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Wieso wandelt eine Reederei umweltfreundliche Fähren zurück in Diesel betriebene Schiffe? Was sind die Herausforderungen bei der Nutzung umweltfreundlicher Fähren? Und warum haben die STAVANGERFJORD und die BERGENSFJORD von Fjord Line dennoch Pionierarbeit geleistet?
Heute geht es bei FährNews Spotlight um die STAVANGERFJORD und BERGENSFJORD der @FjordLineCom .
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Links
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Quellen:
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[1] „M/S STAVANGERFJORD (2013)“. Zugegriffen: 11. Januar 2024. [Online]. Verfügbar unter: www.faktaomfartyg.se/stavange...
[2] „M/S BERGENSFJORD (2014)“. Zugegriffen: 11. Januar 2024. [Online]. Verfügbar unter: www.faktaomfartyg.se/bergensf...
[3] „MS Stavangerfjord | Unsere Schiffe“, Fjord Line. Zugegriffen: 11. Januar 2024. [Online]. Verfügbar unter: cms-admin.fjordline.com/unser...
[4] „Stavangerfjord (Schiff, 2013)“, Wikipedia. 21. Oktober 2023. Zugegriffen: 11. Januar 2024. [Online]. Verfügbar unter: de.wikipedia.org/w/index.php?...
[5] „Fjord Line-Kreuzfahrtfähren jetzt mit 120 zusätzlichen Kabinen“. Zugegriffen: 11. Januar 2024. [Online]. Verfügbar unter: www.schiffsjournal.de/fjord-l...
[6] „Unsere abenteuerliche Geschichte | Über uns“, Fjord Line. Zugegriffen: 11. Januar 2024. [Online]. Verfügbar unter: cms-admin.fjordline.com/uber-...
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