Два раза брал новую поло и третий раз собираюсь! Лучщего среди конкурентов не видел! Личное мнение!!!

У меня поло 2014 г, ни каких проблем, всех крутится, вращается. Пробег 118.000,колодки поменял один раз. Масло каждые 10.000 меняю. Ходовка вся родная. Только втулки на 60.000т.поменял.Машиной доволен!

Купил полика при 192000 пробега. Менял колодки перед и шаровую. Сейчас накатал уже 260000 и это за 7 месяцев. Машинка - очень работяжка. Удивлен от выносливости и крепости. Класс!!!

Смотрю ролики про поло седан, только что бы порадоваться лишний раз. Купил новый месяц назад. Пробег 8 тыс км. Одни положительные эмоции. 👍

У меня поло 2013 года был прошёл 200 тыс. км поменял помпу и ВСЁ. Машина надежная

В 2015 году Поло с двигателем 110 лс машина совершенно иная. Она лучше. Она тише. Значительно тише. Салон греется в лютый мороз просто за минуты. Двигатель 110 сил на ремне очень ресурсный. Ничего не гремит и тд и ходит 300 тыс км легко.

До нового года купил себе Поло рестайлинг на АКПП,очень доволен машиной несмотря на то,что предыдущая машина была классом выше Хендай Элантра МД j5. Хоть и говорят зачастую,что Калужская сборка грешит плохим качеством но я не соглашусь с данным утверждением,машина собрана достойно и даже если цепляться к мелочам то к Поло по качеству сборки претензий лично у меня меньше чем к предыдущей Элантре чисто Корейской сборки. У друга Поло до рестайлинговый на МКПП пробег около 120 тысяч км из ремонта только косточки,передний ступичный подшипник и подшипник компрессора кондиционера.

Поло в белом цвете очень много, потому что раньше (не знаю как сейчас) это был единственный бесплатный цвет, вплоть до максимальной комплектации.

поло сейчас одно из лучших предложений, может и дизайном устарел, но своей простотой и надежностью, плюс управляемостью многим даст фору

Металл и ЛКП у этой бюджетки порой лучше чем у представителей С и Д-класса(Фокус,Круз,Астра----более-менее толстые из доступных)...толщина не менее 150 мкрн,когда Мазда 6-не более 100... ТСИ-механика самая доступная связка в ценовом диапазоне...ну хомячки,ну не для гонок создан 1,4 еа211..не нужно его чиповать и насиловать-он создан для экономичной и УВЕРЕННО-КОМФОРТНОЙ(когда это действительно необходимо) езды Вопрос в том стоит ли продавать Поло?????даже тот который сфна

458000 км, слабо? Обзор приезжай сделай на мой polo.

Ребят Не слушать его покупайте машина Классная стоит своих денег

Да , после Лады Гранты купил себе Polo 2017 г. 110 мех. / день и ночь /. Разбил . Буду брать тоже Polol. НАРОД подскажите как купить прямо с завода ??????????????????? Спасибо !!!!!!

Про колодки сказка, у меня Поло на АКПП недавно сменил колодки передние на 73 тысячах одна внутренняя стёрлась до металла, остальные прошли бы ещё тыщ 10 км. Надо направляющие чистить и смазывать в суппортах!

Супер 👍

Ребят подскажите когда велючаю кондёр звук как из ходожильника дребезжит. Т с добавлением оборотов он только усиливаетса. На холостых такой проблемы не наблюдаетса

Пишу не просто так! Люблю старые тойоты, было около 20 штук до 100 тыс. рублей( занимаюсь этими авто) купили polo 2012 года пробег 93000 пускай даже 50000 смотали. 3 дня назад за 408 тысяч был куплен polo. Был очень грязный антифриз, руль бьёт при торможении, но это мелочи по сравнении с тем что сломался генератор ( вернее счётки) ( был живой кузов и машина имела товарный вид что нам и нужно было))).купил авто мой дядя отпуска , чтобы ездить на юге, проездили мы три дня и началось счетки аккумулятор и т.д за предидущих хозяев не нужно говорить ( что рукожопы, за машиной не следят) пробег 93000 км. И вышли из строя счётки генератора , да нахрен нужна такая машина. У меня на тойотах до 1995 года выпуска ( было 20 штук) никогда не было проблем... КУПИТЕ ТОЙОТУ И БЕД ЗНАТЬ НЕ БУДЕТЕ!!!! ( ДЯДЯ ВЗЯЛ ЗА 400000 ТЫСЯЧ И ЧЕРЕЗ ТРИ ДНЯ ДО ДОМА НЕ ДОЕХАЛ, Я ЭТИ ФОЛЬЦЫ УСТАЛ ТЯГАТЬ НА 30 ЛЕТНИХ ТОЙОТАХ ( НАКИПЕЛО) ((((( Перечисляю серии двигателей toyota которые не составляют никаких проблем. 4е и 5е ( 4е -1.3 5е тоже самое только 1.5 4а 5а 1g-fe ( cresta ,mark2, chaser) 1jz и 2jz( cresta, mark2 и т.п 4s mark2, vista, camry ,caldina и т.п. 3s altezza vista camry и т.п 5s camry и т.п. до примерно 2005 н.в. 1zz 2zz corolla celica Серия mz И т.д. ВСЁ ЧТО СВЯЗАНО С ЭТИМИ ДВИГАТЕЛЯМИ МОЖНО БРАТЬ ОНИ ХОДЯТ ОТ 500000 ДО 1000000 КМ ПРОБЕГА... Всем спасибо за внимание))) Качественные немцы))))) ржу не могу)))

У меня фльц14год мне нравица прошол 90тышь менял помпу и ролик натяжной .Покупал и обслужевался в Ключ Авто.Краснадар.Считаю авто удачное собералось где-то за бугром.

Норм бричка,при должном обслуживании.За пять лет,поменял только помпу,на хороший аналог HEPU 2,500 цена,не большие деньги.Масло в двигателе каждые 7 тысяч,в АКПП каждые 20,частичной заменой. Обслуживю сам.Единственное,что напрягает-это скрип втулок стабилизатора,в мороз и после дождя.

Нормальный видос, думал опять не понравится но был приятно удивлен. 5 баллов!

Капот заменен вместе с крылом и бампером?

Уже под многими подобными видео написал и тут напишу.... Отъездил на Поло больше 5 лет, брал новый (2013), заливал бензин, умывалку, менял тормозные колодки (со временем), да и заметил после 3 лет стал поджирать масло, но не критично! В этом году появилась возможность взять новый автомобиль - догадайтесь с первого раза какое авто в итоге купил? Правильно, снова Поло! Полюбил я эту машинку-помощницу. Зачем экспериментировать, когда ВСЁ устраивало? От добра добра не ищут - говорят в народе!

Да у меня 2013 поло на автомате ,но зимой без подогрева сидений можно замёрзнуть после 10 мин только тепло идёт

Спасибо!!!!

Доброго времени суток всем! Подскажите пожалуйста, у меня Поло 2019 года, все отлично, все нравится, но в ветренную погоду вроде его укачивает, или мне это кажется. До этого ездил на Авенсисе, вроде на ней такого не было. Мне кажется что это из за лёгкого веса, или может у меня с ходовой частью может что то не то. У кого как, подскадите плиз

Просто за музончик уже лайк поставил)))

Я свою калину продал на 215000 пробега.Движок без проблем, сцепление родное,масла ни грамма не ела.Только кузов по мелочи.Вот вам и качество.И да,пробег в основном город.А этим "иномаркам" меняют фары,бампера и цену сразу вверх.За лям с хвостом как бы не совсем бюджетно

бюджетный климт контроль и все плюшки хороший вариант , у меня поло голый мне нравица жаль битый в ж

У меня 13 года поло. Вместо родных бошовских свечей надо ставить нжк они лучше, они идут на новых поло вроде с 15 года.

Поло седан 2016 автомат гремят стойки стабилизатора на 13000 км,рулевая рейка тоже немного начала. Раньше был надёжнее чем новые !

Тормозные и колесные диски надо ставить от гольф 4. Они немецкие стальные крепкие. Свои родные железные мягкие слабые. Резину надо 185 65 вместо 185 60 мягче будет. Стекла потеют из за того что салон плохо церкулируется. Воздух заходит в салон и выходит через заднюю панель в багажник и оттуда на улицу. На задней панели всего 2 маленькие дырки оттуда плохо проходит воздух и клапана в багажнике стоят сбоку. На трассе создается вакум и уши закладывает. РЕШЕНИЕ ПРОБЛЕМЫ надо дополнительные дырки сверлить на задней панели.

Офигенная машина 245000 в такси внепланово только переднюю левую ступицу загудела один раз поменял ремень с роликами два раза комплект два комплекта колодок и уже не помню сколько раз резину масло льют самая дешёвая Газпром Лукойл полусинтетика 10 на 40 замена не парюсь когда 8 когда 16 тысяч рулевые наконечники и шаровые всё родное единственное переделал кронштейн и поставил ролик от Девятки на ремень генератора и компрессора кондиционера

Подскажите трек в начале.

Все говорят, что не стоит брать эту машину новой, так как выйдет новый кузов и она обесценится. Да гон простой! Новый кузов будет явно дороже стоить, да и по сравнению с ценами на Рио и солярис дорейсталинговых цена останется на прежнем уровне на вторичном рынке! Тем более, что новый кузов будет только в 20-21 году по последним слухам)

Лкп согласен слабое ) капот в сколах, но не цветет, знал бы ранее, обтянули бы пленкой. Заезжал менять втулки стабилизатора, сказали неинтересна им эта машина в обслуживании, толи дело туарег )))

7 лет 100к пробег ничего не делал полет нормальный

Вова, а как колодки передние 140 тыс. прошли? Я на 140 уже 4 поменял))) тот полик который ты мне смотрел)

Привет так че брать поло или солярис?

У сестры муж 300к проехал, поменял только расходники - логично.

Ну проблема да найти машину, сколько мы искали 2012 2013 годы мы с частными лицами наткнулись на обман, толи в такси толи дтп толи пробег. И автосалонах есть проблемы, вот не знаю где приобрести?

Колодки 130 тыщ прошли? Разве такое бывает? Такая хорошая машина, что на вторичке живых не найти))

я не понял, обзор с сурдопереводом? Кто знает, подскажите, он руками действительно текст дублирует?

1,6 огонь, 1,4 авно- вот и все мифы!

Автор, а что скажешь про новый TIGUAN 2.0

а где ремень ГРМ ? Где 105 л.с или где 110 ? А то не понятно по видео

тачка пойдет! мотор что бы не стучат надо раскоксовывать,я сейчас на 50 литров 95 лью 2 литра спирта 96% мотор работает мягче и расход поменьше

"Беспроблемность" зависит от региона. Я сильно сомневаюсь что у нас в Волгограде можно накатать 140 тысяч и не лазить в подвеску. Про колодки вообще бред . Задние ходят до 100 т. Передние до 70 т. при пенсионеркой езде.

Свечи как новые - ха! Ха! Ха! У нас в России их нужно менять каждые 30 тысяч топливо говно!

Полик отличная машинка.Нареканий нету,бегает,бегает и только радует. Ну чтобы сколов небыло ,оклеивать термопленкой и весь лакокрас без сколов будет

У меня поло 2011 года. Пробег 86тыс. На 56тыс.поменял передние колодки, задние вот вот нужно будет заменить. Поменял один сайлентблок. И всё. Только машинка жестковатая.

Сколько сейчас стоит в хорошем состоянии Поло 2013 года?

Кто подскажет что лучше солярис или поло

Ну слушай, владею passat b6 уже 6 год и нареканий к печке нет никаких

у меня поло,стойки гремят,двигатель колбасит,в одном цилиндре компрессия низкая,а в остальном все норм)))

Бля, у меня был белый, я четвертый хозяин, пробег 200, менял только расходники. Двс стучит с 60000 и похер. Машиной доволен. 210 по саратовским дорогам идет как топор по маслу.

В новым кузове поло когда выйдет, кто знает? И цену?

У меня новый полет нормальный. И он белый.. в максималке просто не было других цветов

А ти будеш делкт розиграши на призи ?

125 т.км 2012 г.в. ни разу зимой не мерз )

Собираюсь брать новый. 1.4,разница говорят со старым 1.6 большая

Может мне честно кто-то сказать выбор стоит уменя между кия Рио 2018 года и поло фольцваген какой выбрать чтобы надёжная была и не ломалась на как наши тазы Веста там и прочее гавно

У меня первая поло 100 тыс. без проблем прошла только масло менял и бензин заливал. Вторая поло при 50 тыс. двигатель стучит, подвеска стук появился короче сыпаться пздц.

Пить кофе за рулём - тест на идиотизм ...

Не берите эти вёдра ! !!! Пожалейте !!!!! Лутше КИА взять это кареиский Жигули расход чуть больше но вас не раздражает скрип и грохот ходовки поло!

а знает кто почему у лады весто по кормам х? это метал тонкий и чтоб сделать ребро жесткости по дверям и по крыльям сделали так. а чем изянов больше тем жестче... это наши инженера..

Кожа на руле потерлась достаточно хорошо и на стыках тоже, еще на пробеге 30т..

Понравилась фраза: А еще он ременный,ремень лучше чем цепь и ходит столько же.... АГА ЩАЗЗЗ.... из 100 машин с цепью за пробег 200тысяч может порвется у 1-2машин. А У ремней 10-30.

извини но ты не прав! я яяя брал его в декабре 13 года все хорошо но руль протерся в хлам. Сейчас 136000 пробег я себя каждый раз ловлю на мысли что я взялся за верхнюю часть руля и быстро перекидываю их в низ. А то что ты показываешь это перетянутый руль на видео много раз мелькали строчки!!!!!!!!!!!!!!

Он в Германии никогда не собирался, там даже не знают о этом авто,только хэтч

Она не сломается после 150т км. Не капризная?

Рейка рулевая стучать начинает тысяч так на 60000. А так машина огонь

Этот мотор старше чем твоя жизнь! И идти он должен был на индийский рынок! В Германии машин с этим двигателем нету=) так как это евро3 с натяжкой. У меня поло 2013 года на акпп с пробегом 104 тысячи км проблем нет, мотор стучит, масло не берет.

Полностью согласен...за 150 к пробега заменены только колодки и Все!!!! Супер машина....шумка норм...лучше чем у корейцев в разы...двигло работает тихо и по ощущениям мощнее заявленного....на трассе стоит чётко на любой скорости рулится вообще охрененно самый информативный руль без докрутки...аморы неубиваемые...печка греет отлично (туфту пронес автор) вовремя меняйте масло ( через 10 к) филтры и будет вам счастье....кстати весту и хендаи с киа делает на раз 205 выжимал легко можно больше пойдёт без проблем

Если холодно, концентрат дистиллированной водой разбавь, будет ташкент, сам два года мёрз, пока не объяснили

Какой на 30 к ломается ? Вы гоните ? У меня 220 ещё не разу этого не делал на поло

обзор фигня. Сам владею поло и колодки не прошли бы 140к, так как штатные стираются чеез 60к пробега МАКСИМУМ

Хетчбек 2012 г. Оху.нный!!!💪👍

Про хетч загнул)))),там так же всё,по размерам и наклону лобового))),накладки стоек передних ставят,ребята,и на седан из-за "пищалок",был бы другой наклон лобаша,не подходили,и всё видео туфта.

Плохо подготовился по технике, про двигатели ерунду говорит. -

Так-то это дорестайлинговый Поло!

Свечи 65000 у меня прошли,зазор большой уже был. Чё он чешит 130000

Сидения грязные это да!! Вот я часто езжу по грунтовой дороги и приходится менять стойки стабилизатора, где то раз в полгода

Вот такой руль должен быть -показывает на руль в обшивке

Кожу на руле и ручке,легко угандошить за 50к пробега обручалкой или печаткой.

Песню в начале пж.

Ну ты загнул,140 колодки не меняли,бред,я не чайник больше 20 лет стаж живу в москве у меня тоже полик,65 тыщь колодки переднии на подходе были, заменил,свечи тоже на этом же пробеге да они хорошие но зазор стал больше,можно конечно и ездить но потом можно на катушки попасть,рулевая рейка застучала при14000 втулку разбило на китайской рейке поставил фторопласт,зимой втулки на ходовке стучат пока не поездешь тоже по ходу дубеют,панель скрипит,пластик херовый.

Много не правды в обзоре. Свечи с нашим бензином больше 100к пробега не верю, про колодки не верю. Про то что размер хетча отличается так же не верю. На драйвер куча блогов о том что ставят передние обшивки стоек с штатными пищалками от хетча. У самого Поло Декабрь 2011 из болезней менялись подушка двигателя почти сразу и помпа на 60к пробега. Передние колодки менялись 2 раза при пробеге 60к и 107к км. К пробегу в 107к так же поменяны задние суппорта в остальном машина от То до То

Я хомячок. Денюшкоф на ланд крузер не хватило.😆✌

самая нормальная бюджетная машина.

Парень смешно делает пассы руками, он бросает их вниз постоянно. как встряхивает, Он делает это даже сидя в салоне...и даже сидя на корточках.. :-)

😁😁😂😂😂👍👍👍🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩

Не знаю как ты влодеиш у меня 2011 года задние колодки поменял 194000

Поршня стучат у этих китайских двиготеоей.вот что отпугивает

музыка в начале ролика это жесть просто, не делайте так

Поло и Логан единственные оцинкованные авто из бюджетных

Гон, рулевая рейка полюбому стучит, и ремонт был, подушки двигателя летят в 30 т км или стучат, сайлентблоки летят на 90 т, в общем все по мелочи но к 100 т. требует ремонта.

Всё зависит от наездника

Оригинал в серых коробках свечи нжк.

После 14 года Поло заметно лучше стали. Много детских болезней устранили: жгут вываливался и перетирался со временем, на выпускном коллекторе трещина образовывалась, ремень в итоге заменили на цепь... Это только на вскидку.

70000 проехал-ничего не менял!