ВСЕ У КОГО H4M 1.6 16V СМОТРЕТЬ ЭТО ВИДЕО | ПОСЛЕ ЗАПУСКА ПЛАВАЮТ ОБОРОТЫ НА Х/Х И ГЛОХНЕТ ДВИГАТЕЛЬ

Рет қаралды 118,419

Жыл бұрын

Продукцию ReinWell можно приобрести тут reinwell.ru/catalog/
Задать нам вопрос или записаться на ремонт clck.ru/rfRS3
Сегодня в сервисе к нам пригнали пациента на Рено СтепВэй2 с цепным двигателем H4M 1.6 16V с рядом проблем:
после запуска двигатель троит, дергается, на холостых плохо работает двигатель, но самое главное при начале езды появляется провал и машину при езде как будто "держат за хвост". Во всех сервисах не говорят ничего внятного и не могут помочь. Мы рассказываем подробно поэтапно как мы локализуем проблему, рассказываем по топливные краткосрочные коррекции в "-100%" и как понять из-за чего такие проблемы. Поменяем нижний кислородный датчик с верхним, а также заглянем видео эндоскопом внутрь выхлопной систем и покажем состояние катализатора.
#zenicom #буднисервиса #renault #автосервис #reinwell #видеолекция #stepway #рено
------------------------------------------------------------------------------------------------------
Много интересного тут zen.yandex.ru/id/5eb2ab157386...
Инстаграм - каждый день полезные фишки из ремонта и запчастей: / remontrenault
Стать частью команды Ремонт Рено:
/ @zenicom
Важные вещи для канала: www.donationalerts.com/askme/...

Пікірлер: 310

@ZENiCOM Жыл бұрын

Продукцию ReinWell можно приобрести тут reinwell.ru/catalog/ Задать нам вопрос или записаться на ремонт clck.ru/rfRS3

@doubledragun8650 Жыл бұрын

Для смазки резбовыe подвержение корозии есть никелевая смазка. Для выхлопной тоже самое. Несколько дней назад откручивал выпускной которую собирал один год назад - пальцами крутил болты.

@user-tk3ti8ul9n Жыл бұрын

Доброго времени суток. подскажите где заказывали управляемый индоскоп? Заранее спасибо.

@vitassquayer1096 Жыл бұрын

Видно, что человек любит свою работу, она ему в радость, молодец. Ну и за ролики Ваши спасибо.

@Autodiagnost163 Жыл бұрын

Специалисты, которых мало, круто что такой мастер живёт недалеко!!!

@user-pn2pi1rc1b Жыл бұрын

что мешает тебе стать таким же?

@user-so3hg1pk4s Жыл бұрын

Доброго времени суток! А можете ответить, при точно такой симптоматике, как раз верхний датчик. Родной был заменён на 80000 км пробега. Симптомы после замены уходят, но не на долго. Все повторяется. Так вот сам вопрос, может проблема с двигателем какая то начинается. Раз так быстро лямду сажей затягивает, что пока она "прогреется" приходится подождать. Стоит обратиться к моториста?

@user-sl9cb9xi9y Жыл бұрын

Всем привет! У меня Каптюр с Н4М, была подобная неисправность, менял дважды верхний датчик кислорода, первый раз поставил с номером, у которого последние цифры 72R (с таким же номером и снял с авто), хватило на месяц, или меньше, а потом в каталогах появился новый артикул с последними цифрами 93 R, езжу с ним с февраля, все ОК, расход упал, тянет мотор хорошо (даже лучше, чем когда авто был новым)... Так что я так полагаю, что это проблема у всех Н4М!!! Кстати был еще один артикул, но его сейчас в каталоге нет(видимо тоже не очень удачным получился), остался только один с 93R в конце. Всем удачи!

@user-pg8bf4kh7w Жыл бұрын

Отличное и полезное видео, на днях была абсолютно такая же проблема с H4m, решил её именно таким путём, полёт нормальный!!!

@pens57 Жыл бұрын

Редкий случай : классный мастер и четкая, правильная речь. Уважаю.

@user-un9mp3bb2j Жыл бұрын

Жаль, что Вас нет в моём городе. Я год не могу вылечить провалы на Тойоте. Толковый мастер.

@user-zk2ox9fr2c Жыл бұрын

Хороший спец , удачи тебе , дай Бог помощи в работе .

@Lavr19731 Жыл бұрын

Как новую серию детектива смотрю. Что за магия

@erasoleg2918 Жыл бұрын

это самое лучшее видео!Благодарю!

@user-dr6mu2rc3t 6 ай бұрын

Спасибо тебе огромное за видео. Прыгали обороты вентилятор сходил с ума посмотрел твоё видео приехал в сервис в авторусь говорю меняйте датчик. Поменяли и ошибка ушла через какое-то время, не сразу, но ушла ! Но термостат Я всё равно купил и он у меня лежит на всякий случай новый белорусский классный.

@user-xk8xf5jy1u 7 ай бұрын

Спасибо большое за подробное видео.

@user-tq5tq1fp6s Жыл бұрын

Всё по уму, красавчик. А что за жалобы на донаты?

@user-eg4mx4yf8z Жыл бұрын

Все аккуратно делает.

@user-gj4eb8yc7j 7 ай бұрын

Ждем ссылку на наиболее подходящий кислородник с Али-Экспресс. Такие времена! Канал нужный и должен развиваться в правильном направлении!

@user-lq5xv6ml6h Жыл бұрын

Добрый день. Ещё может травить гбо редуктор через вакуумный шланг в впускной коллектор газ и обогатить смесь.

@user-vy8zi9sj9i Жыл бұрын

Конечно интересно. Паша красава.

@IgorFilin Жыл бұрын

Подтверждаю, ДК-1 на Н4M может устать, а ошибку не давать. И у меня движок дёргался после запуска несколько секунд, а ошибки не было. Родной ДК-2 воткнул на место ДК-1, прошил на Евро 2, дабы заигнорить ошибки от ката, и проблема ушла. Для новой замены рекомендую BOSCH 025803000J, правда, зимой я его брал в Атодоке за 2600...

@sachsuch3179 Жыл бұрын

Про болты реклама Закисает все.За старание видео супер.

@alexanderkha6648 Жыл бұрын

Добрый день, подскажите что за приложение для ios вы используете для диагностики. Если это не секрет фирмы..:)

@user-uv9pp2wn8u 3 ай бұрын

Парни Вы молодцы

@Volk37 10 ай бұрын

здравствуйте что у вас за сканер и приложения которыми вы пользуетесь

@user-wl5lm9qd2n Жыл бұрын

Полезное видио, молодец

@alexsmit4072 Жыл бұрын

Всё супер, спасибо,👍

@bim5427 Жыл бұрын

На кислородный датчик лучше использовать высокотемпературную керамическую смазку .

@user-jm7jj9si3y 9 ай бұрын

Спасибо! Весту с такой же проблемой вылечил.

@SHOOTER-km4ld 5 ай бұрын

Добрый день. У вас Веста с каким мотором?

@eldaryersalimuly2884 Жыл бұрын

Здравствуйте! При автозапуске рено сандеро степвей2 срабатывает 1 раз стеклоочиститель лобового стекла. Срабатывание дворников происходит когда машина простоит долгое время. Сигнализация стоит старлайн е90. Электрики не смогли выяснить причину!

@ramazbid2389 Жыл бұрын

Павел здравствуйте Вы случайно не столкнулись такая проблема renault fluence 1.6 16 автомат резко нажатия педаль газа фазорегулятор отключается и ошибка по физику на холостых нету такого проблемы только при езде давление хороший датчики новые едешь спокойно до 90 всё нормально а после 90 отключается

@kailwane Жыл бұрын

Спасибо 👍

@user-bm5og1or9p Жыл бұрын

Здравствуйте ! А,что за программу используете?

@ernarnajikenov6264 9 ай бұрын

Спосибо все четко

@twins_one Жыл бұрын

К4М. Сценик 2003 1.6 16 кл. Без фазика. Есть проблема в холостых. Нестабильность приблизительно 250 оборотов. В чем проблема может быть ? Поменял РХХ, прокладки дросселя и прокладки ресивера. Проблема не устранена

@dt-9387 5 ай бұрын

Приветствую! Ниссан Тиида с11 проблема такая на холостом ходу когда мотор прогрет иногда плавают обороты 600-800 но это происходит если нет никакой нагрузки. Включаю свет или кондей все выравнивается. Мотор HR16

@semkarap Жыл бұрын

Парни привет, что за эндоскоп в видео , подскажите !!

@user-sd3tj5oe9h Жыл бұрын

У меня флюенс с h4m и с широкополосной лямбдой. На ХХ немного пляшут обороты с вибрацией. Показания краткосрочной коррекции ХХ -5 до 25 по синусоиде, обороты ровно повторяют эту синусоиду. Уже мучаюсь пол года. Ошибок ноль, кстати и динамика очень страдает, особенно при очень прогретом двиге. Было проверенно всё, лямбда, свечи, катушки, компрессия,подсосы воздуха на выпуске и выпуске, глушил адсорбер на время. Остались только форсунки.. хотя и их промывал лавром без снятия.

@user-sd3tj5oe9h Жыл бұрын

Отправил донат с вопросом про флюенс с h4m с широкополосной лямбдой с завода. спорят что у меня обычная прыжковая оксид циркония) наверно стоит заехать с проблемой, чтобы удостоверились))

@kolka000 Жыл бұрын

походу, еще до конца не досмотрел - чтобы отключить полностью газ - от форсунок и от впускного коллектора к редуктору газовому еще надо один шланг заглушить, через него может тоже подсасывать газ, если мембраны треснутые.

@user-kh9pu8wf9e 8 ай бұрын

У меня так было, поменял кислородник, вроде лучше стало, потом опять началось, поменял свечи и все класс

@user-os6qw3lu8h 4 ай бұрын

Здравствуйте. Посоветуйте, в чём может быть причина? Дастер 2015г, двигатель Н4М. За два года поставили уже третий верхний лямбду. Брал родные, первого хватило на 1,5 года, второй 1,5месяца и уже сдыхает.

@user-vi1vm4dq5i Жыл бұрын

А,что за программу используете?

@pavelsviridov 8 ай бұрын

ScanDoc

@user-kh1rm6xb7k Жыл бұрын

Добрый вечер. Про Каптюр 1.6 скиньте ссылку h4m бензин механика

@user-vg4ll6ny9l Жыл бұрын

Подскажи почему не посьупает питание на модуль

@Telewizor42 Жыл бұрын

какое приложение ты используешь?

@user-vz8fv3mm6z Жыл бұрын

Добрый вечер. В каком городе находится Ваш автосервис?

@user-os9hl6de7z Жыл бұрын

А если как у меня газ + бензин, при 100% газа подмешивает от 10% бензина, в зависимости как давить на педаль?)

@user-ge4ck8ms8n Жыл бұрын

Привет! Как сканер называется?

@user-lz5lp5gs6v 4 ай бұрын

Здравствуйте подскажите пожалуйста как попасть к вам на диагностику ( ремонт ) Рено дастр H4m

@radik1711 8 ай бұрын

Привет. Всё супер делаете! Где вы находитесь? Салам из Уфы. Может мне до вас доехать!

@user-ri8nx5ty9e Жыл бұрын

а как производится адаптация?

@clipak6284 Жыл бұрын

А как происходит сброс адаптаций может кто знает?

@user-sb4vf2sf4j Жыл бұрын

Ребята не стоит медную смазку везде лить на заводских датчиках нанесена керамическая думаю не зря ))

@_R0mant1ka_ Жыл бұрын

Согласен, медная горит, первый запуск с дымком :) я использую керамическую для свечей от вмпавто. И имеет смысл её при случае обновлять. Верхний кислородный спустя 8 лет выкрутился с диким усилием, прихватив с собой виток резьбы от трубы(приплавился, вытачивал потом надфилем)

@vitvit7493 Жыл бұрын

Был подобный случай на сандеро, тоже коррекции были на пределах, но на прогазовке напряжения на ДК падало в низ. В таких случаях выручает осциллограф, я подключился напрямую к ДК и увидел истенные значения. Как оказалось ДК на прогазовке не изменял своих значениях и лежал в богатой смеси, хотя по сканеру было наоборот🙄. Короче ДК под замену. И кстати, данная неисправность проявляла Ь только при хорошем прогреве ДК, например после сильной прогазовке, потом когда двигатель проработает несколько минут на ХХ, датчик вновь начинал исправно работать и так до следующей прогазовке (его нагрева).

@zaharmedved4804 2 ай бұрын

Единственно правильный ответ. Все эти проблемы нужно рассматривать с помощью осциллографа, а не вот этих прибамбасиков которые читают данные живые с блока управления. Всё остальное туфта

@user-cg7gb5wt1z 11 ай бұрын

спасибо))

@slavabonda68 Жыл бұрын

Сколько лет рекламировали керамическую смазку, в итоге вернулись к медной)).

@user-vi7wd5qb2w Жыл бұрын

Отлично

@user-xk1om2nl6s 8 ай бұрын

Про газ не интересно, расскажите пожалуйста за бензин без гбо. Спасибо

@Vadim_L.A Жыл бұрын

спасибо

@pa3gonShaboLdov 7 ай бұрын

Разве болтик с резьбой в резиновой трубке не пропустит по резьбе?

@werymax 2 ай бұрын

Почему при диагностике вы не смотрите на показания самих датчиков? Ведь если верхний у вас шкалит в богатую смесь, а нижний при этом лежит в нуле, это уже говорит о вероятной неисправности верхнего датчика.

@MegaZil123 Жыл бұрын

так же дергается при запуске h4m секунд 5 потом норм... Решилась проблема заменой второго датчика. Хватило на пол года примерно на 8т пробега и опять началось. Может прошивка на евро 2 поможет?

@user-jj8cv2nc2i 2 ай бұрын

Здравствуйте, если не затруднит ответьте исправили проблему и как ?

@user-xr9ns2io4h 7 ай бұрын

На Весте св кросс 2020 пробег 60000км. с h4m появились подобные симптомы (тупит, троит и чек не выскочил), тоже подумал, что датчик ДАД. Пробовал чисть спреем для чистки карбюратора, потом поставил не оригинал(эра 2000₽)-не помогло, поставил оригинал(223650035R 1200₽)-не помогло. Снял фишку с кислородного датчика(лямды)-стал нормально работать и чек загорелся. Понял, что проблема найдена. Заменил. Старый был сильно грязный, проверять не стал-заменил на новый оригинал(2500₽.) заодно и свечи поменял(224011561R 2200₽)заметили , что прокладка на воздушном коллекторе плохая-заменил(осталась с ТО3)После проделанной работы-работает, как часики. Ошибка чек через 20 мин пропала, а то хотел ехать сбрасывать.

@user-yw5li8xh1b Жыл бұрын

Приветю, что за прога?

@luthifer777l 11 ай бұрын

а что за эндоскоп?

@user-hu4sr7lp6o 4 ай бұрын

Как заменить датчик распредвала

@user-hd5ts8th8g Жыл бұрын

Хорошая работа. Что за сканер и прога у Вас?

@user-rv6dg9rw1x Жыл бұрын

Scan Doc.

@user-hd5ts8th8g Жыл бұрын

@@user-rv6dg9rw1x Понял спасибо

@yustas-alexu 8 ай бұрын

А почему нельзя было просто с отключенной лямбдой завести и проверить. И зачем нужны были эти перестановки, если лямбда некорректно работала

@user-nh9zl9dc3t Жыл бұрын

Привет. Так какой кислородник не правильно работал? Верхний или нижний? И почему после замены местами всё работает?

@servasus 3 ай бұрын

Верхний. Нижний не участвует в регуляции смеси.

@user-rf1yx4kp4r Жыл бұрын

Спасибо за информацию. Этой проблемой страдают почти все реношки данного класса. А что подскажете лить вместо эльфа в К4М?

@BatMan-im5mz Жыл бұрын

Заливал вот такое до санкций Mannol 7706 o.e.m. , сейчас стал вот такое Сhempioil ultra lrx 5w-30, вроде неплохо, проехал мало 2500 пока что, время покажет как дальше будет.

@user-ev1vk9kv3z Жыл бұрын

любое с допусками рено , я на роснефть ультратек катаю, масло хорошее , двигатель работает тихо

@user-ml6ps2hg9m 5 ай бұрын

А создать бедную смесь ? Не легче и вроде побыстрей ?!

@kasperkasper6240 Жыл бұрын

Здравствуйте ! Подскажите пожалуйста стоит ГбО рено к7м угол зажигания на холостых показывает -27 г куда копать .

@Secretnick575 10 ай бұрын

Такая же беда, car scanner показывает -27. Ездил к официалам на их оборудовании 0 +4 . Походу сканер наё

@andreygrishin411 Жыл бұрын

вот это да! полгода пытаюсь разобраться с этой проблемой на логане. Коррекции в -100, гбо нет уже поменяны форсунки, свечи, провода, лямбда, резинки под впуском давление топлива в норме ролик пока не досмотрел, предвкушаю решение))

@andreygrishin411 Жыл бұрын

аа, просто лямбда... значит буду дальше думать)

@MegaZil123 Жыл бұрын

Я второй датчик вообще убрал ездил какое то время с чеком, нг машина не троила. Поставил новый хватило на пол года и опять началось

@aleksandrkolomiyets8053 Жыл бұрын

Здраствуйте. Решили проблему? У меня тоже такая ситуация.

@user-oh1xs4gg7t Жыл бұрын

такая же фигня . форсы новые .лямда новая .давление 3.5 .отсорбер отключал . прокладки новые на впуске .клапана отрегулированы . выхлоп продувается .компрессия разница в 0.5 атм. короткая минус 100 .длинная минус 50 . время впрыска меньше 2мс . машина тупит . хз что уже делать хоть в самару езжай

@user-yd5qj5hj5d 7 ай бұрын

Зажатые клапана, стаканы точить надо

@buryi67 Жыл бұрын

Павел, подскажите, а вы с новыми эбу, которые пошли на каптюрах и арканах с 20 года, чего нибудь делали в плане прошивки на евро 2?Говорят, что их не перешивают ещё. Правда или врут?

@user-lj8sw5dt1r Жыл бұрын

А зачем менять прошивки на евро 2 ?

@buryi67 Жыл бұрын

@@user-lj8sw5dt1r Плохо работает машина, смесь очень бедная. В жару вообще беда, детонация, рывки и и.д.

@user-wh9op5tg8q Жыл бұрын

А если второй кислородный датчик -100% коррекциию показывает(значит он тоже не исправен?) двигатель к7м.

@163city Жыл бұрын

Такая же песня....

@user-mv1ql1pc9u Жыл бұрын

У меня -50 постоянно

@user-xv2jv3sq7v Жыл бұрын

Какой пробег у авто?

@user-bw3hb7zs8t Жыл бұрын

Как программа для считывания эта у вас на телефоне называется?

@user-rv6dg9rw1x Жыл бұрын

Scan Doc стоит много денег.

@user-uw3ix8nl1y Жыл бұрын

Что за приложение?

@filfil8505 Жыл бұрын

Когда-то это был ниссановский к4м, очень хороший двигатель. Но прибыв к нам и поменяв название на н4м и место производства, что-то пошло не так. Особенно начался сильный жор масла. Никакие доработки не помогали. Жрет. Так же стал вопрос о его надежности. На моем каптуре было - жор масла, три колодца свечей чем-то заливало, свист ремня генератора, детонация в жару даже при 100кмч. Свечи, бензин, масла все менял, не помогло. Ну и в добавок дерганье вариатора к 40ткм, здесь помогла замена масла. Пробег авто был 50ткм. Жор масла начался с 0км. Описанные мной проблемы были у 80% владельцев, журнал "за рулем" освещал эти проблемы. Кстати у знакомого на Дастере с этим двигателем то же жор масла, но начался с 20ткм, и так же сгорел вот этот кислородный датчик на 50ткм.

@user-il1ig5dt2l Жыл бұрын

К4м это реношный двигатель. А н4м это ниссановский. Раньше на ниссанах он назывался hr16de.

@mvs4mvs418 Жыл бұрын

Сделай раскоксовку, поменяй масло на др пр-ля, эльф уже не тот, да и Н4М российской сборки тоже плоховат, на мегане жрал масло по пол литра на тыщу, ракоксовка и переход на кастрол RN710 для рено решили проблему уже тыщ 50 все в норме, от замены до замены

@filfil8505 Жыл бұрын

@@mvs4mvs418 Раскоксовку на на пробеге 0 км, ну да поможет. Масла менял на разной фирмы и вязкости. Ничего не помогло.

@adilovwerzaman3113 6 ай бұрын

Опел агила 1 объем каталик удалён до меня первый лямбда поставил аналок китайский но долго срочный кратко временный не меняется но бензин так жрет литр не хватает да же на пол часа перегозовки свечи черные нагаром из глушака сино черный дым

@mikhailz293 9 ай бұрын

При всей познавательности видеоролика, вспомнил Монолог «Шпингалеты» - Е.Петросяна

@Zritel365 Жыл бұрын

Подскажите пожалуйста как называется программа на телефоне.

@user-rv6dg9rw1x Жыл бұрын

Scan Doc.

@user-tg2lj1dw5r Жыл бұрын

Делали тест медная смазка и алюминиевая грели их медная от температуры ушла а алюминиевая нет..вывод сами сделайте.фирма другая была

@kononov59 Жыл бұрын

Сколько стоит регулировка клапанов на этом двигателе?

@ilyakas Жыл бұрын

У меня Веста с мотором h4m. Двигатель собран на заводе ваз в августе 2020г. На заводе накидали толкателей в выпуске с размером 324 микрон. На впуске 332 микрон. Вот такая у них регулировка с завода. Проблема с двигателем началась с 10000 км. Машина глохла на малых оборотах. Смесь богатая в минус 12 долгосрочная в минус 16 краткосрочная. Плююсь пропуски воспламенения во всех цилиндрах. Официалы отнекивались. Это свечи это катушки. Меняйте. Поменял свечи на иридиевые. Стало чуть лучше но на 100 км. Проблемим в том что в Москве и области никто не диагностирует Весты с этим двигателем. Я в шоке. Одни взялись и срубили с меня за снятие генератора. Напряжение на холостых падало до 11.8 вольт. Замерили компрессию. Сказали что нормальная. Но они ведь не знали что у меня приложение сигнализациии СтарЛайн и все в приложении фиксируется. В общем они даже дверь в машине не открывали. Так они замерели компрессию. В общем я купил компримометр. Собрал приблуду для замера давления в топливной рампе. И купил камеру за 500 р чтобы посмотреть что с цилиндрами и клапанами. Клапана и целинтры в норме. Давление в топливной в норме. Компрессия в 1 и 2 цилиндрах 6 атм. В 3-4 по 7 атм. Снял клапальную крышку. Метки на цепи грм в норме. Всунул щуп в клапана и почти все зажаты. Пробег 70000 км. Начал спрашивать сколько стоит регулировка. Стаканчики не купить!!!! А если найти то по цене 4700руб за штуку! Только точить. Стоит это будет от 50000р в Москве и обл. В Тульской вообще зарядили от 60000 р. Самая низкая цена что я нашел 45000 р. Но мужик не зговорчивый мямля. Не фак что размеры подойдут и тп. Психанул купил домкрат динамометрические ключи. Сам все снял. Расточил. Все собрал. Теперь смесь бедная в плюс 20. Думаю поездка до тулы в 220 км вставит мозги на место. А там буду лямбду менять. Если интересно то могу помочь и рассказать как самому отрегулировать клапана. Удачи.

@user-mm8io8iz8q Жыл бұрын

А если лямбда 2 после катализатора показывает минус 100 тогда в чем дело?

@xben8586 Жыл бұрын

Такая же фигня, только Логан к4м. Есть подозрения что катализатор забит, есть другой лямбда зонд исправный, хочу сейчас поменять , посмотреть изменения, ещё масленный туман на впуске, возможно из-за слабой продувки катализатора, то есть он забит

@medvoputohyeW Жыл бұрын

на одном моем HR16, на 92 тяга лучше чем на 95, уж не знаю почему, заправки менял всякие....

@user-kd8og8uc3h Жыл бұрын

такая же история!н4м залил 92 тянет лучше чем на 95.

@user-ht8eu8oc2u Жыл бұрын

На опеле такое было

@user-jm5xt1jl5m Жыл бұрын

А подскажите какое масло можно заливать в рено вместо эльфа?

@user-sc9hw7fc1t Жыл бұрын

Любое масло 5w30 с допуском А3,В4. Можете лить Синтек с такими характеристиками. На Озоне сейчас идёт Акция.

@pomoshchyudyam 3 ай бұрын

У меня друг Altero заливает , ему нравится

@sancho1088 Жыл бұрын

а у меня не получается верхнюю лямбду выкрутить((( прикипела сильно (( может побрызгать чем?

@pomoshchyudyam 3 ай бұрын

Плюнь пара раз , если не поможет то жену попроси

@user-bx6ib8mq8d Жыл бұрын

Есть прошивка, которая отключает оба датчика кислорода?

@user-rx3ww9dd2b Жыл бұрын

Да,кусачки.

@Nikolai80 Жыл бұрын

У меня на к7м тоже коррекции в минус 100,значит надо поменять кислородник)))

@ZENiCOM Жыл бұрын

Надо искать причину

@Nikolai80 Жыл бұрын

@@ZENiCOM заглушил вход от адсорбера,коррекции улетели в + и держатся 40-50% Расход топлива за все лето вырос не сильно,форсунки чистые,промывали,провода,свечи новые Может быть под коллектор подсасывает или же кислородник? Стоит правда оригинал неадекватных денег

@TheNastya2910 7 ай бұрын

@@ZENiCOMподскажите, По OBD-II Краткосрочная по второму кислороднику минус 100% хотя напряжение скачет,дастер 2014 1.6 полный привод

@user-fo4er1mt7d Жыл бұрын

У меня на тииде провалы при резком нажатии . И ошибок нет . Бесит , мне откуда узнать пропуски или давление )

@buryi67 Жыл бұрын

Разобрались с проблемой? Тоже провал при резком нажатии.

@user-wl5lm9qd2n Жыл бұрын

А вы из какого города?

@user-lv1py4gm1h Жыл бұрын

👍👍👍

@sandro66666666 Жыл бұрын

Здравствуйте! Вопрос не по теме видео. Меган2 2005г. к4м 113л.с Лучшего канала о Рено наверно нет,думаю Вы знаете всё о нём) Как определить нормальный рассход бензина или повышенный? Сейчас показывает 9.2 литра на 100 км. У знакомого Флюенс 16 года,показывает 7.2.

@user-mc4xr1nz8z Жыл бұрын

Не верь жене, трезвенникам и показаниям бортового компьютера.)))

@sandro66666666 Жыл бұрын

@@user-mc4xr1nz8z я когда заливаю до отсечки считаю сколько на сотку кушает. И примерно с компом совпадает.

@user-rl8mh2hv1h Жыл бұрын

На расход топлива влияет много факторов: стиль езды, место эксплуатации, время прогрева, вес груза, размер колес и прочее. 2 литра не такая большая разница. Если сомневаешься, можешь конечно съездить на диагностику, проверить параметры работы двигателя. Но если, кроме расхода ничего больше не беспокоит, то забей.

@Kto_Interesno Жыл бұрын

У меня был Меган3, по сути тот же Флюенс, только без хвоста. Мотор реношный к4м 1.6 106 л.с., 7.2 л./100 км бывает только по трассе. Средний ниже 8 литров быть не может. Зимний расход в среднем 9.1-9.5 литров, летний на литр меньше. Где-то 8.1-8.5 литров на сотню.

@sandro66666666 Жыл бұрын

@@user-rl8mh2hv1h да это понятно. Я по специальности моторист,правда судовой) и давно не работаю по ней. Подключали комп и вроде параметры все в норме. Стиль езды,езжу всегда пустой,не ганяю. Где есть возможность экономлю,например на спусках. Режим полугородской. И вопрос открыт,как понять что рассход повышен? Какие то значения есть же.🤔Например значения относительно средней скорости. Получается двигатель старый , информации про рассход мало и она противоречива.

@kubicrubika 11 ай бұрын

А город то какой?

@user-yh8wy1du3k Жыл бұрын

Добрый вечер, будьте добры,помогите в таком вопросе:-Рено Меган 2 1.6 16,ошибка по датчику распредвала,меняем один датчик,опять ошибка,меняем другой датчик тоже ошибка,проводку проверели все ок. Подскажите пожалуйста

@user-tw2zg7xx4h Жыл бұрын

Ошибка то какая? Не видит или несоответствие какое? Фазик живой?

@user-zk6jv7ml8k Жыл бұрын

Датчик оригинал ставьте. Я ставил фае и тоже так было.

@user-yh8wy1du3k Жыл бұрын

С оригиналом также история

@user-yh8wy1du3k Жыл бұрын

Фазик новый оригинальный,метки все на месте

@user-zk6jv7ml8k Жыл бұрын

К автоэлектрику у кого есть мотор тестер. Проверить синхронизацию датчиков колена и распредвала, посмотреть сигнал (качество сигнала).