Вот почему этот ультра-люксовый минивэн Mercedes-Benz стоит дороже $80,000

Рет қаралды 49,950

4 ай бұрын

Бесплатно пробить машину - check.carbids.ru
Продать или купить машину - carbids.ru/?r=exo
При регистрации укажи промокод EXO, и получи один бесплатный аукцион с резервом и бесплатный трёхдневный аукцион.
Зацените Cars & Bids
carsandbids.com
Подписывайтесь на мой телеграмм канал ! Вот ссылка 👉🏻 t.me/exospherapodcast
Зацените ещё один канал про безумного американца-автолюбителя в нашем переводе - "Hoovies Garage Русская Версия" / @russianhoovie
САЙТ И МЕРЧ! www.dougdemuro.com
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА ДАГА! Twitter - / dougdemuro
Instagram - / dougdemuro
Facebook - / ddemuro
ТАБЛИЦА ШКАЛЫ ДАГА: www.dougdemuro.com/dougscore
Оригинальное видео: • Here’s Why This Ultra-...
Перевод и озвучка от студии Exosphera exosphera

Пікірлер: 138

@barunija 4 ай бұрын

Эх, стареет Даг, сначала под колено подушечка, теперь вот кресло уже с собой возит

@user-zb7zl8ot9o 4 ай бұрын

Скоро и шорты снимит.

@firsttmr8153 4 ай бұрын

Он высокий, может проблемы с ногами

@user-zb7zl8ot9o 4 ай бұрын

@@firsttmr8153 а это здесь причём? Просто я смотрю его ролик очееень давно, и не разу не видел его в верхней одежде - штаны, брюки там.

@OGksh 4 ай бұрын

Ничто не вечно)

@firsttmr8153 4 ай бұрын

@@user-zb7zl8ot9o, а это здесь причём? В комментарии написано о том, что Даг подкладывает подушечки и сидит на стуле. А в шортах он из-за климата

@ebanatmmonia 4 ай бұрын

За проезд передаем, не стесняемся

@rusilav 4 ай бұрын

Гениальная компоновка входа: дверь салона открывается, но прохода вовнутрь не появляется)) всегда это удивляло: делают вип салон в который надо заползать

@rusilav 4 ай бұрын

Еще и спереди места не осталось))

@user-js8ir3vn4h 4 ай бұрын

Буханка вам в помощь

@kanekiyuka6997 4 ай бұрын

Им стоило сделать более технически заряженную версию, ибо машину нагрузили разной техникой, а устойчивее на дороге не сделали.

@werty4612 4 ай бұрын

Почему, в люксовых авто не додумались сделать отсек для обуви, что бы не марать ворсистый коврик и босиком на нем сидеть

@pikaloff 4 ай бұрын

Здесь многое не продумано. Прошлый век.

@werty4612 4 ай бұрын

@@pikaloff да я не только про данный авто, в тех же Rolls-Royce, Bentley, Mercedes везде в люкс авто ворсистый коврик, а отсека для обуви нет

@zagoobats 4 ай бұрын

Ты просто не заметил. Обувь складывается в нишу для зонтика.

@zagoobats 3 ай бұрын

@@system-administrator 😂

@zagoobats 4 ай бұрын

Изысканный колхоз с турником для дистрофиков в багажнике. Перемещаться по салону можно исключительно методом doggystyle. Игровая консоль очень кстати: можно скоротать время, пока откроется холодильник/сейф/полочки/шкафчики. Но ведь и до консоли нужно набраться терпения. Для вождения этой халабуды подойдет диетический кореец. Более крупный экземпляр рискует застрять намертво за рулем после одного хотдога. Если честно, мне это поделие по стилю напомнило моддинг из 80-х, когда к крышке багажника тазика приделывали спойлер, искусно выпиленный из фанерки на уроке труда. Что ни говори, но реально лучшие вэны в плане люксовости - это классические яхты типа Додж Рэм, Шевроле и прочие Крайслеры. Да и сам Даг восхищается лишь тем, насколько удалась имитация "под завод" салона Метрис. Возможно, видео снято для рекламы этого, конкретного вэна. Впрочем, это мое мнение.

@DronychS 4 ай бұрын

Альфард и Веллфаер по смыслу лучше, хотя бы потому, что мерседес изначально грузовой. Поэтому оно не рулится, не едет и не тормозит. И посадка у него такая по жизни. А так же есть Lexus LM

@MarusyaSi 4 ай бұрын

Перепись хлама?

@timurzhakypov8002 3 ай бұрын

Можно сделать быстрым и этот вэн. Где то я видел один проект,где в этот v класс воткнули v8 4.0 от е63 amg

@MarusyaSi 3 ай бұрын

@@timurzhakypov8002 Инъекции в протез.

@user-dg8qz5ct2s 4 ай бұрын

Как это не бывает минивэнов от лексус? А LM?

@Sergey_Lit 4 ай бұрын

Да, ему бы переднюю панель от V-класс и было бы совсем хорошо. А та, что есть, от Метрис, явно мимо кассы😢

@satisfaction1578 4 ай бұрын

Лексус выпустили вэн, якудза походу заказали 😅

@OGksh 4 ай бұрын

Такие вэны мерсовские давным давно московская контора А1 по-моему называются, делают. Тоже с заводом работают, в плане комлектующих и тд.

@alexandersoloshchenko6274 4 ай бұрын

Ничего у вас больше не делают ! Жрите китай 😂😂😂

@werty352 4 ай бұрын

Хотел сказать давным-давно работали с мерсом)

@OGksh 4 ай бұрын

@@werty352 точно)

@user-yd8js3wc7m 4 ай бұрын

Очень дорогой понтовоз. Китайцы бы должны долго ржать с передней панели. А палка-упор для капота- вот это "уровень"-в машине с космической ценой.

@entropy_zero 4 ай бұрын

Этот мерседес идеально подойдёт владельцам iPhone xr в корпусе 15

@user-vz4dh3cb9c 4 ай бұрын

Надо было за основу брать именно v class,а они взяли вито грузовой- поэтому такая ужасная на контрасте передняя часть салона😢

@user-bn8fi2mk3x 4 ай бұрын

Жил бы в таком❤ Кальян бы ещё😎

@vitalijusvincenzo3790 4 ай бұрын

А лучше бонг)

@user-bn8fi2mk3x 4 ай бұрын

@@vitalijusvincenzo3790 согласен👍

@MarusyaSi 4 ай бұрын

Возьми себе лучше коробку из под холодильника в Эльдорадо, будет комфортнее. 😅

@aleksandrvlaznev1397 4 ай бұрын

Я знаю одну машину, там тоже пассажиров сзади возят, а главное с мигалками и без пробок. Да чуть меньше комфорта, и дверь открыть не сможешь, зато безопасно . А без шуток, я бы такой хотел ,

@firsttmr8153 4 ай бұрын

Эх ещё бы диски ему многоспицевые

@nigmatmukhamadiyev6267 4 ай бұрын

У Павла Блюденова тоже вышел обзор на такой же минивэн, там действительно шикарно 👍🏻 даже зонтиков два 🌂 🌂😄

@User-bogdan1984 4 ай бұрын

Неправда у Лексуса есть минивен LM на базе Альфарда

@MarusyaSi 4 ай бұрын

Кусок говна #2 или #1? Они просто соревнуются в говноделах. 😂

@Inquirro 4 ай бұрын

Когда сделаешь перевод ролика где Даг гонял по треку на своей Carrera gt?

@vinylvisiondnb 4 ай бұрын

Тормоза у него полный шлак, на небольших скоростях вполне сносно, но если нужно тормозить с 80+км, то лучше запастись дистанцией, или жать на педаль сильнее обычного.

@madmox9733 4 ай бұрын

Карбон на полу😂 Господи, хочу увидеть лицо этого чела, который его купит. Особенно через пару месяцев активной езды, когда в обуви с песком походит по лаку на карбоне)

@user-zy6vg2rd1o 4 ай бұрын

в сша нет песка, грязи на дороге. Тебе трудно это представить но это так. Они ещё и асфальт красят чтоб ты знал. Чистоту даже в ролике видно

@zagoobats 4 ай бұрын

@user-zy6vg2rd1o 100%. А птицы в США летают исключительно в памперсах, как и прочая живность типа белок. Американцы ради благотворительности суют от 8 до 20 баксов в купюроприемник автомоек, коих достаточно в любом городе США. Спасибо за лекцию.

@madmox9733 4 ай бұрын

@@user-zy6vg2rd1o конечно, там такие чистые улица, что люди дома в обуви уличной ходят, там такое чистое метро, что можно в Нью-Йорке весь день в носках белых ходить, и они останутся чистыми

@rogerphuketian9768 4 ай бұрын

@@user-zy6vg2rd1o😂😂😂🤔😆😆😆🤣🤣🤣👍🔥 пиши ищщо, спасибо, повеселил. «Песка на дорогах нет, дороги красят «🤣😂🤣😂🤣😂🤣😂

@madmox9733 4 ай бұрын

@@matters2518 ту же ад20 поцарапать можно ногтём. Ни одна смола не будет твёрже кварца. Лучше бы молчал У людей сапфировые стёкла царапаются, а ты про смолу заговорил. Да и чаще всего такие визуальные детали отдельно лаком кроют, потому что смолой сложно сделать идеальную поверхность

@movsirius 4 ай бұрын

Сразу видно, как Дага подташнивает рассказывая про эту "люксовую машину " ))

@paultraveler5877 4 ай бұрын

Подушечки 100% Мерседес. На таких в GLS мой затылок отдыхал

@marcusaurelius1665 4 ай бұрын

Никогда не задумывался что слова «рядом» и «(задним) рядом» и пишутся и произносятся одинаково

@firsttmr8153 4 ай бұрын

Тоже глюканул на этом моменте)

@DNKR88 4 ай бұрын

Выглядит плохо, не удобно, не практично. Открытие холодильника через страшный и неудобный сенсорный экран - это вообще дичь. Звездный потолок и тд - это будто цыганский люкс.

@pikaloff 4 ай бұрын

Если бы только это.

@DNKR88 4 ай бұрын

@@pikaloff да я просто как пример. Куда ни глянь - все грустно.

@user-bv4wp5yw1g 4 ай бұрын

Чë, Даг начал тюнинг обозревать?)

@user-zn5fl5du4s 4 ай бұрын

Этот вэн создан для поездок на "рыбалку" от жены

@frankieslazenger6685 4 ай бұрын

Armin van buren вкурсе что он хотел купить аудюху с России 😆

@user-co4xy1mm5g 4 ай бұрын

Не боишься рекламировать сайт-клон Дага карсбидс?

@AntiMedPut 4 ай бұрын

В 21 году купил бы такую… когда был дефицит PS5.

@user-ds9zw2eb6x 4 ай бұрын

Выглчдит как трансфер из Турции

@user-iq8px6dt3d 4 ай бұрын

Из далека смотрится более менее. А если присмотреться, то и галимый( не качественный и кривоватый) китайский обвес под майбах и собрано на саморезах которые блин видно. А на перекатах это всё ещё и скрепит. В России есть ателье которые делают гораздо более качественные "кабинеты". И на базе v-class, с 240ка сильным дизельком, а не на базе vito. Там и пневма, и шумоизоляция и внимание к отделке и много другое... Правда стоит это всё, дофига:)

@Article146OfTheCriminalCode 3 ай бұрын

0:47 Это!

@zohrabvoskanyan3167 4 ай бұрын

Наши люди делают в разы круче

@stephencurry8078 4 ай бұрын

Почему сзади не прокатился

@lero65568 4 ай бұрын

Внешность минивэнов от мерседес никогда не нравилась, эта морда от седана выглядит так нелепо, взгляните не минивэны 80х и более ранние, зачем минивэны делать "спортиками" ?

@user-bf1ug9su1z 4 ай бұрын

шикарная и не дорого

@rmlan4799 4 ай бұрын

Качество исполнения как у нас на гаражах, швы кривые, все как то криво, а еще и проход в салон неудобен и заблокирован. У меня знакомый так же свой вито переделывал, ну без электроники и тд но по качеству исполнения тоже самое.

@werty352 4 ай бұрын

Не идеально ровные строчки подразумевают, что это ручная работа не машинная. Подобную не идеальность можно встретить в салонах Бентли, РР и других. А данная модель, да, согласен - гаражный тютинг и как их ММ пропустили под свой логотип хз

@user-qp2pi8ru7w 4 ай бұрын

У нас в России более крутые V class. Передняя торпеда вообще уродская. Мотор бензиновый на бусе - это треш. У американских Метрисов комплектации бедные. Радаров Дистроника нет. Владею v class. Пробег 446000. Дизель. Все радары. Видит полосу, держит дистанцию. Доехал из Питера до Мск за 3,5 часа. Комфортно и прогнозируемо едет под 200 км в час. Правильно содержать машину очень дорого, но если содержишь в порядке, то он не подведет. Мотор родной, форсунки и ТНВД родные, сажевый на месте, АдБлу работает по заводу. Больные места: Ручник - цена вопроса от бесплатно, до 100000₽ Контур заднего кондея 35000-100000₽ Датчик открытия капота - замкнуть и выкинуть на фиг. Коса в заднем бампере, которая идет на парктроники и радары. От бесплатно до 35000₽ (сгнивает) Радары в заднем бампере от 35000₽ до 90000₽ за штуку. Очень хитрый сход-развал с инклиномером (мало кто умеет делать) Ремонт по износу: Передняя подвеска полная переборка 300000₽ на пробеге 430000 км. Аморт один 70, пружины 25, куча проставок по 5-8 за штуку. Кардан в переборку 35000 ₽ на пробеге 430000₽ Ступичные на 400000км. Лучший мотор ОМ651. Самый лучший из них V250 на 190 л. С. Есть более новый ОМ654 идет с индексом V300. Мощность 239 л. С. Он менее надежный. ОМ 651 может сдохнуть на 150000, а может пройти более миллиона (есть примеры). Все зависит от обслуживания. Есть вещи, которые не входят в Т. О. , но делать надо обязательно. А именно: каждые 50000 км снимаю и мою бак. Каждые 100000 км менять масляный теплообменник мотора. Не важно течёт-нетечет. Менять! Я использую промывки дизельные после мойки бака ТюнАпп. Они и только они используются немецкими дилерами. Итог: пробег 446000. Мотор полностью родной, коробка родная. Можно купить с пробегом в 100000 мертвый мотор и с пробегом 500000 полностью живой. Пробег не влияет, влияет кто владел машиной и знал ли он, как её обслуживать. Дилеры со свои обслуживанием могут идти лесом. Они штатно по графику собирают деньги, но про долгую жизнь этих моторов ничего не слышали.

@user-ld4xp6xe1f 4 ай бұрын

Класс

@Marchillios 4 ай бұрын

В Турции таких дофига, не метрис, так вито под майбах делают

@user-kj7zo3hn4q 4 ай бұрын

Красиво жить не запретишь

@eternal862 4 ай бұрын

Бачив би Даг що у нас в Бердичеві роблять з салонами..

@Vlaaadddik 4 ай бұрын

Продам синий мерседес, можно работать в маршрутке. В комплекте Даг - можно использовать водителем.

@user-xr6zz5yu6b 4 ай бұрын

Честно детски сад . На бокалы разводят и на типа сейф . Ааа шторки это космос😂😂😂😂😂😂

@paultraveler5877 4 ай бұрын

Идея таких микроавтобусов абсолютно не популярная и убыточная. Никто там не будет играть в игры, бухать и пить. Только в прокат/доставку из аэропорта

@nonanonuser 2 ай бұрын

Почему же их так много? Ты вообще не выкупаешь где их используют, зато пишешь всякое... Бред

@user-qc1nx3yh1e 4 ай бұрын

Следующее рекомендованное видео: вот почему Mercedes metris это худший минивэн в истории

@ANN-qk9nz 3 ай бұрын

Карл и Вильгельм бы не оценили.

@bakhtiarabdullaev3338 4 ай бұрын

❤

@Baur-uf1js 4 ай бұрын

Даг альфарда не видел просто

@MarusyaSi 4 ай бұрын

Еще один кусок говна за много денег? 🤦‍♂️

@vitka8937 4 ай бұрын

Решетка радиатора 🙈🤦

@pavel7442 4 ай бұрын

Согласен, слишком уж пафосная Но некоторым такое нравится

@firsttmr8153 4 ай бұрын

Я тот некоторый)

@mstr_freeman 4 ай бұрын

Фольц все равно лучше)

@alexanderzubarev5984 3 ай бұрын

Мне кажется, у нас лучше делают...

@werty352 4 ай бұрын

Как по мне машины подобного класса, куда лучше подходят под люксовость чем седаны. Пространства больше, а значит и удоства больше. И не будет херни по типу дырки в переднем сидении чтоб выпрямить ноги. ПС: кокретная машина так себе, ощущение что напхали всё что могло влесть..

@Alex-kq4uf 4 ай бұрын

Картошку возить пойдет...

@Alice_Rabbit_ 4 ай бұрын

Минивэн за 80к жесть.

@user-ry6uv3og4f 4 ай бұрын

у вас вна россии хендай старекс дороже щас стоит)))

@screamsilences 4 ай бұрын

@@user-ry6uv3og4f хрюкни

@user-lk9yt7lk8b 4 ай бұрын

Это полноценный вэн, а не мини. Но скорее это микроавтобус.

@user-wy8sd4ni2r 4 ай бұрын

@@user-ry6uv3og4f у нас 80к можно пригнать зикр 009 или минивен от денза-войя

@VityaFarik 3 ай бұрын

хули толку что оно там все есть, сколько оно и как будет работать при частом использовании. из чего сделаны панели за которыми сейф и все прочее, пластик и аквапринт?)))

@nonothingmeans 4 ай бұрын

Колхоз какой-то, если честным быть

@user-zy6vg2rd1o 4 ай бұрын

твоя кредитная лада явно лучше. согласен

@MarusyaSi 4 ай бұрын

Кусок говна за много денег. Такой поменял на китайский Denza D9 электричку и кайфую. Вот там действительно комфорт! 👌

@user-zy6vg2rd1o 4 ай бұрын

врешь. ты с деревни пишешь. максимум что у тебя есть это кредитная лада. хахаха

@MarusyaSi 4 ай бұрын

@@user-zy6vg2rd1o А как ты догадалась, харя городская, что я фермер?

@user-ps2dr2fy6l 3 ай бұрын

на калине поезди.........

@volodimiryavorskiy8102 4 ай бұрын

Вен від майбах існує, лідери Європи на них їздять,подивись

@linasborunovas3373 4 ай бұрын

Метрис/ в класс

@LF13666 4 ай бұрын

Комментарий для продвижения канала

@rogerphuketian9768 4 ай бұрын

продакт плейсмент? или просто тупо оплаченная реклама тунинговой компании?

@Gekatonheir95 4 ай бұрын

Дизайн интерьера отстой - на детскую кровать похоже

@sloowersloower108 4 ай бұрын

Проплаченный обзор 🤦‍♂️ Расхваливать такое гоуно 🤦‍♂️ Зачем 4 места,если все функции в ногах 🤦‍♂️ Пассажир,не, не знаю встань мне кофе машину открыть надо. Впрочем как и для многих других функций 🤦‍♂️

@5kept1c39 4 ай бұрын

Стооолько всякой хни ненужной никому.

@avantiyrista5263 4 ай бұрын

он не видел сколько в рашке он стоит

@mka01075 4 ай бұрын

За свои деньги, не вижу альтернатив

@PeatSteave 4 ай бұрын

М-да... В России такие машины делают намного качественнее... Тут же столько колхозных решений наблюдается, которые уже впринципе недопустимы. Начиная от компоновки, расположения перегородки, заканчивая мелочами и технической частью.

@user-nz4io3bw1g 4 ай бұрын

Напомни, пожалуйста, какая цена на подобный российский аналог. Также семь миллионов рублей?!

@PeatSteave 4 ай бұрын

@@user-nz4io3bw1g где-то так, без учета стоимости донора.