Второй Механик в Старт - Достойное Интервью

Рет қаралды 4,562

At Sea

4 ай бұрын

13 Марта - День Рождение проекта АtSea. К данной дате мы публикуем достойные интервью.

Пікірлер: 17

@user-xq7uu6ft8e Сағат бұрын

Отличный канал. The BEST

@user-zy1wr6ew9k 4 ай бұрын

Интересное интервью! Лайк! Уже 4 года, как быстро летит время! А сколько Вы Александр Сергеевич с командой подготовили для нас проектов! Спасибо за Ваш труд! Лайк! 🤝🤝

@user-mp8bf3gu4n 2 ай бұрын

Поздравляю с днём рождения проекта, вы молодцы👍

@alekseikadnikov2700 4 ай бұрын

Рекомендую канал нашим механиком

@chief1136 Ай бұрын

привет, спасибо за видео buffle screw and deflector одно и тоже да?

@aleksandrlebediev2132 4 ай бұрын

Правильно ли понимаю что 9-я глава СОЛАС требует МКУБ?

@user-se9ec6rz6v 4 ай бұрын

Выхлопные газа завышенв перед турбиной? Виноват холодильник?

@derysh9223 4 ай бұрын

Если по всем цилиндрам поднялась темп, то один из вариантов, да. Перед турбиной темп повышается всегда, на любом двигателе, при любых условиях. На канале были ответы на этот вопрос, успехов ! :)

@user-ur2vc8wz8e 4 ай бұрын

38 месяцев 3-им? Та ну нах. Я когда был 3-им, на мне были только движки и кое-что по главному, а вот когда был 4-ым на мне были все сепараторы, бункеровки, котёл, компрессора,гальюны,вода,манёвры 2-ого были моими.видимо от компании зависит.

@sasha198111 4 ай бұрын

очень тихо

@derysh9223 4 ай бұрын

Очень тихо только у вас)

@derysh9223 4 ай бұрын

Сколько смотрю ваши выпуски и до сих пор ни один инженер толком не ответил почему перед турбиной повышается температура,почему по выходу с цилиндра темп одна,а на входе в турбину другая. Сделайте ,пожалуйста, короткое видео на этот счет. Пускай до каждого дойдет наконец-то …))))))) Если при работе на газу gas admission valve начинает подтекать,то по выхл температуре ничего не увидите. Электроника будет занижать MFI . Например, по всем цилиндрам MFI 100,а на каком-то одном цилиндре 84- вот он льет ,его автоматика занижает . Занижает время открытия GAVa.

@user-nu5lo4kf8t 2 ай бұрын

Привет, на сколько я знаю - все из-за закона Бернулли. Перед Турбиной у нас сужение трубопровода, что приводит к уменьшению потока в целом. Согласно закону: при уменьшении скорости потока увеличивается давление. И согласно уже термодинамики - растет температура.

@derysh9223 2 ай бұрын

@@user-nu5lo4kf8t нас так тоже учили. В каком-то видео это рассказывается . В след контракте буду снимать изоляцию выхл манифолда до турбины, то и гляну контректо сужается ли манифолд в реальности Спасибо

@user-ox6ds2be7e 25 күн бұрын

Забыли про нозл ринг и сам газовый импеллер, которые могут засоряться.

@snoowmansnoowman1127 4 ай бұрын

Добрый Александр!работал у вас на либера б фиттером!вы хвалили меня за сварку трубы эжектора балластной системы!ушел из за давления второго механика Николая Жеребцова!идиот старый слов нет!удачи вам

@AtSea 4 ай бұрын

Добрый день, спасибо большое за ваш интерес к работе проекта AtSea. Если вам необходима помощь в трудоустройстве пишите будем смотреть варианты. С уважением Александр Сергеевич и Команда Проекта AtSea.