Если так рассуждать то Майкл Фарадей их всех перещеголял так как открыл магнитную индукцию. Я это к тому, что Никола Тесла заставил вращаться магнитное поле и все асинхронные моторы его заслуга, то что там потом начали добавлять фазы это уже результат развития этого направления гачало которому положил именно Никола!

Автор почти прав, Доливо Добровольский - поляк, который за участие в антиправительственной агитации был исключён из Рижского института. После чего он продолжил учебу в в Дармштадте (Германия), где как раз и изучал электричество. После окончания учебы он успешно работал в компании AEG. Россия не имеет отношения к успеху этого великого человека.

Нет вращающегося магнитного поля, есть его периодическое изменение и воздействие на проводники беличьей клетки, под воздействием которого она вращается. Даже в наше время такие корифеи как Копылов по учебникам которого отучилось не одно поколение студентов говорит, что он не знает что такое электричество, электрический ток и т.д. Просто для удобства понимания ввели эти понятия. Кто нибудь в состоянии внятно объяснить из чего состоит любое поле? Это просто часть пространства в котором действуют некие силы. И Михаил Осипович в те времена тем более не знал многого, хотя и был гений. А объяснить надо было во что бы то ни стало. Вот и появилось ВМП.

Респект автору, продолжай просвещать!

Есть известная технология - система из двух протяженных продольных контактов-рельсов и снаряда межу ними, на рельсы подают электрический импульс, а индукция разгоняет снаряд до космических скоростей. А вслед за ним еще и вылетит струя раскаленной плазмы. Но есть инновация: ведь любые пушки можно использовать не только для выстрела, но и для движения. Это ученые давно уже поняли: и мы и американцы устанавливаем на космических аппаратах импульсные двигатели, которые в нужный момент выстреливают плазмой. И создают достаточное усилие для перехода с одной орбиты на другую. Я могу назвать, например, статью ученых из МАИ «Абляционный импульсный плазменный двигатель». Или сослаться на работу Института сильноточной электроники Сибирского отделения РАН, содержащую обзор по электрореактивным двигателям. Эти двигатели достаточно крупные, предназначены для космоса, а струя плазмы возникает там при сгорании пластиковой заглушки, расположенной между электродами. А вот у «летающих тарелок» и аппаратов, известных ныне как «темные треугольники» или «Бельгийские треугольники» - их неоднократно наблюдали в небе над Европой в конце 80-х годов прошлого века - рельсотроны уменьшены до размеров шариковой ручки и собраны в плоские панели, которые по конструкции напоминают плазменные панели обычных телевизоров. Расстояние между контактами незначительно - перемычкой между ними становится обычная искра электрического разряда. Работают ячейки синхронно: выстреливают с огромной скоростью струйками плазмы - искрами электроразрядов, ускоренных силой индукции. Скорость их огромна, количество рельсотронов, собранных в панели, доходит до сотен тысяч. Суммарный двигательный импульс в итоге получается внушительным. Разряды идут с мегагерцевой частотой, каждый импульс ударяет о воздух, который в свою очередь, завихряется в тороидальные кольца. В вихревой струе, за счет вращения воздуха, падает температура - влага из воздуха вымораживается в виде снежинок, на которых искрится свет, созданный электроразрядами двигательной панели. Получается своеобразный «твердый луч», который при покачивании аппарата способен изгибаться за счет искривления траектории отлетающих вихревых колец.

Очень качествевенный материал. Полезно! Спасибо! Еще видео пожалуйста))))

Здравствуйте.давай ролик про современные обмотки,4 фазный

Да давайте еще, нужно больше переводов с канала Learn Engineering.

Класс, супер! Вы большой молодец! Спасибо за видео!

Да, интересно, хотим видео про обмотки

Очень интересно 👍

Позновательная физика, окунуло в школьные годы 😁👏

Очень круто. Продолжай в том же духе 👍

Выиграет тот кто применит это на деле. Пустая болтовня считается та, которая не принесет пользы. То есть этим должны пользоваться люди

... отдельное спасибо за графику. Кстати в каком редакторе это реализовывались?

Очень наглядно, спасибо!

Спасибо за отличный видос! 👍

Отлично! Интересно!

Благодарю!

Систему трёхфазного тока ввели не потому что оно эффективней чем двух и четырехфазные токи Теслы, а потому что трёхфазные токи очень сложно ввести в резонанс тем самым захлопнули лазейку для сверхеденичных девайсов которые так. часто любил демонстрировать Никола Тесла. Вот так рождается контроль над рабами потребителями.

Нам это интересно. Благодарим за видео.

Для демонстрации вращающегося магнитного поля у Тесла была установка с вращающимися медными яйцами, что приводило тогдашнюю публику в восторг.

Потрясающие по своему содержанию видео! По моему скромному мнению лучшее на данной канале!

Отлично! Спасибо!

Хорошие у тебя видео! Лучше объясняешь чем на уроках физики))

Яблочкова забыли ?

Весьма познавательно!

Если не знаешь,то сложная цветная графика.Акцентировать надо векторе результирующем взаимодействия 2х магнитных полей для получения вращающегося магнитного поля. взаимодействия

Если Добровольский был на момент изобретения под немецким флагом, как и серб Никола Тесла под американским, то откуда там Русский флаг? Давайте уж по честному) тогда сербский в студию)

Да, интересно. Но как же вы умаялись модельки рисовать, даже представить трудно!

доступно понятно, спасибо) я полагаю что-то пошло не так) видео несколько раз загружалось 😂?

Отлично создан ролик,молодец,только вот вмп может создать врвщающийся магнит пм, спаибо за труд.

Интиресно 👍👍👍👍👍

Вы прекрасны)

В варианте Н.Теслы обмотки фаз независимы др. от друга, т.е. фазы не взаимодействуют между собой, не наводят индукцию и не задавливают одна другую в отличии от трёхфазной системы. А это имеет огромное значение для электромоторов... , если канешно кто понимает о чём я. А т.н. провал компенсируется увеличением количества полюсов.

У тебя из южного полюса силовые линии выходят и входят в северный?

тесла естественно, так как у него фактически шаговый двигатель, ну движ электро двигателестроения он все же открыл, и было бы удивительно если бы первый двигатель был бы идеальным

Вообще насколько я знаю Н.Тесла рисовался двухфазный двигатель но в описании к патенту написано что может быть две или более фазы. Сейчас не помню точно в какой книге или каком патенте но читал это, так как меня интересовала эта тема.

Есть двигатель и мощнее и экономичный чем те которые применяются сейчас. Надеюсь вскоре связаться с Илоном и показать удивительный мотор который в разы превосходит моторы и шкондина и Дуюнова. ....

После таких пояснений, то что было понятно становится непонятным. Красивые картинки, хороший видосик. ОК!

👍

Хотим знать про моторы других электро мобилей

У вас неправильно показано магнитное поле, ВООБЩЕ.

Добровольский с таким же успехом, польского происхождения.

10:25 об этом можно и подробнее?

В электросамокатах и электровелосипедах победило двухфазное вмп организованное обмоткой рассчитанной на трёхфазное включение :) Всё от жадности.

Ничего не понял, но спасибо.

опять сову на глобус )

Давай про обмотки!

Как с Вами связаться?

Дабавте ищо фаз больше

Есть ли от электромобиля излучения, вредны ли они?

окееей, ну а не будет ли обладать лучшей удельной мощностью и равномерностью вращения двигатель с 4/6/8/12 фазами, смещёнными на кратные углы? почему их не делают, если это лишь вопрос конфигурации, относительно несложной для нынешних технологий?

Я гичерта не понял. Нужно снова за парту

Только Добровольчий поляк, а трёхфазные системы явил в Германии при чем тут абривиатура "рузкое изобретение". Тесла серб, все значимое явил миру в США

Полей вообще нету . О чем вы говорите ???

Добровольский в той час вже був німцем тому прапор рф невідповідає дійсності.

Странная заставка. Добровольский этнический поляк, ранее учившийся в Риге, который придумал трёхфазную систему, работая в AEG. Но за ним флаг РФ.

интересно, но дружище, русский язык надо учить. облегчить -ударение на и!

Всё усовершествуешь ? 🤔

Спасибо, но не понял почему у Добровольского флаг России 🇷🇺, я думаю должен быть германский 🇩🇪

Очень путанное обьяснение . Можно проще .

У изобретателей нету национальности! Есть то > на их изобретениях кто-то делает состояние 🤭🎃🌹

А при чём тут Россия, если трёхфазный двигатель создан в Германии (германский патент № 51083 от 8 марта 1889 года) конструктором польского происхождения? Я тоже эмигрировал из России и мне бы не понравилось, если бы мои изобретения приписывались России. Почему тогда Тесла считается американским учёным, если он родом из Австрийской империи? Это какая-то пропаганда превосходства РФ над США? Видео хорошее, но дизлайк за политику!

Русский язык подучить тебе надо!!!

Послушай, зачем старьё всем давно известное ворочаешь ? Давай про новое говорить. Электро-турбина не двигатель, ей сколько угодно фаз подцепляй, хоть одну- хоть сто, она всё равно будем крутиться с бешенной скоростью и даже в несколько раз пересилит по сопротивлению вращения генератор, от которого сама и работает. Вечный двигатель - возможно ? До конца ещё никто не протестировал. Да и мне лень - возиться. Люди вообще - неблагодарные и ненадёжные в партнёрстве, как показывает - жизнь. Вот такой электромобиль на базе - Х.РД. (Какой только идиотизм в России, не встретишь ?!)

не русское , а еврейское

Какова х тогда это Тесло мобиль, а не Добровольск собиль.

видосы интересные делай дальше, или ты можешь делать только с участием русских ? видос сделал из 1000 других выдео именно с русским хахаххаах, сколько тебе заплатили за патриотизм рублей 500 ? 50 ,

так и не понял -как прерывается питание на одной катушке и появляется на другой? как это сдвиг фаз? ВМП не прерывается, при том что токи присутствуют постоянно!

вообще нехрена не понятно!!!