В нашем новом видео сравниваем по разным критериям два американских полноразмерных пикапа - Dodge Ram TRX и Ford Raptor. Кто же из них лучше?
Пікірлер: 799
@viktor70704072 жыл бұрын
Прям чувствуешь что ему жаль что у него форд! 🤣🤣🤣
@_ahead_9087 Жыл бұрын
Да-да! Прям локти кусает по любому😂😂
@RuslanSultanov Жыл бұрын
💯 😂😂😂
@gorinich1920 Жыл бұрын
10000000%
@akg228 Жыл бұрын
Согласен. Он облизывается на рам.
@user-gx5bm3te9l3 ай бұрын
Чувака точно жаба задавила. Хочется TRX ,а имеешь Форд.🐸🐸🐸
@alexcool2712 жыл бұрын
Хороший обзор , убедился в правильности выбора для себя RAM TRX
@user-pv9io8yb5o2 жыл бұрын
Однозначно сделан ролик, чтобы Форду приятно было. И ТRX очень многим отличается от стандартного Рэма, особенно тех частью
@pro_bistru80012 жыл бұрын
Да и рама у ТРХ совсем другая, и намного мощнее чем у штатного. Мнение в ролике явно предвзято в сторону Форда. Да и разве Рам 1500 ТРХ не остался категории В грузовой бортовой?
@qanmaq11572 жыл бұрын
Видел в самом начале Драг после пары стартов, Трх тормоза перегрелись, у него много лишнего веса, а для комфорта по бездорожью на скорости это решает многое. Поэтому все объективно , на эксплуатации раптор просто сожрет рэма))) ну а зачем ещё пикап ??? Если кому то просто Понты проколотить то тогда да можно и трх взять 😂
@user-gv4yt9ke5g2 жыл бұрын
Ага,вес решает,по этом УАЗик козлом прозвали))))))))
@user-cu3od8nr2v2 жыл бұрын
Как у них попно крепятся аморты к мосту, на пнях в лесу отрывать само то
@cryagaproduction6122 жыл бұрын
@@qanmaq1157 Раптор и ТРХ сделаны сугубо для понтов)))
@RusLan-Rusin2 жыл бұрын
Спасибо ! Я окончательно убедился что мне нужен именно РАМ !
@user-tn6tm8fh7m2 жыл бұрын
Согласен! Как то он предвзято относится!
@rmsisani37952 жыл бұрын
)))умножаю
@RusLan-Rusin2 жыл бұрын
@@rmsisani3795 заказал Рам 2500.
@rmsisani37952 жыл бұрын
@@RusLan-Rusin красавчик
@dan4ikBi62 жыл бұрын
@@RusLan-Rusin за сколько заказал?
@user-qk7gw6eq7d2 жыл бұрын
Додж даже круглые колесы от форда скопировал. Айайай
@gvapogrupo9685 Жыл бұрын
Если бы только это, они еще и колесную формулу списдили 😂
@TatinaRudi8 ай бұрын
А может это Раптор все скопировал?!. Первое время я их отличить не мог когда шорты смотрел, Раптор был худенький но нафаршированный, а сейчас форд даже не вайд Бади, а чуть ли не в боди кит одели, чтобы он не смотрелся как щенок рядом с trx, .P.S. год был вне зоны доступа интернета. Первый trx увидел у Дага.
@oga58452 ай бұрын
@@TatinaRudi бро, считай, что форд на ф 150 не предохранялся и появился ram, который точная копия отца своего
@daniilnedbaev29652 жыл бұрын
Спасибо за Обзор без валюты. Я выбираю Ram
@vadius552 жыл бұрын
Спасибо за обзор TRX победил.
@paulluap84842 жыл бұрын
Никогда не писал комментариев. Но тут удержаться не могу! Если тихо теребонькаешь на свой Раптор в гараже, вопросов нет. Но зачем снимать ролик - не понятно. Хотя снято классно, признаю! В современном стиле: говорю много и уверенно, а что несу чушь полнейшую - это неважно! Поднимите любую тачку на подъемник и... О Боги!!! Они всё слизали у Раптора!!!! Раптора... раптора... Впрочем, в гараже стоит Харлей, и это многое объясняет )))
@shifumaster25142 жыл бұрын
Да точно
@yegoramelchev29022 жыл бұрын
Тут все сделано наглядно и объективно
@danilshtrebel31882 жыл бұрын
Абсолютно с вами согласен. Уже через несколько минут просмотра,было ясно,на какую машину дрочит автор) У раптора говорит шумоизоляция хорошая,говорит пластик добротный. FoMoCo (ford motor company) и хороший пластик,это Абсолютно две разные вещи) Да и метал кстати тоже) Шумоизоляция у FoMoCo, это набрызганный просроченный кузовной герметик). 3.5 ecoboost говорит офигенный доработанный (лопну от смеха),это тот же самый 3.5 от Fusion-а. Защита бака композитная,ахахахаха,защита бака,от самого простого и самого нищебродского f-150. P.s уверен в своих словах, так как довелось поработать на заводе/конвеере f150,а так же полгода имел раптора. Ну и по стечению обстоятельсв,живу в городе (Cleveland) где собирают двигателя 3.5 ecoboost) а и тесть работает на этом заводе,на конвеере,на установке ГБЦ.
@evcengwelder34562 жыл бұрын
Он спит и гредит что купит себе Dodge...,но видно мазы нет,тарантас пока всё тот же🙂 Обе машинки имеют место быть,но атмосферник надёжней👍
@user-wb6yx6ti1i2 жыл бұрын
4 колеса! Кузов сзади! Полный привод!!! Остекление кабины!!! Всё ПРЯМ слизано с Форда, чё за гон? Вначале может вообще не Форд К был, а Раптор??? Однозначно RAM, обзор два диза...
@user-gv4yt9ke5g2 жыл бұрын
Жалко 2 дизлайка нельзя поставить ....
@auri32062 жыл бұрын
Я помогу тебе BRATAN
@user-vy8sg7uf3x2 жыл бұрын
Надо больше ставить дизов))
@user-wy5sv8cf3r2 жыл бұрын
я смотрю тут дизов навтыкали огого , я пожалуй воздержусь от оценки , хотя охота влепить диз .
@user-gv4yt9ke5g Жыл бұрын
Бро,не стесняйся выражать чувства
@user-xt3mu5zs5p2 жыл бұрын
Насмешил,не тест а бред!Форд со своей турбо жужалкой в ровень не идёт с Ремом TRX V8,решает,бред а не тест!!!💯🤢🤮
@111trak2 жыл бұрын
поставил минус. предвзятость к форду на лицо.
@Georgy152 жыл бұрын
Наоборот
@ParhomenkoDi2 жыл бұрын
Согласен, чувствуется что больше форд любят
@artbox83962 жыл бұрын
"Сейчас расскажем все без купюр" и будем топить за Раптора)) Как то не объективно
@dmtxvii6646 Жыл бұрын
А типа по-честному не может быть так что Форд лучше)))?
@user-dl1tu3uw8q Жыл бұрын
@@dmtxvii6646 ну видно же что предвзятое отношение
@dmtxvii6646 Жыл бұрын
@@user-dl1tu3uw8q да почему? В чем оно заключается? Все неженки просто, привыкли что сравнение лоб-в-лоб выглядит как «муму бебе ну каждый по-своему хорош». А тут человек прямо говорит что к чему. Ну с чем тут спорить? Если бы не повидлыч не было бы в России такого слюнопускания на трх. В США к нему не относятся как к конкуренту раптора. Трх - это веселая зажигалка с v8. Всё! Во всем остальном, для чего он создавался, раптор на три головы выше и лучше: подвеска - fox, трансмиссия, вес, база! И продажи в той стране, для которой эти машины создавались это лишь подтверждают. Ну а так, между делом, сравнивать лучше было бы с раптор р с 5.7 v8. Но ничего бы не изменилось особо.
@dauletbimov25812 жыл бұрын
Мне по нраву Раптор! Но за чмошный, по детски предвзятый обзор - дизлайк 👎 Я понимаю, если бы Вас смотрели дети… Короче отстой 👎 И, потом, нафига позвал помощника, если ему и слова не дал сказать???
@456VLADIMIR2 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@user-sh6kz5zd6o Жыл бұрын
Тот второй наклеечки поглаживает😂
@miha17432 жыл бұрын
Засрали TRX по полной, перемотал не интересно даже, жирный Диз
@alexandrafera7222 Жыл бұрын
То чувство когда хочешь ТРХ, а у тебя Раптор, обида обидная, очень честный и не предвзятый обзор, в кавычках разумеется.
@user-ln4ch2ny7o2 жыл бұрын
Ездил и на форде раптор 8000км и 1000км на трх. Сравнивать их грех ! Трх по всем параметрам лучше. В Форд раптор был влюблён ,до появления трх!
@larryjohnson87048 ай бұрын
раптор вроде полегче и в категории B на ram trx категорию открывать надо?
@user-ln4ch2ny7o8 ай бұрын
@@larryjohnson8704 да. С категория.
@aalimov41172 жыл бұрын
Первый раз когда увидел Раптор пробежала мысль капец блин тачка, но когда увидел TRX, первая мысль была капец Раптору. Тест предвзятый. Раптор более утилитарный, а TRX это будущий культовый авто. TRX настоящий олдскульный американец мощный тяжёлый при этом быстрый, бескомпромиссный. Девиз этой тачки "дам под зад любому от спорткара до круизера" В плане инжиниринга обе машины хороши но философия в них немного разная. В Рапторе чувствуется что превалировали мнения экономистов и маркетологов, а TRХ по моему проектировали чисто инженеры и богачи по принципу сделаем такую тачку что бы в аду чувствовать себя в ней как в раю.
@larryjohnson87047 ай бұрын
сколько там расход у него? и категорию надо под этот мастодонт открывать новую? ) Кому это реально настолько уперлось, скажите?
@aalimov41177 ай бұрын
@@larryjohnson8704 говорят что под 30 литров на сотню в городе, хотя кто считает))) к чему такие мелочи когда ты за рулём такой машины.
@VitalySokorenko2 жыл бұрын
Солидарен в некоторых моментах по пластику на TRX Но то, что у Raptor он дубовый как пиздец, это мало кого волнует, особенно в Сибири при -40 ?! Во всем остальном, сравнение такое себе и как минимум не лепое во всех смыслах, не интересно даже смотреть, поскольку чистая предвзятость к TRX ... и любовь к Raptor Но если внимательно посмотреть, то будка только осталась от обычного Ram на TRX все... Рама другая, усиленная, рычаги, подвеска, стойки, АКПП,двигатель, тормозная система, рулевая, и.т.д, да он создан с нуля.... Воздухозаборник для компрессора? Что вы несёте господа🤷🤦 Добавлю: У RAptor рессоры сзади, его козлит как на брущатке, на TRX плавность хода, на высоких скоростях, он едет как легковой авто, и рулится ещё при этом с его то весом, да он тяжелее это очень ощутимо после Raptora но этого не ощущаешь совсем. Если можно было поставить 2 дизлайка, я бы сделал это, но на мой взгляд, Raptor хорош а TRX ещё лучше! И новый Raptor ничего не предоставит хорошего ближайшее 2-3 года, только доработает то, что есть сейчас... А сделать с нуля увы, не сможет ближайшие 3-4 года! TRX это легенда созданная с нуля, он красив как внутри так и снаружи, кому что нравится выберит сам, а для себя я выбрал TRX не в обиду владельцам Raptor но дай бог, и на вашей улице будет праздник.
@bsvg812 жыл бұрын
В 22 обещают Раптор Р с V8. TRX отнимает покупателей)))
@bigrussianwinner29402 жыл бұрын
Вообще то раптор отлично управляется, и ценник глянь на трх и на рптор, трх неоправданно дорого стоит.
@VitalySokorenko2 жыл бұрын
@@bigrussianwinner2940 TRX стоит дешевле чем новый F150 а с выходом версии R уверен что он будет стоить ещё больше. На многих форумах, каналах, все говорят о разнице TRX и Raptor так вот TRX лучше, он дарит больше эмоций, Раптор таких эмоций не дарит. Старый Раптор не в счёт, его сравнивать с TRX не стоит.
@bigrussianwinner29402 жыл бұрын
@@VitalySokorenko трх стоит 13 млн, Раптор 8-9 млн, Раптор уступает только мощностью, во всем остальном Раптор лучше, это управление, качество да все, Раптор намного интереснее, подвеска более продуманная, Раптор выпускал эти авто много лет и совершенствовал их каждый раз, а трх типа сразу хорошим сделали? Кто? Додж? Нее, не бывает так, в Америке f-150 и Раптор продается очень большими тиражами и поэтому форд не имеет права на ошибку, Раптор огонь тачка а трх всего лишь игрушка, а когда стали проходимость и работу подвески по бездорожью проверять так тут Раптор вообще всех сожрал
@bigrussianwinner29402 жыл бұрын
@@VitalySokorenko скоро выйдет новый Раптор и думаю по мощности он напихает хваленому трх.
@user-sv2fu4bd1i2 жыл бұрын
Тест драйв херня!!! Предвзятость на лицо!!!
@GLOFF112 жыл бұрын
Ты прям лижешь этого Форда))) TRX поедает Raptor!! Факт на лицо! Так что ты меня не убедил! Твоя превзятость зашкаливает!
@cryagaproduction6122 жыл бұрын
100% вот согласен с тобой полностью)))
@GLOFF112 жыл бұрын
@@cryagaproduction612 да, очевидно как он лижет!
@100funny12 жыл бұрын
@@GLOFF11 я еще не досмотрел видио, но не удивлюсь если у него раптор обьедет трх
@user-dr6wp7oo6u2 жыл бұрын
Как же нет проблем с раптором ?? Двигатель к 90 ткм имеет масленное голодание за счёт проблем с масленным насосом и ремонт этого двигателя после подобной истории практически не возможен. По поводу подвески бред полный , как можно сравнивать ресорную и пружинные подвески(((( Согласен с предыдущеми комментаторами, предвзятый обзор... жаль 👎
@user-sq4ns4li9i2 жыл бұрын
Расскажи по подробнее
@Nigor_Zmiy2 жыл бұрын
Слышал про голодание,но пока проехал 40000. Будем посмотреть... Меня больше интересует ходовка!
@user-sq4ns4li9i2 жыл бұрын
@@Nigor_Zmiy Масло берет?
@Nigor_Zmiy2 жыл бұрын
@@user-sq4ns4li9i да пока в пределах нормы:200 - 250 грамм на 10000 км
@user-sq4ns4li9i2 жыл бұрын
@@Nigor_Zmiy Есть Инстаграм?
@user-zt4ft9mj1f2 жыл бұрын
Мнение не претендующее на экспертное: на пробеге 6.2 компрессор пару раз переживет фордовский 3,5 турбо. Никогда ещё раздутые моторы не были лучше нормального обьема
@user-lh6fg4fs6y Жыл бұрын
Больше скажу - у раптора мотор алюминиевый дрыщ с открытой рубашкой, раздутый до уровня форсировки порша 911 турбо начала -середины 00х. Ему бы свои 120-150 к отходить не отрыгнув мотор. У трх старая школа - умеренная форсировка, блок чугун с закрытой рубашкой. Ему сносу не будет
@JageR1985Alex2 жыл бұрын
Тут обзор, или реклама раптора!? Рам так поинтересней сделан, и создан что бы валить
Нет, Раптор и правда намного лучше, съездий в салон посмотри рам трх (продают в мск) и найди для просмотра Раптор, и просто проедься по неровностям, по бездорожью (тест-драйв), Раптор просто разрывает всех.
@@duhander нет, форд ф 150 для фермеров норм а Раптор отличное авто просто для передвижения, конечно по бездорожью этому авто нет равных но и просто по дороге передвигаться отлично
@user-wv7du5fx5q2 жыл бұрын
@@bigrussianwinner2940 тебе тоже заплатили?
@user-wv7du5fx5q2 жыл бұрын
))
@user-bc9yd3ci7s2 жыл бұрын
Обзор - остой. Крайне редко пишу комментарии, но это видео просто шлак. Читал ниже отзывы - думал, что преувеличивают, но нет. 15 МИНУТ С ПЕРЕМОТКОЙ - это мой предел. Сразу видно, что товарищ недолюбливает RAM, так предвзято вести обзор - это ужас. Не тратьте время на просмотр.
@user-xe4md7lm1r2 жыл бұрын
Скорее не недолюбливает, а его колбасит, что у него нет такого)))) От этого и вся та муть, что тут наплели
@alexcool2712 жыл бұрын
@@user-xe4md7lm1r тоже заметил , от зависти чуть не захлебнулся
@unclefanta Жыл бұрын
Форд раптор лучше
@unclefanta Жыл бұрын
@@user-xe4md7lm1r форд раптор лучше
@user-lm6fp8ko9w2 жыл бұрын
Сразу видно «объективный обзор»
@orehovzuy71272 жыл бұрын
Наверное у меня был какой то не правильный Раптор. Но по своим ощущениям ТРХ выше во всем. Самый большой провал Раптора это качество салона, просто дешёвка. Экобуст тоже какое то не очень уверенное говно по сравнению с Хэлкетом. Динамика, тут и говорить не о чем. Кабина у меня была полуторная, так вот сверчки просто задолбали, а еще на бездорожье отщелкивается верхний замок задней двери и она просто колотит по кузову. Со всем этим можно было мириться пока он был безальтернативен, но не сейчас. Сейчас его меняю на ТРХ. Да и категория С как легковой пикап, катайся хоть по Красной площади. И слава богу, что амортизаторы не спорт которые нужно ребилдить каждые 50 т.км. ну или менять по кругу всего на 200 к. руб. потиму что просто тупо сгнивают корпуса от обычной эксплуатации. А про кинги и айконы вообще лучше не вспомнить по причине их одноразовости.
@seezammm2 жыл бұрын
Ведущий сумбурно рассказывает, много лишних "эээээ...", перед съемкой надо составлять план текста и хорошо готовиться к нему
@supphire62642 жыл бұрын
Автор у вас часы случайно не BALL????
@user-vy8sg7uf3x2 жыл бұрын
Посмотрел 5.07 минут и было уже очевидно, что они просто предпочитают форд но не додже. Это даже по выражению лиц видно, смотрят на Додж с призрением. Лично для меня оба аппарата хорошо. Но факт на лицо, что Додж уничтожил Раптора своей помощью. Всё-таки это не просто Рам1500 а усиленный Рам с усиленной рамой, подвеской, кузовом и прочим.
@romkamarine35342 жыл бұрын
В таком случае форд уничтожил додж своим супер снейком)
@user-vy8sg7uf3x2 жыл бұрын
@@romkamarine3534 супер снэйк новый это мощь конечно 775 сил)) но он чисто для трассы. Хотя есть вариация и лифтованная. Но здесь S Shelby Ford долго на бездорожье не выдержит как Рам я так думаю хоть и у Форда подвеска на SS тоже не слабая но рассчитан на другое. SS конечно вид имеет))). Люблю Американские машины)
@user-pb4yb8bz4z2 жыл бұрын
Рычаги на TRX мощнее 🤣
@user-uy1du8vv6e2 жыл бұрын
В краш-тестах RAM на первом месте!!!
@user-pb4yb8bz4z2 жыл бұрын
Заканчивайте с обзорами! Не ваше это... 🤷♂️
@Warfa1r2 жыл бұрын
С категория - конечно жирнейший + потому что налоги меньше!!!
@nurbiamangeldin16612 жыл бұрын
Алюминиевый рычаг это хорошо для внедорожника? По бездорожью надёжно?
@sudarikov742 жыл бұрын
Подскажите налог щас у трх какой?
@amir02442 жыл бұрын
Заканчивайте вести блог про авто сними видео само убийство ты сразу хайпанешь
@aibeknomad72232 жыл бұрын
У меня нет ни TRX ни Раптора , я езжу на тундре , очень слежу за миром траков , засуньте себе в ж...пу такой обзор и такое сравнение , в начале надо было сказать мы продаём расторы , раптор нам бошляет , тогда взгляд на ваш обзор был бы другим , а так обзор 💩. Не позорьтесь
@abrorsalaydinov42512 жыл бұрын
ТРХ ахуенный !
@samarafreeenergy2 жыл бұрын
Видна предвзятость в сторону Форда)))). И еще досмотрел до середины ролика и не смог дальше смотреть, постоянное "Ааааааа....", "Эээээээ.." через каждые 2 слова, и опять "ааааааа...", "ээээээ....." Ребята, хотите качественный контент, срежиссируйте текст , выучите его, чтобы не было этих "аааа" и "ээээ". честно досматривал ролик до конца без звука. Либо наложите закадровый голос который не будет искать слова , а просто прочитает текс по бумажке.
@user-gf5qq6fo2j2 жыл бұрын
Да, сколько форд ему заплатил за это видео?)
@Sd--sf7vx2 жыл бұрын
Однозначно Додж💪✊
@user-pb4yb8bz4z2 жыл бұрын
Даймлер изобрел работоспособный бензиновый двс и его стали копировать все, включая Форд. 💁🏻♂️(коротко о заимствовании додж фишки от форда)
@user-sf7ol3eg1j Жыл бұрын
Какой двигатель у вашего форда?
@user-pb4yb8bz4z2 жыл бұрын
Композитные материалы - это пластиковая защита? Не архаичные рессоры? В каком пту обучался??
@user-pu7xx8oi5p2 жыл бұрын
А ещё TRX скопировали Форд тем что у него 4 колеса а не 3! Вы серьёзно? С постоянными рестайлингами и обновлениями можно люблю марку обвинить в плагиате! И комментарий касательно мотора у раптора слабее на порядок, но все равно лучше! Чем это обосновано? Расскажите, докажите, ато выглядит ваш обзор так- лучшая машина та на которой езжу
@LinarNurutdinov2 жыл бұрын
Как мог убеждал себя что своя машина лучше, но через пару лет будет про свой рам снимать обзор, поливая новый раптор)))
@rugerruger38602 жыл бұрын
Зачем сравнивать стоковый раптор и ТRX... Раптор Шелби тогда берите на теже 700 лс.
@danilshtrebel31882 жыл бұрын
Ruger Ruger,возможно вы перепутали с F150 Shelby 5.0l v8. А вот Raptor Shelby ,имеет практически всё тот же,но только уже 3.6l а не 3.5l ecoboost)
@rugerruger38602 жыл бұрын
@@danilshtrebel3188 нет не перепутал. Глянь тут же в ютубе американцев. Раптор Шелби 702 лс.
@danilshtrebel31882 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/rc11i8qo3NzNd6c.html
@danilshtrebel31882 жыл бұрын
Всё ж скорее всего вы перепутали) как я и сказал он v6 ecoboost)
@danilshtrebel31882 жыл бұрын
Есть 2021 f150 Shelby with offroad package. V8 775hp
@MrBambinoP2 жыл бұрын
Это "объективный" обзор от фаната Раптора?)
@alexkam87022 жыл бұрын
TRX❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤#1
@marianbob18682 жыл бұрын
вес 2800 а не больше 3.5
@user-kk4ze9jn3t2 жыл бұрын
По дизайну тут конечно красавцы оба 👍
@WolchokLife2 жыл бұрын
возьмите на обзор Форд ф-150 Шелби, он как раз одноклассник Трх
@user-lr4lc4bo8j2 жыл бұрын
Интересно, в штатах РАМ считается по качеству лучше намного, чем форд, а тут вроде все на оборот.
@user-lm6lj7fi4i2 жыл бұрын
Где такую статистику читал?
@user-lm6lj7fi4i2 жыл бұрын
Или с головы?
@Gleb_Lepp Жыл бұрын
@@user-lm6lj7fi4i посмотри "я американец", у Серёги сломались 6 фордов, купил рам, не ломается.
@user-lk8de5me9d2 жыл бұрын
Спасибо!!!!!
@joekamelot29292 жыл бұрын
жду с нетерпением сравнительный тест новейшего UAZ HEAVY DUTY с FORD RAPTOR в его третьей последней агломерации.
@benlesiatim31932 жыл бұрын
но Рэм намного красивей И внешне и внутри А новый раптор такой же как р старый Живу в штатах 6 лет и скажу по надежности Форд так себе Не согласен с вами Насчёт даже качества Форд вообще даже близко по качеству отделки не стоит с рэмом(у меня новый рабочий 150 Форд и своя машина рэм Единственно Форд чуть лучше по щумлизоляции и все И насчёт боковых зеркал У раптора такие же стёкла как и на они рабочем 😀
@user-wm9es7rn1c2 жыл бұрын
TRX 🔥🔥🔥💪👍👍
@user-lq3tu2mf5h8 ай бұрын
Огонь 😮
@LAV777.2 жыл бұрын
Форду ещё далеко до Додж, не рассказывай сказки🤣🤣🤣
@lisobzor4862 жыл бұрын
Дружище, Рам давно уже не додж с 2011го если ты не знал как бы, TRX это уже машина отдельной марки RAM
@LAV777.2 жыл бұрын
@@lisobzor486 на платформе додж он и выпускается, это по сути и есть додж, если что…
@cryagaproduction6122 жыл бұрын
@@lisobzor486 ты вот сначала убедись что пишешь... Dodge,Jepp, Ram это все принадлежит Chrysler Group, Просто сейчас Dodge выпускают спорт, а Ram коммерцию .
@user-fd8cw4wz6o Жыл бұрын
Очень позновательно ✌
@sultansultan70812 жыл бұрын
Вылизал Форду,прям как высшая эскортница 👍🏻
@vadimdobrynin54925 ай бұрын
Когда начинаешь говорить и потом поверишь в свою правду))) хороший рычаг… «кроссовый мотоцикл не сравниваю с Харлей»
@user-lm6fp8ko9w2 жыл бұрын
Изначально понятно ,если ездят на Форд ,Форд конечно лучше
@cryagaproduction6122 жыл бұрын
Жаба давит что купили не то 😂
@user-it6wh7yl1t2 жыл бұрын
Чисто мои ощущения-ведущий заведомо изначально привержен к форду раптор и идет конкретный уклон в сторону форда. Это создает впечатление о цели опустить рам и додж возникает вопрос-с какой целью?
@user-pv3uk3hk8i2 жыл бұрын
Добрый день. Такое ощущение что там FORD проплатил. И слова в начале типа ни кто не.....
@amir02442 жыл бұрын
Тебе не видео блог вести, а только озвучивать свободный туалет
@evgenyifrost36792 жыл бұрын
Ему надо вести передачу вместо Соловьева😂
@taalaibekdiushekeev86106 ай бұрын
Прям такие характеристики дал как будто сам инженер создавал, без тебя всё продумали и проверили умник
@v-twinparts83924 ай бұрын
ага
@user-oi2qu1ej1f2 жыл бұрын
Очень предвзято! Мне нравятся обе машины, но после этого обзора думаю, что автору ВСЁ-ТАКИ платит Форд!
@uruz94642 жыл бұрын
Здесь защита металлическая,а там композитная,во все времена считалось,что пластик лучше метала в плане стойкости ,эх крайслер,не научились ещё делать машины)
@yusupibragimov16662 жыл бұрын
интереснее раптор? А чё заезд не устроил ? Покажи на деле а не словами, словами можно говорить что угодно
@user-oc8rd2qn6o2 жыл бұрын
В драг, рам выигрывает ))
@user-pv9wq6ul7k2 жыл бұрын
@@user-oc8rd2qn6o драг на пикапах только дурачков интересует. У пикапов другие задачи их и надо тестить
@user-ml6fo3jx6c2 жыл бұрын
Да вы гоните. У меня точно такой же TRX и решетка там толстенная и ничего не болтается! У меня модель 1 к 43.
@thestig95362 жыл бұрын
Парни! Рассказываете все хорошо, мат. часть и все дела! Но, реал выглядит как реклама форда!! Неприкрытая предвзятость. Смотрю по комментам, я не один такого мнения! За это диз))
@user-vn5ry8fk3q2 жыл бұрын
Удали это видео ) снимай другие обзоры
@rusimar14812 жыл бұрын
RAM СЧИТАЮ ЕЕ АВТОМАБИЛЯМ ГОДА просто тачка огонь
@KirillAsad Жыл бұрын
Благодаря этому "обзору - сравнению" выяснилось, что Ram лучше Раптора. Хотя автор очень старался выдать обратное. И шильдик где Рекс поедает Раптора оправдан!
@user-vc6zu7bw4u Жыл бұрын
Рессоры это более технологично???
@user-zt4ft9mj1f2 жыл бұрын
Стальные защиты хорошее проверенное решение. Масса автомобиля штука спорная, комфорт в плюсе управляемость в минусе при большом весе
@user-sw3yi5ti7u2 жыл бұрын
Забыли про ram runner?
@lewandowskiego34972 жыл бұрын
Все почему-то засирают TRX
@dastan17482 жыл бұрын
TRX круче и внутри и снаружи, у Вас субъективное мнение =) Любого спросите, все скажут TRX лучше.
@Morfiwus Жыл бұрын
Я хоть и люблю Раптор, но тут сразу чувствуется проплаченое унижение ТRX)
@amir02442 жыл бұрын
Чисто Реклама
@user-du4en3gy8s2 жыл бұрын
Ниразу не обьективно, трх топ, раптор тоже не плох, но трх оставил раптора далеко позади.
@user-ni3vl7df5o Жыл бұрын
Полная масса у TRX 3474 кг, о какой категории С идёт речь?
@ruslanandreev2963 Жыл бұрын
3545кг
@wasilich19632 жыл бұрын
Стоимость у TRX выше потому, что это новая модель, а F уходит в прошлое. Вам парни следовало бы говорить о цене когда выйдет новый F. Не забудьте сделать сравнительный тест когда будет в ваших руках новый F. А пока, мы видим парафин на TRX и ода F-150
@ara2228222 Жыл бұрын
По факту, раптор не конкурент трх, ему конкурент раптор R
@user-jq8ju5hn6c2 жыл бұрын
Салон от рема да на фрдик....
@jimmyacha68882 жыл бұрын
Очень много зависит где была собрана машина ! К примеру заводы в Канаде используют хороший метал, хорошего качества пластик и поверьте ничего не шатается и не дребезжит, а вот заводы в Мексике используют при производстве уже использованный метал, от этого машина ржавеет в два раза быстрее... Многое зависит от местности, погода в Канаде всё это учитывается и стараются делать более качественно. Это абсолютно серьёзно !
@label_maks85512 жыл бұрын
В смысле Custom Truck?
@Dangerous_Official2 жыл бұрын
И да, почитай правила, категория В распространяется на авто до 3.5 тонн, так что за чистую воду диз
@alexanders.17812 жыл бұрын
Однозначно взял уже Раптор 3. Был 1 поколения и рам тоже. А TRX это просто ответ Dodge по продажам недогоняющий Ford 150!!! Про пластик RAM абсолютно согласен: на перво же машине Ram 2500 пластик просто бесит отваливающийся!!! TRX это для молодняка, кроме как V8 ничего не видят. Ну для выпендрёжа с алькантарой!
@FIHT822 жыл бұрын
Эээмммм!!!! Что извините?!?! RAM хуже Раптора?! Это шутка?
@archeearchebald62845 ай бұрын
В целом зашел посмотреть разницу между Форд и Рам, по мне одинаковые пикапы на дорогах, но дико ощущаю что автор видео люто мечтает о РАМе, но у него старый ФОРД. Объективно РАМ более свежая и красивая машина по дизайну нежели этот старый ФОРД...зачем он сравнивает старую и новую машину не понятно. Да еще и хвалит наклейки какие то...бред какой, это значит и хвалить кроме наклеек нету в этой здоровой легендарной машине? Хаять спортивную машину за легкие элементы? чел ты в своем уме?:) В новом Рапторе который заточен на скорость палюбас такая же история)
@skyd-man10712 жыл бұрын
Видно о предубеждённости автора видео не стоит и говорить…))
@IgorVasiliev2 жыл бұрын
Давно не видел настолько непредвзятого сравнения. )) Не смог досмотреть. Дизлайк.
@user-ds6kp2ke1f9 ай бұрын
Очень хотел бы чтоб Давыдыч ответил ему
@igorpolishchuk30952 жыл бұрын
Ребята что за гонево, какая честное сравнение, я в штатах 18 лет и сколько я помню Форд и Рам всегда тягались между собой и в общем равные в плане конкуренции. А ролик в сторону Форда
@diegom54212 жыл бұрын
Народ ну задайте себе вопрос..... Что важно вам? Эти машины также во многом отличаются как и схожи.... Единственное рам вышел в 1981 году а Раптор в 1978.... Разница на данный момент между ними колоссальна.... И мое личное предпочтение всё равно пойдет к TRX, просто из личных соображений.... Они верны своему делу и сделали нереальную машину.... Форд тоже молодцы Раптор шикарен но то что форд вместо 6.2 стал 3.5..... ну херня
@user-ui2vl2nc4t6 ай бұрын
Нужно сравнивать с раптор R. У него схожие характеристики. 700лс и 870ньютонов. У трх 701 и 880нм.