La uso a diario desde 2018..NO PARA de lunes a lunes y ni un problema..Lo de la alfombra lo solucioné así: le pequé abrojo al piso y en la alfombra con ECOOLE..y listo cuando la lavo lo saco....Si le sirve a algún usuario.-

Para los que no escuchan el primer minuto de video, el problema es que el audio del micrófono esta en stereo invertido. Seguramente los que no escuchan estén usando un celular con altavoz, que es sonido mono. Cuando se suman los canales de audio con fases opuestas, se cancela y por eso no escuchan hablar a Eduardo. Con auriculares si lo van a escuchar

La escena con Amarok perro, de lo mejor en años en tu canal, que salga más seguido, ya que no solo tenemos hijos que llevar en los vehículos, sino también nuestros perros.

Las últimas que están saliendo de fabrica están viendo con bi-zona y velocidad crucero!! Muy bien equipada, solo faltaría más Airbag

Hola Edu...estoy en una PC y te confirmo que toda la introducción con el perrito Amarok (primeros 50 seg. aprox) NO se escucha, se acomoda recién después de eso...lo mismo pasa a partir del minuto 48...saludos y ojalá lo puedas solucionar...saludos!! Y muchas gracias por tener en cuenta a los que llevamos nuestros amados perros en el vehículo...

Muy bien Eduardo, por fin los test de entrada de gama de los vehículos, para la dente que trabaja. Gracias saludos cordiales

Que bueno que hagan test de pick up base, porque de las full abundan en Internet pero las demás versiones no hay mucho.

Esa camioneta es fenomenal, una verdadera herramienta de trabajo..., sin m4ricad1tas..., lo que debe ser y ya...!!!

Varios puntos a corregir....la starline es la linea vieja y siempre tuvo llantas de aleación, las primeras tandas de la linea nueva vinieron con llantas de chapa pero después de serie le pusieron las de aleación "karoma" y mas adelante el paquete electrico. Otro punto es que ya esta actualizada y viene con un display mas completo en el tablero, si tiene salidas de aire para las plazas traseras pero que vienen desde el piso y el estereo para ser una entrada de gama destinada al uso flotillero de laburo basta y sobra, suena bien y es muy completo con todo.....la pantashitaa la dejemos para ir al shoping....si concuerdo con que deberían haberle dejado las tomas de 12 volt como también mencionar lo molesto que es la alfombra sin ganchito.

Excelente informe! Se aprecia cuando se evalúan entradas de gama. Yo tengo para trabajar desde 0km una Starline 4x4 2016. Llevo hechos 140000km . 95% en ruta o buenos caminos. Sin cámara, con rompenieblas, llantas de aleación, entre otros. Jamás había manejado alguna camioneta tan, pero tan cómoda . Lleva 15 services (el primero a los 5000). Buen aceite, buen gas oil, y no presenta ningún pero ningún problema. Lo q nunca pude solucionar es la baja capacidad de barrer el agua de los limpiaparabrisas. Los vengo cambiando desde nueva, y nunca mejoro. El volante patina mucho, pero bueno. El asiento es bastante rígido. Yo le saque la alfombra desde nueva porque era imposible manejar estando suelta. La mía tiene toma de 12v y no tiene encendedor . Los primeros km consumía algo más de lo normal de aceite. Una maravilla. Solo necesita control crucero y no mucho más, para mí necesidad.

Hoy renegue con el audio, pero aún así disfruto de tus videos gracias Edu!!

El año pasado me vine a vivir a España, y tuve que vender mi querida Amarok. Acá practicamente no hay doble cabina, asi que me fui a una Tiguan. Extraño la chata, es lo único que extraño

Excelente Eduardo, tuve una Amarok Trendline línea 17 similar, actualmente se la pasé a mi padre , te tiro un dato las que tuvieron llantas de acero fueron las trendline también pero las primeras que salieron en 17 luego volvieron a tener llantas de aleacion. Nunca supe por qué, la mía me vino con llantas de acero. Trendline línea doble cabina.

Que lindo ver de nuevo el tren de carga me hace acordar de otros tiempos en que Argentina Era bien federal y funcionaba

Me encanta la amarok ojalá cuando salga una nueva generación dejen está como una línea para el trabajo

segunda vez que visito este video. Muy informativo. Debe ser el más completo

Hola,.tengo una 2022, trae climatizador bizona, computaroda, gomas 275 Bridgestone y control crucero. La uso en la costa, para bajar a la playa, anda excelente en la arena, no le falta potencia al tener reductora

Bien a lo que se animo VW que preso una unidad castigada. Cómo siempre impecable vídeo Eduardo

Soy usuario amarok de esta misma version (140cv) anteriorm. Use de 122cv, tambien 4x4. me parece que starline aceleraba mas arriba de los 110km. Esta version es un golazo para uso particular, recreativo, trabajo, etc. Coincido con todo lo del programa menos con los 3 puntos negativos. El consumo es falso o esta mal hecho. Ninguna marca le gana en consumo es la mas economica. Es mas me atrevo a decir que la de 122cv gastaba mas en ruta, pero aceleraba mas. En ruta dentro de los 100 -120km/h no baja de los 13.5km viajando a 90 llega a 16km por cada litro. En ciudad hace 10 a 11km sin acelerar mas de 1700- 2000rpm. La pantalla no deria llevar ningun coche, (mas bien que le pongan las toma de 12v adetante y en la caja) y que le quiten el cd, ya no se usan. De esta version nunca me gustaron las llantas korama de 16 pero veo las de chapa de la competencia y las termine aceptando. La potencia del motor es excelente no hace falta mas. Si hace unos chick chick en frio que son molestos. Si estaria bueno que lleve cadena de distibucion sale un fortuna cambiarla y que de paso vw baje el precio de los repuestos que inpacta negativamente con respector a las otras marcas que ahi si le ganan.

Que lindo seria una base automática, no dudaría ni un segundo.

La tuve por 270,000 kms en el Chaco Santiagueño. El mejor vehículo, cómodo como ninguno. Rompí inyectores dos veces. Bomba de gasoil dos veces. Tres condensadores de aire acondicionado. Reparé la caja de transferencia y algunos sensores dieron problemas al ensuciarse. Tren delantero una sola vez. Siempre consumió un litro de aceite sintético entre cambio y cambio cada 10K. Pasé a una Ranger Nafta y no me arrepiento.

👏👏👏👏 CALEFACCION EN ESPEJOS!!!! POR FIN !!!!

Cómo me gustan las chatas!! Tremendo e imperdible test. Sin desperdicio como siempre. Gracias Eduardo y saludos.

Gracias por la excelente revisión, lástima el problema en el audio...

grande Edu... bien explicado.. te sigo hace años siempre en lo justo..saludos desde tigre (bs.as)

Eduardo excelente video/ informe, muy completo como siempre,detalles y caracteristicas sin dejar pasar nada,me dejo sorprendido el consumo si bien habia limitaciones con el viento,es sabido de todas las chatas como cambian los consumos con ese factor,saludos y gracias nuevamente!!!

Hola Eduardo! solo para complementar la excelente cobertura del test te cuento que la trendline 2022 4x2 si trae consumo inst, promedio, alerta de velocidad maxima regulable, duracion viaje, km/h etc.,en la compu. El consumo de esta unidad es muy bueno. Hasta ahora menos de 10 l/100km el mix. Abrazo.

Hermosa chata para ir al shoping con seguridad ....

Excelente test Eduardo espetacular chata la Amarok me encanta ,te mando un abrazo desde Bariloche cuidate

Muy bueno Eduardo! Fíjate que tenés como 1 minuto de video que se escucha la música de fondo y algo entrecortado de fondo. Saludos!

Siempre equipado con buena música, Don Eduardo, bien ahí. Qué bueno que algunos autos y camionetas no traen tapa para el motor, cualquier tapa por bien diseñada que esté, no se compara con la vista del motor por feo que esté, aunque ningún motor es feo

Muy buen test Edu. Sensores traseros en entrada de gama ya la hacen diferente.....

Camioneta vigente, se que la my 2021 venia con control y computadora. Espero que nissan te preste una s. Creo que es el rival a tener en cuenta por confort de marcha y que es a diferencia de esta las más nueva. Abrazo grande me encanto el editorial de hoy

HOLA EDUARDO EXCELENTE INFORME; YO TENGO LA MISAM ; LE DAMOS USO FAMILAIR..!!! QUERIA DECIRETE QUE MEGASTA MUCHO MENOS QUE LO TE PASO; JAMAS ME LLEGO A LOS 10LTS. EN VIAJE QUE LA TRAJE CARGADA; A 100KMS, ME GASTO 6 LTS POR LO GENERAL LE HECHO SHELL V PAWER O INFINIA, SI NO ME QUEDA OTRA, AM I ME RESULTA MUY ECONOMICA; ME SOPRENDIO CUANDO PASASTE EL CONSUMO...!!!! GRACIAS POR TAN BUEN INFORME

Hola Eduardo, el 3 febrero me entregaron una Tredline 4x2.. ahora viene con computadora de abordo, y para que no se deslicen las alfombra les puse goma Eva abajo, y solucione el problema. ...

Excelente test. Muy buena la explicación de tu perrito! Me preguntaba por qué el nombre, sabía que algun explicación tenía que haber ;)

Cómo siempre exelente Edu. Un genio.

Hermosa chata, felicitaciones a los que pueden ir a los cursos expertos amarok. La trendline es mas que suficiente para las calles de tierra donde vivo pero bue, lejisimo de mi presupuesto.

Hola Edu!! Tengo la misma versión 2021 El sistema de aire acondicionado que trajo mi camioneta es bisona. Capas ahora reconfiguraron el equipamiento... El stereo trae Bluetooth.. Saludos!!

Muy buen informe, quería ver la ficha del comparativo qué pones siempre,

Muy bueno el video para esta chata , el que busca un uso variado , sin tener que castigarla en el campo es un producto ideal para uso mixto , vw esta trabajando en mejorar el contacto con el cliente y en la post venta , lo digo con uso de razon ya que soy usuario de la marca , sin dudas elegiría este gran producto para renovar

Excelente video para variar Edu. Lo único que quería comentarte es que yo tuve una hilux 97 y una ranger 10 y esas 2 los pallet entran perfecto y, tengo entendido que en todas las chatas entra un pallet entre los pasa ruedas. Igual aclaro que hay distintos tamaños de pallet normalizados.

Excelente programa!

19:53 ese ruido a chapa hueca 22:22 estructura bajo el asiento sin pintar y con óxido Los plásticos del interior del tipo que con un roce quedan marcados para siempre. No vale decir que se usó para prensa, son berretas. Ah, pero tiene sensores de estacionamiento. Todo un monumento a la ordinariez por 5 millones de pesos

Muy bueno el test. Lástima no se escucha el final. Que buen producto es Amarok. Sin duda fué un producto al que no se le escatimó presupuesto. Con sus doce años encima sigue dando pelea. Su diseño no acusa el paso de tanto tiempo. Lástima la política de VW para la nueva generación. Siempre pensé que tendría que haber sido un desarrollo propio pero los números seguramente son los que mandan, ya que a nivel mundial no es de las pick-ups más vendidas. Interesante versión esta Trendline . Sencilla pero rendidora.

Ca en Brazil no vale nada la Amarok, no le dan nada en las usadas. Vendeu 55 unidades até a metade de abril. Picape muito problemática.

Estimado Eduardo, muy bueno el test como siempre nos tiene acostumbrados. Solo una observación, usted dice que la Amarok es la única que puede cargar un pallet por las dimensiones de su caja de carga. Sin embargo, yo tengo ua Ford Ranger Limited MY 2019 y cargue un pallet sin inconvenientes.

Para lo que no saben las nuevas trendline viene con la computadora y con velocidad crucero

Recien veo este video, si me gusta más con llantas de chapa, es creo que la versión más linda era esa que mencionas.

Edu, el audio del arranque se escucha definitivamente mal, es un fallo de edición? Muy bueno la review como todas las que haces! Abrazo.

Muy buen video. Para los que no saben que camioneta comprar, se las recomiendo. Es la que más confort tiene del resto. Yo la tengo hace varios años y es un auto más.

Hola Eduardo. Que vergüenza me da ver que siguen vendiendo una camioneta igual que el 2010. Como abusan de nosotros y nos venden cualquier cosa cosa por mas que sea de trabajo. El tema es que por lo que valen aunque sea de trabajo debería venir más equipada y ya con la tecnología actual aunque sea la tecnología básica. Ni hablar de todo plástico el interior. Una vergüenza por lo que la cobran. Eso pasa pq como en todo, nosotros compramos cualquier cosa. Si nadie la comprara ahí si se pondrían las pilas. Muy bueno todo lo tuyo como siempre, inclusive como remas el test ya que parecería que no tiene nada esta camioneta. La pantallita es una cargada lisa y llanamente. Un abrazo.

Muy buen video como siempre Eduardo ,buena camioneta estaría bueno que puedas mostrarnos si podes hacer el video de la hilux 2022 srv automatica Gracias

muy buen programa

Tengo una Confortline 2017, y como envidio ese tapizado plástico de la alfombra y ese tapizado de asientos.

Para mi con un restyling profundo a la trompa, a la caja de carga y al torpedo... esta pick-up tendría para varios años más y creo que es lo que deberían hacer teniendo en cuenta que se vió afectada el hacer una nueva generación de Amarok en Argentina.

Mí impresión es que la gente de Volkswagen está equivocada con respecto a la motorización que utiliza en esta versión de Amarok rendiría mucho mejor un 2.6 con turbo que esté 2.0 que trabaja forzado como todo motor pequeño con poco torque a pocas vueltas. En definitiva es una muy buena camioneta pero que le pongan otro motor acordé a las espectativas de lo que se busca en un diesel, torque en todo el régimen de vueltas.

Se toma todo !!!!!!

La 2021 tiene computadora de serie.

jaja quien lo iba a decir Smok reclamando pantallita

Este video es estupendo.

Muy buen video. Se explica muy bien

Concesionario de capital, puesta en la calle, entregada hace 45 días. $8.500.000 esta Amarok trendline 4 x 4.

Esperaba un tester así hace rato muy bueno felicitaciones si se pudiera hacer una en cuanto ala Ranger o Hilux base 👌🏻

Si le sobra habitabilidad, de última podrían hacer los respaldos traseros un poco rebatibles para no ir tan derechos

hace el test de hilux dx

Esperamos un test homólogo con la Ranger XL 2.0

Hola Eduardo, la amarok trendline ya viene hasta con otro tablero y mas funciones. Saludos

Hola soy de Uruguay acá está la 2.0 TSI 158 HP es un fierro tiene pantalla y 4 airbag,no sé si la tienen ahí .Da 8 en ciudad y 12 en ruta.

Excelente el test, 👍👍

"a cruzado mas vados que un carpincho!" ☺Lástima que VW no te haya dado una nueva

Excelente video !!!!!

Excelente Eduardo como siempre ... Observación el palet lo colocaste al revés para que el Zampi ingrese en la caja de carga .se que mide 1.000 milimetros de ancho si lo giras entraría.....

Por algún motivo con el celu no se escucha al principio y en el minuto 48 tampoco pero con el tele si se escucha... Aunque se escucha raro....

Lá mejor camioneta

Eduardo, cuando dijiste doble bloqueo de diferencia, te referías al central y trasero o delantero y trasero? Estaría bueno que algún día puedas realizar un explicativo de lo distintos tipos de bloqueos y sus funcionamiento. Lo del palet creo lo pusiste al revés, va de o otra forma. Igualmente ese 1.22 de anchos permite llevar una placa de yeso o durlok. Lo bueno que tiene que no todas admite es el ancho de palet internacional y no solo mercusor, que es de 1.10. Abrazo.

Edu hasta el minuto 1 se escucha solo la cortina del programa

Hola Eduardo. Excelente test... como siempre. Una curiosidad... cómo es que casi siempre "enganchas" el paso del tren en los test para filmarlo ? Slds !!

Hola Eduardo te sigo siempre, yo tengo una amarok 2018 entrada de gama , lo único malo es la pos venta te atiendan muy mal es una lastima

Seria bueno que puedas evaluar vehiculos luego de un tiempo. Por eje la amarok 2010 de 163 cv q en el analisis era genial pero luego dio bastantes problemas.

Excelente video saludos

Aguante la f100🤘🏼🤘🏼

Son 30 mil dólares en realidad lo que salía una pickup -salvando las distancias- allá por el año 2000. Lo caro es la mentira del dólar oficial y la devaluación del peso

Muy buen test como siempre. En esos caminos de campo se debería circular mas despacio porque se cruzan muchos animalitos . abrazo

Las primeras de 120 cv no venían con manijas cromadas o vi mal? O era afftermarket...

Algo que no entendi . El test es una treilaind y por el vadeo .es una comforline? La que salo de la arena que vercion era?

Me gusta la amarok...

Las alfombras las tire y puse la Ziel Technology. Son caras pero muy buenas

Edu te faltó mencionar que esta versión tiene alfombrado los portaobjetos de las puertas para que no hagan ruido

Genio

Hola, buenas tardes. La que me mostraron en concesionaria hace 1 semana atrás, tiene regulación en altura la butaca del acompañante. Capaz por que es 4x2? Me re clave con esta chata. Me por el precio me compraba una Toyota Hilux con más elementos de seguridad.

Eduardo exelente como siempre. yo se que la seguridad es todo hoy por hoy y yo prefiero tener todos los sistemas de seguridad antes que esa pantalla tactil que no le veo el sentido, pero tuve una mala experiencia encima en un auto prestado que me explotaron los airbags de la nada y la pase mal porque me pego mal la bolsa y de ahi les tengo panico con un conocido de mi ciudad entramos en el sistema y a los ultimos tres autos que tuve se los desconecte no es nada sencillo pero lo hicimos y se que no es lo mejor pero me siento mas seguro asi , y me da panico esos giles que pasan el cinturon por detras de la butaca.

Linda máquina. Parece una mecánica robusta y duradera, sumada a un confort razonable. Me extrañó el consumo de ruta también, debería andar por los 15 Km por litro a 100 Km/h y a 13 Km/l a 120 Km/h aproximadamente, más con el turbo. Excelente programa

Hola Eduardo. Estoy por comprar una 2011 Starline 122HP 4x4 y queria saber que opinas de ese motor. Gracias.

Las "pantallita" es un accesorio innecesario (eso es un capricho de niñitos hipermegaplay...), pero si que hace falta las tomas de 12 VAC y una salida 110 VAC dentro de cabina para conectar una computadora...

Eduardo mientras la testeaste e hiciste la travesía cómo se comportó el DPF ? Algún inconveniente ?

Te hago una consulta: yo estoy pagando una taos comfortline y en la adjudicación pagué la alícuota y cambié a Amarok Trendline y me piden 2 garantes que cobren más de $200mil c/u. Es normal que fabrica pida eso? Nunca mas Volkswagen. Tengo vehículos de otras marcas y nunca me pusieron tantos palos en la rueda para poder comprar a través de plan de ahorro.

Hola Eduardo. Creo que lo de la falta de ganchos para la alfombra debe ser porque condideran innecesario agregar un cubre alfombra cuando la misma es de goma y de fácil limpieza. Posiblemente sea más útil llevar un cepillo bajo el asiento para limpiarla que 4 alfombritas

Muy buen test Eduardo , de hace años veo tus test y nunca me defraudan, creo que ya probaste todas las entrada de gama. La única que todavía falta es la Toyota Hilux DX 2022 (4x2 o 4x4) que yo recuerde. La verdad, estoy ansioso en ver el Test de la versión base de la Reina del mercado de chata medianas hecha por vos Edu , un saludo de Curuzú Cuantía, Corrientes

En Uruguay muchas nafteras tuvieron problemas reiterados con la tapa de cilindros. ¿?