▶ Подпишитесь на наш канал Билпрайм Мерседес - kzfaq.info/love/HjKbAG4h6KJ-O0kzUFK4ew

Купил Volvo XC60 дизельную 2014 года на тот момент было около 80000 пробега продавец сказал что всё менял по регламенту и я поехал в Испанию на этой машине до Испании я доехал передвигаясь на отдыхе в Испании произошел обрыв ручейкового ремня ремень оборвался без лохмотьев то есть ровно Это был оригинальный Вольский ремень Я на стоянке поменял ремень на Continental который заказал По интернету блага инструменты был в машине приехал домой и уже поменял оригинальный Вольский ремень Вот такая была история

Здравствуйте. Бывает что машина, заводиться не с первого раза. Может быть причиной датчик коленвала? Вольво хс 90 13 год.

За 11 лет и 428 т.км Вольво S60 2008 года не завелась только раз. Сел аккумулятор весной, тк всю зиму машину заводили каждые 2 недели с небольшими пргревочными кругами, что бы ничего не закисло...

Добрый день Александр и команда канала #Bilprime! У меня XC90 2,5T B5254 T2 Актуальный вопрос про «не заводится» 🙈 машина месяц (весь декабрь) стояла на открытом воздухе со всеми перепадами температур (благо во Владивостоке морозы ниже -18 не опускались, а в целом около -5 стояла погода).. аккумулятор перед отъездом снять не успел.. по возвращению, иллюзий на счёт аккумулятора не строил поэтому завод начинал с «крокодилами». Первые 5-7 пусков (в переделах полутора часов) двигатель «схватывал» заводился на 2-3 секунды и глох.. было похоже на то, что отрубает электроника, возможно сигнализация 🤷🏼‍♂️ потом пропала детонация.. решил, что залил свечи зажигания, на этом решил закончить и забрал аккумулятор домой на «разморозку» и подзарядку. (На всякий случай, сигнализацию отключил, чтобы не мешала). Сутки на зарядке.. (как выяснилось позже аккумулятор взял лишь 10,5В). Попытки завестись на «тёплом» аккумуляторе и крокодилах не дали результата. Детонации не было.. Выкрутил 2 свечи (платина установлены 20000 км) на них был «свежий/мягкий» налёт на одной контакт почти полностью «залепило». Уехав за новым аккумулятором, взял новые свечи (на всякий случай на дворе 31.12.19 😁 магазины могли закрыться). И так! Установил аккумулятор поменял свечи (на всякий случай предварительно их прокалив газовой горелкой) довольный сел за руль заводить машину!! Но увы... 🤦🏻‍♂️ нет детонации.. тут уже стало ясно, что нет топлива в этой всей ситуации. И действительно, скинув шланг с топливного фильтра (под Авто) из него текла «вялая» струя, при перемещении ключа в предпусковое положение, напор не менялся.. думал, что возможно где-то перемёрзла вода/конденсат в баке.. (долил 20 литров, теперь уровень половине бака), откатили его на автомойку за час (пока мыли, чистили и т.д.) «продул» сжатым воздухом в топливный фильтр, в баке было слышно «бурление» значит, путь для топлива свободен! Но на этот раз обнаружил, что при повороте ключа в положение II топливный мотор «не жужжал».. и какая-либо струя из топливного фильтра пропала.. (остатки бензина воздухом выдул). Попробовал запустить, но без фанатизма.. безрезультатно.. Оттащили автомобиль к дому. Аккумулятор забрал домой. Сейчас стоит чистенький и ждёт когда я решу вопрос с топливным насосом! P.S. Понравилась идея 💡 «постучать» по баку в районе насоса! Может очухается и хватит доехать до сервиса и тёплого бокса! 🙏🏻 P.S.S. Блок управления топливным насосом в прошлом году «переехал жить» из под арки в салон! Ему нравится 😁 Очень нравится ваш канал! Полезные видео!! Особенно для меня и тех, у кого есть Volvo, а «официалов» или сервисов специализирующихся на Volvo - нет.. Если что-то можете подсказать/порекомендовать по моей ситуации, буду признателен! #авто #зима #техпомощь #volvoxc90 #топливныйнасос #топливо

XC90 D5 2006г. Пробег 340т.км Ночная осенняя трасса. Урал.В момент обгона, услышал звук похожий на удар под капотом. Автомобиль моментально заглох. Экстренно решил переключить КПП на нейтраль, но промахнулся на R....Иииии ничего не произошло, кроме кирпичей на сиденье) Оттормозился на встречной обочине. Попробовал запустить - хрен, но крутит слишком быстро. Открывая капот ожидал увидеть фарш и кулак,но выкинув крышку в сторону, увидел что все наместе. Кручу - звук цикающий, слышно подсос воздуха. Стало понятно, что выбило форсунку на 4м цилиндре. Крутил-крутил и ничего. Посидел, погугли, страсти пишут))))) через 15 минут решил последний раз крутнуть и идти за трактором. О чудо, запустился, коробка естественно встала в аварию, потому что мотор троит, но в итоге поехал на 3й передаче до места назначения, благо оставалось 30км. Утром при тщательном осмотре стало ясно, что вытянулась резьба на на болтах, держащих вилку форсунки. Решение: Прогнал резьбу на моторе, новые два болта М6, новое медное колечко. Химчистка сиденья. 5т.км полет нормальный) Следите за моторами))) и мира на дорогах!

Привет из Санкт Петербурга,у меня такая образовалась проблем ка,,, у меня Volvo XC90 двигатель 2,5Т (В5254Т2) г.в.2005 привезена из Америки. авто эксплуатирую 3года,нареканий не каких не было только хорошие эмоции,а тут заметил что придя утром на стоянку вставляю ключ зажигания в замок поворачиваю во второе положение начинает отрабатывать бензонасос т.е. докачивает как положено авто завилась с пол тыка,тяга двигателя отличная. подьезжаю в магазин глушу авто ,не трогаю автомобиль часа 2,приходя к авто включаю зажигания а бензонасос не гудит завожу,заводится с 2 или3 раза но заводится,приезжаю на стоянку авто стоит более 5 часов включаю зажигания бензонасос гудит и заводится пол тыка,сразу скажу на рампе датчик есть.,просто собрался менять топлевный фильтр,а накачивать только стартёром,вообщем хотелась бы узнать где чего искать....... провалов при езде нет,,если можно помогите консультацией.... Авто Американец

Привет с Латвии volvo xc70 2007g ситуация такая была машинка на ходу начала плохо себя вести а потом и вообще включился аварийный режим,остановился подключил obd посмотрел ошибку,оказалось что не подходит контакт на фарсунку пошивелил контакты и вот чудо доехал до дома примерно около 120км ,купил у дилера ремкомплект контактов фарсунок поменял и все стало просто замечательно,.

спасибо за ролик. очень познавательно. думаю что никто, у кого не завёлся мотор сюда не зайдёт= ))) у меня очень странная ситуация. после поворота ключа стартер вполне уверенно крутит двигатель секунды полторы, потом перестаёт с каким то сипением. это началось летом, при достаточно комфортных температурах +15- +20. со второго или третьего раза всё заводится. если проехать не долго, 10-15 минут, то повторный завод сипения не вызывает, но проходит дольше обычного - 3-5 секунд попытки "схватиться". если проехать дольше, то повторный завод проходит с первого раза, за 1-1,5 секунды. грешу на топливный насос.

Volvo xc 90 2011 год, 83000км пробег, сначала на ходу глохла в промежутке где то 10 км, потом ночь простояла на улице -15 градусов где то, завелась , поработала минуты3 и заглохла, следующие разы заводилась и глохла почти сразу ,бензина в баке было где то 1/4, залил 20 литров и перестала, сейчас езжу на полном баке всегда

Привет, почему автомат при снижении скорости не просто уходит в режим нейтри, а переходит со скорости на скорость, как если на мануале втыкаю последовательно 5-4-3-2-1 с выжммом м отпускаем сцепления между каждой.Обороты подпрыгивают на каждой передачи автомата. Вольво D3, 2010

Добрый день. Подскажите пожалуйста. ХС90 при включении зажигания машина голосом говорит " вставьте систему" Какую систему надо ремонтировать?

Столкнулся с проблемой с Volvo XC90, 2009 год, 2.4 дизель. Обслужили авто(масла,все фильтра,аккумулятор). топливный был довольно грязный. Помыли. Все равно туговато заводится,где то с 3-4го оборота. Куда смотреть? или Куда ехать?)

Volvo V60, 2017. С проблемой «не заводится» не сталкивался.

Ребята, фискульт привет! Моя ласточка V60 стоит уже 3 недели мёртвым грузом... Год 2011. 2.4 диз AWD. пробег 230 тыс. Подъехал на пустом баке к заправке, заправил 25 л.диз.топ. Машина снова не завелась... В гараже сказали скорей всего топл.насос. Вопрос , могу ли сам поменять или нужны навыки и какие-то специальные ключи? После прочтения ошибок выдало ЕГР Вентиль, Партикул фильтр. Заранее благодарю!

Ребята ответьте пожалуйста. Можно ли найти вольво s60 1 рестайлинг с мотором 2.4 или 2.5т в бюджете 450т.р.? В автоподборе мне поставили ценник 600т.р. Это действительно так?

Хс90, 2,5Т, дважды рвался патрубок от турбины к интеркулеру. Но не глохла. Незавод был - были плохо обжаты провода к стартеру (после покупки авто заводилась через раз).

Всем добра машинка хс 70 2006 года дизель, пропала тяга выкинуло ошибку обслуживания в сервисе машина не заводится, за неделю до этого поменян ремень грм. Подскажите в чём может быть проблема?

VOLVO S60 12-год, на пробеге 116000 не завелась. Причина- аккумулятор (родной). Цена вопроса 6800. За два дня до этого было сообщение:"аккумулятор разряжен".

XC90 2004год D5244T дизель. Пробег под 400кю Ехал ехал, пропала мощность и заглох на трассе. Больше не завелась. Итог: прогар поршня первого цилиндра) Предположительно из-за "льющей" форсунки. Ремонт полный в СПб 120к + жидкости и по мелочи.

Вольво s80. По утрам не заводится . Стартер крутит - ничего не происходит. По пол часа дрюкаю, потом вдруг заводиться как ни в чем не бывало, и целый день все прекрасно. Утром все по новой. Где искать?

Добрый день. Xc90, мотор V8, пробег 190 тысяч. Пару месяцев назад, когда была жара, топтался в пробке, за окном +31, бензина в баке меньше половины. Нажимаю на педаль газа, авто не едет, по ощущениям захлебывается. Отпускаю газ - холостые ровные, снова жму - не едет. Глушу, снова завожу едете как надо, секунд 5, потом та же история. В итоге после пары раз заглушил-завел машина поехала. Первое что в голову пришло это бензонасос, сразу еду на заправку. По пути, практически в 20 метрах от заправки идет разворот, захожу в него и авто глохнет на скорости около 40-50 км. Ошибок никаких не выдал. Заправил полный бак и больше такого не повторилось. Прошло уже пару месяцев, больше такого не было. По симптомам и пробегу похоже на бензонасос, ценник на него около 25 тысяч. Е

После пробега в полторы тысячи постояла две недели летом, не завелась, прикурил, завелась с полпинка, поехал на работу не завелась, прикурил завелась. Поездил пол дня не выключая двигатель на следующий день не завелась, прикурить не смог. Аккумуляторы проверил более менее, на всякий случай снял, зарядил не завелась стартер не крутит, включилась блокировка акпп. Ошибок не пишет.

Добрый день. Вольво хс90 2013 год дизель. После какого-то кол-ва езде после того , как заглушил, не заводится. Проблема была раза 4 . Посидел в машине минут 15, снова пробую , заводится . Тесть как будто на горячую не заводится.

Привет! Volvo XC90, 2004, 2,5T, бензин Глушу автомобиль, вытаскиваю ключ но все приборы продолжают работать... вентилятор, печка, свет в салоне, габариты. Отключил аккумулятор, на следующий день подключил аккумулятор... завожу, а там по выскакивало кучу ошибок. Заменил на новый аккумулятор - проблема не решилась, по прежнему всё мигает и не заводится

Добрый день! Сегодня столкнулся с такой проблемой, как просто не завелась машина, вольво хс 90. Электрик говорит, что иммобилайзер не видит ключ, надо попробовать вторым ключем, ситуация така-же. Происходит щелчок и всё. Подскажите! В чем может быть проблема? И как её победить?

ХС90 2010год D5. В ноябре 2018г. умер аккумулятор (коротнуло банки), прикурил, пришлось покататься часа 4, пока не нашел нужный аккум. Взял 100А, цена вопроса 6000₽. В июне 2019 г. умер стартер, симптомы были точ в точ как описано в ролике!) Стартер был бошевский, его уже сняли с производства, пытался подобрать бендикс и втягивающее из подходящих аналогов, но увы(((( пришлось менять стартер целиком! Взял восстановленный Motorherz STB1271RB на Yulsun! Подошёл как родной!))) Цена вопроса 5197р.)))

было на xc90 3.2 , авто начало троить и глохнуть , после нескольких запусков вовсе перестало крутить , оказалось сгорела (оплавилась ) катушка и перегорел предохранитель , заменил все 6 катушек , так как ниезвестно что с другими стало , не стал рисковать заменами по одной .

После ремонта дизельного двигателя, по замене всех сальников, распылителей форсунок и ГРМ, двигатель не заводиться. Хотя метки выставлены правильно.

XC90 2012 года - на горячую долго заводится. Стартер замыкает на обводку и дает наводки на ДПКВ. Решение - переборка стартера.

Добрый день volvo v70 D5 2007 120kw . Плоха заводилась. Ехала заглохла и не заводится. Ошибка ecm 2670

Добрый день. Хс90 дизель d5. На улице -15, залито зимнее топливо. Но если не прогревать ночью, то утром не заведется. Сейчас совсем не заводится, просто крутит. Прошу совета

Ключ зажигания нужно положить в морозилку . Вопрос- батарейки вытянуть???

Ответьте, пожалуйста!!! Вопрос не по теме. Турбодвижки для ХС-90 что 2,5Т бензин, что 2,4 дизель рекомендуют после интенсивной поездки минут 5 поработать на холостых для остывания турбины. Вы это подтверждаете? И что такое интенсивная езда для такого случая?

Разбирал под крыльник и передний бампер и снял контакт под левым крылом от корпуса- что именно это не знаю как шайба на 5см. Закрутил подкрыльный и не смог завестись. Разобрал закрутил, завёлся. Что это за контакт?

Сижу в машине и смотрю, почему у меня машина не заводится. То что не хотел услышать, услышал в самом конце.

Сегодня столкнулся с проблемой запуска с ключа не запускается а с быстрым стартом заводится только заглушыл сразу на старт и не как пшыкнешь быстрого старта запускается что это где копать

У меня седьмая причина. Приехал из дачи, поставил авто а с утра проворачиваю ключ и тишина, хотя радио звучит и свет работает. Зарядил акум, изминений нет. Кручу оба ключа уже третье утро и ниче, ошибки тоже не показывает. Однажды такое было, поворачивал ключ и ноль эмоций, через раз 10 закрутил и завелся, а щас уже 3 дня и ничего

Очень нравится Вольво, но не хочется, чтобы на обслуживании поджимало семейный бюджет. Вы можете примерно рассказать, сколько должен зарабатывать среднестатистический человек, чтобы нормально обслуживать автомобиль Вольво, допустим S80?

Volvo xc 70 2008 года, было 2 случая когда машина глохла на ходу и не заводилась или заводилась через раз, в первом случае была классическая болезнь большинства дизельных автомобилей Р3 платформы это перетёрлась проводка, а во втором случае топливный насос, что тоже довольно часто встречается.

volvo xc 90 199000 пробега, дизель , все как в 5 пункте , со второго ключа идеально заводится, подскажите сколько стоит починить ключ

Д5 ХС90 1 рест. 2008г.а. полет 250 т.км. ни разу не глох и проблем с запуском не было тфу-тфу. Спасибо за дельные советы!

Ехал однажды в городе на d5 185 л.с. весной и начала она глохнуть. Заглохла. Заблокировала передачи на D почему-то. Потом отпустила. Потом крутил в холостую. Потом простояла минуты три и завелась. Ошибок не было никаких. Больше такого не повторялось. Так и не понял, что это было.

Как записаться к вам на ремонт? Дизель Вольво хс90 глохнет на малых оборотах

Подскажите не заводится горит чек ни каких ошибок нет чек горел до этого с утра заводилась в обед нет даже не схватывается акум проверил все норм

Там болт один на крышке ГРМ не тяни

слив форсунок в обратку смерть корпуса топливного фильтра смерть регятора давления на тнвд - не заведешь, пока не скинишь ошибку

1 - с неисправным грм катался на 307 около 2.5 лет, блин какой же ужас. и никто не знал в чём дело. очень поздно познакомился с мастером с золотыми руками. и грм и сцепление поменял, теперь все 110 лошадок мои ☺ 2 - только подумайте, заплатил за вольво весом самого себя (65 кг), и бью молотком по баку или замку. что это, москвич прошлого века что ли?

ХС90 дизель -на борт топливо ещё на 80 км ,мотор заглох Добавили полный бак и заводится

XC60 2010 D5 В Греции выгорела клемма топливного насоса. Искали замену. Насос с разборки + работы = 420 евро

Было такое маслает маслает заводится еле, причина датчик каленвала

При проворачивании ключа слышно щелчки как будто реле .

В данном видео мы расскажем о том, почему Вольво ХС90 может не заводиться. Возможные причины - обрыв ГРМ, патрубки, аккумулятор, стартер и т.д. Вобщем, как всегда будет много полезной информации! Смотрите ролик внимательно и до конца!

Нет /нет

Это пипец ,только русские могут молотком ремонтировать такую машину

Заглохла на ходу хс90, думал ремень слетел. А нет, это ролик натяжителя разволился. Итог, поменял голову т.к. загнуло клапана. Ездил по воде и говорят что воды нахлябался и заклинил с последуюдим ражрушением.