Asi es

si algun injector esta funcionando mal este puede causar humo blanco tambien, si las valvulas an edificado mucho carbon tambien le causara humo b, empakes d cabeza aun q no pierda antifreeze, se debe hacer examen d combustion en el radiador.

@@JM-4K gracias chequeare los inyectores y las bujías que están un poco negras de carbón

chekea injectores, fugas d aire, compresion, si tiene otros codigos entonecs tomar cuidado d ellos primero, gracias por tu tiempo en este tu canal.

Pruebe con la PCV también

ola Amigo, si es problematica, gracias por compartir

ola, no entiendo lo del obd2 pero esta valvula no tiene nada q ver con q el carro encienda o no, es decir con esta valvula danada o buena el carro siempre ba encender, tienen q escaniar lo para ver q ay almacenado en la computadora del carro para tener pistas donde radica el problema.

Algún tip por el que me recomiende para que encienda o el problema común es un passat 2006 2.0 VW

Válvula PV creo así se llama jaja ya se la cambie bujías igual pila nueva igual y nada

si lo aregle, tenias codigos q te dieran pista q esta valvula era el problema? tiembla el carro? deve checar por liqueos d vacuum o d aceite o el cuerpo d aceleracion o filtro d aire.

si se fuero los mis d inmediato, asta oy el motor esta muy suavecito pero recuerde siempre ay q diagnpsticar por que no siempre esta valvula es la del problema. gracias por la visita se lo agradesco mucho.

Hola. Tengo un misfyre error p0303 y otro p1300. Según vag com. El auto regula y anda perfecto hasta cuando decides acelerar de forma rápida. Es ahí cuando se pone en 3 cilindros. Esto lo comenzó hacer cuando cambiaron el turbo. Dejaron la manguera de la pcv que va a la admisión desconectada para que ventee. En que orden buscaría el error? Pcv luego bobinas y por último bujías? Agradezco su tiempo

chekee si tiene liqueos d aceite o problemas d vacuum o fugas ya q esta valvula falla cuando ay liques y al areglar los normalmente el problema para, muchas personas cambian la valvula para darse cuenta q el problema sigue, tienes codigas en la PCM? tambien after market casi no sirven y t dan problema, tambien cambias los empaques o-rings en unas mangueras q estan ahy, si le quitas la manguera a la valvula y tapas la manguera con el dedo y si mejara el motor entoces es problema d valvula pero no siempre quiere decir q es la valvula, mira q el alternador este en optimas condiciones, y cuerpo d aceleracion, sobre todo no liqueos.

de nada y gracias por su tiempo en este su canal, deberas se aprecia muchisimo.

q codigos tienes Amigo.

gracias Amigo.

ola Amigo, siempre q ay misfire en un cylindro o mas siempre abra gas crudo en el escape solo q en algunas ocasiones es mucho mas visible y en otras no mucho, por eso no c debe manejar un vehiculo con mis por q seguro q el catalitico sufre danos.

ola Amigo significa q ay una falla en el motor, podria ser algo muy no tan grave o muy grave o algo no tan significante.

si Amigo tambien quema aceite pero asegurese q no ayan otros posibles problemas q le aga quemar aceite al motor

tiene q probar esta valvula talvez sea el problema, examen d compresion o otras fugas d aire o fugas d aceite

q tal Amigo, muchas veces si pero no siempre la PCV valve no siempre es el problema, liqueos causan tambien q la valvula PCV trabaje mal, en este caso primero trate d solucionar p0010 camshaft actuator, el p0030 no creo q este relacionado desde q es d sensores d oxygeno pero p0010 podria estar relacionado.

ya checo por codigos pendientes, ya checo por liqueos, el cuerpo d aceleracion, y donde tambien compro la pcv valve por q muchas after market no sirven, lo mejor en este caso es un buen scanner y poner datos en vivo para ver el desempeno d cada conponete.

solo hace eso cuando esta haciendo corto o que esta danada o ay problema en los cables pero mayormente es el componente el del problema.

no se por que en camara se escucha asi pero enrealidad no sonaba asi, si un carro gasolina suena como diesel no es normal y debes evitar lo.

ola y saludos, deberia checar el cabliado d bobina, tambien injector y cabliado d injector, si estos estan bien entonces hacer examen d compresion.

ola Amigo, en NEY YORK y tu estas aqui?

no Amigo por esto no likea. deberia d tener algun empaque deteriorado.

Si amigo. Al mucho tiempo de tener la falla la misma presión provoca fugas en juntas y empaques primeramente

si es bien comun con volksgagen

un ruido q se escucho ahy si se refiere a eso, pues fue algo mas q estaba serca del carro, pero nada q vern tube q ver el video nuevamente para ver a que se referia y eso es lo unico q puedo escuchar gracias por visitar este su canal.

tienes razon si fallan

z27003

si se puede pero le costara mucho trabajo, si saca el motor es mucho mas facil pero es opcional como quiera hacer lo.