Удивительно сравнивать дизайн 960 и 80, это как холодильник против круга 😂

Все таки s80 'это авто для тех,кто хочет комфорта,никуда не спешит,но может и ускориться когда нужно. Свою детскую мечту о квадратных Вольво 740,940 и ,конечно же 850 реализовал ,купив жене s60 2.5т Ей понравился больше,чем 80ка того же, 2012 года. Брали по середине рынка с учетом сразу вложить 200 тыс. на доводку и ТО. Так и получилось. За год только треснул расширительный бочок. С антифризом и работой 13.000р. Все пока. ТО не считаю,т.к. регламент. Брали в 2022г ровно за 1 млн в комплектации базовой,Кинетик. Скорость не чувствуешь точно. С Мерсом сравнивать не совсем корректно. Разная идеология . Вольво всегда были сами в себе. И новая платформа SPA не особо нравится. Это больше продукт маркетинга,хотя двигатели остались те же. Пока те же. Кстати,руль у 60 ки как раз с объемами для удобной постановки рук,а не гладкий. Сзади места нет,потому как позиционируется как спорт -купе 4х дверное. Это авто на двоих.

Насколько же она в барабане, хапнете еще с ней веселья)

Тоже с детства Вольво нравятся)) Сам до недавних событий поглядывал в сторону ХС70-90... Да, авто из недооцененных, почему то у нас Вольво масс сегмент побаивается)) Взять авто такого класса за 900 и вложить 150 - это немного, адекватное вложение по современным ценам, зато наверняка будет возить и возить, ресурс есть и в кузове и в механизмах. Достойный аппарат однозначно! Спасибо за интересный рассказ!

Была хс60, очень надежный и офигенно дешевый ( на профильном сервисе) автомобиль. Продавал сожалея.

купил s60 в 2023 году дизель, уже вкинул туда 500К руб) причем пока ничего не ломалось, ремни жидкости компрессор, подвеска, сальники

Интересная машинка.

Кстати , а подскажите пожалуйста, где Вы Мерседес обслуживали?

211 интереснее по движению и комфорту?

Есть ещё 3.0 турбо 304 лс. Она тоже полноприводная

Чё 🤔 Тормоза, диски, колодки 10 тысяч?))) Зекерт ставил что-ли?))

Взял для сравнения 271 мотор у которого всегда были проблемы с ГРМ. Незнающие этого сделают определенные выводы. Вот так вот и складывается мнение о содержании Мерседеса.

Если в вас влетит Солярис на 100+ это будет ваша проблема также... Просто вы останетесь с переломами, а оппонент с надгробием...

У Вольво очень дорогая кузовня(( А Мельников кстати тестировал классику w124 и e34 ) Мне кажется некорректно сравнивать относительно новые двигатели 270й серии мерседес (откровенной неудачные), со старым и проверенным уже 2.5 турбо у Вольво. Тут по духу и прочности скорее ближе 111й , 104й моторы, и возможно с большой натяжкой 112й мотор.

Что за сервис то,подскажите?

У меня 3.2 передний привод

Не стоит радоваться хламу по низу рынка. Как правило их укатывают по 500тыс км и скидывают. Эта машина будет бездонной бочкой для вложений.