ВПЕРВЫЕ вскрыл мотор ВАЗ 2110 | двигатель ШЕПЧЕТ , холостые РОВНЫЕ , тяга МОЩНАЯ

  Рет қаралды 260,061

Danya South

Danya South

2 жыл бұрын

Канал АвтоПрибыль : / @autopribl
Братва , я решился на это! Впервые вскрыл мотор ваз 2110. После всех проделанных процедур (замена прокладки гбц , замена и притирка клапанов, регулировка зазоров, замена маслосъемных колпачков, замена масла и антифриза) двигатель стал работать что надо , холостые стали ровными , увеличилась тяга!
Instagram моей машины -
/ danya_south
Подпишись на канал -
/ @danyasouth
Помощь в развитии:
www.donationalerts.com/r/dany...
По вопросам рекламы или сотрудничества писать на почту danyasouth@yandex.ru
Если ты полностью прочитал описание , то ты просто капитальный красавчик!

Пікірлер: 876
@DanyaSouth
@DanyaSouth 2 жыл бұрын
Инстаграм моей машины: instagram.com/danya_south/
@user-qr6ju8pb5q
@user-qr6ju8pb5q 2 жыл бұрын
Дань,ты в балаклаве живёшь что-ли?)
@DanyaSouth
@DanyaSouth 2 жыл бұрын
@@user-qr6ju8pb5q верно)
@user-fo1zw9ll4q
@user-fo1zw9ll4q 2 жыл бұрын
32:40 что за трек?)
@user-no8hp2wx3w
@user-no8hp2wx3w 2 жыл бұрын
Даня поставь руль от приоры
@DanyaSouth
@DanyaSouth 2 жыл бұрын
@@user-no8hp2wx3w уже заказал
@BMWE34196
@BMWE34196 2 жыл бұрын
Докапаться по части механики могу до многово)) Но остановлюсь на самых крупных: маслосъёмные как раз таки забиваются по звуку, сначала глухой затем звонкий металлический звук-значит села до конца, если не сядет слетит проверено Если клапан при проливе потеет это нормально, главное чтобы не тек именно) Болты ГБЦ нужно замерять так как они имеют свойство вытягиваться при нескольких протяжках, иначе ГБЦ не притянется равномерно(один болт короче нормально закрутиться, второй болт длиннее дойдет до конца резьбы упрется и соответственно меньшее протянется ГБЦ) Удивлю протяжка делается ещё дальше: протянули в 4 захода, собрали всё проверили, покатались по делам пару часов, оставили в гараже во дворе, приходим и немного откручиваем снимая напряжение с болта и он поверь пойдет дальше, так как прокладка просела, с другими блогерами и механиками общался у нас мнение совпадает что прогар прокладки спустя там год-два а может и раньше именно из за неправильной протяжки ГБЦ Масло на вкус и цвет разное для каждого, я лью средней цены, дешевое стрёмно, дорогое бессмысленно (подделок куча и смысл если даже оригинал), наша Лада хоть на отработке работает, шучу, лукоил, Газпромнефть, мобил вот наше всё) Главное регламент замены, каждые 5000-7000 км У меня регламент такой - масло раз в 6000 с фильтром, на вторую замену масла меняю: воздушный фильтр, фильтр салона, топливный фильтр и если не день то фильтр на самом бензонасосе в баке, обязательно продуть очистителем карба жиклёр вентиляции картера на дроссельной заслонке, проверить зазоры клапанов, проверить металлическую сетку под крышкой крышки клапанов и её канал на проходимость)) Объем масла 3.5-3.8 точно не помню, кольцо фильтра смазываем, не наливая внутрь масла (так делаем по инструкции АвтоВАЗа от официального дилера) В системе охлаждения 8 литров ориентировочно, в блоке 4-5, в радиаторе 2-2.5 ну и печка 300-500 мл, я беру всегда 10 литров (кг), после замены развоздуши систему, так как оставляя воздух ты уменьшаешь температуры кипения антифриза, ухудшается циркуляция в радиаторе печки (дует теплым, а не горячим), так что ты с блока слил, а жижу старую с водой перемешанную оставил в радиаторе и теперь это всё смешалось с новым( Я когда лимонной промывал 3 раза столько извините говна вышло что капец, дистиллированной водой ещё 2 раза промыл по 8 литров каждый раз и то не чистая вышла, но точно лучше чем было до этого и залил тосола 8 литров как раз на середине бачка Так что братка запоминай, опыта наберёшься всегда, особенно если будешь слушать толковых мастеров, я вот люблю наши лады, в них душа есть, ковыряюсь уже 8 лет и не надоело, ещё и людям помогаю как раз с их проблемами а сам удовольствие получаю от процесса ремонта И тебе удачи в этом, деле, прям растешь на глазах, жду новых роликов)))
@DanyaSouth
@DanyaSouth 2 жыл бұрын
Спасибо большое за ценный комментарий!!!!
@anatolilalaev6468
@anatolilalaev6468 2 жыл бұрын
Бля братуха кайфанул с твоих слов прям капец как
@Kremler0777
@Kremler0777 2 жыл бұрын
я тоже хочу в движке ковыряться
@na_subaru
@na_subaru Жыл бұрын
Добавлю что после промывки с кислотой лучше залить дистиллят с содой, кислую среду нужно погасить
@Danya_2110.
@Danya_2110. Жыл бұрын
Расскажите мне Заменил кольца на поршнях,7 к прошел а масло жрет и жрет,в чем причина?
@BADBALANCE666
@BADBALANCE666 2 жыл бұрын
Четырку не бери как следующий проект,изначально они планировались как более бюджетная серия,чем 10-ое семейство)соответственно не такие комфортные,я после владения 2-х лет чирибаса после долких поисков купил 2112 на шеснаре хахахаахах.Ну нет у лады лучше,чем 10-е семейство)))
@BMWE34196
@BMWE34196 2 жыл бұрын
я как механик полностью согласен с твоим комментом, по надежности 2110 уделывает зубилы у меня знакомые двигаются на них, дак что не неделя ремонт, у меня 2110 для души, вообще мозги не делает))
@BADBALANCE666
@BADBALANCE666 2 жыл бұрын
@@BMWE34196 У меня первая машина была чирик за 25т.р. с порогами из пены и прочим набором)))много чего не работало от слова совсем,но меняя только расходники она прослужила 1.5 года и ни разу не подвела,сдал в металл уже было не целесообразно варить)))Но потом садишься в зубилообразные даже в лучшем состоянии и понимаешь,обзор не тот,салон более хлипкий и не такой просторный,из них тоже иногда делают хорошие аппараты,но десятое семейство это любовь навсегда)))в тяжелые времена,когда приходится продавать машины другого класса я всегда знаю куда я вернусь-в родной салон чирибаса)))
@BMWE34196
@BMWE34196 2 жыл бұрын
@@BADBALANCE666 ай прям душевно написал, согласен с каждым словом, у меня 2110 так сказать опер стиль, делаю проект из неё небольшой, будет в стиле стрит, спорт подвеска, усиления кузова, доработка двигателя, внешне будет около стоковая, а внутри зверь)) У меня знакомый, хороший гонщик бывший в официальной команде выступал Prima racing вроде называются, он чемпион области по кольцевым, 2113 собрал с бюджетом 100 тысяч, ни лансер полноприводный, ни Субару WRX не смогла его сдвинуть с первого места))
@BADBALANCE666
@BADBALANCE666 2 жыл бұрын
@@BMWE34196 Красава,так и надо,а у меня двенчик не плохой,не давно взял,пока устраняю косячки мелкие,а там посмотрим))
@sembubeats
@sembubeats 2 жыл бұрын
@@BMWE34196 ну и че кому интересно слушатб тебя?
@VIGERphoto
@VIGERphoto 2 жыл бұрын
6:15 давление 1-2атм. в системе охлаждения любого автомобиля должно присутствовать для ее нормальной работоспособности и пакетик - не показатель) А то сейчас все побегут прокладки менять)
@user-qo9kf8iu7k
@user-qo9kf8iu7k 2 жыл бұрын
Согласен
@polunochnik8162
@polunochnik8162 2 жыл бұрын
Согласен это не показатель и пакет не так уж и сильно надулся.
@autolifetgn971
@autolifetgn971 2 жыл бұрын
Хорошо не презик натянул, а то на ютубе таких балбесом полно!
@polunochnik8162
@polunochnik8162 2 жыл бұрын
@Евгений Журавлёв крышку купил синюю незнаю от какой иномарки в разы лучше автовазовской! И при охлажлении жидкость остывает в бачке образуется вакуум тоже шипит, только воздух уже всасывается как бы обратно в бачëк. Так для информации кто может не в курсе. Там 2 клапана стоит.
@z.e.m.2132
@z.e.m.2132 2 жыл бұрын
Не подскажешь из-за чего в радиаторе печки воздух,с системы воздух убрал но когда завожу,слышно как вода протекает по печке(2114)?
@zmatv_5828
@zmatv_5828 2 жыл бұрын
Дружище, когда меняешь масло заливать нужно до максимума заводишь работает двигатель 5 минут проверяешь уровень масла и он становится середина но не как иначе , возьми на заметку.
@krav-up9zm
@krav-up9zm 2 жыл бұрын
@руслан никитин в зависимости от самого масляного фильтра, какой он и вместимость его, и он имел в виду что масло раскидало по всей системе и гидрики в себя взяли масло, из-за этого уровень и будет в середине, но до тех пор пока все не стечет, но все равно на холоде его будет больше середины)
@user-kz5lv8gq6n
@user-kz5lv8gq6n 2 жыл бұрын
@@krav-up9zm на 8 клопе нет гидриков
@andrey5101989
@andrey5101989 2 жыл бұрын
@руслан никитин потому что фильтр пустой как заполнится так и уровень масла упадёт.
@MegaZanez
@MegaZanez 2 жыл бұрын
Бред. В фильтре грамм 200 масла максимум
@zmatv_5828
@zmatv_5828 2 жыл бұрын
Не разводя споры можно откпыть интернет и почитать сами увидите , или берете тааой же мотор и проверяете что я сказал
@user-wd5gh2gx6w
@user-wd5gh2gx6w 2 жыл бұрын
Наоборот,интересный ролик вышел, осень чётко всё объясняешь,даже косяки показываешь, очень интересно смотреть и учиться чему-то новому,респект👍
@JessKosGun
@JessKosGun Жыл бұрын
Вот я этот видос посмотрел от начала и до конца не перематывая, не на ускоренном. Реально есть до чего докопаться, в плане механики, но РЕСПЕКТ! Ты вынуждаешь не бояться что-то делать САМИМ! Видеть, что человек испытывает такое же волнение, но всё равно просто берёт и делает - МОТИВИРУЕТ НЕРЕАЛЬНО! Даа, видос пушка)
@llelya
@llelya 2 жыл бұрын
новый видос, ура) колокольчик не подвёл, погнала смотреть))
@relx4183
@relx4183 2 жыл бұрын
Молодец! Так держать, всё сам! Нахрен сервисы кормить! Я тоже сам себе всё стараюсь делать) у меня гранта 8 клоп) смотровую яму сделал себе в гараже за месяц, надеюсь окуплю её быстро, если не ездить в сервисы)удачи тебе и твоей семье!
@user-fo1zw9ll4q
@user-fo1zw9ll4q 2 жыл бұрын
Молодец что делаешь сам, а не как многие в автосервисах.
@GEORGIN1
@GEORGIN1 2 жыл бұрын
дань ролик очень информативный и интересный, ты правда красава что делаешь и учишься, сам по твоим роликам запоминаю и узнаю много нового, как устроено и как работает
@user-wy8xn2xd6r
@user-wy8xn2xd6r Жыл бұрын
Все с опытом приходит братец))) не расстраивайся! А насчет вентилятора я сразу понял про фишку что ты ее не поставил! Я когда то в пробках спецом фишку снимал чтобы вентилятор на принудительную работал и машина не грелась))) чек из за этого горел)))
@kirpavlov8
@kirpavlov8 Жыл бұрын
Спасибо за видео! Очень интересно смотреть и узнавать что то новое. Сам вчера сдал на права, теперь буду десятку покупать
@user-hm6ef6xp9w
@user-hm6ef6xp9w 2 жыл бұрын
Я отжиматься не могу ,но без воспомогателя выжимаю весь динаметрический ключ, всё покрасоте
@AppleCraftings
@AppleCraftings 2 жыл бұрын
дык если от себя крутить кнш обосраться можно :D
@kuznetsov2613
@kuznetsov2613 Жыл бұрын
Кайфую с погоды и сверчков, очень лампово) прям как будто летом на даче
@anatolilalaev6468
@anatolilalaev6468 2 жыл бұрын
Классно смотреть когда человек делает это впервые, очень понравилось посмотрел от начала до конца, Красава!!!!
@user-rc8cw1db7r
@user-rc8cw1db7r 2 жыл бұрын
Блин в жизни бы не решился сам это всё делать, но у меня проблема даже не в желании, а возможности. Гаража нет, инструмента нет. Огромный респект тебе, методом проб и ошибок скоро станешь настоящим гуру)
@AzeexPCHardware
@AzeexPCHardware 2 жыл бұрын
Посмотрел без перемоток, отличный контент, хоть у меня и 16кл но все равно было интересно, ибо еще туда не лазил ни разу, скорее всего когда-то предстоит. Ну насчёт объема антифриза хз, вроде 7-8л должно быть, 5л маловато будет, масло как и писали выше проверяют после того как двигатель поработает.
@user-vg3vr7ln9g
@user-vg3vr7ln9g 2 жыл бұрын
Просто пушка, продолжай в том же духе
@user-xe7vc1bq8u
@user-xe7vc1bq8u 2 жыл бұрын
Красава братец , сам с этого начинал в свои 17 первый раз в движку полез, были страхи, неуверенности информации побольше узнал всë сделал от регулировал , щас на опыте проще и качественней получается . Лайк подписка 👍😉
@PzdesNaxyuBlatb
@PzdesNaxyuBlatb 2 жыл бұрын
Я крутил 72кг динамикой большой 3 головки вот это да, как то странно ты от себя тянешь голову тянуть на себя однако удобнее чем от себя толкать, молодец конечно зря иномарку не хочешь там ведь больше опыта быстрее будет прогресс твоего мастерства
@smiteld592
@smiteld592 Жыл бұрын
Давно смотрел это видео, и недавно столкнулся тоже с проблемой прокладки ГБЦ Только у меня в цилиндр лило в 1 и 4 Были пропуски в этих цилиндрах Молодец что сам и в гараже респект тебе)
@Pankrat_Nikitich63
@Pankrat_Nikitich63 Жыл бұрын
Отличный ролик! Не нужно извиняться, делаешь все по Кайфу, смотреть приятно и полезно
@danny_fx6176
@danny_fx6176 2 жыл бұрын
Дань, поставь бачек от приоры, на родном есть косяк, то что обратка падает антифриз под крышку, и у тебя всегда будут выходить пары с антифризом. А на Приоре эту проблему исправили путём добавления секций.
@user-yq8er9wx5y
@user-yq8er9wx5y 2 жыл бұрын
Красава 💪 Фильтр масляный обмотай слегка наждачкой и скручивай от руки 👍
@user-jo8lh1lo1v
@user-jo8lh1lo1v 2 жыл бұрын
Классный ролик 8 месяцев назад помыл двигатель! Смотрел. У меня была шоха мыть боялся, а то будет выглядеть как новая капейка. Теперь ваз двигать. Уже два года не мою, боюсь, чтоб шеснарь в восьмиклоп не превратился. А в целом авто ваз оч бюджетные машины это жирный "плюс"
@EXEQ2828
@EXEQ2828 Жыл бұрын
Красавчик бро, то что ты показываешь всё как есть это шикарно, то есть ты сказал что показываешь неудачные попытки, это очень полезно для неопытных и незнающих(типо меня), спасибо)
@richdilla4204
@richdilla4204 2 жыл бұрын
красавчик, посмотрел от начала до конца без единой перемотки (редко так смотрю и вообще редко пишу коммы под видосы) кайфую оттого, что ты ловишь кайф делать свою машину😄 сам владею 2112, тоже сам всё делаю, ощущаю не такой кайф как ты, но после твоих видосов дико заряжаюсь мотивацией что-то делать в своей машине, красавчик, спасибо за видосы, успехов👍 о том, что видос дольше часа понял только после того как до конца досмотрел😄👌
@user-iq3kv9dw4n
@user-iq3kv9dw4n Жыл бұрын
Солидарен,с твоим мнением)
@user-iq3kv9dw4n
@user-iq3kv9dw4n Жыл бұрын
👍👍👍
@AlexGamerChannel
@AlexGamerChannel Жыл бұрын
Тоже на одном дыхании смотрел)
@kisssska
@kisssska 2 жыл бұрын
До самого конца думал что ролик идёт минут 20, только в конце ролика понял, что он идёт больше часа. Посмотрел с удовольствием, не заметил как пролетело время!👍
@user-yp3ly2yi3u
@user-yp3ly2yi3u 2 жыл бұрын
Если бы не сказали он час идёт, я бы и не заметил 😁😁😁😁
@AsRc101
@AsRc101 2 жыл бұрын
А я этот ролик раз 5 закрывал и открывал и продолжал просмотр! На одном дыхании этот ролик не смотрится пацы, не выдумайте!)
@user-zl5fr3ws2u
@user-zl5fr3ws2u 2 жыл бұрын
👍👍👍💪💪💪,за работу,а правильно или не правильно это опыт!!!у меня 16 Кл ваз 21124 по этому клапана не регулировал,но менял прокладку,весь ГРМ и помпу+антифриз и масло,кстати на счёт масла сними поддон и вымой,а то у тебя там грязи...или промой двигатель в след. Раз.
@moivideo768
@moivideo768 3 ай бұрын
Молодец что делаешь своими руками
@user-ty5zw8lw1d
@user-ty5zw8lw1d 2 жыл бұрын
У меня на 09 компрессия пропала ,делал все тоже самое недавно ,неделю делал ) удачи тебе с ней )
@raymandit6095
@raymandit6095 2 жыл бұрын
Сам обажаю ковыряться в тачках, спасибо за интересный контент
@user-ix3mo3mz7q
@user-ix3mo3mz7q Жыл бұрын
Главное не боиться браться за работу, просто берётся и делает а опыт со временем придёт . Пока сам не сделаешь не узнаешь. Я тоже стараюсь всё сам делать и уже друзья просят помочь.
@muminmuvahhid9827
@muminmuvahhid9827 2 жыл бұрын
Недавно тоже ездил в Симферополь по трассе на приоре 190 иду, сзади двенарик упирается на вид абсолютно сток )) и мы с ним всю дорогу тягались ) до этого была четырка, максимум 175 идёт и то уже становится очкого от ее легкости и парусности
@user-jp1km8em2y
@user-jp1km8em2y 2 жыл бұрын
Молодец ,давно ждал новый видос,очень интересно рассказываешь и показываещь
@user-hk9qv2kj7y
@user-hk9qv2kj7y 2 жыл бұрын
Для 20ти лет молодец лезешь не боишься,все приходит с опытом а все спецы так же начинали и делали а то и хуже
@Traveldjo
@Traveldjo 2 жыл бұрын
Сек скидываю банальным снятием на заглушенном авто минусовой клемы. При желании можно скинуть и смыканием снятого минуса с плюсом( надеюсь правильно объяснил) никаких проблем не замечал. Гоняю на 10 уже 4 й год. И проехал порядка 250 тыс.
@user-ks4nk8go9c
@user-ks4nk8go9c 2 жыл бұрын
Крутое появление Влада😎😎 Уважаю таких людей)
@kcr_lada_production8314
@kcr_lada_production8314 2 жыл бұрын
Даня здравствуй. У меня было много нашего таза сейчас езжу на двинаре практически всегда смотрю твои видосы. Лью всегда ликви моли отличное масло не пожалеешь. Двигатель сколько не разбирал всегда все чистенько нагара нет. Ещё есть такой савет когда меняешь масло что бы хорошо промыть двигатель -слил масло залей салярки постоит чуть-чуть машинка сливай и заливай свежее масло двигатель идеал. А и масло нужно лить всегда в максимум иначе будет голодание движки.
@lllypuk11rus31
@lllypuk11rus31 2 жыл бұрын
Даня) Колоссальная работа проделана) Очень познавательная!)) Красава! Продолжай в том же духе)
@user-lm4bo9lx1u
@user-lm4bo9lx1u 2 жыл бұрын
Киикс мягкое , его неподделывают , у меня мотор стал очень тихим , удачи с бричухой ✊
@shaman-CCCP.
@shaman-CCCP. 2 жыл бұрын
Приветствую. Обычно при притёрки клапана на клапан одеваться обычный кусок шланга по деаметру и двумя руками крутишь постукивая как будто огонь добываешь отлично притеркются в 90-х пасты не было так брали 2 мелких бруска для точки ножей и друг об друга натирали и этот порошок смешивали с пару капель масла и получалась отличная паста
@dominus_2498
@dominus_2498 2 жыл бұрын
удачи тебе в этом нелегком деле. еще не досмотрел , но надеюсь ты измерил болты головки перед обратной установкой ))))
@user-ut3hq2bs8m
@user-ut3hq2bs8m 2 жыл бұрын
Видос пушка 👍, давай следущий видос про гараж 😁😁😁😁
@yaroslavveter2699
@yaroslavveter2699 Жыл бұрын
Красавчик👍 это серьёзный подход с своей тачке уважаю.
@Stels7
@Stels7 2 жыл бұрын
Сначала необходимо притереть клапан, а потом уже ставить новый маслосъемный колпачек, т.к. есть шанс подушатать его. И притирать лучше всего дрелью или обычным шуруповертом, через кусочек шланги. Подбираешь кусочек шланги например от топливной системы жиги, или любой другой, так чтобы он плотно одевался на клапан, длинной сантиметров 5 буквально, другой конец зажимаешь в дрель или шурик, и спокойно притираешь на малых оборотах, так же с движениями вверх вниз, буквально по паре минут на клапан уходит. На будующее тебе)
@user-ur3pe9ce9k
@user-ur3pe9ce9k 2 жыл бұрын
Побольше длинных видео)За старание лайк бро;)
@monster_energy4565
@monster_energy4565 2 жыл бұрын
То чувство когда делал свою машину и продал, а теперь смотришь как другие делают...
@user-sn7ez8vd3t
@user-sn7ez8vd3t 2 жыл бұрын
Заслужил лайки ))) трудяга )))не мажорик сам все делает .Уважуха )))
@evildemonit4418
@evildemonit4418 2 жыл бұрын
Так это 2110, что там можно не сделать с ней? Она проста как камень...
@kozindanek
@kozindanek 2 жыл бұрын
Не ну красава,буду потом по твоим видео делать буду)
@user-yp6qc5sx7m
@user-yp6qc5sx7m 2 жыл бұрын
Всегда смотрю новое видео и удивляюсь, почему так мало подписчиков?!? Красиво делаешь, продолжай так же✊
@irisbeknabijanov2824
@irisbeknabijanov2824 2 жыл бұрын
Очень интересный и трудоёмкий видос! Красава!
@Vchera.
@Vchera. 2 жыл бұрын
Час видоса на одном дыхании По кайфу😍
@user-yd9lu5rf1s
@user-yd9lu5rf1s 2 жыл бұрын
Уважение таким владельцам как ты, а тебе отдельный респект, за то что ухаживаешь за своим железным конем и показываешь все на общее обозрение, а так же даёшь дельные советы. Контент пушка продолжай в том же духе. И не советую брать зубило след. Проектом, то ещё дерьмо от автоваза
@user-wn4of4dc1g
@user-wn4of4dc1g 2 жыл бұрын
Однозначно лайк, продолжай в том же духе)
@user-py8ur5td7c
@user-py8ur5td7c 2 жыл бұрын
При замене антифриза ты забыл слить из радиатора, там снизу есть пробка и поэтому у тебя 5 литров всего ушло а должно было 10, а так все четко сделал
@user-wi6qh5wc3t
@user-wi6qh5wc3t 2 жыл бұрын
Очень хорошое видео, приятно смотреть)
@enterz4833
@enterz4833 2 жыл бұрын
Наконец то видос! Я ждал!
@DanyaSouth
@DanyaSouth 2 жыл бұрын
я тоже ждал)))
@micage733
@micage733 2 жыл бұрын
Лучшее видео,лайк с лёту))
@fiasco318
@fiasco318 2 жыл бұрын
Видом вообще топ, но 2 раза была проблема со звуком, с петличкой будет всё норм думаю)
@misterfilin513
@misterfilin513 2 жыл бұрын
Нифига, целый час офигенного контента)
@user-hv7hq7de6b
@user-hv7hq7de6b 2 жыл бұрын
Всё отлично ,правильно делаешь👍 Я уже на тебя подписался в инсте и ю тубе Интересные видео!
@user-lt2bm7zc2p
@user-lt2bm7zc2p 8 күн бұрын
Молодец! У меня тоже пробивало прокладку на 124 двигателе 16 кл.
@user-iy2cn2rd4d
@user-iy2cn2rd4d 2 жыл бұрын
Красавчик все сделал чётко, продолжай снимать)
@SopranoTeam888
@SopranoTeam888 2 жыл бұрын
Красавчик!) С каждым видео очень заметно растёшь) Не останавливайся и все будет круто!)👊
@DanyaSouth
@DanyaSouth 2 жыл бұрын
Спасибо большое за поддержку!)))
@Shvartsful
@Shvartsful Жыл бұрын
Красавец. Я сам на чирике менял панель на евро, всю перебрал проклеил. Все по молодости проходили. Молодец.
@marselsagadeev2687
@marselsagadeev2687 2 жыл бұрын
Почаще делай такие видео бро!)
@user-wh7ci8xb8s
@user-wh7ci8xb8s 2 жыл бұрын
Красавчик, молодец лайк за старания написал несколько коментов( не в упрёк , просто совет на будущее)
@yeroshh
@yeroshh 2 жыл бұрын
Просто лучший,продолжай в том же духе
@llelya
@llelya 2 жыл бұрын
Начало твоих видосов отдельный вид искусства) Огнище)
@DanyaSouth
@DanyaSouth 2 жыл бұрын
старался)
@deyde1683
@deyde1683 2 жыл бұрын
Красавчик)))Мне 17, скоро права будут. Стоит в гараже 11тка, буду заниматся ею . С тебя буду буду брать пример))
@egortoshnotvorniy9082
@egortoshnotvorniy9082 2 жыл бұрын
Красава, продолжай с том же духе)
@user-lk8xh5zb8u
@user-lk8xh5zb8u 2 жыл бұрын
Давай быстрее видос)) Все ждём))
@NikedBikerpro
@NikedBikerpro Жыл бұрын
Тоже делал такую работу, только в минус 25 в холодном гараже. Динамометрический ключ не применял, интуитивно протянул
@ooee7774
@ooee7774 2 жыл бұрын
Даня, ты что за леф брат) Топи в том же духе, у тебя отлично получается, посмотрел ролик полностью, без единой перемотки, когда уже полернешь десятку?
@DanyaSouth
@DanyaSouth 2 жыл бұрын
Думаю об этом чаще и чаще
@ooee7774
@ooee7774 2 жыл бұрын
@@DanyaSouth Всё брат ждём с нетерпением)))
@hadisbeisov7033
@hadisbeisov7033 2 жыл бұрын
Лайк за старания
@svildermax173
@svildermax173 2 жыл бұрын
Пробило между рубашкой охлаждения и масленным каналом, у меня тоже пробив прокладки, но скорее всего покритичнее, но эмульсии нет, однако компркссия в двцх цилиндрах упала
@Artemi555
@Artemi555 2 жыл бұрын
Красава, с душой посмотрел твой ролик 👍
@user-fr9cw5lm3i
@user-fr9cw5lm3i 2 жыл бұрын
лютый видос !! так держать!
@onederise8581
@onederise8581 2 жыл бұрын
Красава, уровень видео растет
@user-pl3rn5xt7z
@user-pl3rn5xt7z 2 жыл бұрын
Ты вообще красавчик, достойно уважения!
@user-iw6ub4mp5j
@user-iw6ub4mp5j 2 жыл бұрын
Снимай так дальше, идеально
@user-ne3cd9tj7h
@user-ne3cd9tj7h Жыл бұрын
Красава. Много сил потратил . знакомая тема. По поводу настроя к чему либо это в точку
@user-wn4of4dc1g
@user-wn4of4dc1g 2 жыл бұрын
Что у тебя за музыка вначале на перебивках с машиной?
@Clockworkcocos
@Clockworkcocos 2 жыл бұрын
Привет! Смотрю время от времени твои видео, хотя вообще ни когда не владел отечественными авто и не ремонтировал их сам. Ты молодец, провожай в том же духе! Заметил, что у тебя крайне неправильная посадка за рулем, соответсвенно при контораварийном рулении у тебя будет задержка времени в действиях. Советую поизучать тему. Почитай книги Эрнеста Цыганкова. Удачи!
@n123v
@n123v Жыл бұрын
..да и Стаса Асафьева не помешало бы посмотреть про «75 минут и ты будешь пристёгиваться».
@user-hv7hq7de6b
@user-hv7hq7de6b 2 жыл бұрын
Всё отлично ,правильно делаешь👍 Я уже на тебя подписался в инсте и ю тубе
@user-wh7ci8xb8s
@user-wh7ci8xb8s 2 жыл бұрын
Даня красава в принципе не без замечаний но пойдёт в целом
@user-xf2rl4gp6r
@user-xf2rl4gp6r 2 жыл бұрын
Молочага. Так держать)
@maksonn58
@maksonn58 Жыл бұрын
я переживал за тебя весь видос как за самого себя 😀 у самого двенарь ток на шестнаре
@user-si2ol9be1w
@user-si2ol9be1w 2 жыл бұрын
Да ты все правильно сделал дань все так масло наливают в движок спасибо за видосик целый час с плюсом кайфа посмотрел до конца потому что я люблю десятку особенно чёрные 😏👍😂
@Ka_MA3
@Ka_MA3 Жыл бұрын
Я незнаю зачем пишу, прошло год, а я пересматриваю твои видео, вообщем про то когда ты спросил про то почему чернеет масло, масло когда проходит через блок цилиндров смывает грязь и попадает в поддон с маслом, желательно иногда прочищать блок, друг советовал промыть много раз маслом, то есть надо залить масло, подождать, а потом слить, потом опять залить, подождать, слить, так раз 5, 6. Вообще у меня сработало, так как у меня тоже десятка, но можно прочистить и водой, если пробовать с водой то круги повторять также, как и с маслом, а после того как промоется блок и поддон, надо подождать и пока не заливать масло чтоб там все просохло и не оставалось капель воды, и еще скажу про то что ты перелил масло, лучше заливать по отметку не доходя до максимума, то есть надо заливать на половине с серединой и максимумо можно и чуть больше, может и увидишь через год этот комментарий
@Nikita_Bortsov
@Nikita_Bortsov 2 жыл бұрын
Братан, насчет свечей. Посмотри на катушке нумерацию.(почисти от грязи её) Тоже сначала не знал, епался с ними))) А насчет вентиля, смотри датчик температуры на приборку и который идет в сторону термостата
@DanyaSouth
@DanyaSouth 2 жыл бұрын
Спасибо большое!
@user-hj5kd1lh5g
@user-hj5kd1lh5g 2 жыл бұрын
из личного опыта рекомендую перед каким либо ремонтом деталь мыть, и руки более менее чистые и дефектовку проще проводить - хорошее для этого средство Profoam 1000 отъедает нагар масляные отложения до состояния новой детали ( при использовании обязательно используй перчатки - руки ест), деталь после него обязательно ополоснуть водой и вытереть насухо
@DanyaSouth
@DanyaSouth 2 жыл бұрын
Спасибо большое!)
@user-hj5kd1lh5g
@user-hj5kd1lh5g 2 жыл бұрын
@@DanyaSouth Обращайся!) 1 тачка десятка была)))
@user-ny4tg6tf7x
@user-ny4tg6tf7x 2 жыл бұрын
да помню как я мучался со своим 21124 прокладку тоже пробило только повезло наружу давило))
@putilovskydaniil
@putilovskydaniil 2 жыл бұрын
Правильно сказал. Машина любит спокойствие и хотение вкладывать в неё душу и внимание. Восстанавливаю машину, все делал неспеша и все получалось, делал месяц все как и планировал. Вчера начал спешить метаться, да и пасмурно было, вот и болгаркой палец разрезал, зашивали, будет уроком не спешить, всегда все перепроверять и лезть куда-то работать только тогда когда есть настроение и время.... А теперь я со швами в 3 ночи смотрю данный позитивный видос и жду чтоб скорее залезть в свою старушку
@valter3881
@valter3881 2 жыл бұрын
Посмотри как YuraVs готовится к своим ремонтам, доработкам, он все покупает заранее что бы при ремонте у него все было, я понимаю что выполнял ремонт впервые, но есть очень много нюансов в данном видео, а так тебе совет что заранее все покупай подготавливайся и потом начинай все делать, а в остальном молодец.
@rar.02
@rar.02 2 жыл бұрын
Видос вышел час назад ,а я уже полностью посмотрел ,Кстати месяцев 5 назад у меня из за масляного насоса лег дрыгатель :),я его от капиталил ,все собрал ,начал заводить в первом цилиндре компрессия 0 ,ну я соответственно обрадовался ,со временем поднялась до 4 ,решил я съездить настроить клапана,почти все зажаты были ,ну и сейчас в каждом горшке по 14 ))) Удачи тебе ,интересные видосы
@rar.02
@rar.02 2 жыл бұрын
Кстати на счет оборотов ,прочисть датчик холла ну или поменяй на новый
@_IvanKadom_
@_IvanKadom_ 2 жыл бұрын
Масло ликви супер, такое же лью в такой же движок. 👍
@den4ik981
@den4ik981 2 жыл бұрын
Братан, ты красавец, продолжай в том же духе!
@DanyaSouth
@DanyaSouth 2 жыл бұрын
Буду!)
CAN YOU HELP ME? (ROAD TO 100 MLN!) #shorts
00:26
PANDA BOI
Рет қаралды 36 МЛН
СҰЛТАН СҮЛЕЙМАНДАР | bayGUYS
24:46
bayGUYS
Рет қаралды 672 М.
Как и чем отмыть двигатель от шлама и кокса не повредив
0:31
Автохимия KERRY, KUDO и AXIOM
Рет қаралды 163 М.
NOT ALL Drivers know that the BURNT STRIP cylinder head
6:50
Повтори АвтоХак
Рет қаралды 3,3 МЛН
Как правильно пить баблти🤔
0:51
BLACK OCEAN
Рет қаралды 11 МЛН
Đào sắn trên rừng rất vui nhé
0:14
Nhung Phan
Рет қаралды 12 МЛН
Мотоцикл который работает на воде!
0:55
Рептилоид
Рет қаралды 6 МЛН
Indian sharing by Secret Vlog #shorts
0:13
Secret Vlog
Рет қаралды 46 МЛН