Красава!все объяснил толково все показал Всего тебе наилучшего!!!!

Весь интэрнэт перерыл , нашло ваш ролик , в котором вы указали что редуктор двух типов , всё чётко объяснили спасибо))

Спасибо за труд. А то толком никто ничего не объясняет. Жаль не измерил сопротивление по новому.

Рабочий стол чистый, спецодежда чистая.объяснил всё чётко.толко лайки

Спасибо пригодились советы по разборке

Здравствуйте. Хочу добавить информацию из своего опыта. В 2014 г. обслуживал суппорта - была проблема: не снимался иногда с ручника ( помогает снятие клеммы АКБ ) и шумно ( со скрипом ) работал привод. Оказалось причина - трещины корпуса мотора. Ко всем выше проведённым работам ( я ремкомплект не менял - только чистка и смазка ) я ещё добавил разборку треснутого корпуса и промывку продуктов коррозии ( которая появилась из за попадания воды через трещины корпуса ) из приводного редуктора. Корпус разнимается по заводскому при нагреве феном места соединения его половин. Самое сложное было - промывка редуктора. Я его вымачивал в бензине , солярке . масле , керосине - но он всё равно крутился со скрежетом. Потом я попробовал такой метод: зажал вал редуктора в дрель и весь редуктор держа в левой руке опустил в ёмкость с маслом ( было вроде трансмиссионное ). Держа его так в масле крутил дрелью вал. В тоге это сработало - наверно за счёт создаваемого вращением разряжения в редуктор затянуло масло и вымыло ржавчину. Корпус скрепил медной проволокой и замазал швы полиуретановым шовным герметиком ( кузовным ). Проехал без проблем с ручником за это время почти 100000 км.. , только два раза контакты кнопки чистил ( кнопка разбирается и чистится очень легко и быстро ). Вот сейчас пришло время опять лезть - ничего не скрипит , но горит лампочка неисправности.

спасибо.очень толково.помог

Дружище, спасибо за видео, недавно его посмотрел и через пару дней моторчик приказал долго жить в пассате б6, благо на 6 шлицов он и легко все разобрал, редуктор укусил вообще, помыл, смазал и все назад собрал, запоял моторчик, все работает отлично, еще раз спасибо

Спасибо, всё понятно.

Молодец красавчик спасибо

Класс!!! Лайк!!!

Не надо пилить корпус - он разъединяется при нагреве феном.

bravo

👍🙏. Подписался.

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста чем очищали моторчик? Отчистителем тормозов я так понимаю нельзя чистить потому что резиновому ремешку не очень хорошо будет после такой жидкости.?

Подскажите пожалуйста, у меня на авто контакты которые подключаются к этому моторчику мокрые похоже что в тормозной жидкости (с левой и правой задней стороны) что делать?

Проблема с первым образцом , при нажатие на кнопку не отпускает колесо я его снял , и вот этот самый редуктор головка прям ржавая влажная , если я разберу почищу, с мажу есть возможность того что он заработает ?

Снял моторчик, а вот новый вставить обратно не получается, уплотнитель мешает. Есть советы? из за карантина сервизы не работают...

А ответная часть разбирается?

Круто, то что я искал! Скажите можно снять эту деталь без снятия супорта на первом тигуане?

Редуктор розборний?

А разве корпус суппорта TRW алюминевый? Мне кажется чугун.

Надо нагреть лучше промышленным феном и слегка ковырнуть отверткой. Сборка нагрев и он сам обожмет.

Суппорт же необязательно снимать? Если на яме или подъемнике можно легко добраться до торксов? Может пропустил, но есть же разное количество шлицов 6 или 12 на пальцк редуктора, который в отверстие с таким же количеством пазов заходит, это так?

Привет! Подскажите пожалуйста съедает заднюю колодку в чëм трудность тигуан 2013 в ручнике или суппорте?

А я поставил один моторчик на 12 шлецов , а второй на 6 , вопрос , они одинакова будут вращаться или есть какая-то задержка???

В 2023 году я купил данный мотор в Беларуси с доставкой на следующий день за 20 долларов.Стоит ли заморачиваться с переборкой?Думаю не стоит оно того. Для общего развития видео зашло)

У меня на Вольво хс60 была проблема в моторчике.Исправный моторчик имеет сопротивление 1,1 Ом.Ток нагрузки не больше 2 А.У меня наверно случилось межвитковое замыкание,сопротивление было 0,5 Ом,ток наглузки 3,8 А. ЭБУ ручника получал ошибку и авто не растормаживался.

Добрый день! Заклинил электроручник на одном колесе. случилось после ночи на морозе в снегу. есть идеи как устранить? и есть ли возможность хотя бы отключить его, что бы не держал колесо. Не могу доехать до сервиса, колесо намертво зацепило, а с другой стороны все работает четко.

в каком вы городе? или подскажите где в питере починят, 2 года без ручника езжу

Здрастуйте.Подкажите пожалуста проблема греет тормозние диски вроде всьо хорошо а диск нагревает,всьо началось после замены передних тормозов,чуствуетса што педаль меньше затягивает привключении ручника чем раньше.

Добавлю,что все электроприводы с 2008 года одинаковые Volvo, Фриландер,Шкода Кодиак,Фольксвашен,Ауди,Сеат,МБ.Внутренности ,редукторы,электоромоторчики,шестерни.Поэтому можно на разборках покупать любой с тормозами TRW

Перебрав супорт,( напряму моторчік працює)а так затягує но невіджимає ,пише обрив цепі,може бути шо контакт поганий??чи шо??

Здравствуйте как вам отправить фото и спросить савет

Твои отражающие полосы на комбинезоне засвечивают картинку и затемняют детали

Когда стоит туда лезть и проверять? И если все ок, стоит лезть вообще?

😂

Если сопротивление 0,7 это хорошо?

В продолжении сюжета - снятие вместе с суппортом !; Удалите белую пластмассовую вставочку в "маме " - она будет мешать чёткому соединению эл.цепи при сборке !... Она легко вынимается !...

Твои отражающие полосы на комбинезоне засвечивают картинку и затемняют детали По годам производств не подскажешь когда пошли новые моторы?

Сколько стоит работа?

Суппорт снимать не нужно,для снятия моторчика... корпус разьединяется феном....

PS ! Шестигранник "папа" не совместим с двенадцатигранником "мамой" - только что закончил ремонт и убедился !