круче
@ptzoffroad 3 жыл бұрын
😜 Именно стоковый Амарок, во многом лучше, чем многие полноприводные автомобили 🤘😉
@АгрофермерКубани 3 жыл бұрын
@@ptzoffroad у меня стоковый.
@ptzoffroad 3 жыл бұрын
@@АгрофермерКубани 2литра дизель с оффроад пакетом?
@АгрофермерКубани 3 жыл бұрын
@@ptzoffroad 2л. Дизель. А на счёт офроуд пакет не знаю. Кнопок хватает и блокировка зад. Моста, отключения всех электронных помощников. Понижайка. Механика 6 ступка
@ptzoffroad 3 жыл бұрын
Всё верно, это и есть, так сказать "пакет") У меня у двух друзей, именно такие 👍 один из них, на видео 👍 3 литра, едет хорошо, но лишён, всего оффроадного ☹️ к сожалению 🤷♂️
Pajero sport 2 & Great Wall Hover. Сравнение. Можно ли считать Hover бюджетной альтернативой Pajero?
PtzOffroad
Рет қаралды 9 М.
Pajero sport2. Как сделана площадка лебёдки, её крепление | опыт эксплуатации | технические просчёты
PtzOffroad
Рет қаралды 1,1 М.