Jak zwykle bardzo fajny test - trochę coś pomiędzy Pertynem a Zacharem, ale mniej ględzenia, a więcej konkretów. Pozdro!
@franekjab3 жыл бұрын
Pertyn To porażka......
@tomekhilfiger30283 жыл бұрын
Zachar i pertyn to grzyby
@janjanina59594 жыл бұрын
BARTEK! Miałem identyczny!! Perfekcyjne auto o przepięknej linii nadwozia. Patrząc na nie aż serce szybciej biło. I ten cudowny biały lakier. Niestety...tasma puściła, plakat spadł pod łóżko, a że cholernie bolą mnie plecy to nie mogę się schylić, żeby go wyciągnąć :(
@michaurbaniak35104 жыл бұрын
Dzień dobry. Wspaniale się Pana ogląda i słucha. Czuć tą piękną pasję do motoryzacji. Pozdrawiam
@jozef8224 жыл бұрын
jasteś takim youtuberem że jak wstawisz film to oglądam go całego i odrazu pozdrawiam
@MeWash4 жыл бұрын
i z wrażenia chyba zapominasz o przecinkach, razi w oczy
@ziuter77114 жыл бұрын
Autowizja z rana jak śmietana
@lukas92104 жыл бұрын
Test standardowo na najwyższym poziomie pozdrawiam i widzę że podpowiedź na temat sumowania KM się przydała życzę powodzenia w przyszłości 👌👋
@barturban4 жыл бұрын
Dokladnie, dziekuje za podpowiedz!!
@mikoajs28954 жыл бұрын
Fajnie że dajesz adnotacje do filmu z którego się dowiedziałeś
@wikster69414 жыл бұрын
Jak zawsze super odcinek :)
@michalstasiak47384 жыл бұрын
Witam jak ja lubię te odcinki. Super autko strasznie mi się podoba
@jakubek894 жыл бұрын
Volvo z nr 60 zawsze kozacko wyglądało i jak dla mnie rozmiar jest w sam raz
@specjal34 жыл бұрын
Piękna karoseria i ladne wnętrze...i dla mnie koniec plusów. Test jak zwykle👌
@grinch10984 жыл бұрын
Super film
@przemekr.14094 жыл бұрын
Uff tym razem upiekło 🔥 się zagłówkowi w S60😉😁 Ja bym powiedział że te pasy są w kolorze złota, ale co tam my faceci znamy tylko dwa kolory hyhy☺️ Test jak zawsze👌🏻 Pozdrawiam👍🏻
@marcinpopielarski10034 жыл бұрын
świetny test
@TheShekerrr4 жыл бұрын
Świetna recenzja
@kstgachkstgach9744 жыл бұрын
Świetny test, jak zwykle:) Mam pytanie, czy będą jeszcze oddzielne przyspieszenia jak kiedyś 0-200??? Jak wiadomo do 100km/h większość aut sobie radzi, ale później czyli do 200km/h dużo Suvów puchnie, co wspaniale odzwierciedlały dawne testy.
@martakarolak75314 жыл бұрын
Lubie Volvo! 💯
@Cnt_Hide_4 жыл бұрын
Te złote pasy! Sztos
@szym33k484 жыл бұрын
Miód na moje oczy taki odcinek z rana
@MrStivnesh4 жыл бұрын
Bardzo przyjemnie się ogląda przez prowadzącego zbankrutuje kiedyś ;D
@user-nc9zl1jw8o3 жыл бұрын
Good review, I had a chance to testdrive V60 P* hybrid when my V60 P* (4banger) was in for service. I really liked the car but it was absolutely different sort of car. The ride was nice, more comfy, dynamics were decent but where that good in comparison. I really missed the sound, the new one doesn't sound any good. I would take it as fast family car for my wife but not as a replacement for mine. It's a pity they didn't go for the 4cyl engine that I have in mine and combine it with the hybrid drivetrain, it would have been epic combination. Really interesting numbers for acceleration though. I don't really think the old 6 cyl were this slow. I think they were more like 12-13 seconds in 100-200.
@chrisgunsen33534 жыл бұрын
Dooobre! I auto i test.
@namczan93594 жыл бұрын
Super filmy
@barturban4 жыл бұрын
Dzieki!
@krzysztof89544 жыл бұрын
Super test
@oskargarbacz17774 жыл бұрын
zajebiscie sie ciebie slucha
@kemal1214 жыл бұрын
z ciekawostek dodam że głowice cylindrów w volvo są made in Poland :]
@wroniec4 жыл бұрын
i szyby
@Michal_Sobierajski4 жыл бұрын
Piękny samochód
@dariuszmariusz74754 жыл бұрын
Wszystko ok po za tym problemem,PRĄD,czas ładowania np w czasie przejechania 1.500 kilosów wydłuża się do 1 dnia więcej 😀 Toyota robi to duże lepiej😀 super test pozdrawiam
@TheGimboo3 жыл бұрын
Świetny test ale mam pytanie o te 60% na tył w haldex. Jak to możliwe? Haldex przy rozpięciu daje 100 na przód, 0 na tył. Przy całkowitym spięciu działa jak sztywny wał czyli 50 na 50. Chyba że mówimy o xdrive czyli haldex dla rwd
@krajekNET4 жыл бұрын
od dawna zastanawiam się czy elektryczną klapę da się przełożyć od s90. Zle czułbym nie mając 405Km i z vmax 180km/h. Gdy mowa o dźwięku szkoda że nie wystawiłeś wstawki z SRT :-( dla porównania "nowego V8" ze starym
@sirotkin184 жыл бұрын
Zdecydowanie sylwetka samochodu się poprawiła względem poprzednika
@BulosXTR4 жыл бұрын
Jakby co, łapka nr 500 to moja! :P
@barturban4 жыл бұрын
Dzieki!
@PiotrdejnekaPl-fotograf4 жыл бұрын
Piękne auto!
@dobeusz4 жыл бұрын
dobra, robie trase 600km testowane volvo vs volvo s60 benzyna- na jak dlugo w trasie pomoga akumulatory i jak to wplynie na spalanie i ze tak powiem po ilu kilometrach zwroci sie roznica w cenie zakupu auta? bo dla kogos kto jezdzi tylko po miescie plug in ma jakis tam moze sens ale jak to wyglda jak ktos jezdzi w trasy?
@KrzysiekTannenberg2 жыл бұрын
9:24 "przy obecnej cenie paliwa ponizej 4zł" Tymczasem wrzesień 2021... ah wspomnienia ;(
@barturban2 жыл бұрын
Nooo boli już tankowanie :(
@szybkiantek56324 жыл бұрын
Super auto tylko tych strzałów z wydechu brakuje☹️ ale reszta git
Już widzę te pytania w salonie podczas odbioru, czy wyłączyć ten ogranicznik. Tak samo jak w skodzie pytali o blokadę telewizora w radiu XD
@wiesiuczekolada4 жыл бұрын
nowe t8 to jak v8, ale kawalarz z tego Arne ;D
@robertotrzytakt4 жыл бұрын
Kocham niemieckie furki, ale jak patrzę na s60 mówię „chce to!”
@MajorKamil944 жыл бұрын
Troche lipe zrobili z tą blokadą do 180 km /h. Test super jak zawsze
@jakubek894 жыл бұрын
Wolałbym skrzynie krótką nastawioną na przyspieszenie i elastyczność niż osiąganie dużych prędkości rzadko jeżdżę szybciej właśnie niż 180
@michalbialy67244 жыл бұрын
Czy na ulicy naprawdę te 2 sekundy są takie ważne w przyspieszaniu do 200 km/h 🤔
@mode_in_Poland4 жыл бұрын
No dobra auto jest super piękne premium i wogle ale ile ?! Prawie 300k ? Biore
@kuba.rozycki4 жыл бұрын
oo czasem trenuję na tym parkingu :D
@augie35884 жыл бұрын
#TeamVolvo ❤️
@psjehxhegxyhwqkq4 жыл бұрын
Oby się nie sypało jak nowe xc90... co miesiąc w serwisie przez padająca elektronikę to trochę za często
@Mobby744 жыл бұрын
Niezła recenzja, dużo przydatnych informacji, które mogą orientować przy zakupie. Ale... porównywanie samochodów czysto spalinowych i hybrydowych nie za bardzo ma sens. To są inne jednostki, których założenia i przeznaczenie jest inne. Czysty napęd spalinowy będzie miał zawsze inną charakterystykę niż hybryda, która łączy albo przełącza się pomiędzy napędem E i S. To jest auto, które ma łączyć niezłe osiągi element ekologiczny, w tym napęd elektryczny na krótkich dystansach. Więc jest to auto dla tych, którzy cenią sobie taki element ekologiczny, a do tego są bardzo bogaci (stać na to auto + plus maja już dom z garażem, którym mogą zainstalować stację ładująca).
@mrmementofinis4 жыл бұрын
Hey, To prawda, że Volvo jednak wprowadziło ograniczenie prędkości do 180km/h? Czy to się tyczy też tej wersji?:D
@Robertlh14 жыл бұрын
Oglądaj cały odcinek - jest w nim odpowiedź na Twoje pytanie
@barturban4 жыл бұрын
Wprowadzilo, ale ten egzemplarz jeszcze tego nie mial :)
@mrmementofinis4 жыл бұрын
@@barturban Napisałem to pytanie, na samym początku filmu:D Dzięki za odp.:D Samochód spoko, ale takie posunięcia zabijają tą markę dla wielu potencjalnych klientów.
@jakisgosc83924 жыл бұрын
#Teamżółtepasy
@c4molotov3194 жыл бұрын
Jak zawsze elegancka recenzja 😉 masz w planach pokazać nowe Audi a6?
@Avside4 жыл бұрын
Polestar mogłoby tez występować jako sam pakiet stylistyczny Żeby można było wziąć sobie silnik T5 z wyglądem Polestar
@johnyjohny67364 жыл бұрын
Zrobisz test Renault Captur hybrid
@pawelk87014 жыл бұрын
Witam.W jaki sposób działa to urządzenie do mierzenia przyśpieszenia ? Podpinasz do czegoś w samochodzie ? Test jak zawsze ciekawy, ale nie podoba mi się to Volvo w środku.Współczesne modele tej marki są dla mnie okropne.
@barturban4 жыл бұрын
Urzadzenie dziala na bazie wlasnego modulu GPS wbudowanego w urzadzenie. To jest Performance Box Racelogic :)
@barturban4 жыл бұрын
A wpinam tylko w zasilanie :)
@mateuszr42214 жыл бұрын
Czekam tylko jak te wszystkie eko, elektryczne dodatki, zaczna sie psuc za pare lat :D
@freezenexusblogspot4 жыл бұрын
10:31 Zabrzmiało jak napęd na płyty z playstation. 13:23 Ależ strzał w stopę ze strony Volvo, po co w takim razie w ogóle robić auta sportowe?
@RODAN_FPL4 жыл бұрын
Jak to się będzie cudownie sypać :) Turbo, kompresor i elektryk. I do tego jeszcze w zasadzie Chińczyk :) Nota bene, jutro teść zaczyna testować XC90 T6 czyli "samo" turbo i kompresor :)
@koike284 жыл бұрын
Ciekawe kiedy ogranicznik do 90km/h?
@garet74374 жыл бұрын
10:45 kurde no według mnie Dacia Duster 1.0T brzmi bardziej rasowo xD
@clickbaitpl4 жыл бұрын
Niby mocy sporo, ale w dragu na CarWow Volvo przegrało z M340i, C53AMG czy Audi S4. Gdyby było to 3.0 R6 plus elektryk to raczej by zamiotło pod dywan ;) Ale mimo to samochód marzenie
@barturban4 жыл бұрын
Tak wrzucilem nawet ten odnosnik do carwow. Stary Polestar 2.0 367 KM pozamiatalby s4 i 53 AMG, jedyjie z M340i by pewnie przegral. Tutaj ewidentnie waga zrobila roznice
@clickbaitpl4 жыл бұрын
Autowizja Zapewne tak ;) Volvo mogło się pod tym względem bardziej postarać i bardzie odchudzić samochód wykorzystując lżejsze komponenty. Już samo zredukowanie masy o 100kg dałoby napewno jakis lepszy rezultat, ale nie oczekujmy nic więcej bo to samochód nie jest sportowy tylko o zabarwieniu sportowym stety lub niestety.
@MrKososki4 жыл бұрын
zrób test BMW 330e G20 :)
@Johnnyscars34 жыл бұрын
Wspaniały film💪 A tak wogule z kąd bierzesz samochody do testów? zawsze się zastanawiałem.
@barturban4 жыл бұрын
Każda marka ma swój dział z samochodami do testów dla dziennikarzy/testerów/blogerów (jak zwał tak zwał). I jeśli masz dobre statystyki to użyczają auto :)
@hixel32854 жыл бұрын
Jan Helt W ogóle* i skąd*
@Johnnyscars34 жыл бұрын
@@hixel3285 dziękuję za poprawkę 🙂
@hixel32854 жыл бұрын
Jan Helt Spoczko :)
@zolteq14 жыл бұрын
Świetnie się to ogląda, chociaż głos i dykcja oraz form opowiadania autora nie przypadł mi do gustu i nieco zmęczył. Tak czy owak, materiał fajny.
@Hause4423 жыл бұрын
Wyglada biednie
@StrangerFrost4 жыл бұрын
1:14 Nie R-Line tylko R-Design. To nie Volkswagen ;)
@barturban4 жыл бұрын
Aj faktycznie!!!! Dziekuje :)
@margrz99824 жыл бұрын
Fura zamówiona, oj będzie się jeździło xd żartowałem, za ten Ujowy dzwiek w zyciu nie chciałbym takiej fury. PS. Test jak zawsze- wlk OK!
@konradvolkswagenowicz99984 жыл бұрын
Zrób test Volvo S90.
@lukaszasas32034 жыл бұрын
Taki kanciak,że Ja pierdole . Nie wiem co w tym pięknego .
@barturban4 жыл бұрын
Kanciak? Nie no kanciaki to kiedys Volvo robilo :)
@mozzy_insi4 жыл бұрын
Zobaczcie sobie HONGQI H9
@Heum74 жыл бұрын
Najlepsze testy zaraz po Przemo Moto Znawca
@lechprotean4 жыл бұрын
nie czaje tej mysli technicznej - ciezkie jak kilka krów, wolniejsze od starego Golfa, a przy dynamicznej jezdzie efekt bedzie taki ze spalanie nam tez podobnie wyjdzie...
@zax_pl70224 жыл бұрын
Ale piękny! Te nowe volva są boskie
@janszary31454 жыл бұрын
fajne
@bookeer5544 жыл бұрын
a5 czy volvo s60? :D
@iqube53864 жыл бұрын
Zawsze mnie to zastanawia dlaczego w każdym teście światła ledowe mrugaja na filmie? To kwestia kamery,ledow czy czegoś innego?
@barturban4 жыл бұрын
Chodzi o czestotliwosc odswiezania LEDów. Ludzki oko tego nie wyłapie, ale już kamera która robi 20, czy 30 klatek na sekunde już tak :)
@iqube53864 жыл бұрын
@@barturban Dzięki wielkie:) Szczerze z wszystkich Polskich kanałów z testami najlepiej Ciebie się ogląda. Dzięki Tobie kupiłem i odebrałem tydzień temu XCEED-a Quantum Yellow:) Recenzje oglądałem chyba z 20 razy:)
@barturban4 жыл бұрын
Ah gratulacje!
@wojcieche34514 жыл бұрын
tyle hajsu i tylko 2.0L , ciekawostka są te tandetne fotele w samochodzie tej klasy , po miesiącu użytkowania bok siedziska wygląda jak by auto mało ponad 300tys przebiegu , chyba jest z ceraty :)
@bolec21392 жыл бұрын
Jak mówił o cenie paliwa to aż musiałem cofnąć.
@barturban2 жыл бұрын
Kiedyś to było...
@olekwisniewski17064 жыл бұрын
#pomysł na film panie bartoszu niech pan przetestuje golfa r400
@laletrangere33054 жыл бұрын
nie pisz o golfie przy Volvo ;)
@jakubpaul70764 жыл бұрын
Smutne jak hybryda wykańczają klasyki
@szymonpawluczuk44564 жыл бұрын
I bardzo dobrze
@oskar31334 жыл бұрын
@@szymonpawluczuk4456 Chyba tutaj nie pasujesz.
@BILKOWSKY4 жыл бұрын
Autocentrum wyszło 4,4 sekundy do stówy dziwne nie ?
@mode_in_Poland4 жыл бұрын
To zależy od opon pogody i skąd wieje wiatr
@solarr24 жыл бұрын
👍🤓😎👍🤘
@spiety754 жыл бұрын
Piękne auto choć zawsze wydaje mi się że mogli dopracować wygląd kierownicy, bo wygląda nijako. Szkoda że testowe auto nie miało 19 głośnikowego systemu audio Bowers&Wilkins, podobno symulacja brzmienia filharmonii w Goteborgu robi wrażenie.
@krzysztofbojakowski62154 жыл бұрын
Chyba raczej miało, popatrz na podszybie gdzie ewidentne jest głośnik systemu B&W - wersje z HK go nie mają.
@spiety754 жыл бұрын
@@krzysztofbojakowski6215 faktycznie, przez słońce na filmie nie zauważyłem małego napisu obok głośnika na podszybiu. Tutaj w innym filmie to samo auto ze zbliżeniem na głośniki B&W - kzfaq.info/get/bejne/ia2fmsiF2rfVln0.html Tym bardziej dziwię się że tutaj autor nie wspomniał o car audio za ponad 14 tys zł ...
@barturban4 жыл бұрын
Mialo mialo! Fenomenalne audio!
@szajsonmontana10124 жыл бұрын
Muszę się podzielić sytuacją z 2 letnim volvo xc60 120 tys przebiegu z silnikiem D4 (diesel 4 cylindry). Problem to że silnik przy 140 km/h pękł (w sensie w tłoku dziura się zrobiła). Serwis trzymał auto 2 tygodnie. Porażka ogólnie bo auto jeździ prawie codziennie i to nie małe przebiegi. Ostatecznie silnik został wymieniony a auta już nie chcę i podziękuje całym koncernie volvo.
@goral4184 жыл бұрын
Jaki rocznik tego auta miałeś i symbol silnika?
@szajsonmontana10124 жыл бұрын
Góral 2018 D4
@user-ej4vy6yw5s2 ай бұрын
سبحان الله عل سياره فولفو العقل نعمه
@ghostpadre48584 жыл бұрын
w zasadzie gdyby wyrzucić akumulatory to zrobiło by spokojnie 100-200 w 13s
@barturban4 жыл бұрын
Jakby mialo 400 KM i 200 kg mniej to by pewnie zrobilo z 11 s :)
@ghostpadre48584 жыл бұрын
@@barturban Dokładnie ale niestety mamy trend na wkładanie silników elektrycznych
@piotrsautycz12824 жыл бұрын
Super auto, super test 👍 PS. To nie są końcówki wydechów skoro nie są połączone z rurą wydechową. To są kolejne żenujące atrapy wydechów...😔
@piotrnowak95144 жыл бұрын
Polestar ma już swoje modele
@barturban4 жыл бұрын
Wciaz koncepcyjne
@rw97374 жыл бұрын
Nie wiedziałem, że mogę się zarazić przez wyświetlacz w telefonie 3:08 . Kurcze, jaki ten świat dziś jest pełen niebezpieczeństw. Chyba jakąś nieczynną kopalnię na dom przerobię... Strach się bać normalnie 😒
@albis31664 жыл бұрын
Zawsze mnie dziwi, ze ten ekran wcale nie jest jakis rewelacyjnie szybki, a jednak ludzie go chwala kurcze auta same sie prowadza, a nadal plynnosc animacji jest slaba w autach niestety, a porownujac ceny innych bajerow do dobrego "tableta" jeszcze bardziej dziwi mnie fakt braku super plynnych ekranow w nowych autach ktore wygladaja i dzialaja w minimum 60hz i 60k/s
@MrTomekimagda4 жыл бұрын
w ośce trudno uzyskać lepszy czas do 100 niz 4,5-5s
@jakubek894 жыл бұрын
To co, wolno?
@barturban4 жыл бұрын
Mowimy rozumiem o FWD, bo z RWD to i 4 s sie lamie - ale mowa o hipercarach. A z FWD to nie wiem czy jest cos na rynku co 5s zlamie...
@MrTomekimagda4 жыл бұрын
@@barturbanoczywiście FWD :). np Cupra 300kucy (realnie z 320) przy DSG i masie ok 1400 kg robi niskie 6s. Taki sam wynik ma RWD Bmw 228i czyli 245km! Wersja 4x4 Cupry lamie bariere 5s. To ponad 20% szybciej
@zakokiem19144 жыл бұрын
Smutne jest to, że Polstar teraz bedzie produkował tylko elektryki. Nie tędy droga :,(
@Mate94MCF4 жыл бұрын
Sprzedam rodzinę żeby to kupić. CUUUDOOO
@tutuc104 жыл бұрын
Elo
@barturban4 жыл бұрын
Elo
@grzegorzgutowski52424 жыл бұрын
W tej cenie wolałbym kupić Mercedesa klasy E, jednak co kto lubi 😊
@barturban4 жыл бұрын
E klasa to jednak wyzsza klasa, S60 to konkurencja C klasy :)
@adrvs57574 жыл бұрын
Volvo z tym ograniczeniem troche przesadziło, po co komu wersja Polestar skoro każda sluzbowa skoda cie rozłożył na autostradzie xdd Teraz jak brać Volvo to tylko z podstawowym silnikiem.
@83R21M4 жыл бұрын
Zero emocji, ten ohlins i hamulec fajne opcje.
@sierre004 жыл бұрын
This is the English comment you are looking for.
@kacperilczuk85674 жыл бұрын
I bardzo bezpieczna😊
@beverent-40254 жыл бұрын
Szkoda ,że w takim aucie góra bagażnika nie jest czymś zakryta tylko surowe wykończenie :/
@grinch10984 жыл бұрын
2
@bartekkubiak97804 жыл бұрын
kto wolałby pod maską r5 zamiast ekośmiecia? Lapa w gore