Mam przyjemność jeździć od lipca 2019 V60 w wersji T8 z pakietem Polestar. Oczywiście nie będę obiektywny, z okazji że to moje auto… podoba mi się ;) Ale chyba największą zaletą, przynajmniej dla mnie, jest jego podwójny charakter. W trybie PURE jeździ bezszelestnie, elektryczny silnik daje sobie doskonale radę w jeździe miejskiej. Jestem pozytywnie zaskoczony jego sprawnością, ale to wynika z jego momentu (i jego natychmiastowej dostępności) a nie z ilości KM. Do codziennej jazdy dom-praca-dom, elektryk w zupełności wystarcza. Ładuje go codziennie w nocy w garażu. Ale kiedy potrzeba, auto jest cholernie szybkie i rzeczywiście bardzo sprawnie działa na tak ultra-skomplikowany system połączeń, nawet nie przełączając go na tryb POWER (co jest akurat upierdliwe ;)). Tak czy inaczej doskonale sprawdza się jako sleeper i potrafi zaskoczyć w mieście czy na trasie auta z dużą ilością cyferek i wydechów. Zdaje sobie sprawę, że to nie Audi S… RS czy BMW M… ale możliwość posiadania dwóch skrajnych charakterów, które całkiem radzą sobie w swoich kategoriach jest czymś wyjątkowym. Polecam się przejechać i zrozumieć pomysł na tą konstrukcję. Nie sądzę, żeby jej autorom zależało tylko na tym, żeby być szybszym od niemieckiej konkurencji. Podobnie jak Polestar 1 nie powstał, żeby ganiać Mki po autostradzie. To po prostu trochę inna filozofia samochodu.

No nareszcie się doczekałem.. Dziękuje..

Jak dla mnie cudowny jest ten minimalizm w Volvo. Samochód oczywiście drogi, ale jest: prestiżowy, szybki, technologicznie ultra zaawansowany to wszystko musi swoje kosztować. Deklarowane spalanie bomba, ale w praktyce chyba nie jest tak kolorowo. No i miękka pokrywa silnika tego jeszcze nie grali chyba nigdzie:) Test jak zwykle pełna profeska. Pozdrawiam

Nareszcie wiarygodny test najlepszego recenzenta 😀👍

Mam już ok 4 tyś km. 90% po mieście. Bez ładowania można zejść poniżej 10l/100km. Na naładowanym akumulatorze 30km spokojnie przejedzie. Rusza na baterii jak inne samochody. Mam do pracy ok 10km. Praktycznie nie odpalam spalinowego. Tylko jak ze świateł się z betami lub innymi nimieckimi markami łapię;) na kolejnych światłach zazwyczaj udają, że się nie ścigali i nie wiedzą po co ten pośpiech a gumy nadał im dymią, śmiechu mam co nie miara;))) W razie pytań odpowiem, auto ma kilka rzeczy do poprawy (czujniki parkowania - tragedia, zmiana biegów do poprawy). Pozdrawiam;)

Zapowiada sie ciekawie😀🔥 ale odpowiem za 14 minut

Spodziewałem się ceny grubo powyżej 300k, więc uważam że jest ok, jak za możliwości jakie daje to auto. Druga sprawa, to obecność 2-litrówek w tego typu autach jest pochodną coraz większych norm emisji spalin narzucanych przez EU, więc nie do końca jest to w 100% wola producentów. Tak czy inaczej test na 5:)

Jaka teraz jest różnica między polestar a cyan racing? To teraz dwie odrębne firmy?

Czy Volvo S60 T8 Polestar Engineered będzie zużywał 2,1 l paliwa na 100 km przy jeździe dynamicznej i po odpaleniu zimnego silnika spalinowego, gdy na zewnątrz jest temperatura −1 °C lub niższa?

Cudenko

Zapowiada sie ciekawie😀🔥 za 14 minut odpowiem

i ta fura niszczy bejce, mercy i kaldi TO JEST TO !

Czy jak się jedzie wolno nagle chce się przyspieszyć to znaczy, że pałuje się ten silnik na zimnym i tak cały czas, bo silnik nie zdąży się nagrzać?

Pytanie mam ile pali jeśli mam rozładowany silnik elektryczny i jadę na spalinowym ? Jakie jest jego spalanie ja 100km

1.18 to zupełnie inna bajka i ten śmiech kaczki (nie wiem jak się dodaje odnośnik do konkretnej sekundy filmu :-)

AutoCentrum.pl Do tej pory lubiłem wykonywane przez Was testy i uważałem je za bardzo rzetelne i wiarygodne. Niestety w tym przypadku uważam, że mamy do czynienia z bardzo naciąganą reklamą, a nie z rzetelnym dziennikarskim testem, jaki od Was oczekiwałem. Może to po prostu przypadek, że w krótkim odstępie czasu trafiłem na kilka odcinków związanych też z kanałem Zachar OFF, gdzie prezentowane były pojazdy widziane przez pryzmat różowych okularów właściciela, a nie tak jak można tego oczekiwać od dziennikarza motoryzacyjnego. Ta wybiórcza forma przekazu jest moim zdaniem błędną drogą w prawdziwym dziennikarstwie. Wcześniej różnego rodzaju myślenie życzeniowe (producenta/właściciela) zawsze podsumowane było jedną delikatną sugestią prowadzącego (która w wyjątkowo kulturalny sposób prostowała sens całego przekazu kierowanego do odbiorcy). W ostatnich filmach tego zupełnie nie ma. Potrafię zrozumieć, że Volvo na tle innych hybryd wypada całkiem przyzwoicie. Nie potrafię jednak zrozumieć, dlaczego w takich testach zapomina się lub celowo pomija się wady wszystkich tego typu hybryd. Poco podajecie informację o życzeniowym spalaniu 2,0/3,0 l na 100km gdy zapominacie dodać ile wynosi faktyczne spalanie na trasie 500km przy prędkości autostradowej i jak się to ma do wersji tylko z silnikiem benzynowym. Volvo S60 T8 Polestar to wyjątkowy samochód hybrydowy, jednak trudno mi się zgodzić ze stwierdzeniem dotyczącym wyprzedzania swoich czasów przez Volvo w sytuacji gdy od lat na rynku jest np. Tesla, która to zdecydowanie wyprzedziła swoje czasy i zmieniła diametralnie sposób postrzegania samochodów elektrycznych. Co więcej w moim odczuciu to właśnie Tesla stworzyła podwaliny pod świat dzisiejszej motoryzacji, która tak ceni napędy hybrydowe.

Zachar w tych pasach wygląda jak w szarfie na W-F xD

Oj Panie Zachar. Ja Cię bardzo proszę - górny koniec zagłówka nie powinien kończyć się na linii oczu. Pamiętaj o swoim bezpieczeństwie podczas jazdy ;)

960 wyświetleń po 4 dniach z Zacharem? Chyba zasięgi ucięli 🤔

Kiedyś T8 coś znaczyło... :P

Niby interesuje się autami, ale w takim wypadku czegoś nie rozumiem. Bateria starcza na 40 kilometrów, przy agresywnej jeździe pewnie na 5. Wydaje mi się więc że po wyczerpaniu baterii z tych 4oo koni i deklarowanego przyspieszenia już zostaje mniej. Ktoś powinien przeprowadzić testy na naładowanym akumulatorze i na zupełnie rozładowanym. Bo nie od dzisiaj wiadomo, że wkładanie takiej baterii do aut ma tylko zaspokajać testy spalania, tylko ile sensu ma to w sportowym aucie?

Swietne auto sto razy bardziej bym wolal je niz bmw czy audi

Szczerze powiem ze to auto jest piękne. Nie takie sztuczne i plastikowe jak nowe audi czy bmw :)

Produkcja oczywiście w 🤓😷USA🇺🇸🇺🇸🇺🇸

Zachar Ty jajcarzu! 😁

Co mozna wycis z cilebi bys mily. Te metry tayut. Ae nie gdzie my

Ładne auto, ale brakuje 3 rzeczy: Napędu na tył, V6/R6 oraz V8. 4:20 brzmi jak Lanos w LPG XD

Ale bredzi o tym spalaniu, przeciez jak akumulatory sie rozladuja, to silnik spalinowy przejmuje funkcje generatora pradu zeby naladowac baterie i wtedy juz nie ma mowy o spalaniu 2 iles tam litra. Nalezaloby zaznaczyc, ze spalanie 2 litry z kawalkiem dotyczy pierwszych 100 kilometrow.

Kto z reklamy?

O

ile można klepać te sama dechę w środku

407 pony not 407 horse 🤣

T

K

Bzdura jeżeli chodzi o spalanie.

Lipa. Polestar ma być niebieskie

Pierwszy

E

A

B

J

Ale lipa te Volvo chodzi jak kosiarka . Volvo przestaje dla mnie istnieć po roku 2015

Ależ brzydka ta konsola srodkowa, pionowe nawiewy i wyświetlacz. Aż niszczy pierwsze wrażenie.

A

T