Nie wiem, jeszcze nie próbowałem, ale jak tylko będę miał jakąś dziurę w kalendarzu to postaram się to sprawdzić 😀

OK tylko ostrożnie proszę, bo na filmie "Zostaw świat za sobą" wyglądało to kiepsko - aż dziw że Musk zgodził się na taką pseudo reklamę.

​​@@januszj6599 to był tylko film :) Tesla wypada w takich testach najlepiej na rynku. Model Y miał jak dotychczas najlepszą ocenę w historii ADAC. To teoretycznie najbezpieczniejsze auto na świece. Dla tych w środku i tych których możesz rozjechać

Cześć, Tak, przeszła go pozytywnie, pokazywałem to w jej teście 😀 kzfaq.info/get/bejne/nJeGYNuXv7C8XWQ.htmlsi=LrlUDuwnj-gwnaWx

Typowa dla chińskich producentów jakość

To przecież Chiński Geely - więc nie ma co oczekiwać jakości. Ma być tani i tyle.

@@p.k.7111 raczej przypadłość eko na siłę. Przecież c30 czy xc40 recharge wygląda w środku lepiej a to ten sam chiński geely

@@szwarzgelb ale z ex30 z założenia celują w niską cenę. Ale generalnie zgoda, dziwne zagranie

Chiński to jest Zeekr X z Gelly ale w środku jest luksus i super materiały a chiński i co ? Wydaje się że Chińczycy teraz bardziej dbają o swoją markę niż kupiona europejską widać tu jak by odwrócenie tego co było kiedyś😮😮😮

Noo w sumie mogłoby to być dobre uzupełnienie oferty. Odmiana "double long range" :D

@@Ecodriver Może ktoś w Volvo przejrzy na oczy i za jakiś czas wprowadzą wersję z prawilną baterią LR+

To dobrze wróży wynikom sprzedaży EX30. Wygląda że jest sporo zamówień na ten model. Już wiele sztuk jest sprzedanych w 2024 w Europie. Pierwsze dostawy jeszcze w grudniu były.

3 dni temu siedziałem w MG i złego słowa powiedzieć nie mogę, zwłaszcza w tej cenie

Czyli mówisz, że miejski subkompaktory elektryczny crossover nie nadaje się do wożenia kompletu pasażerów i ciągnięcia przyczepy kempingowej? Trzeba to nagłośnić, z pewnością wiele osób wycofa zamówienia. A tak serio, to jest auto do krecenia się wokół komina i ładowania go w nocy w garażu. Raczej drugie auto w rodzinie.

A ilu obywateli stać na elektryka ?? Nic się nie mówi że elektryk po wypadku niewielkim nie nadaję się do naprawy ze względu na koszty .Problemy z utylizacją baterii które po cichu wysyłane są do Afryki i niech oni się martwią .

@@user-vd9xz4ps2q obywateli wystarczy żeby okres oczekiwania wynosił około roku. Jeśli interesuje Cię najmniej szkodliwy dla środowiska środek transportu to polecam komunikację zbiorową.

A komunikacja zbiorowa nie szkodzi środowisku???? gadasz głupoty i powielasz narracje idiotów z Unii Prąd nie jest z nieba ,wytwarzają go elektrownie napędzane węglem a z atomowych -groźne odpady .Obudź się się i patrz trzeźwo na to co się dzieje w Niemczech -otwierają kopalnie i to węgla brunatnego ,likwidują strefy czystego powietrza w miastach a nam Polakom wciskają ciemnotę i narzucają wszelkie zakazy .Patrz i myśl samodzielnie bo biedna głupia Europa świata nie uratuje. @@vomer

Ty tak na poważnie czy coś zażyłeś ?@@user-vd9xz4ps2q

jakiego szwedzkiego ? Chińskiego....

Niestety - szwedzkie tylko z nazwy. Potwierdza prawdę, że niebawem chinole będą wszędzie@@michagruzlewski6248

A ty co kolego, wypracowanie piszesz?

Wkrótce :)

Jest już na kanale! 😀 kzfaq.info/get/bejne/d9iggJR4ubmVcqM.html

@@Ecodriver już wczoraj obejrzane 👍

Ustawiasz w auto i nie musisz nic klikać. Fotele w auto, klima w auto, grzanie kierownicy w auto, wycieraczki w auto, światła w auto i czego trzeba więcej. W Tesli tak mam i nic nie muszę klikać.

Co dokładnie masz na myśli? 😀

40 jest droższa o 100k

To prawda środek zniechęca, napaliłem się i dałem zaliczkę na wersję max w kolorze czarnym z jasnym wnętrzem ale zrezygnuję bo za 250 tyś bo rabat symboliczny 1% to raczej Y po lifcie 😢 a taki fajny miał być bo mały na zewnątrz ten ex30 no i napęd 4x4 z 3,6 s do setki

@@SlawnyC79 Niby droższy ale i wiekszy. Jeżeli to jest marka premium to albo niech będzie o 50 tys droższy i ma materiały jak trzeba albo nie przyklejać znaczka volvo. Nie wiem czy Pan oglądał ale naprawdę jako volvo to robi przygnębiające wrażenie.

@@JanKowalski-bj9vv miałem ex 30 na dobę i nie pamiętam żebym się tak dobrze bawił. 3.6s do 100km/h robi piorunujące wrażenie. Auto jest małe, sprytne i dobrze się prowadzi. Multimedia wymagają przyzwyczajenia. Fajne auto jak na elektryka. Zużycie prądu miałem średnią 29kwh co przy ładowaniu na Orlenie po 2.69zl wychodzi 78zl za 100km :/

@@Avgar720 Jakie "za darmo" ? Ty płacisz "z góry" za to co przejedziesz albo nie przejedziesz i nikogo to nie interesuje czy przejedziesz. A do tego przy ładowaniu płacisz bo nie masz "za darmo" wiec chyba znowu cos ci sie pomyliło. Poniżej masz informacje w komentarzach. Zużycie prądu ze średnią 29kwh co przy ładowaniu na Orlenie po 2.69zl wychodzi 78zl za 100km. No naprawde TANIO. Jak "ZA DARMO". Druga sprawa to wykończenie. Tandenta we elektrykach jest wszechobecna i nie tylko w tym volvo. Z zewnątrz batmobil a wewnatrz bieda edyszyn z tandetnymi plastikami aby było ładnie i tanie oraz z wyswietlaczem LCD. Ty skupiasz sie na aspektach w ktorych i tak zakrzywiasz rzeczywistość i piszesz że jest inaczej niż jest naprawde bo Twój komentarz stoi w sprzecznosci z tym co dzieje się naprawde z tymi samochodami "ZA OGROMNĄ KASĘ". Super że masz przyspieszenie na światłach. No argument na miare samochodu za 200k. Za 200k wchodzisz do salonu i wychodzisz z Cuprą 300 koni z przyspieszeniem 5,9 do setki, zasiegiem 600km i czasem tankowania 10 minut a ty czekasz godzine na stacji ładowania O ILE JEST WOLNA a dojedziesz do niej tylko jadąc ekonomicznie. Cyrki z ładowaniem pod marketami obserwuje dzień w dzień jadac do pracy. Ludze jezdza od ładowarki do ładowarki w nadzei że cos bedzie wolne. Strata czasu ogromna. TO tez liczysz? Godzina twojego czasu w łeb. Dolicz to do kosztów utrzymania samochodu. Jazda 150km/h to w eletryku raczej wykluczoina. Raczej za tierm 90km/h aby starczyło zasiegu. Setki filmów w necie pokazujacych jak zasieg leci na łeb na szyje z powodu niskiej temperatury i OBCIĄŻENIA. Wsiąda 4 osoby, właczysz ogrzewanie i z Twojego "zasięgu" zostaje połowa a wsiadajac nigdy nie wiesz co pokaze komputer. Cyrk na kółkach zasilany pradem. No i zobaczymy jak będa awarie. Nikt tego nie bedzie chciał naprawiać poza ASO gdzie koszty naprawy liczone będą w naście tysiącach złotych bo ASO NIE NAPRAWIA w naszym rozumowaniu. ASO, WYMIENIA. Elektryk nie był nie jest i nigdy nie będzie lepszym wyborem od samochodu spalinowego, chyba ze w końcu technologia pójdzie na tyle do przdu, że komfort uzytkowania dorówna samochodom spalinowym. Tylko ciekawe jak zakrzywią procesy chemiczne aby ładowanie nie trwało wieczność i nie trzeba było 2 rzy ładować sie na 600km trasie jadac z nadzieją, że nie trzeba bedzie dodatkowo czekac godzine wiecej aż zwolni się ładowarka bo do nastepnej nie starczy zasiegu.

@@aldente_ Eco-Driver wczoraj zrobił film z testem podczas jazdy. 4 stopnie, deszcze, 140km/h na tempomacie daje 180km zasiegu jadąc SAMEMU. Załaduj żone i dziecko 2 walizki i masz zasieg 100km pewnie i godzine jazdy po ktorej jest godzina "tankowania". Super sprawa 🤣 I to za jedyne 200k zł takie "atrakcje". Ktokolwiek popiera elektryki w takiej formie jak sa teraz to jest po prostu głupi i ślepy oraz, umie liczyć oraz nie szanuje własnych pieniedzy.

@@aldente_Dotacje w DE sie skonczyly i eletryki potaniały o 10k euro z dnia na dzień i nikt ich mimo to nie chce. Poza tym czysto technicznie... Nie ma ani dość materiałów na baterię, ani ich żywotność nie jest zadowalająca, a ich utylizacja to problem. Na większości powierzchni Europy nie ma również wystarczająco rozwiniętej sieci przesyłowej a w Polsce w ogóle, ani dość elektrowni. Do tego Elektryki nie sprawdzają się w zimnym klimacie, ani jako samochody dostawcze oraz w długich trasach a transport to klucz w łańcuchu dostaw. Do tego problem palenia się baterii, co ze względów bezpieczeństwa wyklucza je z parkowania na parkingach podziemnych, nie wskazana jest również jazda w długich tunelach czy na promach . Więc dla większości uzytkowników 4 kółek nie są one opcją spełniające ich wymogi ani nie wpełnia wymogów transportu. To dobre rozwianie jako drugi samochód dla bogatych ludzi nie liczacych się z pieniedzmi.

Zawsze staram się o tym wspomnieć, musiało mi to gdzieś umknąć. Nadrabiając zaległości: mój wzrost to 176 cm 😀

Żeby taki jak ty nie napisał że slaby jest. Nie którym ciężko dogodzić. A jak ojciec weźmie?

Podwojenie mocy w samochodzie elektrycznym jest dla producenta dużo tańsze, niż podwojenie mocy w aucie spalinowym. Skoro auta elektryczne i tak nadal muszą być dość drogie ze względu na wielki akumulator, to dobrze jeśli przy okazji mogą zaoferować coś więcej - np wspomniane osiągi. Z jednej strony można więc nim śmigać wybitnie szybko i mieć z tego sporo funu, ale z drugie strony nie trzeba ciągle wykorzystywać pełnej mocy - da się nim również jeździć przewidywalnie i spokojnie, doceniając wtedy wygodne fotele i komfortowe zwieszenie. Auto jest bardziej uniwersalne, ostatnia rzecz jaka by przyszła mi do głowy to na to narzekać 😅

@@Ecodriver dlatego to jest bez sensu za siadzie do niego jakaś mamusia co ledwo ogarnia gaz i hamulec i może narobić sobie krzywdy i innym mając taką moc pod butem. Pozatym połowę słabszy silnik elektryczny zakładam że zużywałby też mniej energii więc byłby bardziej eko. To ile kosztuje bateria wiedzą tylko producenci, i wyprodukowanie takiej tandetne elektrycznej puszki kosztuje pewnie 1/3 wartości, reszta to trzepanie klientów na kasę. Nagle okazało się w DE że jak obcięli dopłaty to cena Spring potaniała o 10tys e, i zapewne hatytatywnie nikt ich nie rozdaje. Koncerny mają zajebiste przebitki na tych elektrykach, takie o których nawet nam się nie śniło.