ВСЕ тонкости покраски переходом | как сделать ПЛАВНЫЙ переход по базе | хитрости нанесения
Рет қаралды 5,578
9 ай бұрынКоллеги, всем привет.
Плавный переход при покраске имеет множество нюансов. Помочь разобраться с техникой плавных переходов поможет этот ролик. В нём вы узнаете, как легко справиться с задачей выполнения плавного перехода по базовому покрытию.
А если у вас останутся вопросы, обязательно задавайте их в комментариях.
Наши контакты:
► Сайт: www.ap-ex.ru/
► Вконтакте: hbbodyrus
► Телефон: 8-800-555-07-76 (Бесплатно по России)
***
➊ Подписывайтесь на наш канал! У нас здесь интересно!
/ @profi_autoremonta
➋ Если Вам понравилось видео, пожалуйста, поделитесь им со своими друзьями в социальных сетях!
➌ А так же, не забывайте ставить лайк! 👍
***
Ссылка на этот ролик:
***
Хэштеги:
#покраскаавто
#автопокраска
#автоканал
#ремонтавто
#авторемонт
#автообзор
#hbbody
#кузовнойремонтавто
#покраскаавто
#ржавчина
#коррозия
#машины
#покраскасвоимируками
#грунтовка
#полировка
#автомобильныйлак
#подготовкакпокраске
@ALEXANDER-be6df 9 ай бұрын
Нормально, главное быстро
@ezberaliyev3934 6 ай бұрын
Спасибо вам за все видео смотрю вас уже 4 года и всё отлично
@profi_autoremonta 6 ай бұрын
👍👍👍
@user-ih3jl4ew2f 9 ай бұрын
подскажите пожалуйста, что за музычка играет в видео??? спасибо
@user-wz8qk6fq1i 9 ай бұрын
Я думаю, что таким факелом не смогли разтушевать и пришлось лезть к стыкам. Раз лак под стык, то без- цветную базу, а после мини пуликом(если нет мини, то на обычном придушиваешь подачу) нанесишь цвет, а после лак на всю.
@profi_autoremonta 9 ай бұрын
Видно что базы на стыках нет
@user-fw1ld2yt9y 9 ай бұрын
Краскопульт позволяет делать растушевки очень аккуратно
@user-wz8qk6fq1i 9 ай бұрын
@@profi_autoremonta не знаю но по мне, зная, что такие цвета сложные - явно голимый подбор. Я бы по стеснялся б та отдавать. Но, если клиента устраивает, то - ура😂. Я старонник цена - качество, или если авто старенькие и слегка потрепанное то не стоит её вылизывать. Добра вам!
@profi_autoremonta 9 ай бұрын
@@user-wz8qk6fq1i Эмаль смешали по коду , места на крыле хватило чтобы аккуратно размыться
@user-wz8qk6fq1i 9 ай бұрын
@@profi_autoremonta тут и началась первая ошибка, код порой не код 😂🤝❗
@perf813 9 ай бұрын
Есть оцынкованая деталь. С чего начать отделку?
@profi_autoremonta 9 ай бұрын
Если нужно шпатлевать то отшлифовать р120 и нанести шпатлевку с адгезией на цинк. Под грунт оцинковку шлифовать Р180 или Р120 , далее кислотный грунт и затем 2к акриловый
@SHORNIKOFF 9 ай бұрын
Крыло не попало в цвет ни с дверью, ни с капотом😂
@profi_autoremonta 9 ай бұрын
Если вы обратите внимание, крыло изначально уже было не в цвет с капотом, так-как крыло уже когда-то ремонтировалось. Нашей задачей было сделать переход по базе.
@chanelVitalya9511 9 ай бұрын
Как по мне, крыло, стойка, дверь. По цвету бьются.
@remontavtoo 9 ай бұрын
@@profi_autoremonta👍👍
@user-yt9sd6zm7b 9 ай бұрын
До хрена видишь😢😢😢
@Adi_Dlios 9 ай бұрын
шкурили под грунт 320,выше все 600 на сухую машинкой под лак?
@profi_autoremonta 9 ай бұрын
Р400 грунт и далее р600
@wladimirsergeev386 9 ай бұрын
Разнотон ало
@profi_autoremonta 9 ай бұрын
Нет разнотона. Базового покрытия нет по стыкам детали. Капот и бампер изначально немного отличались, с крылом все ок.
@oberyn4552 9 ай бұрын
Музыка громче слов, задолбался я крутить громкость
@profi_autoremonta 9 ай бұрын
Учтём ваше замечание 😉
@user-tw2dz3hw4k 5 ай бұрын
А после покраски машина полируется? Просто свеже покрашеное крыло ведь будет отличаться от дверей?
@profi_autoremonta 5 ай бұрын
Да, один из способов выровнять цвет это отполировать соседние детали
@user-jl9pr5ux4t 9 ай бұрын
Почему не сделали по мокрому? Было бы ещё быстрей
@profi_autoremonta 9 ай бұрын
Деталь в ремонтом окраске, был риск оконтуривания
@dontspeakart 9 ай бұрын
😆😆😆
@profi_autoremonta 9 ай бұрын
😁😁😁
@user-hk6lb6yj6z 9 ай бұрын
Ну видно же что в оттенок не попало
@profi_autoremonta 9 ай бұрын
С оттенком все отлично, базы на стыках нет, скотч чистый.
@KuzovMasterss 9 ай бұрын
Возможно автомобиль заматовел, полировка немного исправила бы ситуацию
@profi_autoremonta 9 ай бұрын
@@KuzovMasterss Не исключено
@user-pr6ik6cn8q 9 ай бұрын
Чёт лицо сгоревшее... Варил без маски что ли два дня?
@user-ui9fl7zg2r 9 ай бұрын
да он уже згаревший как год
@profi_autoremonta 9 ай бұрын
В СПб солнечно
@oberyn4552 9 ай бұрын
Да конечно информация полезная, но монтаж треш😅 начиная от подбора треков до мастеринга
@profi_autoremonta 9 ай бұрын
😅
@user-ec1zf1zq3v 9 ай бұрын
Не покупайте боди 960 в аэрозоли. Два дня назад на заборе зачистил металлический уголок и покрыл кислотником. Через сутки положил туда губку и поливал водой. Через сутки через грунт вылезла ржавчина.
@azretvorokov460 9 ай бұрын
Его нужно обязательно перекрывать акриловым грунтом и далее окрашен. Сам по себе любой кислотный грунт пористый и пропускает влагу и воздух. Поэтому твой экперимент не выполнен по нужной технологии и результат предсказуем. Поэтому прежде чем писать плохой отзыв на продукт, научись им правильно работать.
@user-ec1zf1zq3v 9 ай бұрын
@@azretvorokov460 не выдумывайте .
@Nsmart007 9 ай бұрын
@@azretvorokov460 полтора года на даче лежит уголок только в кислотнике, и под дождём и под снегом и под солнцем лежит и ни намёка на ржавчину, кислотник был сиккенс
@profi_autoremonta 9 ай бұрын
Грунт 960 нужно перекрывать акриловым грунтом. Или использовать для таких экспериментов грунт 961 который содержит дополнительный изолятор. Грунт 960 мы продаём более 25 лет и в его качестве нет сомнений
@user-fw1ld2yt9y 9 ай бұрын
960 очень хорошо защищает от коррозии, им сделано много машин
@garagepnkoof284 9 ай бұрын
В идеале крыло надо снимать. На 9ть лет точно не хватит.
@profi_autoremonta 9 ай бұрын
В следующий раз снимем. Задача была сделать в течении дня.
Покраска авто ГК АВТОграф
Рет қаралды 85 М.